Есть у меня хобби, полученное еще в детстве. Называется - железнодорожный моделизм. В наше детсво довольно дорогой и очень желанной игрушкой считалась железная дорога PIKO, производства ГДР. С тех пор и собираю паровозы, вагоны и особенно мне нравятся дома к железной дороге.
Если кому интересно могу рассказать подробней и кое какие фотки выложить.
Конечно интересно. А продаются ли сейчас у нас металлические модели локомотивов?
на сколько мне известно то в Украине никакой завод и не выпускал модели тепловозов и паровозов, к нам все шло из Германии!
Как я моделистом стал.
Когда-то много лет назад, мой отец приехал из Москвы, куда был откомандирован по делам производственным. В этот вечер – в моей жизни появилась детская железная дорога PIKO.
Это был самый простой стартовый набор, из одного паровозика и двух вагончиков, на двух плоских батарейках, но как я был счастлив! В тот же вечер батарейки были «посажены» до нуля, а утром отец приспособил блок питания от транзисторного приемника к моей дороге. Счастье теперь могло продолжаться неограниченно долго. Я с друзьями гонял этот трудягу-паровоз до полного изнеможения.
Современные дети, по-моему, не испытывают такого чувства, которое испытывали мы в то время. У меня перед глазами до сих пор стоит чеканка «Буратино» с цветными фонариками на стене магазина игрушек, располагавшегося в то время на углу Потемкинской и Советской. Мне кажется, я даже сейчас помню запах этого магазина – запах детства. И вот в этом магазине я увидел на витрине тепловоз, на коробке которого было написано волшебное слово PIKO. Мысль сработала моментально, и я помчался домой с восторгом рассказывать о том, что в игрушечном магазине есть тепловоз для моей дороги. Родители слегка охладили мой пыл, сообщив мне, что 17 рублей это дорого. Но было уже поздно! В детской голове начало прорастать семя, посеянное в день появления моего первого набора. Я понял, что дорогу можно расширять! Эта мысль согревала и давала возможность неограниченного полета для моей юной фантазии. У заветной полки с тепловозом я стал появляться с регулярностью почтового экспресса.
На очередной день рождения я получил в подарок еще один набор железной дороги, больше прежнего. Все, – меня уже было не остановить! Росток превратился в окрепший побег. Я с жадностью рассматривал скудно обновляемый ассортимент на заветной полке, а когда рядом с волшебным словом PIKO появилась коробка с красивым немецким домом и надписью VERO, скорость моего перемещения от магазина к дому приблизилась к звуковой. Выпросив у мамы заветные три рубля пятьдесят копеек, и не сбавляя скорости, я примчался в магазин и стал счастливым обладателем сборной модели немецкой ратуши. Если бы вы только видели, с какой гордостью я нес ее домой!
Вот тогда во мне наверное и родился моделист-коллекционер.
вот хорошая но не понятная модель локомотива
http://images.drive2.ru/user.blog.photos/3840/000/000/010/21b/88cba7ff1f75d650-original.jpg
Ну начну постепенно показывать форумчанам фотки своего хобби.
Сегодня смотрим на немецкую кузницу в масштабе 1:87.
http://www.picatom.com/15/kuznica-1.html
У меня тоже есть жд PICO, и несколько домиков. Есть еще светофор, и пару стрелок и пультов. Когда-то мой отец собрал крутой блок питания с плавной регулировкой хода, реверсом и сигналом. Самой дороги довольно много, помню докупали. А вагонов и домиков штук по 5, правда состояние не самое лучшее...
Когда-нибудь достану с антресоли и соберу для ребенка
Пока мечта !
Друзья, по Вашему хобби позвольте несколько вопросов:
1. Посоветуйте где можно по максимально дешевой цене приобретать изделия железной дороги производства PICO (новые или б/у);
2. Какие существуют альтернативные производители !?
3. ТТХ полотна и самих составов (ширина колеи, напряжение питания) унифицированы или различны у разных производителей.
Отвечу с конца. Основные масштабы встречающееся у нас:
НО - 1:87 ширина колеи 16,5 мм
ТТ - 1:120 ширина колеи 12 мм
N - 1:160 ширина колеи 9 мм
Напряжение питания 12 вольт.
Старые наборы аналоговые, новые - цифровые, тоже касается и локомотивов. Естественно цифра дороже, однако позволяет управлять каждым составом индивидуально.
Для начала советую взять аналог б/у. Если понравиться тогда что то посерьезней.
Для того, чтобы прицениться - можно выйти на http://www.piko.de/. Цены перевести по курсу. В принципе, можно привезти все, что есть на сайтах.
С б\у для начала могу помочь.
да что там модельки!
вы на это посмотрите!
прямо на дачном участке!
http://nnm.ru/blogs/mt12/depo_i_zh_d_na_dachnom_uchastke/#cut
Подскажите полезные инет-ресурсы по жд моделизму.
В частности интересует схема хорошего блока питания.
Всем добрый день.
Такой вопрос.
Для производства цветных компонентов в области пластикового моделизма (например авиация, сельское хозяйство, железная дорога, военная и гражданская техника и т.д.) ищем разработчика для изготовления чертёжей (и/или эскизов) необходимых запчастей c помощю компьютерных програм (например CorelDraw или других) согласно предоставленных рисунков. Оплату гарантируем.
Кого заинтересовало – пишите сюда: modelismus@mail.ru
С уважением,
Моделист.
Интересные фотки с форума ж/д моделистов: http://bigpicture.ru/?p=113603
А масштаб какой?
Вот есть такой раритет!
Навивает ностальгию...
http://www.picatom.com/1t/26022011033-1.html
http://www.picatom.com/1t/26022011037-1.html
http://www.picatom.com/1t/26022011038-1.html
http://www.picatom.com/1t/26022011039-1.html
http://www.picatom.com/1t/26022011041-1.html
http://www.picatom.com/1t/26022011042-1.html
http://www.picatom.com/1t/26022011046-1.html
Приближается новый год, а по моей семейной традиции вокруг новогодней елки я с сыном устанавливаю железную дорогу и домики. В большинстве своем домики производства немецкой фирмы AUHAGEN.
Как оказалось, такие традиции очень сильны в Германии и многие фирмы начинали свой бизнес с производства картонных украшений для елок и картонных домиков, которые устанавливались под елку.
http://www.picatom.com/23/vero-2.htmlhttp://www.picatom.com/index.php Это фото модели Ратуши о которой я писал выше. Второй домик в моей коллекции и первый с которого началось осознанное увлечение.
В свете вышесказанного, сегодня я хотел бы привести несколько строк из истории компании, модели которой составляют основу моей коллекции:
Одна из старейших немецких компаний, наиболее известная и популярная среди железнодорожных моделистов СССР, AUHAGEN GmbH основана Генрихом Аухаген в 1885. Изначально фабрика, располагавшаяся в близи деревни Marienberg, производила продукцию из картона.
Первые модели строений из картона для железных дорог были созданы компанией AUHAGEN в 1952 году. В 1958 году компанию AUHAGEN возглавил сын Рудольф Аухаген, под руководством которого предприятие активно развивалось и в 1965 году стали производиться первые детали AUHAGEN из пластика.
В 1972 происходит национализация предприятия AUHAGEN, компания вошла в состав государственного объединения по производству игрушек ГДР и получила название VEB MAMOS ( VEB Modellspielwaren Marienberg-Hüttengrund ). В 1980 году предприятие объединили с комбинатом VEB VERO Olbernhau ( и продукция производилась под маркой VERO MODELL ). Под этой маркой изделия производились до 1990 года, когда предприятие было денационализировано, и возвращено владельцам - семье Auhagen. С этого момента вся продукция компании снова производится под маркой AUHAGEN.
В 2010 году компания AUHAGEN GmbH отмечает юбилей, 125 лет со дня основания семейного предприятия “Auhagen”, и меняет логотип компании и внешнее оформление изделий.
Сегодня компания AUHAGEN ( принадлежащая г-же Ute Hofmann-Auhagen ) производит большой ассортимент различных моделей и аксессуаров из пластика, элементы декора и изделия из картона. Продукция AUHAGEN по праву занимает лидирующее место в сегменте «бюджетных» моделей строений и аксессуаров для модельных железных дорог.
Сайт компании AUHAGEN GmbH: www.auhagen.de
Вот моя коллекция пополнилась новой моделью от фирмы Faller артикул 130364.
Есть планы сделать действующий макет железной дороги и населенных пунктов к ней. Так что единомышленники могут присоединяться.
Красивый дом вышел!
http://vg-saveliev.livejournal.com/485314.html
А новых моделей нет?
Немного нового. Сделал уличные фонари и установил на перроне вокзала.
http://www.picatom.com/2a/P1140231%201-1.html
Вот так всё выглядит.
http://www.picatom.com/2a/P1140205%201-1.htmlhttp://www.picatom.com/2a/P1140211%201-1.htmlhttp://www.picatom.com/2a/P1140219%201-1.html
http://www.picatom.com/2a/P1140232%201-1.htmlhttp://www.picatom.com/2a/P1140234%201-1.htmlhttp://www.picatom.com/2a/P1140235%201-1.html
Снимаю шляпу!
Фонари получились отличные! А уж лампочка над дверью и внутренняя подсветка часов - это просто ювелирная работа!!!
Для наглядности, нужно было спичечный коробок на одной из фоток разместить, чтобы форумчане могли представить себе масштаб. В живую, к сожалению, подобные вещи пока видели единицы.
Надеюсь, ты их в небольшую серию пустишь? Уж очень хочется часть улиц подсветить твоими фонарями.
Естественно, в серию. Два вида фонарей уже есть, штук по 5 каждого вида. С фонарями над входом немного сложнее - нужны светодиоды.
Сфотографируйте как это в коробочке выглядит по приезду. Просто я как лузер думаю, что это по типу лего, но все говорят, что это сложнее.
Вот так выглядит модель до сборки.
Затем она склеивается, иногда подкрашивается и тонируется.
Затем добавляются деревья, люди, техника ну и электрификация.
Сама склейка модели - этап пожалуй самый короткий, а вот "доведение" модели - это занимает гораздо больше времени и сил.
Эскизы прикрепленных изображений
А если будет выставка, то где? И... как заграницей - за деньги?
Планирую организовать такую выставку. Когда и где, пока не решено, но работы по подготовке уже идут. Думаю, что удастся договорится с Николаевским областным краеведческим музеем.
В модели будет что-то двигаться? И, меня всегда интересовал практичный вопрос. А как вы будете бороться с пылью?
Двигаться будут паровозы и некоторые части строений (фабрика).
Пыль это очень больной вопрос. В Вандерленде, в Гамбурге, с ней борются при помощи очень серьезной системы кондиционирования воздуха. Я пока борюсь при помощи мебельных уплотнительных щеток на дверцах шкафов. проблемы будем решать по мере их поступления! Для начала нужно создать сам макет.
По борьбе с пылью есть еще одно средство.
Я свои модели просто мою под краном! ))))
Если модель покрыта хорошей краской и специальным модельным лаком, то периодический "душ" ей не будет опасен!
В Вандерленде макет 1300 квадратных метров. Душ слишком большой нужен. В моем случае возле домов есть растения, грунт и т.д. не пойдет душ однозначно.
А если антистатиком сбрызгивать или антистатической щеткой смахивать?
Все равно, пыль - штука коварная.
В модели локомотива внутри электродвигатель, освещение, электронная плата, куча металла - рама, оси колёсных пар, зачастую корпус модели и т.п. Так что мыть не получится, ржавчина гарантирована. В вагонах тоже куча металла. Здания слишком хрупкие с большим кол-вом мелких деталей. Будем бороться с помощью кисточки. Да и в музее пыли гораздо меньше, чем в домашних условиях. Думаю, справимся. В принципе, можно соорудить над макетом защитный колпак из полиэтиленовой плёнки, ставя его на ночь.
Вспоминаю крышку Форта и про макет подумалось.
Раздвижная крышка сверху роликового типа и подача вверх всего макета с помощью гидравлики. Обязательно со звуковым эффектом - скрип, хруст и в конце волнообразный звук "а-ля появление звуков в Матрице" в течении минуты выравнивающие и переходящее в звук города (ну а этот момент из "Лангольеров").
Как-то сомнительно, что в Вандерленде используют клизмы.
В Вандерленде один день в неделю сотрудники занимаются уборкой макета. Выставка в этот день не работает. Убирают, кстати,пылесосами.
http://grandmaket.ru/
http://ua-travels.livejournal.com/2399202.html
В Крыму, в Алупке и в Бахчисарае, уже есть подобные парки.
В соседнем Херсоне в ботаническом саде сельхозуниверситета воссоздают херсонскую крепость со всеми строениями.
http://mapico.livejournal.com/41213.html
Кстати, пытались в него попасть пару раз - но безрезультатно.
http://fishki.net/1216188-fotoprogulka-pomuzeju.html
Закончил дом путевого обходчика от "Wollmer". Пока без освещения.
http://www.picatom.com/2b/P1140415-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140416-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140417-1.html
http://www.picatom.com/2b/P1140418-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140419-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140420-1.html
http://www.picatom.com/2b/P1140421-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140422-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140423-1.html
К небольшому вокзалу делаю локомотивное депо. Вот фото в процессе работы.
http://www.picatom.com/2b/P1140426-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140424-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140425-1.html
http://www.picatom.com/2b/P1140427-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140428-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140429-1.html
http://www.picatom.com/2b/P1140430-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140431-1.html
Возле депо будет расположена небольшая угольная погрузка.
http://www.picatom.com/2b/P1140438-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140441-2.html http://www.picatom.com/2b/P1140442-2.html
Надо будет видео посмотреть как это все собирается
Попутно ещё один вокзал от "Kibri". Собраны только стены на основании, крыша не приклеена.
http://www.picatom.com/2b/P1140432-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140433-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140434-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140435-1.html
Красивое здание!
Ждем окончания работ!
Продолжение работы над депо: провел освещение, делаю внутрянку.
http://www.picatom.com/2b/P1140478-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140479-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140482-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140483-2.html
Станки для мастерской:
http://www.picatom.com/2b/P1140470-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140473-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140477-1.html
Вот практически всё приклеено на свои места:
http://www.picatom.com/2b/P1140506-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140508-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140509-1.html
http://www.picatom.com/2b/P1140510-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140511-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140517-1.html
Готово.
http://www.picatom.com/2b/P1140520-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140519-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140522-1.html
http://www.picatom.com/2b/P1140523-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140524-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140526-1.html
Вид в окна мастерской:
http://www.picatom.com/2b/P1140491-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140492-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140493-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140495-1.html
Из фабричных изделий - только рельсы.
Убейте меня три раза! Меня всегда поражало терпение в создании таких вещей и идеальность подхода. Супер!
Да, слов нет!!!
За тобой не угонишься...
Я так понимаю, что теперь нужно переходить на другой уровень - внутренняя отделка!
Вопрос - станки и внутрянка полностью самодельные?
P.S. Нашел еще один вариант стенки, именно подпорная. Жду в гости за ней.
Спасибо!
Вот ещё - к депо немного переделал Аухагеновскую водонапорную башню: перекрасил (родная трёхцветная окраска вживую смотрится жутко), провёл свет.
http://www.picatom.com/2b/1189_0f3bd537cad54dd91e08371d31ce33db1-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140528-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140530-1.html
Провёл свет в дом путевого обходчика.
http://www.picatom.com/2b/P1140541-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140542-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140532-1.html
http://www.picatom.com/2b/P1140546-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140551-1.html
Вдогонку за Fort-овской лесопилкой продолжу и я.
Подаренная Андреем водяная мельница была полностью разобрана, переделана и перекрашена. Почти все части, отлитые из полистирола "под дерево", были переделаны из шпона. Сделаны также отсутствующие мостик и затвор для воды. Отлиты из эпоксидки стенки канала и покрашены "под камень". Проведён свет и установлен привод водяного колеса. Окончательная отделка вокруг мельницы - после установки на макет.
http://www.picatom.com/2b/P1140849-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140850-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140851-1.html
http://www.picatom.com/2b/P1140852-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140853-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140855-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140854-1.html
А вот что получилось из нескольких старых VERO-вских домиков.
http://www.picatom.com/2b/P1140857-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140858-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140859-1.html
http://www.picatom.com/2b/P1140860-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140861-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140865-1.html
http://www.picatom.com/2b/P1140862-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140863-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140864-1.html
Дом-магазин преобразился!
А шпон ты приклеивал на полистирол или просто заменил?
Интересное решение - светодиоды на крышу с обратной стороны приклеить. А я планировал внутри на пол. Так дом можно легко снять с макета не трогая подсветку.
Просто шпон на супер-клей. Расчертил доски и затонировал морилкой и смывками. Весь полистирол выкинул.
Подсветку делал сверху по следующим причинам:
1. Если свет в домах располагаются на потолке, то в случае окон без занавесок, а только со стеклом,из окон падает свет на улицу на землю, как в настоящем доме. Очень добавляет реалистичности.
2. Устанавливается уже готовый блок (дом) на макет, нет заморочек с проводкой освещения. Сразу видны все щели и прозрачные стенки. Всё это необходимо заклеить бумагой.
3. Всегда можно взять один дом и подключить его к питанию, не привязываясь к подмакетнику. На столе, например, вместо ночника.
Вот фото с освещением.
http://www.picatom.com/2b/P1140869-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140871-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140873-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140874-1.html
http://www.picatom.com/2b/P1140875-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140876-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140879-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140880-1.html
И ещё небольшая кочегарка к локомотивному депо.
http://www.picatom.com/2b/P1140881-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140882-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140883-1.html http://www.picatom.com/2b/P1140885-1.html
А кочегарка такая побитая (под реалистичность) и продавалась?
Нет, имитировал сам отслоившуюся от кирпича штукатурку. Модель, кстати, тоже самодельная. Делал нечто подобное вот этому строению.
http://www.picatom.com/2c/-17990.html
Посмотреть бы вживую. Когда будете выставляться - зовите, хочу поближе рассмотреть!
А как ты делал проступающую кладку на штукатурке? Поделись секретом.
И еще вопрос - кто стал "донором"? Что то не узнаю.
Мне показалось, что исходник был с кладкой, а поверху уже гипс или краска тонким слоем.
Вот донор - склад к ТТ-шному вокзалу (ну или эта же основа идёт под другим названием, не помню уже, как называется)
http://www.picatom.com/2b/IMG_20140604_193148-1.html
http://www.picatom.com/2b/%200553-1.html
Немного укоротил большую часть, распилил ворота и дверь до 87-го масштаба, по кирпичу прошёлся шпаклевкой, эашкурил и покрасил. Соскрёб часть шпаклёвки до кирпича. Ограждение - рельс и шпон. Труба - трубка от антенны, верх -бумага, пропитанная супером.
А насчёт посмотреть... Даст Бог, соберем с Андреем макет ну или хотя бы что-то смотрящееся вместе, как планировалось к юбилею Краеведческого музея.
Я вообще подумала, чтобы Вы и Андрей провели мастер-класс, если, конечно, нет никаких препятствий. Что-то несложное, но чтобы люди смогли понаблюдать. Может это кому-то покажется не трудным и захотят такую красоту.
Обычно на все это смотришь и думаешь - КАК?!
Подумаем над этим.
все кто был далек от него, в скором времени смогут приобщиться!
В России ужа начинается, ну не за горами и в наших киосках
http://electrotrain.ru
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nZiB8G6lU3Q
Ну ё-моё!
Интересно, у них будут реализовано освещение как у Толи72 и leo в домах.
Ответ давно приобщенного :
ДИОРАМА «FORTSTADT» Часть 1.
P.S. Себя приложил для понимания размера моделей в масштабе 1:87 .
Интересно, что в Части №2.
Вообще, круто! Убил каммент моего сына: "Ну как в 3D". )))
Часть 2 сейчас в процессе...
По размеру точно такая же как и часть 1.
Она продолжает первую с левой стороны.
С левой - от тебя или от зрителя?
От зрителя.
Такая прелесть!
Если кого интересует ж/д-моделизм, - есть немного вот таких вещей - можем разговаривать...
Это не всё- так пару фоток выборочно бросаю- знаю, что кому надо - тот будет встречаться и всё смотреть.
https://fotki.yandex.ru/next/users/nvv-kwadrat/album/64133/view/724356
https://fotki.yandex.ru/next/users/nvv-kwadrat/album/64133/view/724348
https://fotki.yandex.ru/next/users/nvv-kwadrat/album/64133/view/724340
https://fotki.yandex.ru/next/users/nvv-kwadrat/album/64133/view/724342
https://fotki.yandex.ru/next/users/nvv-kwadrat/album/64133/view/724336
https://fotki.yandex.ru/next/users/nvv-kwadrat/album/64133/view/724334
https://fotki.yandex.ru/next/users/nvv-kwadrat/album/64133/view/724326
https://fotki.yandex.ru/next/users/nvv-kwadrat/album/64133/view/724325
https://fotki.yandex.ru/next/users/nvv-kwadrat/album/64133/view/724313
Интересует. Как с Вами связаться?
Меня тоже интересует. Сколько и что осталось?
понравилась идея https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ubKURB56sE8
Человек, видимо, в отъезде, т. к. с 20.06.15 посещений форума не было. Ну или уже продал всё.
Попросила через почту автора поста зайти на форум.
Спасибо большое за такую информацию!
В харькове уже год дествует музей истории и техники Южной железной дороги.
Пока бесплатен, понедельник и вторник выходные.
В музее появились фрагменты рельсов с маркировкой заводов Бехумского клуба (Бохумского союза горнозаводского и сталелитейного производства).
Ну и жд.моделиз присутствует
И настоящие паравозы тоже
Их группа в ВК: https://vk.com/railroadmuseum
http://www.segodnya.ua/regions/kharkov/v-harkove-otkryli-muzey-yuzhd-s-36-yu-starinnimi-parovozami-539181.html
http://igate.com.ua/lenta/12636-google-perenes-v-rezhim-street-view-samyj-bolshoj-v-mire-maket-zheleznoj-dorogi
Борис! Ты был прав!
http://geektimes.ru/post/269266/
Вот такой макет живёт на Днепровской детской железной дороге:
Тогда уж лучше так:
http://itog.info/blogs/kissaveli/parovozy-oficianty/
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)