автобусные маршруты Опции

[Николаевский кондуктор]

В Газете Вечерний Николаев за субботу опубликованы все городские маршруты с их пподробным передвижением по городу.
Кто то сможет отсканировать эту страничку, расспознать и выложить на форуме?

[Игорь]

Просьба к Сергею.
Уточни у своего отца по каким улицам в советские времена ходили следующие автобусные маршруты: 20, 25, 26.

[Cheban]

Просьба к Сергею.
Уточни у своего отца по каким улицам в советские времена ходили следующие автобусные маршруты: 20, 25, 26.

А разве такие маршруты были?

[Игорь]

А разве такие маршруты были?

20 точно был. Т.к. 23,24 еще в 60х ходил точно.
А вот 25, 26 незнаю. Но 27 появился где-то в конце 60х

[Дмитрий]

Давайте попробуем вспомнить наши автобусы. Сам я помню только конец 80-х (и далее), тогда в городе работали ЛиАЗ-677 (маршруты 1-а. 2. 5. 6. 7. 9. 13. 14. 15. 17. 18. 19?). Икарус-260 (3, 3а, 7, 11, 23, 24), Икарус-280 (4, 10, 12, 27). Позже пришли Икарус-263 (3, 11), Лиаз-5256 (7, 12э), ещё позже - Каросы (4э, 10э, 12э). Маршрут 8 обслуживался областным автопарком, сначала Икарус-260, затем ЛАЗ-695

Что помню по самим автобусам:
И-280 - 30-33, 30-36 НИЛ, 05-67, 26-22, 64-15 НИН (все 4 маршрут), 30-34, 05-68, 64-16 НИН (10), 55-10, 55-12, 64-14, 74-32, 74-33 НИН (12). Ещё были 89-87(8?) НИМ, 14-60, 37-36 НИН

И-260 - 94-60 НИЛ, 02-40 НИН (23), 94-61 НИЛ, 02-39 НИН (24), 90-57, 90-58 НИМ(Н?) (8), ещё были 75-35 НИН, 55-71 НИН 16-30 НИН (последний не знаю чей)

И-263 - 56-76, 56-78 (впоследствии 017-86 НК), 56-79 НИН (3, 11), 72-94 (12э?). Был ли 56-77?

По Л-677 госов не помню

Л-5256 88-40, 88-41 НИН

Л-695 39-38...42 НИН, 13-23...27 НIМ

Кароса - 48-34...38 НИП

Конечно, это не все машины, работавшие в городе. Часть машин дожили до жёлтых номеров, какие? Живы ли какие-то сейчас? Кто ещё что помнит?

[Игорь]

Давайте попробуем вспомнить наши автобусы. Сам я помню только конец 80-х (и далее), тогда в городе работали ЛиАЗ-677 (маршруты 1-а. 2. 5. 6. 7. 9. 13. 14. 15. 17. 18. 19?). Икарус-260 (3, 3а, 7, 11, 23, 24), Икарус-280 (4, 10, 12, 27). Позже пришли Икарус-263 (3, 11), Лиаз-5256 (7, 12э), ещё позже - Каросы (4э, 10э, 12э). Маршрут 8 обслуживался областным автопарком, сначала Икарус-260, затем ЛАЗ-695

Что помню по самим автобусам:
И-280 - 30-33, 30-36 НИЛ, 05-67, 26-22, 64-15 НИН (все 4 маршрут), 30-34, 05-68, 64-16 НИН (10), 55-10, 55-12, 64-14, 74-32, 74-33 НИН (12). Ещё были 89-87(8?) НИМ, 14-60, 37-36 НИН

И-260 - 94-60 НИЛ, 02-40 НИН (23), 94-61 НИЛ, 02-39 НИН (24), 90-57, 90-58 НИМ(Н?) (8), ещё были 75-35 НИН, 55-71 НИН 16-30 НИН (последний не знаю чей)

И-263 - 56-76, 56-78 (впоследствии 017-86 НК), 56-79 НИН (3, 11), 72-94 (12э?). Был ли 56-77?

По Л-677 госов не помню

Л-5256 88-40, 88-41 НИН

Л-695 39-38...42 НИН, 13-23...27 НIМ

Кароса - 48-34...38 НИП

Конечно, это не все машины, работавшие в городе. Часть машин дожили до жёлтых номеров, какие? Живы ли какие-то сейчас? Кто ещё что помнит?

Еще в конце 80х ходили такие маршруты:
13а з-д Океан - Сельмаш (сворачивал перед самым жд-переездом и шел в конец жилих домов) работал только в пик обслуживался одним автобусом Лиаз 677)
22 Ж.д Вокзал (грузовой)- Сельхозтехника (ходил в пик обслуживался 1-2 автобусами либо Лиаз либо Ик 260)

[Дмитрий]

Еще в конце 80х ходили такие маршруты:
13а з-д Океан - Сельмаш (сворачивал перед самым жд-переездом и шел в конец жилих домов) работал только в пик обслуживался одним автобусом Лиаз 677)
22 Ж.д Вокзал (грузовой)- Сельхозтехника (ходил в пик обслуживался 1-2 автобусами либо Лиаз либо Ик 260)

Игорь, спасибо. Про 13а я забыл. А вот 22-й я помню только как временный, когда закрывали 6 троллейбус. Но я почему-то думал что он и ходил по его (троллейбуса) трассе. Да, был же ещё и 16 маршрут, обслуживался КАвЗом.

Саша, если ещё раз увидишь Икарус - запоминай номер! А если просматривается старый - тем более!

[Игорь]

Игорь, спасибо. Про 13а я забыл. А вот 22-й я помню только как временный, когда закрывали 6 троллейбус. Но я почему-то думал что он и ходил по его (троллейбуса) трассе. Да, был же ещё и 16 маршрут, обслуживался КАвЗом.

Саша, если ещё раз увидишь Икарус - запоминай номер! А если просматривается старый - тем более!

Ха, а я помню 16 обслуживался одним ЛиАЗом. Ходил строго по расписанию, которое весело на Ц. Рынке.

Кстати, в самом конце 80х, появились очень интересные маршруты. Они явно заказывались на ЮТЗ и следовали по Космонавтов куда-то на Промзону. Их номера 91,92 и т.д обслуживались Ик-280. Нужно узнать у Николаевского кондуктора.

[Cheban]

Ха, а я помню 16 обслуживался одним ЛиАЗом. Ходил строго по расписанию, которое весело на Ц. Рынке.

Кстати, в самом конце 80х, появились очень интересные маршруты. Они явно заказывались на ЮТЗ и следовали по Космонавтов куда-то на Промзону. Их номера 91,92 и т.д обслуживались Ик-280. Нужно узнать у Николаевского кондуктора.

Маршруты 91, 92, 93 обслуживались автобусами ЛиАЗ, Икарусов не видел .
Маршруты были такие :
91 сан.Дубки - пл.Победы,
92 ул.Казарского - пл.Победы,
93 сан.Дубки - ЮТЗ (пересечение ул.Космонавтов и пр.Октябрьского).