2.10.2006 подключили новый цифровой указ Опции

[Мастер]

2.10.2006 подключили новый цифровой указатель маршрутов на троллейбус №3163.Переднее табло полностью переделали,поставили цифровые табло по бокам и сзади (только цифра маршрута),а спереди полностью указатель маршрута (цифра и название конечных остановок).Мало того, но эта система ещё и сама объявляет остановки,в салоне установлена дополнительная бегущая строка.Так что кто что думает об этом прошу Ваши мнения

[Макс]

А чё старые бегущие строки отключены во всех трамваях и троллейбусах? Забили бы просто ФИО водителя и его класс. И пусть глаз развлекает...


"Есть в наличии специальный блок-приставка" и как работает этот блок? Точнее как он понимает, что именно сейчас надо включить объявление об остановке? Без антенны никак. Обычно на остановке антенна, и когда вагон проходит кабиной под ней автоматом включается информатор и объявляет остановку. Объявление ДВЕРИ ЗАКРЫВАЮТСЯ включается когда водитель бросает педаль тормоза, если держал её или когда дотрагивается до акселлератора, если был включен электронный ручник или заблокирован мост на коробке автомате в автобусе.

Антенна осталась 1 в рабочем состоянии - завод ОКЕАН остановка. На Советской только кусочек трубы.

То есть не вижу возможности автоматической работы информатора. Только вариант что водитель нажимает кнопку при придлижении к остановке и незадолго до закрытия дверей, как и было в Николаеве при Союзе, как есть и сейчас в трамваях.

Хотя раций в трамваях от Союза не осталось.

[Мастер]

А чё старые бегущие строки отключены во всех трамваях и троллейбусах? Забили бы просто ФИО водителя и его класс. И пусть глаз развлекает...
"Есть в наличии специальный блок-приставка" и как работает этот блок? Точнее как он понимает, что именно сейчас надо включить объявление об остановке? Без антенны никак. Обычно на остановке антенна, и когда вагон проходит кабиной под ней автоматом включается информатор и объявляет остановку. Объявление ДВЕРИ ЗАКРЫВАЮТСЯ включается когда водитель бросает педаль тормоза, если держал её или когда дотрагивается до акселлератора, если был включен электронный ручник или заблокирован мост на коробке автомате в автобусе.

Антенна осталась 1 в рабочем состоянии - завод ОКЕАН остановка. На Советской только кусочек трубы.

То есть не вижу возможности автоматической работы информатора. Только вариант что водитель нажимает кнопку при придлижении к остановке и незадолго до закрытия дверей, как и было в Николаеве при Союзе, как есть и сейчас в трамваях.

Хотя раций в трамваях от Союза не осталось.

Не подходят по структуре работы!!!