Версия для печати темы

Автор: Макс 26.3.2006, 11:08

Сейчас, в 14:05 по Киеву, отстаивается на Намыве белая с 4-мя дверями машина. Маршрутная таблица - ОБКАТКА. С виду и по окраске больше напоинает ЮМЗ наши, на ЛАЗ имеющийся не похожа. Номера не могу найти.

Сегодня в 16:05 выезжаю в Николаев

Автор: Макс 26.3.2006, 14:12

Перебрался и стоит на Вокзале пассажирском. Точнее все ЛАЗы и ЮМЗ 4-х дверые, просто у тех передняя разделена просто приводом, а у этого как у КТМ-8 точно расположение дверей. Небельшие крайние и большие двустворчатые средние.

Автор: Cheban 31.3.2006, 9:05

Перебрался и стоит на Вокзале пассажирском. Точнее все ЛАЗы и ЮМЗ 4-х дверые, просто у тех передняя разделена просто приводом, а у этого как у КТМ-8 точно расположение дверей. Небельшие крайние и большие двустворчатые средние.

Автор: Игорь 31.3.2006, 10:19

Боже мой, дак это полное Г...
Вот почитайте отзывы о эксплуатации этой модели в киеве (где-то с 100 поста)
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=1974&ft=41&s=nd
Из 6 чуть живых осталось 2 и это за 1 месяц эксплуатации

Автор: Макс 31.3.2006, 17:46

В Николаеве исчез, невидно его.

Автор: fantomas 3.4.2006, 15:29

Сегодня это чудо техники под номером 3168 было замечено в районе троллейбусного депо с табличкой "проба".

Автор: Макс 3.4.2006, 19:28

Запробовали его..............

Автор: Николаевский кондуктор 4.4.2006, 18:48

Вот я и вернулся!
Гляжу обсуждаете, а я все и там знал!
Значит Е186 прибыл 20 марта к нам в город, его сначала обкатывали, затем выпустили на линию как всегда на 6 маршрут, но через два часа там сгорел преобразователь.
Его приволокли в депо, затем с Киева (очень странно почему не с Днепропетровска) привезли преобразователь, и машина вновь на 6 маршрут пошла и снова сгорел преобразователь, теперь она стоит на открытой местности в депо2 я еду его фоткать в воскресение 9 апреля.
Ждут комиссию из Днепропетровска будут решать что делать!

Автор: Макс 4.4.2006, 18:51

Депо 2? Его туда как запёрли?

Автор: Николаевский кондуктор 4.4.2006, 19:06

да в троллейбусном 3 депо конечно!
Это К-1 во втором депо морозиться!

Автор: Макс 4.4.2006, 19:58

Все они морозятся, рыжий только иногда попадается.

Автор: Николаевский кондуктор 5.4.2006, 5:36

Вижу, что мне просто нельзя уезжать, всем нет дела никакого кроме как поболтать на форуме, а где реальные работы по фотосъемке????

Автор: fantomas 5.4.2006, 9:31

Сегодня 3186 стоял на Проспекте возле церкви. Рога опущены и мигает аварийка.

Автор: Николаевский кондуктор 5.4.2006, 18:16

Видел и не снял - это не хорошо!
Последнии новости про 3001, он у нас всего на 3 месяца, и потом его заберут!
Спешите заснять его на городских маршрутах!

Автор: Макс 5.4.2006, 18:47

Рухлядь это... А заберут вообще дрова. Да и до нас он побывал судя по состоянию везде где попало.

Автор: Николаевский кондуктор 7.4.2006, 18:54

Рухлядь не рухлядь, а мы все должны запечатлеть!

Автор: Николаевский кондуктор 8.4.2006, 18:26

Сегодня тщательным образом осматривал депо-3 и не внешних площадках Е-186 не обнаружен!
Он скорее всего в боксе стоит!

Автор: Николаевский кондуктор 9.4.2006, 18:16

Новости по Е-186.
Ему оказвается в депо разбили передок, точно что разбито и как пока неизвестно, вот его и спрятали во внутрь чтоб лишних слов не было...
Такое ощущение что это только мне и надо никто нигде не бегает ничего не узнает...

Автор: Макс 9.4.2006, 19:27

Оно надо всем, потому мы ждём каждый вечер, чтоб ты написал то что оббегал за день. На прошлых выходных я был в Николаеве и Одессе, чтоб проехаться на 001 и новых Тролзах. Большего я сделать не могу, сообщать нечего - ничего не ходит. Могу на некоторое время перейти на работу в Николаевский филиал компании, но это мало чего изменит - на улицах ничего нового да и свободен я буду после рабочего дня. Если надо - то это осуществимо, но у тебя семья - соответственно ночи на пролёт ты лазить со мной по вокзалам и на такси гоняться за нужными единицами не будешь. Сам ты ленивый и в транспорт работать идти не хочешь, и пользуешься автобусиками чтоб долго не трястись на том же трамвае. Ну это уже ладно, в Николаеве транспортная проституция неизбежна...

У кого узнавать? Вот скажи мне пожалуйста? Я знаю только то как я это делаю в Москве - сайты - в Николаеве нет или в каждом депо телефонный автоответчик новостей - в Николаеве - нет.

Водители в большинстве необразованы и недружелюбны. Водители которые работали в Москве работают только на Николаевском троллейбусе, в трамвае их нет.

Что означает разбили передок? Трещина на бампере или как в 3154 въехали, что всё до передней двери превратилось в однородную массу и потом 2 иллюминатора вставили?


Можешь оставить телефоны свои, я точно не помню, запомнилось только 0038051250хххх и 0038051222хххх.

Что я ещё могу сделать? Говори. Илиже завербуй агента местного мне в помошники, тогда можно будет что-то сделать.

Ещё и обвиняют, прям что-то можно больше сделать... ( Херсон и Одесса под боком больше делают? Половина вообще как сонные мухи, хоть отлучай от форума...

Автор: Николаевский кондуктор 10.4.2006, 18:35

Задача Максу- узнать когда же прибывает второй К-1!

Автор: Макс 10.4.2006, 22:16

Угу...

Автор: Николаевский кондуктор 11.4.2006, 18:30

Сегодня еще не смог узнать про второй К-1, и это обидно!

Автор: Макс 11.4.2006, 22:35

Пусть этот изучат) Может незахотят второй) Раскошелятся на КТМ хороший 19 или 21)

Автор: Игорь 12.4.2006, 8:16

Максим, мне понятна твоя симпатия к российским вагонам, но давай подумаем сколько будет стоить новый вагон КТМ-19. Я думаю, что не намного меньше чем К-1 или Т6Б5 (если учесть транспортировку с Усть-Катава).
Лично мое субьективное мнение - нужно покупать б/у вагоны КТМ-5М3 и КТМ-8 из Украины. Вроде как Днепропетровск, Кривой Рог от них хочет избавиться.

Автор: Бугель 12.4.2006, 9:42

Господа! Не забывайте народную мудрость - скупой платит дважды, тупой трижды, лох - платит постоянно!
Вам не кажется, что покупка старых вагонов это путь в никуда.
Зачем покупать ненужные вещи?
Гораздо лучше начать серьезно подходить к проблемам реконструкции городского транспорта.
Не нужно пытаться дргонять ушедший поезд. Лучше сразу обратиться к новому, передовому опыту. Поверьте - это будет куда более правильно.

Автор: Игорь 12.4.2006, 10:48

Естественно. Только тогда нужно начинать не с вагонов, а с путевого хозяйства. А это замена практически всех рельс, сварка стыков. Покупка рельсошлифовального вагона. Задача не на 1-2 года. Вот тогда и можно будет покупать новые современные вагоны. А для поддержания маршрутного движения в городе без надлежайшего ремонта путей покупать новые современные вагоны - утопия. Они после 5-7 лет эксплуатации будут выглядеть как и теперешние КТМ-5М3, которым по 15-25 лет. Деньги выброшеные на ветер. Не забывайте, что 10 б/у КТМ-5М3 стоят примерно столько же, сколько и один К-1.

Автор: Макс 12.4.2006, 17:57

КТМ будет на порядок дороже стоить Комплектации на сайте. Например вагон КТМ 21 комплектации 3 (3 телевизора, дизель на случай пропажи питания, мягкие кресла с подогревом, кондиционер, стереосистема) в одиночном варианте стоит на 42% дороже Татр (примерно как Т7), а в сочленённом гармошкой варианте почти 2.

Автор: Николаевский кондуктор 13.4.2006, 19:03

К вечеру должны быть сведения про Е-186!
А что про поступление второго К-1

Автор: Николаевский кондуктор 15.4.2006, 18:43

новые сведения про 3168
он стоит на 4 канаве!
У него было самопроизвольное включение и он вьехал в закрытые ворота.
Поцарапан и немного примат передок и трещинка в нижней части лобового стекла.
Спецы из Днепропетровска так и не приезжают его ремонтировать, депо хочет отказаться от него!
Ожидается поступление модернизированных ЮМЗ-Т-2 в количестве 6 шт.
ЛАЗ Е-183 всем понравился, они хотят его выкупить для города!
Не известно прибытие этих 6 тролликов.

Автор: Макс 15.4.2006, 19:23

А жаль, ЮМЗ солидней выглядел и дверей больше

Автор: Алексей -ТХ- 16.4.2006, 16:11

Никакого самопроизвольного включения быть не могло. Троллейбус дали женщине-водителю, которая не смогла разобраться со стояночным пневмотормозом (он включается одной кнопкой). Машина стояла на уклоне на территории депо, вот и покатилась. Вывод: во-первых, нужно вначале готовить людей для работы с такой сложной техникой. Во-вторых, при постановке на стояночный тормоз даже на незначительном уклоне, по правилам эксплуатации необходимо было установить противооткатный упор (башмак) под колесо, чего явно не было сделано. Вследствие нарушения должностной инструкции и был поврежден новенький троллейбус. Сумма ущерба составила около 4000 грн. Больше всего "потянуло" цельное лобое стекло. Запасного-то нет, а новое только у завода-изготовителя.

Автор: Николаевский кондуктор 16.4.2006, 18:50

Откудова такая осведомленность, даже мне этого не сказали!

Автор: Николаевский кондуктор 17.4.2006, 18:46

Кстати политика Киева не покупать российский подвижной состав.
Вот наши и не берут поэтому.
А взяли бы!

Автор: Дмитрий 17.4.2006, 21:10

Не покупать вообще (а как же тогда Сумы, Харьков) или только в рамках этой так называемой программы 50/50? Кстати, КВР с заменой кузова у нас не рассматривают по этой же причине?

Автор: Макс 17.4.2006, 22:41

Москва же ЮМЗ берёт партиями и ничего страшного.

Автор: Николаевский кондуктор 19.4.2006, 18:47

Да главное чтоб поступал новый транспорт в город а нам интересно было его фотать...

Автор: Макс 19.4.2006, 21:56

Ну не лиж бы новый как ЛАЗы, которые догнивают быстрее Тролз СССРовских

Автор: Игорь 20.4.2006, 8:55

Ну не лиж бы новый как ЛАЗы, которые догнивают быстрее Тролз СССРовских

Автор: Алексей -ТХ- 20.4.2006, 11:51

Давай поспорим. Что Лазы 3160, 3161, 3162 еще все будут ходить на маршрутах, когда спишут 3168.

Автор: Макс 21.4.2006, 23:14

Ну поглядите на них со стороны. Что 3115 больше 10 лет живёт, что они 3-й год)

Автор: Николаевский кондуктор 30.4.2006, 18:39

Последнии новости про 3168.
Его выкатили на улицу, теперь он стоит радом с грузовым троллейбусом и со стороны овощного рынка, можно кстати оттудова и сфотать его!
Особых новостей в депо нет, все идет как идет разве что 3164 разбили у центрального рынка!

Автор: Макс 30.4.2006, 21:36

Значит я про 3164 писал в разделе аварий, только не знал что о нём это. Жаль, из серии самая лучшая машина была. Всё, в пассажирских целях его уже не будет? А с грузовиком что?

Автор: Николаевский кондуктор 1.5.2006, 18:30

На 3164 будут менять среднюю дверь, ее уже заказали в Днепропетровске.

Автор: Николаевский кондуктор 3.5.2006, 18:13

Сегодня 3168 отснят со всех сторон и в салоне, снята так же табличка его номер 009

Автор: Макс 4.5.2006, 19:48

Выпускать скоро будут? Я на праздники всё равно приеду, бабушку поздравлять.

Автор: Игорь 5.5.2006, 8:22

Выпускать скоро будут? Я на праздники всё равно приеду, бабушку поздравлять.

Автор: Бугель 5.5.2006, 15:03

Вот Вам фотка от Николаевского кондуктора.

Автор: Николаевский кондуктор 5.5.2006, 18:16

И где вы тут видите разбитый троллейбус?

Автор: Макс 6.5.2006, 22:33

В этот день не смогу. Самолёт только 9 числа в 09:40 в Одессу + 1-3 часа таможня.

Автор: ИРИШКА 13.5.2006, 18:41

Моя мама сказала, что это троллейбус совместного производства и сделан в Днепропетровске. Его возили на выставку в Киев.

Автор: ИРИШКА 13.5.2006, 19:06

Незнаю, я разговаривала с ней по междугородке и связь была плохой. Так что я не вдавалась в подробности.

Автор: Макс 13.5.2006, 22:16

Странно, международная связь на порядок качественней городской и выход на международные каналы в Николаеве обеспечивают 4 цифровых коммутатора Квант.

А Вы собственно кто по статусу (от зайца до г-жи Вагоновожатой)?

Автор: ИРИШКА 14.5.2006, 12:11

Мой статус определить трудно.Я и заяц, и вагоновожатый. Я и зайцем ездила и однажды троллейбус водила, когда мне было 11 лет - мама дала порулить на конечной остановке троллейбуса. А насчёт междугородной связи, так связь осуществлялась со стационарного телефона на мобильный. а качество мобильной связи не всегда бывает хорошим.

Автор: Николаевский кондуктор 14.5.2006, 18:12

А почему решили что 4-х дверник совместного производства?
Он чисто наш украинский, кузов для него правда еще в 90-хх годов!

Автор: Игорь 15.5.2006, 9:07

Скорей всего, Иришка перепутала новый ЮЗМ с новым ЛАЗом-Е186. Там действительно кузов такой же как и в автобусах сити-ЛАЗ. А его конструкция - это купленная тех. документация Неоплана. И именно ЛАЗ-Е186 возилив Киев на выставку.

Автор: Николаевский кондуктор 15.5.2006, 18:37

Да нет Неоплан к этому кузову не имеет отношение...
Я был на 60 летии ЛАЗа, и видел - это их собственная и первая компьютерная разработка.

Автор: Алексей -ТХ- 16.5.2006, 8:47

Обратите внимание на обозначения:
ЮМЗ-Е186 !!!
ЛАЗ-Е183 !!!
На ЛАЗе комплектующие кузова и двигателя - немецкие.

Автор: Николаевский кондуктор 16.5.2006, 18:27

Я лично в руках держал паспорт на Е-183.
Мосты немецкие, электрооборудование чешское.
А кузов то наш, только на клею импортном собирается и красится импортной краской!

Автор: Мастер 28.5.2006, 15:54

Оно надо всем, потому мы ждём каждый вечер, чтоб ты написал то что оббегал за день. На прошлых выходных я был в Николаеве и Одессе, чтоб проехаться на 001 и новых Тролзах. Большего я сделать не могу, сообщать нечего - ничего не ходит. Могу на некоторое время перейти на работу в Николаевский филиал компании, но это мало чего изменит - на улицах ничего нового да и свободен я буду после рабочего дня. Если надо - то это осуществимо, но у тебя семья - соответственно ночи на пролёт ты лазить со мной по вокзалам и на такси гоняться за нужными единицами не будешь. Сам ты ленивый и в транспорт работать идти не хочешь, и пользуешься автобусиками чтоб долго не трястись на том же трамвае.   Ну это уже ладно, в Николаеве транспортная проституция неизбежна...

У кого узнавать? Вот скажи мне пожалуйста? Я знаю только то как я это делаю в Москве - сайты - в Николаеве нет или в каждом депо телефонный автоответчик новостей - в Николаеве - нет.

Водители в большинстве необразованы и недружелюбны. Водители которые работали в Москве работают только на Николаевском троллейбусе, в трамвае их нет.

Что означает разбили передок? Трещина на бампере или как в 3154 въехали, что всё до передней двери превратилось в однородную массу и потом 2 иллюминатора вставили?
Можешь оставить телефоны свои, я точно не помню, запомнилось только 0038051250хххх и 0038051222хххх.

Что я ещё могу сделать? Говори. Илиже завербуй агента местного мне в помошники, тогда можно будет что-то сделать.

Ещё и обвиняют, прям что-то можно больше сделать... ( Херсон и Одесса под боком больше делают? Половина вообще как сонные мухи, хоть отлучай от форума...

Автор: Макс 28.5.2006, 15:56

На 3164 будут менять среднюю дверь, ее уже заказали в Днепропетровске.

Автор: Макс 29.8.2006, 21:50

Стоит оно пока, не шевелится...

Автор: Николаевский кондуктор 30.8.2006, 18:41

и будет стоять, нет ни денег ни желания!

Автор: Мастер 1.10.2006, 21:09

Наконец-то уехала эта Р У Х Л Я Д Ь!!!Извините за выражение но его по другому никак назвать нельзя!!! 8)

Автор: Николаевский кондуктор 2.10.2006, 18:31

ну чтоже, на правах кондуктора закрываю тему!

Автор: Игорь 11.7.2007, 9:53

Вот наш бывший троллейбус 3168. Трудится в Кривом Роге.
Фотка с Киевского трамвайного форума (автор - Ангел)

Автор: Николаевский кондуктор 11.7.2007, 16:51

Вот нет, чтоб его у нас починили и на линии оставили!

Автор: Михалыч 11.7.2007, 17:01

А зачем нам

Автор: Николаевский кондуктор 12.7.2007, 20:03

Да жалко что мы его на маршруте и не засняли!