Забастовка работников НТТУ, Новые сведения о ней Опции

[fanat22]

Не буду многословным по этому поводу. Все знают, что 30 июня была забастовка работников НТТУ. Подробности:
30 Июня 2009 г.

В Николаеве бастует электротранспорт

Поскольку проблемы коллектива КП «Николаевэлектротранспорт» решены до назначенного срока (29 июня) не были, коллектив предприятия реализовал свою угрозу – 30 июня на линии не вышли ни трамваи, ни троллейбусы.

Как прокомментировал утром 30 июня эту ситуацию Николаевский городской голова Владимир Чайка, «государство не перечислило средства за льготный проезд пенсионеров около 4 млн.грн.», и добавил, что о ситуации он доложил лично Премьер-министру Юлии Тимошенко во время своего визита в Киев.

По словам мэра, он успел переговорить и с губернатором Алексеем Гаркушей, и с его 1-м заместителем Натальей Бракован, и ему было обещано, что из 970 тыс.грн., пришедших на область в виде субвенций из государственного бюджета, 500 тыс.грн. будут переданы городу на решение проблемы с «Николаевэлектротрансом». «Я проведу в 14.00 встречу с фракциями в горсовете – возможно, мы еще из городского бюджета выделим 500 тыс.грн.», - сказал В.Чайка.

Но проблемы работников КП «Николаевэлектротранс» это не решает - месячный фонд зарплаты по предприятию, по словам мэра, составляет 1,4 мл.грн.

Источник:

http://www.mukola.net/news.php?id=21929
http://www.mukola.net/news.php?id=21988





Однако на сегодняшний день в Николаевском ТТУ после забастовки дела не улучшаются. Было дано обещание погасить все долги по зарплате до 10 июля, сегодня уже 7-е, а погасили только считанным людям за март, максимум апрель. Большая часть водителей не получила даже за март. Работники службы пути сидят без зарплаты все. Разруха продолжается, в то время как начальник ТТУ и его свита разъезжает по Киеву и пытается доказать премьер-министру, что это она не перечислила денег и благодаря этому появился долг. Начальник НТТУ, который выгреб из бюджета все возможные деньги на этот год, утверждает, что ему просто не выплатили положенного.

Из известного нам, могу сказать. Было выделено 5 млн грн на обновление подвижного состава, этого обновления мы не увидели, более того, в 2008 году, купленные вагоны К-1 были приобретены на средства завода "Заря-Машпроект" и благотворительные взносы. Куда ушли деньги из бюджета за эти вагоны, тоже неизвестно. Более того, в парке нечем ремонтировать ПС, запчастей нет вообще, даже самых мелочей, даже болтов. В распоряжении мастеров только металлолом и сработанный солидол... Денег не выдается не на что. Даже с вагонов которые режутся (а было порезано около 20-30 вагонов, некоторые в отличном состоянии, только запчасти нужны) денег на запчасти не видно, куда ушли деньги за эти вагоны неизвестно. И все это - только меньшая часть этого произвола...

В итоге хочется сказать, что на город с населением ~500 тыс человек мы имеем 26 ходовых трамвайных вагонов, 80% которых нуждается в капремонте, и менее 18 троллейбусов, в ремонте нуждается 90% из них.

Мы были также наделены обещаниями о 38 б/у трамвайных вагонах марки "Татра Т3", которые должны "вот-вот" прийти, а дело с ними висит в воздухе, потому что деньги на них отмыты были, а доводить дело до конца никому не нужно.

Жаль, что всё так... К сожалению, в скором будущем, Николаев рискует остаться совсем без электротранспорта... Вот так...

[Игорь]

Забостовку не поддерживаю (простых работников НТТУ понимаю -у них нет другого выхода).
1) Но Забастовка ни к чему не приведет. Как вариант, стоит властям пустить маршрутки по маршруты Колос - 13 Линия стоимость 1 грн с подальшим увеличением оплаты проезда и усилить 40 маршрутку как сразу последние пассажиры уйдут с трамваев и троллейбусов.
2) О новом начальнике НТТУ был лучшего мнения. Вы не купили 4 трама по завышеной цене Правильно? Я думал эти деньги пойдут на зарплату (ИМХО лучше было их пустить на запчасти), но деньги, если работники зарплату не получили, куда ушли????
3) Сейчас ситуация патовая. Бабушка у которой тоже пенсия минимальна вынуждина ездить на маршрутке и платить больше денег (что руководсту, простым работникам НТТУ до заднего места) а работникам должны выплать долг (ИМХО обязаны) + деньги за дни простоя. Направильно.

Вывод. За счет работников руководство НТТУ (ИМХО ПИД....СЫ (не путать с сексуальными меньшинствами ибо это болезнь, а ПИД....СЫ - понятие)) очередной раз "разрулит" ситуацию заплатит часть денег, а может все (неважно) получит бонусы (лишний рейтинг), транспорт снова выйдет на маршруты города, а воз и ныне там.

Вопрос Знатокам. Догадайтесь кто выиграет от этой заворухи ??????????????

P.S. Прошу прошение за излишнюю резкость.