В НТТУ ВОРЫ! Опции

[fantomas]

Ревизия КРУ установила: пока рядовые работники «Николаевэлектротранса» ждут заработанные копейки, его руководство бессовестно жирует за счет предприятия

Очень большой текст не проще было ссылку на статью оставить?

http://www.mukola.net/news.php?id=12035 (весь текст)

[Николаевский кондуктор]

«Николаевэлектротранс» в суде будет доказывать КРУ свою правоту
Прочитали: [249]
20 мая в 15.00 в хозяйственном суде Николаевской области должно состоятся первое судебное заседание по рассмотрению иска КП «Николаевэлектротранс» к контрольно-ревизионному отделу в г.Николаеве. Об этом депутатам городского совета сообщил директор КП «Николаевэлектротранс» Андрей Кодратьев.

По его словам, информацию по результатам проверки КРО в г.Николаеве была направлена во все постоянно действующие депутатские комиссии, кроме этого, на заседаниях комиссий руководством КП «Николаевэлектротранс» были даны исчерпывающие ответы. Кондратьев сообщил, что большинство нарушений, которые были указаны в отчете КРО (напомним, что ревизия финансово-хозяйственной деятельности «Николаевэлектротранса» за 3 года проводилась в феврале нынешнего года и выявила нарушения на общую сумму более 4 млн.грн.), на предприятии уже устранили. В частности, сообщил А.Кондратьев, стали доплачивать работникам «Николаевэлектротранса» за работу в ночное время, начали проводиться отчисления в городской бюджет 30% суммы от полученной арендной платы за аренду коммунального имущества и т.д.

Единственное, с чем не могут согласиться на предприятии, так это с нарушениями, которое выявили специалисты КРО в части тендерных закупок и трат, связанных с ремонтом трамвайного пути по ул.Декабристов (от пр.Ленина до ул.Буденного). Напомним, что КРО в г.Николаеве оценило, что предприятием было допущено сверхнормативное списание строительных материалов и конструкций, приобретенных за выделенные из горбюджета средства на общую сумму 154,1 тыс.грн. Кроме этого, оплата стоимости рельсо-шпальной решетки и топлива за средства городского бюджета и коммунального предприятия по ценам большим, чем предусматривались тендерными документами, привело, по выводу КРО, к незаконным расходам на сумму 323,6 тыс.грн.

Эти претензии КРО и будут оспариваться руководством «Николаевэлектротранса» в хозяйственном суде области. О решении суда А.Кондратьев пообещал проинформировать депутатов.

Отметим, что «разбор полетов» руководства КП «Николаевэлектротранс» мог бы быть и «покровавее», но депутаты ограничились несколькими вопросами, на которые получили ответы. В частности, регионала Петра Зиброва интересовал вопрос оплаты предприятием проживания в гостиницах посторонних лиц. Как ответил А.Кондратьев, руководство «Николаевэлектротранса» и КРО это объяснило, и «они это признали», что на базе николаевского предприятия проводились совещания корпорации «Укрэлектротранс», участие в которых принимали представители и других предприятий. «Поэтому другие предприятия перечисляли на счет нашего предприятия деньги за проживание своих представителей. По этим вопросам нас проверяла и городская прокуратура, а также по вопросам проведения праздников, конференций и т.д., и нарушений на нашла», - сказал А.Кондратьев.

Однако коллега П.Зиброва по фракции Вячеслав Пиляк таки смог забить гол Кондратьеву – вопросом о нахождении на территории троллейбусного депо посторонних автобусов, осуществляющих пассажирские перевозки. По словам В.Пиляка, никто из руководства депо не смог продемонстрировать каких-то документов, которые бы объяснили, на каком основании пассажирские автобусы, не имеющие отношения в «Николаевэлектротрансу», находятся на его территории. Хотя, настаивал регионал, заключение любых договоров коммунальным предприятием с другими юридическими лицами должно проходить через управление коммунального имущества и постоянную депутатскую комиссию. Кондратьев начал было говорить, что за пользование ямой и отстаивание на территории депо владельцы автобусов платят непосредственно в кассу, минуя заключение договоров об аренде территории и т.д., как на помощь ему пришел городской голова Владимир Чайка: «В уставе предприятия предусмотрены услуги для получения прибыли. Если депутаты будут вмешиваться в хозяйственную деятельность предприятия, мы тогда дойдем до абсурда».

Городской голова признал, что «Кондратьева можно ругать», но постарался убедить депутатов в том, что руководству «Николаевэлектротранса» очень тяжело работать в настоящих условиях. «Вы вдумайтесь: 88% перевозок он фактически делает бесплатно. Нам государство за прошлый год задолжало 8 млн.грн. компенсации за перевозку льготного контингента, а сегодня кинули кость – 500 тыс.грн., из которых надо заплатить за перевозку льготников и речному транспорту, и железнодорожному. «Николаевэлектротрансу» из этой суммы выделим 401 тыс.грн., а у него задолженность по перевозкам за первый квартал – 2,5 млн.грн. В результате эти средства надо изымать из других статей бюджета предприятия. Так что давайте как-то ему помогать», - обратился к депутатам мэр.

Сложно сказать, что именно произвело на депутатов большее впечатление – то ли прозвучавшая речь городского головы, то ли желание заполучить голову А.Кондратьева поутихло, но директора КП «Николаевэлектротранса» отпустили восвояси, дав напоследок задание привести взаимоотношения с другими юридическими лицами в порядок.

[Горожанин]

«Николаевэлектротранс» в суде будет доказывать КРУ свою правоту
Прочитали: [249]

Однако коллега П.Зиброва по фракции Вячеслав Пиляк таки смог забить гол Кондратьеву – вопросом о нахождении на территории троллейбусного депо посторонних автобусов, осуществляющих пассажирские перевозки. По словам В.Пиляка, никто из руководства депо не смог продемонстрировать каких-то документов, которые бы объяснили, на каком основании пассажирские автобусы, не имеющие отношения в «Николаевэлектротрансу», находятся на его территории.
Сложно сказать, что именно произвело на депутатов большее впечатление – то ли прозвучавшая речь городского головы, то ли желание заполучить голову А.Кондратьева поутихло, но директора КП «Николаевэлектротранса» отпустили восвояси, дав напоследок задание привести взаимоотношения с другими юридическими лицами в порядок.

А кто-тол знает автобусы с какого маршрута увидел депутат в депо?