Открытие сезона Речных трамвайчиков, 9 мая наконец то они пошли.... Опции

[Николаевский кондуктор]

Ну чтож один кораблик да будет ходить и возить нас. ОМ-101, как расшифровывается не знаю, но обо всем по порядку.
Чтобу попасть к причалу надо пройти под мостом...


Выходя из под моста пере нами встает такая картина!


пройдя немного дальше видим проходную ЧСЗ, давно тут не приукрашала рука человеческая....


А вот и здание городской ТЭЦ!


Интетесно сколько еще простоит тут этот памятник, если его не марафетить? А ведь до войны именно на этом месте было разворотное кольцо трамвая.


А вот и сам спуск на Каботажку, идти становиться все страшнее

[Николаевский кондуктор]

продолжаем!
Ну вот он наш красавец, единственный и не повторимый!
На нем то и кататься нам прийдется!


А так можно увидеть с причала элеватор, вернее то что сейчас от него осталось!


Как оказалось в прощальный тур по Украине приехала на своем собственном корабле. Мне казалось что этот корабль должен был блестать шиком, а на самом деле....


На причале висит рассписание!

Мы думали в 18-00 покататься по полной с заездом в сады, но нас взяли только до коренихи и сказали что там будем стоять час, а потом обратно! Нет желающих до Садов, значит никуда корабль и не поплывет!
И вот назначенные 18-00 2,25грн цена билета и мы на верхней палубе 1 классом отправляемся в Корениху.
С палубы открываются невиданные до селе виды!
Вот к примеру на нефтебазу...


А так элеватор выглядит с воды....


Под массивными 900т кранами обнаружен вот такой необычный кораблик! Что это? военное судно?




А вот и причал Коренихи. Поезд дальше не идет! Стоянка 1 час!


Пришлось сидеть целый час под натиском мух и мошек и снова обратно! Еще раз 2,25 и в дорогу!
Нибулон как всегда блистал!


По дороге обратно из кучи застроек выделился вот этот ДК, интересно, памятник Дзержинскому там еще стоит?


Захотелось сделать красивое фото, индустриального заката....


Ну вот путешестие закончено, можно и домой. Пока речной трамвайчик ОМ-101