Обсуждение "Парка Бишлера". Пароходы. Опции

[SULTAN]

У меня возникли вопросы, если можно, я их напишу.
Можно название судна, на 350 человек, которое купил Бишлер (минимум двухпалубный колёсный пароход).
Название катера, которое перевозило до 3000-х тысяч "гуляк" в сутки, через Буг, делая 15-ть рейсов ежедневно (200 человек за рейс, большой колёсный пароход).
Название парохода, который курсировал с набережной в Вознесенск (возил экскурсии на Бугские пороги).
Почему люди, которые катались на катере "Флирт", с бензиновым двигателем, после прогулки, были чёрные, как негры?
Парк теперь территория Варваровской ЦРБ?

[Fort]

Ответ от Александра Лагошняка:

Приятно, что статья про парк Бишлера не оставила людей равнодушными.
Открытие парка состоялось 1 мая 1906г. при большом скоплении народа и почетных гостей. О парке расширено сообщалось в номерах "Николаевской газеты от 2.05.1906г. и 9.05.1906г. ". Там же идет речь о приобретении Бишлером парохода на 360 мест. Название судна не сообщается, видимо, "Николаевская газета" считала основным событием собственно открытие и работу Парка, а не состав флота.
Однако в других публикациях косвенно сообщаются названия некоторых плавсредств, делающих постоянные рейсы по линии Николаев-Парк Бишлера: - это "Эльза", "Адольф", "Елена"(инф."Николаевская газета от 4.05.1907г. и 16.05.1907г.")

Что касается 3000чел: Та же "Николаевская газета от 24.05.1906г. " сообщала, что "... в день св.Троицы из Николаева в парк Бишлера курсировало 2 катера. Перевезено более 3000 чел."
Касательно катера "Флирт": Вполне возможно, что двигатель работал на керосине - отсюда излишняя копоть.

Кроме того: Хотя пасажирские суда скорее всего не николаевской постройки, но можна посмотреть каталожные карточки николаевских дореволюционных судов, но это после праздников. Что судно для каботажного плавания великовато - согласен.
Спасибо.