Львовский трамвай Опции

[местный житель]

В этом году волей случая попал во Львов. И не мог не наснимать тамошних узкоколейных трамваев.
Которые в большинстве своем оказались чешскими Tatra KT4
Очень удобный и нужный вид транспорта для этого старого города с узкими улочками. К сожалению фото не передает весь колорит общения людей, который довелось услышать в этих вагонах за каких-то полтора дня.
Вот небольшая подборка фотографий.




















А это чудо - пивнуха в исторической части города:

[Lessa]

Очень интересная статья про покупку трамваев во Львове.

Интересна сравнением с европейскими городами. Про кнопку открывания пассажиром вообще никогда не слышала.

[Boris]

Про кнопку открывания пассажиром вообще никогда не слышала.

В Германии на всём общественном транспорте (пригородные поезда, городская электричка, метро, трамвай, автобусы) стоят кнопки на дверях. Мне кажется, тут уже вопрос не рациональности, а традиций. Сейчас в берлинской городской электричке (S-bahn) проводят эксперимент по открыванию дверей машинистом:

С понедельника между станциями Ostkreuz и Hauptbahnhof начали курсировать поезда, где — вы не поверите — все двери открываются одновременно и автоматически! Прогресс не остановить, S-bahn на передовой. Предполагается, что это поможет "побыстрее производить высадку-посадку", чем когда пассажиры сами открывают двери. Волшебные поезда будущего ходят с 6 до 20 часов. Перед прибытием на станцию, где двери открывает машинист, а не пассажир, звучит специальное объявление на немецком и английском.

Представитель Deutche Bahn говорит, что пассажиры быстро приспособились к нововведению. Надо же, какие сообразительные, и как быстро привыкли к такому чуду чудному.