Дюкер в Варваровку, "учим новое слово" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дюкер в Варваровку, "учим новое слово" |
Boris |
9.11.2012, 14:18
Сообщение
#1
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 2 954 Регистрация: 4.6.2008 Из: край Балабановки Пользователь №: 4 307 |
По сообщениям СМИ в cкopoм вpeмeни cтapтyeт пpoгpaммa пo cтpoитeльcтвy дюкepa нa пpaвый бepeг peки Южный Бyг для oбecпeчeния питьeвoй вoдoй микpopaйoнoв Bapвapoвкa, Бoльшaя Kopeниxa и Maлaя Kopeниxa. Пpoeкт дaннoгo cтpoитeльcтвa yжe гoтoв и нa eгo peaлизaцию плaниpyют пoтpaтить бoлee 30 миллиoнoв дoллapoв.
Для справки - Дюкер Цитата Дю́кер (от нидерл. duiker, пришло в русский через нем. Düker — «сифон») — напорный участок трубопровода, прокладываемый под руслом реки (канала), по склонам или дну глубокой долины (оврага), под дорогой, расположенной в выемке. Дюкеры используются в системах водопровода, канализации, орошения и т. п. В проектировании и строительстве магистральных нефтепроводов дюкером называют участок нефтепровода прокладываемый на пересечении с искусственным или естественным препятствием: под руслом реки или канала, по дну глубокого оврага, под авто или железной дорогой. В этом случае, как правило, дюкер состоит из нескольких труб, которые предварительно свариваются в «нитку» («плеть») и затем укладываются в подготовленную траншею или «футляр» («кожух») способом протаскивания. -------------------- В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари |
Lessa |
9.11.2012, 16:41
Сообщение
#2
|
Модератор Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 |
Итить колотить!
Мне нравится Варваровка, но всегда смущало отсутствие водоснабжения. Теперь надо думать! -------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|
ATF |
9.11.2012, 18:19
Сообщение
#3
|
Желанный гость Группа: Форумчанин Сообщений: 283 Регистрация: 10.3.2010 Пользователь №: 5 819 |
Ога) Я уже читал эту новость) Могу сказать, что прокладывание дюкеров - это обычно грандиозные проекты. Не так, что бы прям совсем, но все зависит от величины дюкера. Если такой, как в Новосибирске недавно прокладывали - огромный такой, канализационный через Обь, то это впечатляет. Надеюсь, здесь тоже будет не маленький. Интересно будет наблюдать за его прокладкой..
-------------------- |
шурави |
9.11.2012, 22:36
Сообщение
#4
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 49 Регистрация: 2.10.2012 Из: ЮТЗ Пользователь №: 6 523 |
скажите, а почему в Варваровке траблы с водой? чем вызвано?
|
местный житель |
9.11.2012, 23:24
Сообщение
#5
|
Прописан Группа: Модератор Сообщений: 1 860 Регистрация: 15.4.2008 Пользователь №: 3 577 |
Так вот отсутствием дюкера и вызваны. Город же питается днепровской водой, а в Варваровку она не подается. Вся Варваровка питается привозной водой и водой из скважин, которой не хватает, да и качество не фонтан.
-------------------- В движении жизнь...
|
шурави |
10.11.2012, 2:00
Сообщение
#6
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 49 Регистрация: 2.10.2012 Из: ЮТЗ Пользователь №: 6 523 |
|
ATF |
10.11.2012, 15:56
Сообщение
#7
|
Желанный гость Группа: Форумчанин Сообщений: 283 Регистрация: 10.3.2010 Пользователь №: 5 819 |
понятно..спасибо.... возле Алматы сфоткал трубу идущую от горного озера - это и есть дюк я так понимаю... Дю́кер (от нидерл. duiker, пришло в русский через нем. Düker — «сифон») — напорный участок трубопровода, прокладываемый под руслом реки (канала), по склонам или дну глубокой долины (оврага), под дорогой, расположенной в выемке. Дюкеры используются в системах водопровода, канализации, орошения и т. п. В проектировании и строительстве магистральных нефтепроводов дюкером называют участок нефтепровода прокладываемый на пересечении с искусственным или естественным препятствием: под руслом реки или канала, по дну глубокого оврага, под авто или железной дорогой. В этом случае, как правило, дюкер состоит из нескольких труб, которые предварительно свариваются в «нитку» («плеть») и затем укладываются в подготовленную траншею или «футляр» («кожух») способом протаскивания. Дюкеры используются при строительстве переходов магистральных газонефтепроводов совместно стаким оборудованием для протягивания, как лебедки тяговые моделей ЛТ302, ЛТ303 ЛП152 и ЛС1001 -------------------- |
j4j |
11.11.2012, 10:38
Сообщение
#8
|
Желанный гость Группа: Форумчанин Сообщений: 257 Регистрация: 20.1.2010 Пользователь №: 5 773 |
Ну особых траблов в Варваровке с водой нет - у всех бассейны для питьевой воды, есть еще скважины, но оттуда пить воду невозможно (хотя такие герои есть). Другой вопрос, что "водопроводная" вода существенно дешевле (раз в 5 наверно) и качество привозной заметно упало в последнее время, вот все думаю пойти дать водичку на анализ, чето с ней не то, а раньше однозначно была намного лучше хлорки городского из водопровода...
Теперь, кстати, понятно почему Варваровку не асфальтируют - ждут с востока воду а с запада канализацию! )))) |
Саня |
11.11.2012, 23:00
Сообщение
#9
|
Заходит в гости Группа: Форумчанин Сообщений: 69 Регистрация: 6.2.2009 Пользователь №: 5 558 |
не верю что будет строительство. по крайней мере в течении 30-40-ка лет
|
Fort |
12.11.2012, 0:02
Сообщение
#10
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
Эва как все печально! А сколько же Вам лет от роду, что Вы так печально представляете будущее?
-------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
Саня |
12.11.2012, 21:29
Сообщение
#11
|
Заходит в гости Группа: Форумчанин Сообщений: 69 Регистрация: 6.2.2009 Пользователь №: 5 558 |
Эва как все печально! А сколько же Вам лет от роду, что Вы так печально представляете будущее? какая разница, сколько лет? немного пройдя по ветке форума, касающеюся будущего николаева, увидел тут обсуждения связаны с постройкой мостов, причем не одного, водопровода в варваровку и т.д. да, это как бы все очень круто и это нужно без спорно. но! что вообще в городе сейчас строится из того что тут раннее обсуждалось? старофлотские казармы(как понимаю уже законченные), сердце города и спортивный город(не помню, обсуждалось это тут или нет). честно говоря, считаю, что это по сути бесполезные вещи. может кому-то это и нужно, но не основной массе людей, которая живет в городе. думаю, лучше бы деньги потратили бы на дороги, тротуары и на очистку улиц от мусора. список можно продолжать до бесконечности. проблем в городе очень много. стоит еще отметить, что "зашевелились" с постройкой этих объектов как раз перед выборами. если бы не выборы, то... пришлось бы ждать следующих, а там как повезет) по поводу таких грандиозных проектов, как этот, например. для любого проекта нужны специалисты, которых в украине уже нет. как вариант-сотрудничество с иностранными фирмами. но мало кто из них согласится работать тут, поскольку наша экономика включает еще откаты). да и впринципе, экономическое положение страны такое, что сейчас не до мостов и прочих проектов. я представляю будущее реально, по крайней мере стараюсь. если хотите, верьте в то что говорят, может когда-то что-то такое и построят... |
Fort |
12.11.2012, 21:42
Сообщение
#12
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
Вспоминая собственную молодость, наблюдал как тянули дюкер в Соляные. Ничего сверхсложного в этом нет и не было. Зачем тут иностранные специалисты? На берегу сваривались две длинные нитки трубопроводов, в реке при помощи земснаряда копалась траншея, а затем при помощи лебедок и тракторов эти две трубы затягивались на свое место.
Никаких сверхсложных технологий в этом нет. Работу выполняли наши обыкновенные строители. Строитель этого дюкера (и многих объектов в Николаеве), Растворов, рассказывал об этом событии много интересного и смешного, но это наверное другая тема. А по поводу сроков скажу так, 30-40 лет, слишком уж большой срок. Подумайте для примера - в 1945 году окончилась ВОВ и Николаев был изрядно разрушен, а спустя 40 лет, т.е в 1985 году как выглядел город? Кстати и дюкер к тому времени в Соляные построили. -------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
Саня |
12.11.2012, 23:07
Сообщение
#13
|
Заходит в гости Группа: Форумчанин Сообщений: 69 Регистрация: 6.2.2009 Пользователь №: 5 558 |
Вспоминая собственную молодость, наблюдал как тянули дюкер в Соляные. Ничего сверхсложного в этом нет и не было. Зачем тут иностранные специалисты? На берегу сваривались две длинные нитки трубопроводов, в реке при помощи земснаряда копалась траншея, а затем при помощи лебедок и тракторов эти две трубы затягивались на свое место. Никаких сверхсложных технологий в этом нет. Работу выполняли наши обыкновенные строители. Строитель этого дюкера (и многих объектов в Николаеве), Растворов, рассказывал об этом событии много интересного и смешного, но это наверное другая тема. А по поводу сроков скажу так, 30-40 лет, слишком уж большой срок. Подумайте для примера - в 1945 году окончилась ВОВ и Николаев был изрядно разрушен, а спустя 40 лет, т.е в 1985 году как выглядел город? Кстати и дюкер к тому времени в Соляные построили. сейчас как бы страна другая. той страны в которой строили уже нет. слово "грандиозный" применил с уклоном на время независимой украины. если мне память не изменяет, ничего в нашем городе со времен независимости такого не строили, а только наоборот. |
Fort |
12.11.2012, 23:09
Сообщение
#14
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
Я, как инженер механик, смотрю на это исключительно с технической точки зрения. Поэтому и считаю, что это обычная техническая задача.
-------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
wind1 |
13.11.2012, 22:19
Сообщение
#15
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 17 Регистрация: 31.7.2010 Пользователь №: 5 914 |
|
Boris |
7.12.2012, 9:53
Сообщение
#16
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 2 954 Регистрация: 4.6.2008 Из: край Балабановки Пользователь №: 4 307 |
Василий Тельпис: “Прокладка дюкера через Южный Буг обойдется в 250 млн. гривен”
Как сообщил сегодня во время «круглого стола» по вопросам особенностей внедрения инвестиционного проекта «Развитие систем водоснабжения и водоотведения в г. Николаев» директор КП “Николаевводоканал” Василий Тельпис, на прокладку дюкера через реку Южный Буг не предусмотрено использовать деньги Европейского инвестиционного банка, поскольку этот вопрос должна решать украинская сторона. “Проект (прокладки дюкера – прим. автора) не прошел еще экспертизу… Предварительная стоимость этого проекта составляет порядка 250 миллионов гривен. Окончательного варианта с прохождением экспертизы пока на сегодняшний день еще нет”, - сообщил Василий Степанович. -------------------- В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари |
Саня |
8.12.2012, 19:10
Сообщение
#17
|
Заходит в гости Группа: Форумчанин Сообщений: 69 Регистрация: 6.2.2009 Пользователь №: 5 558 |
Василий Тельпис: “Прокладка дюкера через Южный Буг обойдется в 250 млн. гривен” Как сообщил сегодня во время «круглого стола» по вопросам особенностей внедрения инвестиционного проекта «Развитие систем водоснабжения и водоотведения в г. Николаев» директор КП “Николаевводоканал” Василий Тельпис, на прокладку дюкера через реку Южный Буг не предусмотрено использовать деньги Европейского инвестиционного банка, поскольку этот вопрос должна решать украинская сторона. “Проект (прокладки дюкера – прим. автора) не прошел еще экспертизу… Предварительная стоимость этого проекта составляет порядка 250 миллионов гривен. Окончательного варианта с прохождением экспертизы пока на сегодняшний день еще нет”, - сообщил Василий Степанович. жду комментарий от Fort'a |
Fort |
8.12.2012, 21:09
Сообщение
#18
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
А чего Вы от меня собственно ждете?
-------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
Boris |
12.1.2013, 13:33
Сообщение
#19
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 2 954 Регистрация: 4.6.2008 Из: край Балабановки Пользователь №: 4 307 |
По инсайдерской информации, для обслуживания дюкера сделаны проекты землеотводов на Намыве и в районе Большой Коренихи. Проекты выносятся на утверждение на ближайшую сессию горсовета.
-------------------- В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари |
Boris |
16.1.2013, 13:29
Сообщение
#20
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 2 954 Регистрация: 4.6.2008 Из: край Балабановки Пользователь №: 4 307 |
Проект постройки дюкера на Малую Корениху затягивает за 100 млн. гривен
Мэр Николаева Владимир Чайка на пресс-конференции сообщил, что в этом году муниципалитет будет искать инвесторов для строительства водовода в Малую Корениху. Владимир Дмитриевич подсчитал, что для строительства дюкера необходимо порядка 100 миллионов гривен. - Мы хотим привлечь инвестиции на 2 направления. Как перевести водовод на Малую Корениху – дюкер. Прошли переговоры, чтоб включить этот элемент в закон о приватном партнерстве… Проект за 100 миллионов. У Владимира Чайки есть уверенность, что инвесторов заинтересует этот проект, ведь объект на 50% перейдет в их собственность. -------------------- В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари |