Новые старые знаки и значки Опции

[Yositch]

Сегодня пополнил коллекцию знаком учащегося (?) николаевской мариинской гимназии. Вещь редкая, музейного уровня. Мне никогда ранее не встречалась ни в "живом" виде, ни в фотографиях.
Латунь, штамповка, позолота, с обратной страны булавка для крепления на одежду.
Состояние изумительное, впечатление, что никто не носил. Специалисты подтвердили аутотентичность знака.
(IMG:https://lh6.googleusercontent.com/_lCYGDKa39Ic/TXytY8Hu7lI/AAAAAAAAIMI/jsCi0DptHSc/s640/Р?зображение%20110.jpg)

Вопрос к знатокам: встречался ли вам этот знак либо его изображения? Не видели ли вы фотографии гимназистов с подобными знаками?

Бонусом ещё несколько значков советского периода. Особо обратите внимание на редкий малюсенький значок "Николаевский телецентр 10 лет".
(IMG:https://lh6.googleusercontent.com/_lCYGDKa39Ic/TXyh_5kixiI/AAAAAAAAILw/3a_tIYQGQGE/s400/Р?зображение%20105.jpg)(IMG:https://lh6.googleusercontent.com/_lCYGDKa39Ic/TXyh_DqhMSI/AAAAAAAAILs/aUm4uUsf1RQ/s400/Р?зображение%20104.jpg)(IMG:https://lh5.googleusercontent.com/_lCYGDKa39Ic/TXyh-pqCgSI/AAAAAAAAILo/a-tCTZDwmCY/s400/Р?зображение%20103.jpg)(IMG:https://lh5.googleusercontent.com/_lCYGDKa39Ic/TXyh96vV_AI/AAAAAAAAILg/zO9QfXUl7yI/s400/Р?зображение%20102.jpg)(IMG:https://lh5.googleusercontent.com/_lCYGDKa39Ic/TXyh6_xBwhI/AAAAAAAAILY/j2vMioan2SA/s400/Р?зображение%20100.jpg)(IMG:https://lh6.googleusercontent.com/_lCYGDKa39Ic/TXyh6O-taVI/AAAAAAAAILU/sukFNDl8EgU/s400/Р?зображение%20098.jpg)

[Yositch]

Знак на головной убор (?) служащего Харьково-Николаевской жел. дор.
(IMG:http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-frc1/1003034_679637555397960_1187677672_n.jpg)

Справка: дорога имела общее протяжение 1196 вер. и состояла из четырех главных участков: Х.-Елисаветградского (главная линия), Николаевского, Сумского и Роменского.
В 1868 г. выдана была концессия гофмейстеру Абазе и барону Унгерн-Штернбергу на сооружение Х.-Кременчугской жел. дор. Х.-Кременчугская дорога в истории железнодорожного строительства первой эпохи — явление почти исключительное по бережливому отношению концессионеров к вверенным им строительным капиталам. Уставом 1871 г. об-во Х.-Кременчугской ж. дор. переименовано в об-во Χ.-Николаевской жел. дор., причем об-ву предоставлено было построить Николаевский участок.
Стоимость Х.-Николаевской ж. дор. к 1 января 1900 г., по сведениям гос.контроля, исчислена в 105688737 руб. кред.