ПАНТОГРАФ в Украине, Теперь журнал стал для нас ближе Опции

[Николаевский кондуктор]

Международный любительский некоммерческий информационный проект о прошлом, настоящем и будущем городского общественного транспорта


Уже 5 лет на просторах СНГ , восточной и западной Европы , 23 насыщенных актуальной информацией выпуска! География проживания читателей(подписчиков,корреспондентов): Тула, Москва, Новый Уренгой, Санкт-Петербург, Смоленск, Краснодар, Рига, Хельсинки, Монино, Дерби, Вильнюс, Орел, Ставрополь, Ижевск, Екатеринбург, Йилгава, Новочеркасск, Таллинн, Воронеж, В.Пышма, Нижний Новгород, Раменское, Прага, Омск, Юбилейное(Болшево), Усть-Илимск, Берлин, Херсон, Тверь, Краков, Николаев, ст. Динская, Коломна, Сызрань, Узловой, Самара, Хабаровск, Ростов-на-Дону, Сертолово, Калуга, Калининград, Ивангород, Инта, Градец Краловэ, Люберцы, Новоуральск, Челябинск, Пермь, Гродно. Начатый как трамвайный проект, сейчас, журнал освещает все стороны работы городского общественного транспорта. Равномерное распределение информации о трамвае, автобусе, троллейбусе, метрополитене. Народные корреспонденты-энтузиасты собирают по крупицам информацию фактически со всего мира. Здесь нет конъюктурщиков, журнал «Пантограф» вне политики, но конъюктура и идеология здесь одна: приветствуется развитый современный общественный транспорт. Не забыты транспотные предприятия, находящиеся в сложном экономическом положении, пока журнал может оказать им только моральную поддержку. В журнале присутствуют как техническая, так и художественная части. Цель проекта в Украине - рассказать в первую очередь о транспорте провинциальных городов. Опыт показывает, здесь есть целый кладезь интересной и полезной информации. Целевая аудитория журнала - это в первую очередь творческие люди, интересующиеся прошлым, настоящим, будущим городского общественного транспорта. Водители, инженеры, диспетчеры, контролеры, студенты и преподаватели транспортных учебных заведений, все, кто не равнодушен к своей профессии. А руководителям транспортных предприятий журнал позволит подробно узнать не только о происходящем у коллег, но и взглянуть на себя и свою работу со стороны пассажиров. Все, кто хочет конструктивно рассказать о городском транспорте, событиях, появлении новых маршрутов, введении в эксплуатацию новых единиц подвижного состава, списании местных раритетов, о специалистах транспортных предприятий, повадках и поведении пассажиров! Добро пожаловать на страницы проекта «Пантограф». Если ваши материалы интересны, актуальны, они с Вашего согласия будут опубликованы в журнале. Окажем помощь в создании первых материалов о вашем городе, поселке. Рекомендуем для ознакомления заказать один из номеров журнала. Возможна печать архивных номеров.
Формат журнала А5, 42 страницы, периодичность один раз в два месяца, информативная обложка, черно-белый, фотографии, схемы линий, маршрутов и т.д. Издаются также приложения по устройству подвижного состава, а также переиздаются раритетные источники о городском транспорте.
Собственный корреспондент и координатор проекта в Украине:
Говоруха Александр Васильевич
54018 УКРАИНА Николаев ул 28-ой Армии 12 – 11
Стоимость подписки на 2 полугодие 2006г (3 номера) 25грн включая оплату пересылки по Украине.
E-mail: alex_govor@mail.ru
Приветстуется переписка по электронной почте.
Генеральный директор проекта Денис Денисов, 300012, Россия,
Г.Тула, ул.Н.Руднева, д.25/13, кв.5 ; pant@klax.tula.ru, тел. (087-20) 35-63-22

[Николаевский кондуктор]

Содержание журнала «Пантограф», № 4(24) (июль - август) за 2006 год
Новости.................................................................1
Информация о жизни транспорта России, Украины и других стран

К. ЮРЧЕВСКИЙ
Вести из Белоруссии…………………………….17
Брест, Бобруйск, Минск, Гродно – свежие новости из жизни троллейбуса

Н. СЕМЕНОВ
День города Москвы -2005 …………………….19
Мероприятия, новинки, выставки

Д. ДЕНИСОВ
Евроремонт по тульски…………………………22
В Туле силами МУП «Тулгорэлектротранс» капитально отремонтировали первый трамвайный вагон серии Т-3. Экономические аспекты ремонта, описание особенностей реконструкции. Салон трамвая во многом напоминает салон шверинских вагонов Т-3ДЦ!!! Эксклюзивная информация с презента-ции

Н. МАРКОВ
Неизвестные грани алмаза Renault…….……..24
Продолжение рассказа о французских автобусах, которые можно встретить в Туле

Д. АРТАМОНОВ
«Татра»-3 в Ростове…………………………….25
Всего в Ростове-на-Дону осталось 4 «Татры» Т-3, причем все они служебные, а ведь когда-то их было 300!

П. КАШИН
Омский трамвай………………………………..26
Путевые заметки и история города

Н. СЕМЕНОВ
Совершенствуя советские трамваи…………..29
Уникальный, эксклюзивный материал о развитии трамвайного вагонострое-ния СССР в период до Великой Отечественной войны, первая часть. Даны чертежи трамвайных вагонов Х, М, киевского 901. Чертежи из архивов!!! Читателю откроется много неизвестных страниц из истории отечественного трамвая

В. КИРИЛЛОВ
Модернизация КТМ71-605 в Новосибирске…33
В Новосибирске модернизировали всего один RNV71-605! Зато как: новый стеклопластиковый передок, размер окон центральной части и д. р.


Д. АКСЕНОВ
Ереванское метро………………………………34
Ереванское метро одно из самых красивых в бывшем СССР, но и самое нелепое: ныне полупустые составы состоят из 2 вагонов с длительными интервалами в движении. А кто знает, что ереванское метро изначально строилось как скоростной трамвай и, в конце концов, сгубило трамвай обычный. История строительства, нынешнее состояние, схема

К. ЮРЧЕВСКИЙ
Гродно. Изменения троллейбусной сети…….37
Последние новации с троллейбусной сетью в Гродно

П. ПИЛЕЦКИЙ
Кировское депо Самары………………………39
Листая старый альбом – прослеживаем историю этого транспортного предприятия Самары

И. ВОБЕЦКИЙ
«Шкода Пльзень» идет вперед……………….40
«ЧКД-Прага» - известный производитель трамваев в Чехии уже история. Ныне в современной Чехии новые компании производят трамвайные вагоны, включая и пльзененскую «Шкоду»

В. ТИХОНОВ
Римский манифест……………………3 стр. обл.
Обращение к транспортникам и властным структурам

Реклама……………………………..16, 4 стр. обл.
Журнал для моделистов по автомобильной технике «Автомобильный моделизм», журнал для любителей железных дорог «Локотранс», модельная фирма «Моделена» и наше суперпредложение по продаже компакт-дисков с фотографиями общественного транспорта

Начинаю собирать еще народ чтоб получить вторую коробку с книгами. и
еще Вышел 4 номер журнала ПАНТОГРАФ.
Его можно заказать у меня с пересылкой за 8 грн
В продаже так же номера 1, 2, 3 за 2006г. Стоимость каждого журнала
так же как и 4 номера.

Деньги можно переслать почтовым переводом на адрес:
Александр Васильевич Говоруха
ул 28-ой Армии 12 - 11
НИКОЛАЕВ 54018
УКРАИНА.
Можно сразу подписаться на второе полугодие выслав 24 грн.