![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Lessa |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Модератор ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 ![]() |
Только общественность поможет в данной ситуации.
"Садковцы" (подводники, исследователи катакомб) пострадали от несовершенства налогового законодательства. Видимо, они единственные в Украине такие, поэтому необходим прецедент. -------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|
![]() ![]() |
Lessa |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Модератор ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 ![]() |
Сегодня, совместно с НИС-ТВ побывали на судне "Буревестник", о котором недавно сообщали о проблеме с радиобуем и начислением за него 25000 грн. ежемесячно. После внепланового заседания мы услышали как капитан Николай Николаевич попросил Василия Торубару найти масляный фильтр, который не так просто купить в розницу, потому что они тепловозные. Мы сразу же набрали Вячеслава Симченко и узнали, можно ли у их ООО "Николаевский Тепловозоремонтный Завод" откупить один фильтр. Через минут сорок Вячеслав нам дал телефон Олега Николаевича (главный по ремонту тепловозов и БТРов
![]() ![]() ![]() Sem, решили сделать квинтэссенцию всей информации. Вася постарается все свести воедино до кучи. И попробуем найти выходы на Исакова и Романчука (как "технарей") и уже "идти" на Киев. Сейчас начнем более широко освещать то, что делал и делает клуб "Садко", потому что это можно применить и для юных флотоводцев, и для города, и для науки. Посмотрим как потянем. "Вижу цель, не вижу преград". Но есть уже плюс. Я начинаю понимать о чем Вы пишете ![]() -------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|
![]() ![]() ![]() |