Клубу "Садко" необходима помощь в создании прецедента. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Клубу "Садко" необходима помощь в создании прецедента. |
Lessa |
30.10.2014, 10:30
Сообщение
#1
|
Модератор Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 |
Только общественность поможет в данной ситуации.
"Садковцы" (подводники, исследователи катакомб) пострадали от несовершенства налогового законодательства. Видимо, они единственные в Украине такие, поэтому необходим прецедент. -------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|
Lessa |
6.11.2014, 9:47
Сообщение
#2
|
Модератор Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 |
О как. Все интереснее и интереснее.
От Василия: "Изучал вчера судовые документы. Нашел интересный момент - в техпасопрте Буревестника в разделе радиооборудования ответчика нет - зацепка на то, что можно его считаь аварийным оборудованием." -------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|
Sem |
6.11.2014, 14:37
Сообщение
#3
|
Частый гость Группа: Форумчанин Сообщений: 168 Регистрация: 11.9.2014 Пользователь №: 27 312 |
... можно его считать аварийным оборудованием." Он таковым и является. Тот, который "сам по себе", т.е. без АИС. В статье-первоисточнике указано: "...за розміщення і використання радіолокаційного відповідача на судні «Бурівесник» клуб «Садко» має щомісячно сплачувати біля 25 тисяч гривень." Принцип действия "нашего" устройства ( http://amcsailing.ru/glossarij/24.html ) никак не подразумевает его ПОСТОЯННОЕ ЕЖЕМЕСЯЧНОЕ использование. Только наличие - постоянное и ежемесячное. Если судно будет ежемесячно "использовать" ответчик, то к его владельцу может возникнуть много серьёзных вопросов(!). Однажды активированный, ответчик будет болтаться в воде или в спасательной шлюпке ничего при этом не излучая, до тех пор, пока его не "осветит" радар какого-либо ближайшего судна, находящегося не далее десяти миль по открытой акватории, и не позже четырёх суток после активации. Излучаемый ответчиком (радиобуем) СВЧ сигнал мощностью менее половины Ватта неспособен проникнуть даже сквозь прибрежную листву, поэтому проблем окружающему эфиру не составит. Срок активной "жизни" спасательного буя (РЛМО) - восемь часов. Это ещё - если до того дойдёт... К счастью, в компаниях, занимающихся тех.обслуживанием судов, наибольший процент ненужного хлама составляют списанные радиобуи. Похоже, у украинских "законов" "своя" логика. По 25000 гривен в месяц. Каждая (логика). |