Задумался о тюнинге ФЭСО есть ли мастера? Опции

[_Z_]

Собственно есть у меня ФЭСО 1976 (вроде) года выпуска физически почти не использовавшийся. Батарея, понятно, сказала КРЯ. Задумался о тюнинге - замене родной батареи на современную с одновременной заменой лампочек.
Но я не электронщик, а посему спрашиваю: нет ли у кого знакомых, кто мог бы взяться за такую работу.
Спасибо.

Собственно ФЭСО (фото из сети)

[_Z_]

О сдаче в чермет речь не идет. С ксеноном мысль хорошая, но надо посчитать за сколько блок розжига высосет батарею. Восстанавливать родную батарею конечно можно (похоже они сухая и вероятно не использовалась вообще), но это работа с химикатом, чего в домашних условиях делать неохота.

[Sem]

Основное достоинство аккумуляторов - их "вечность", компенсируется сполна необходимостью регулярного квалифицированного обслуживания. При этом "вечность" не превышает пяти-восьми лет. Обслуживание герметичных/сухих аккумуляторов заключается в недопущении их разряда/саморазряда ниже допустимого напряжения - 1,15 Вольта на "банку". Обслуживание НЕгерметичных батарей также связано с кислотами, спец.приспособлениями и ещё бОльшими знаниями/опытом. Любой аккумулятор, оставленный надолго (более трёх месяцев) без присмотра/подзарядки, необратимо выходит из строя. Внешний признак такого "несчастья" - вздутие корпуса.
Допустить переразряд батареи, например, в мобильном телефоне почти нереально. Кто ж ему даст?! Вкупе с техническими ухищрениями самого телефона. То ли дело используемый от раза до раза фонарь... Для домашнего фонаря батарейки практичнее. Заменил, и - вперёд!