Так он давно запустился, я на нём ездил..............

Вы скажите так бегает 2007 или нет, завтра по жаре на охоту иду....

Водитель с 2002 сказал что 2007 еще стоит в депо там непорядки с электроникой!
Так что нет его на линии!

Сегодня 2007 вновь вышел на линию но уже с заменёным пантографом от КТМ-5.

Наверное электроника несовместима с пантографом от КТМ-5

Вот четр, так и не заснял я его с полупантографом. У кого есть фотки на маршруте с полупантографом?

Значит не будет у нас снимка с полупантографом....
История как и с 3168....

У меня есть.А что???

Снимок мобильником -это несовсем то, да и в кадр он у тебя не весь вошел...
Пока этот снимок и остается у нас единственный!

Дак на твоей фотке он не на маршруте, а на обкатке.
Хотя снимок теперь твой очень ценный.

Геннадий выкладывай полноченную фотку свою,она ведь все одно меньше 1 мегабайта...

Вот он гадкий утенок наш....

Ржунимагу.... ещё и пантограф модернизированный и 1 токосъёмником... С 2-мя только 1008 остался... Всё короче, теперь страшилка, 2006 снова в лидерах)))

Вот интересно полупантограф поставят на КТМ-5М3?
И еще вопрос с какого КТМ-5М3 сняли пантограф?
И как они смогли его установить!

Да врядли, оставят в качестве сувенира, не подходит полупантограф под нашу контактную сеть.
В депо много трупов стоит, с какогото и сняли.
Скорее всего сделали приспособу.
Сегодня утром видел его, а в 2002 с утра за управлением была женщина.

Опаньки!
А где же наши проводники в мир второго депо?

Вчера вечером ехал в 2007, таблички с заводским номером досих пор нет, а также совсем по другому работает автоинформатор, остановки объявляет на украинском, а на дисплее пишет на русском (совсем не так как в 2006 и 2003).

А водитель кто на 2007?
Кстати не пора ли нам караулить 2007-1?
Время то пришло!

Сегодня после 12 часов в Николаев прибыл новенький К-1, встречали его мы всем коллективом.
Подробнее об этом позднее.

Просто замечательно!!! Номер пусть 2004 дают, а 2008 - в резерв под новые машины в следующем году!