Объездная с Октябрьского на Херсон Опции

[Boris]

http://novosti-n.mk.ua/news/read/?id=36570

Объездную дорогу в Корабельном районе будут строить индусы

18 января городской голова Владимир Чайка встретился с гостями из Индии — собственником фирмы АТRO Corporation Ukraine Шафиатом Собханом, а также директором фирмы Хасаном Куамрулом, коммерческим директором Хабибуром Рахманом Хитлу и директором зернового терминала «Ника-Тера» Мохаммедом Голамом Кавсером.


Уже к лету фирма АТRO Corporation Ukraine за собственные вложения завершит строительство зернового терминала на территории «Ника-тера». Пропускная способность нового объекта – 2 млн. тонн в год, обслуживать зернотерминал будут 200 рабочих, индусы планируют привлекать николаевских специалистов. Интересно, что компания АТRO Corporation Ukraine имеет собственный флот и транспортировать украинское зерно в родную Индию будет на своих кораблях.


Владимир Чайка заверил инвесторов в том, что у них есть все основания, чтобы занять свое место на рынке зерна. И пригласил инвесторов поучаствовать в строительстве объездной дороги от «Ника-тера» в сторону херсонской трассы, чтобы грузы шли в обход городских магистралей.


Господин Собхан отметил, что его фирма заинтересована развивать бизнес в Николаеве, уже перечислила в местные бюджеты 19 млн. грн. налогов и сборов и примет долевое участие в строительстве объездной дороги.


Городской голова подтвердил, что в Николаеве каждому инвестору найдется место для реализации своего бизнеса.

Хорошо было бы. А то разбивают дорогу вдупель, особенно в районе Жовтневой больницы.

[Boris]

Порт «Ника-тера» хочет построить объездную дорогу в Жовтневом районе

14 ноября, во исполнение поручений Президента Украины Виктора Януковича и Премьер-министра Украины Николая Азарова, первый заместитель председателя облгосадминистрации Геннадий Николенко провел рабочее совещание по развитию транспортной сети Корабельного района г. Николаева.


В совещании приняли участие представители Херсонской дирекции Одесской дороги, руководство горисполкома г. Николаева, представители соответствующих райгосадминистраций, представители Морского специализированного порта «Ника-тера» и руководители соответствующих структурных подразделений облгосадминистрации.


Первый заместитель председателя облгосадминистрации в начале своего выступления отметил, что Морской специализированный порт «Ника-тера» обратился в облгосадминистрацию по поводу строительства объездной железнодорожной ветки и автомобильной дороги на территории Жовтневого района. На сегодняшний день разрабатывается технико-экономическое обоснование необходимости реализации данного проекта.


Руководство МСП «Ника-тера», в свою очередь, отметил, что с учетом того, что к 2018 году будет значительно увеличена перевалка груза через их порт возникла необходимость строительства отдельного объездной железнодорожной линии. Они привели такие данные, что сейчас пропускная способность ст. Жовтневое составляет 23 пары поездов в сутки, при необходимости 32. Изначально планировалось от станции Котлярево ст. Жовтневое, параллельно существующих железнодорожных путей, построить еще одну дополнительную, но ввиду близкого расположения к жилым домам реализация этого проекта становится невозможной. Поэтому сейчас вопрос о дополнительном пути уже снят и разрабатывается ТЭО по строительству объездной дороги.


Кроме того, Геннадий Николенко отметил, что облгосадминистрация понимает, что увеличение перевалки груза портом «Ника-тера» приведет к тому, что вся транспортная сеть Корабельного района будет полностью парализована, а это повлияет на условия жизни наших граждан. Поэтому областное руководство заинтересовано в реализации данного проекта.


Участники совещания рассмотрели предварительный план проекта, обсудили ряд проблемных вопросов и определили для себя первоочередные задачи, в частности, Геннадий Николенко дал поручение управлению промышленности и развития инфраструктуры облгосадминистрации разработать поручения председателя облгосадминистрации по созданию рабочей группы по реализации этого проекта.

Когда, наконец, начнут уже строить, а не разговаривать?