Катехизис паровозного машиниста сталинской эры |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Катехизис паровозного машиниста сталинской эры |
Boris |
21.12.2015, 22:15
Сообщение
#1
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 2 954 Регистрация: 4.6.2008 Из: край Балабановки Пользователь №: 4 307 |
-------------------- В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари |
Lessa |
23.12.2015, 11:39
Сообщение
#2
|
Модератор Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 |
Спасибо за инфу С 1953 года мало что изменилось. Сигналы, телефонограммы, ПТЭ и даже управление паровозом - всё знакомо до боли.
-------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|
Boris |
24.12.2015, 13:41
Сообщение
#3
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 2 954 Регистрация: 4.6.2008 Из: край Балабановки Пользователь №: 4 307 |
Спасибо за инфу С 1953 года мало что изменилось. Сигналы, телефонограммы, ПТЭ и даже управление паровозом - всё знакомо до боли. Мой отец тоже говорит, что мало что поменялось Разве только раньше был свой трибунал и даже своя гаупвахта (в Николаеве находилась рядом с ж/д водонапорной башней). -------------------- В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари |