про Киев Опции

[Jezze]

Хуже всего дело обстоит переезда с Левого Берега, на Правый.

Не считая метро 3 линий.

Если взять во внимание движение транспорта надземного: маршрутки, автобусы, тролейбусы
То самыми удобными конечно же являются, маршрутки. Но связи с заторами на мостах, и они не спасают

[LeX brand]

Ха, Саш, а ты попробуй пожить недельку в Киеве и покататься в час-пик - посмотришь что даст наземный "типа транспорт" (стоячий в пробках) и переполненное метро...

[Макс]

Ха, Саш, а ты попробуй пожить недельку в Киеве и покататься в час-пик - посмотришь что даст наземный "типа транспорт" (стоячий в пробках) и переполненное метро...

Ну я жил 2 недели, пока никто не снимал квартиру. На Артёма. Только 1 день поблемки вна 16-18 троллейбусах были, а так 2 остановки и Хрещатик.

[LeX brand]

Ну я жил 2 недели, пока никто не снимал квартиру. На Артёма. Только 1 день поблемки вна 16-18 троллейбусах были, а так 2 остановки и Хрещатик.

Во-первых, когда это было? За последнее время ситуация стала весьма критичной...
Во-вторых, 2 недельки не срок, 2 остановки - не проблема...

Сейчас, с потеплением - вообще дорога из дому на работу и обратно в 3 раза больше положенного занимает Чего стоит только через мост перебраться!

[Cheban]

http://tram.mashke.org/kievtram/pictures/g...izne/1&l=ua
Никому он не напоминает ЮМЗ Е-186?

[Игорь]

http://tram.mashke.org/kievtram/pictures/g...izne/1&l=ua
Никому он не напоминает ЮМЗ Е-186?

Да нет. Єто совсем другой зверь. В понедельник специально на нем катался. У него 3 оси (у ЮМЗ было 2). Да и длинее он. Очень интересно у него расположены за задней дверью сиденья (Два ряда по два сиденья со стороны двери, а с противоположной мотор)

[Cheban]

Да нет. Єто совсем другой зверь. В понедельник специально на нем катался. У него 3 оси (у ЮМЗ было 2). Да и длинее он. Очень интересно у него расположены за задней дверью сиденья (Два ряда по два сиденья со стороны двери, а с противоположной мотор)

Это безусловно разные машины, но всёже общие черты есть.