Версия для печати темы

Автор: _Z_ 9.7.2012, 6:02

http://zadira.info/news/21843

Автор: nemo_d 9.7.2012, 9:03

спасибо прочел с удовольствием.

Автор: Fort 9.7.2012, 17:31

В статья явно угадывается наш форумчанин!

Автор: Aleks Nevskij 9.7.2012, 21:21

Благодарю -занимательно познавательное чтение, а то что интроверты эт да ... вспомнил как в 80-х ездили с горящими глазами глазели на черном рынке на это всё

Автор: Freedeniz 10.7.2012, 14:17

Забавно, интересно, позновательно! Спасибо!

Автор: chees 13.7.2012, 17:39

А мне показалось, что тут сквозит мысль, типа: "Не ходите ребята на барахолку, там ничего стоящего нет."
Ну и как обычно Гаврилов немного переврал, в частности, что касается фарфора.
Во-первых - Виноградовского фарфора сохранилось не более 200 изделий и все в хранилище Эрмитажа.
Стоят они безумно дорого, так как у Дмитрия Ивановича Виноградова, создателя российского фарфора, не было мануфактуры - была небольшая мастерская. Это потом, после его смерти, намного позже, был построен Императорский Фарфоровый Завод, который и был поставщиком армии и флота в Российской империи.
Во-вторых - насчет Мейссен - это все таки Мейссен и даже сейчас современный сервиз производства Мейссена вы не купите и за 480 долларов. Главное уметь подлинные мейссенские мечи отличить от тьмы фальшивок 19-20 веков. Только в Саксонии и Тюринги кучи мелких мануфактур лепила подделки под Мейссен ставя клейма Мейссена на все попадающие под руку изделия.

Автор: SULTAN 13.7.2012, 23:20

Да, и в историю с двумя часами "Le Phare" с трудом верится.

Автор: Николаевский кондуктор 14.7.2012, 9:58

нашел про сходку тут

http://www.avtomodelizm.h1.ru/

выбрать раздел Клубы, а в них город Николаев
почемуто прямой ссылки на эту страничку не дает!

Наверно я ни кого не удивлю, что практически в каждом областном центре есть место, где каждую неделю не смотря на непогоду, мы стараемся попасть. Именно здесь собираются "спецы" по нашему транспорту. Порой информация, которой они обладают намного больше той, которую можно встретить в книгах или увидеть по телевизору. Коллекционеры на чистом энтузиазме проводят колоссальные расследования по той или иной марке машины, прежде чем сделать ее модель. Подобное "сборище" существует в Николаеве обзываемое на местном жаргоне "сходка".
Почти более чем два десятка лет тому назад сначала сбоку здания, а затем и на площади перед дворцом культуры Строителей стали собираться люди. По началу над ними посмеивались, ведь их увлечение скорее напоминало детские игрушки, а не серьезные вещи. Модели автомобилей, сборные наборы самолетов, танков, кораблей, железнодорожная техника германского производства - все это определило основные направления в клубе. В разные времена число людей, объединенных общим интересом, то возрастало, то сокращалось. Так в середине 80-х пришелся бум на коллекционирование масштабных моделей автомобилей. Не высокая тумба и прилегающие к ней парапеты были заставлены чемоданчиками с забитыми в них до отказа моделями. Кто-то привез из Саратова, кому-то прислали по системе посылторга небольшую бандероль, а другие просто переделывали из наиболее распространенных машинок специализированную технику. Несмотря на высокие, по сравнению с магазинными, цены моделей (от 10 до 25 советских рублей) дипломаты опустошались мгновенно. На "сходку" ребята приходили за долго до ее начала и все томились в ожидании "заезжего гостя", вдруг повезет и кто-нибудь принесет на продажу очередную саратовскую новинку. А когда все-таки что-то подобное случалось, человека разрывали практически на части, голодная толпа с горящими глазами выхватывала из его рук все, что ей попадалось. В Николаев приезжали даже из Херсона, где народ так и не смог организоваться. Были предприняты попытки перенести место сбора в помещении дворца культуры, но они результатов не дали. Затем к концу 80-х началу 90-х инициативу в свои руки перехватили "самолетчики". Более низкая цена сборных моделей привлекала не только настоящих профессионалов своего дела, но и посторонних любителей. За период своего существования клуб неоднократно пытался, хотя бы на зимний период расположиться в фойе дворца культуры. Но все попытки результатов не дали.
В середине 90-х небольшая часть членов клуба организовала фирму "Новик", деятельностью которой по замыслу организаторов, должен был стать выпуск отечественных моделей автомобилей, самолетов, танков и другой техники. И действительно, первая ласточка модель спортивного автомобиля ЛАДА-САМАРА-Т3 в 1/43 масштабе появилась зимой 1995г. За свое недолгое существование фирмой было выпущено порядка 1000 моделей этого автомобиля в двух вариантах раскраски. Но не все вечно на земле. Распад фирмы способствовал появлению в Николаеве моделистов, изготавливающих модели на высоком уровне, с хорошей деталировкой (может быть кому-нибудь из вас доводилось видеть семейство моделей пожарных машин на базе 130-ого ЗиЛа, модели "Колхид", "Таврий", "Волыней" и т.д.).
В настоящее время ряды клуба заметно поубавились, кто-то переехал в другой город, некоторые распродали свои коллекции. Корифеи уже редко заходят к нам на огонек. Массовость клубу придают нумизматы, филателисты, "антикварщики", которые также собираются на этом месте. Развал державы сказался на пополнение коллекций. Новые модели попадают в клуб очень редко. Все больше в дипломатах можно встретить машинки из старых коллекций. Но клуб продолжает существовать, продолжается его история. Ну а всех вас по каким-либо причинам оказавшимся в Николаеве непременно приглашаем побывать у нас в гостях. Наш адрес неизменный: каждое воскресение с 10 утра по местному времени на площади перед дворцом культуры строителей (трамвай №1, остановка ДК Строителей).

Автор: _Z_ 19.7.2012, 19:34

Слегка касаясь темы.

http://zadira.info/news/21164

Автор: Cherny 19.7.2012, 23:40

Вот бы в Николаеве такого мэна найти, а не собирательный образ,очередной плод разгулявшегося воображения автора, нагородившего опять всякого-разного. Но...увы. Мельчают люди. Тут с горя, поневоле, "Белые крылья" запоешь.

Автор: Fort 15.1.2022, 9:50

80-е - бум коллекционирования юбилейных рублей в СССР. Советский рубль с самым большим в мире тиражем. Рынок антиквариата СССР. Как в советские времена торговали антиквариатом. Для многих в СССР коллекционирование юбилейных монет из детского увлечения перерасло в настоящее хобби, но а где же в Советском союзе можно было добыть юбилейные монеты? Об этом и о некоторых интересных фактах выпуска юбилейных монет СССР рассказ в этом видео!:

Рынок антиквариата СССР


https://youtu.be/_hUBIsjAsS4