Закрытие депо №2, Объединение трамвайных депо Опции

[fanat22]

Сегодня на собрании по реорганизации депо №2 новый директор предприятия высказался о его закрытии. Вагоны будут порциями перегнаны в депо №1 и оттуда будет осуществляться весь выпуск в скором времени. Первый вагон уже там, это 2007. О дальнейших передвижениях буду сообщать в порядке их появления. Объединение ориентировочно будет окончено в середине февраля.

[Николаевский кондуктор]

так что будет стоянка на месте Депо?

http://nikvesti.com/news/18635

Н
а освобожденной «Николаевэлектротрансом» территории будет построена автомобильная стоянка. Об этом заявил Николаевский городской голова Владимир Чайка в эфире программы «Добрый вечер» на телеканале «НИС-ТВ».

- Сегодня многие люди задают вопрос: а что теперь будет с той территорией, которую мы освободили? Отвечу, что территория коммунальная, и мы хотим, чтобы она работала на трамвайно-троллейбусное управление, - заверил мэр Николаева.

Напомним, «НикВести» писали, что 1 февраля было принято решение о закрытии трамвайного депо № 2, которое находилось на ул. Строителей. Можно предположить, что Владимир Чайка говорил именно о территории бывшего депо.

- Я думаю, что там будет временная стоянка для автомобилей для жителей города Николаева, - уточнил В. Чайка.

На базе КП «Николаевэлектротранс» создадут ремонтное предприятие, чтобы привлечь персонал к работе?

Р
уководитель фракции Партии регионов в николаевском городском совете Артем Ильюк заявил, что на КП «Николаевэлектротранс» необдуманно никто сокращать штат предприятия не будет. Об этом сообщает пресс-служба Николаевской областной организации Партии регионов.

- Предприятие действительно в плачевном состоянии. Там работает большой штат людей – более 700 человек, и необдуманно никто сокращать штат не будет. Все вопросы надо прорабатывать. У этого предприятия есть огромная база, хорошие специалисты, потому надо найти такое решение, чтобы предприятие применялось в разных сферах, - отметил Артем Ильюк.

По словам «регионала» в Николаеве много перевозчиков, маршруток, а потому, если создать на базе «Николаевэлектротранса» предприятие, которое будет заниматься ремонтом и обслуживанием этого транспорта, то перевозчики смогут там ремонтировать автомобили.

Артем Ильюк считает, что, таким образом, можно привлечь персонал «Николаевэлектротранса» к работе и избежать сокращения.

Напомним, другой депутат Николаевского горсовета от политической партии «Третья сила» Сергей Исаков, заявлял, что «как минимум в два раза можно сократить численность персонала коммунального предприятия, потому что там есть совершенно уникальные должности, которые на нормальных современных предприятиях давно уже отменены».