Мост через "Батарею" Опции

[Fort]

Долгие годы говорят о строительстве моста японцами от Варваровки к Матвеевке.
А я хочу узнать мнение форумчан о строительстве моста от малой Коренихи на ЮТЗ.
Возможно когда нибудь будет построен мост, который замкнет окружную кольцевую дорогу вокруг города Николаева. Было бы не плохо организовать съезд с него к музейному комплексу "Константиновская батарея".

[Fort]

Почему же он там не нужен?
Мне вот например очень нужен. Отличная транспортная развязка и жд переход через реку.
А что 70 метров недосягаемая для нас высота?

Кольцевая намного упрощает перемещение и разгружает дороги.
Ну вот прикиньте сколько нужно проехать чтобы попасть из Малой Коренихи в Широкую Балку? - ответ около 30 км. А через мост?

Огромные площади в районе Малой Коренихи планировались под застройку еще во времена СССР. Мост дает возможность осваивать эти территории.

[v2u]

А сколько человек хочет(или нуждается) попасть из Коренихи в Широкую Балку? Элементарное исследование покажет, что не много. В северной части города сходятся 4 магистрали со всех направлений Украины. Соединить их с Одесским направлением было бы гораздо логичнее, тем более что строить подъездных путей там меньше. Варваровский мост устарел и морально и физически. Кстати магистраль с Одессы на Херсон изначально проектировалась, как магистраль с раздельными полосами движения еще при СССР, многие эти заделы можно видеть двигаясь по этой дороге (как то - мостовые переходы железных дорог и через небольшие реки, многие существуют только по документам), что сейчас, наконец начали воплощать в жизнь. А сколько стоит в нашей стране построить современное инженерное сооружение - мост, на низких берегах судоходной реки? Дарницкий мост в Киеве(еще недостроенный) протяженностью 1,4 км уже стоит примерно столько же сколько 40 километровый мост в Китае(самый длинный в мире).
В качестве резюме: если Вы передвигаетесь на личном транспорте по территории хотя бы Николаевской области, то должны были заметить, что мест где мост действительно нужен, существует гораздо больше. Я уже не говорю про состояние наших дорог, ремонт которых далеко не бесплатен.
При СССР было много дурных затей, а территорий, которые можно осваивать "меньшими коштами" в Николаеве предостаточно.

P.S. Это мое мнение, основанное на логике и наблюдениях. Если для Вас кроме Вашего мнения других не существует, что ж - пожалуйста, настаивать и убеждать не буду.

мост не Дарницкий, а Подольский