![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
Lessa |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Модератор ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 ![]() |
Работаю на предприятии, напрямую связанным с корабельным прошлым Николаева. Дела, как и у других "корабелов" не очень, но буквально вчера услышала в голосе старых работников надежду на какое-то возрождение Николаева - колыбели для многих судов и кораблей.
Раньше все имело гриф "секретность" и о некоторых разработках можно было узнать, только купив китайские сборные модельки ![]() Новостные сайты запестрели сообщениями о делегациях из других стран и разговорами о будущем наших судостроительных заводов. Сегодня, когда искала одну разработку, которую считают ![]() Разработки есть, люди надеются и мы будем верить. У нас нет другого пути, кроме как верить в лучшее ![]() -------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|
Fort |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Прописан ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 ![]() |
Секретить у нас во все времена любили. На день открытых дверей в заводе им. 61 коммунара, хотел попасть на ракетный крейсер - не пустили. Типа секретность. Я на нем в 1989 работал и на него попасть было проще чем сейчас. Но Вы бы видели охрану в момент, когда они запрещали - это что -то с чем то!
А по поводу возрождения судостроения - так возродится оно, хоть сейчас в это многие и не верят. В истории Николаева уже были такие моменты и не раз. -------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
Lessa |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Модератор ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 ![]() |
С сайта МинПрома
Черноморский судостроительный завод и дальневосточная компания ОАО "Преображенская база тралового флота" подписали протокол намерений о строительстве серии полнокомплектных судов - больших морозильных траулеров рыбзаводов. Об этом сообщает пресс-служба Министерства промышленной политики. Соответствующий протокол был подписан 5 февраля и стал результатом переговоров по восстановлению украинско-российского сотрудничества в области судостроения, проведенных по инициативе министра промышленной политики Украины Михаила Короленко. Кроме того, в ходе этих переговоров стороны наметили шаги по инициированию принятия соответствующих законов и международных соглашений в Украине и Российской Федерации для улучшения условий работы при выполнении контрактов на строительство рыбопромыслового флота. "Реализация всех договоренностей между Минпромполитики Украины и Минпромторгом РФ будет способствовать успешной реализации совместных российско-украинских проектов в области", - заявил министр М.Короленко. Траулеры "Бухта Преображение" и "Генерал Трошев" производства николаевского Черноморского судостроительного завода уже успешно зарекомендовали себя в водных бассейнах Российской Федерации. Так, траулер "Генерал Трошев" в марте 2012 года был привлечен к работе и в короткий срок вышел на плановые показатели. Сейчас траулер работает на полную мощность, добывая около 200 тонн рыбы в сутки. ЧСЗ построит полнокомплектные суда в соответствии с правилами Классификационного объединения Российского Морского Регистра Судоходства. Такие суда предназначены для промысла рыбы посредством донного и разноглубинной траления с неограниченным районом плавания. В комментариях говорят, что 200 - это слишком много. Пошерстив инете, видно, что приводятся разные цифры: "Генерал Трошев" ![]() Цитата Судно уже вышло на промысел. За 5 дней работы экипаж траулера сумел достичь начальной плановой нагрузки по вылову рыбы в 100-120 тонн в сутки. Теперь рыбакам предстоит на полную мощность задействовать траловый комплекс, морозильные установки и рыбоперерабатывающие линии судна и постепенно нарастить добычу до 200 тонн, а выпуск мороженой продукции – до 150 тонн в сутки. Цитата «Адаптировать к современным условиям проект, разработанный ленинградским ЦКБ «Восток» более 30 лет назад, оказалось непросто, но результат превзошел все ожидания. Суточную выработку рыбной продукции удалось поднять с 50 до 150 тонн, рыбной муки — с 7 до 17 тонн. Цитата Промысел рыбы: траловый комплекс «IBERCISA» Переработка и заморозка рыбы: комплекс «BAADER» Линия транспортировки, глазировки и упаковки: комплекс «ROSOMA» 150 т/сут. Заморозка и хранение рыбы: «GEA». Получение рыбной муки: комплекс «EAST STREAM Co». «Бухта Преображение» ![]() Цитата Свою работу коллектив «Бухты Преображения» завершил в середине июня у берегов Восточного Сахалина, добыв с начала 2012 года под руководством капитан-директора Сергея Реутова 14 885 тонн рыбы и по традиции заняв лидирующую позицию среди крупнотоннажных судов предприятия по результатам работы в первом полугодии. Цитата Судно находилось в рейсе девять месяцев и 12 дней. Его возвращение стало настоящим праздником для экипажа и всего поселка. Только в этой экспедиции добыты 16800 тонн минтая, что является своеобразным рекордом. Цифры по двум кораблям одного проекта рознятся. Могут и выловили - разные вещи. Интересно, где правда? -------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|
абориген Витовский |
![]()
Сообщение
#4
|
Желанный гость ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Форумчанин Сообщений: 258 Регистрация: 6.7.2009 Пользователь №: 5 661 ![]() |
А на сайте минпрома не пишут, что ЧСЗ по суду вступил в процедуру банкротства инициированную компанией , которая принадлежит тому же Новинскому, который контролирует ЧЗС (да и Океан - тоже под ним на всех парах летит к ликвидации).
Какие при этом контракты? С кем? |
_Z_ |
![]()
Сообщение
#5
|
Прописан ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Старейшина Сообщений: 796 Регистрация: 26.3.2006 Пользователь №: 21 ![]() |
Банкротство предполагает санацию т.е. выполнение контрактов, если таковые будут, вполне реально.
|
абориген Витовский |
![]()
Сообщение
#6
|
Желанный гость ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Форумчанин Сообщений: 258 Регистрация: 6.7.2009 Пользователь №: 5 661 ![]() |
Банкротство предполагает санацию т.е. выполнение контрактов, если таковые будут, вполне реально. Ну да... ![]() Цитата ЗАКОН УКРАЇНИ Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом .... .... Стаття 1. Визначення термінів ... ... банкрутство - визнана господарським судом неспроможність боржника відновити свою платоспроможність за допомогою процедур санації та мирової угоди і погасити встановлені у порядку, визначеному цим Законом, грошові вимоги кредиторів не інакше як через застосування ліквідаційної процедури; http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/2343-12 Правда, процедура ликвидации предусматривает возможность возобновить процедуру финансового оздоровления даже после того, как должник был признан банкротом, и до продажи имущества банкрота... Но возможность - не обязанность. |
_Z_ |
![]()
Сообщение
#7
|
Прописан ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Старейшина Сообщений: 796 Регистрация: 26.3.2006 Пользователь №: 21 ![]() |
Налицо неправильное использование терминов. Банкротство - свершившийся факт и вступишее в силу решение суда, а до него возможны разные варианты!
|
DODIN |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() Кандидат на прописку ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Форумчанин Сообщений: 421 Регистрация: 25.5.2010 Пользователь №: 5 879 ![]() |
В приведенной Вами ссылки вообще нет комментариев, а сыр бор разгорелся с копипаста Сайта novosti-n.mk.ua Цитата К слову, украинские судостроители уже исполнили несколько заказов для россиян: траулеры «Бухта Преображения» и «Генерал Трошев» уже больше года ходят под флагами российских пароходств. «Генерал Трошев» и вовсе считается флагманом: современное судно способно добывать до 200 тыс. тонн рыбы в сутки, что считается отличным показателем. это вызвало легкую ржаку у читателей, кто ещё помнит, что такое водоизмещение и отличает бимсы от брамса ![]() |
Lessa |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() Модератор ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 ![]() |
Да новость от Минпрома мне показалась более первичной, а камменты с Новостей-Н - я не спорю. Сути-то не меняет
![]() -------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|
абориген Витовский |
![]()
Сообщение
#10
|
Желанный гость ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Форумчанин Сообщений: 258 Регистрация: 6.7.2009 Пользователь №: 5 661 ![]() |
|
_Z_ |
![]()
Сообщение
#11
|
Прописан ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Старейшина Сообщений: 796 Регистрация: 26.3.2006 Пользователь №: 21 ![]() |
Неправильное понимание Вами последовательности процесса. До вынесения решения судом о факте банкротства и вступления его в силу предприятие вполне может вернуться к жизни. А вот сам факт банкротства после вступления решения в ситу совсем нехорошее дело т.к. там будет строчка об исключении из ЕДРПОУ и списании всех долгов, что не были погашены в процессе. Т.е. если кредиторов много, то банкротство должника им не выгодно т.к. ставит крест на любом шансе возврата долгов и их бухгалтерия спишет все долги по решению суда. Т.е. до банкротства шансы, хоть и не сильные - есть, после - гарантированный 0.
|
абориген Витовский |
![]()
Сообщение
#12
|
Желанный гость ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Форумчанин Сообщений: 258 Регистрация: 6.7.2009 Пользователь №: 5 661 ![]() |
Неправильное понимание Вами последовательности процесса. До вынесения решения судом о факте банкротства и вступления его в силу предприятие вполне может вернуться к жизни. А вот сам факт банкротства после вступления решения в ситу совсем нехорошее дело т.к. там будет строчка об исключении из ЕДРПОУ и списании всех долгов, что не были погашены в процессе. Т.е. если кредиторов много, то банкротство должника им не выгодно т.к. ставит крест на любом шансе возврата долгов и их бухгалтерия спишет все долги по решению суда. Т.е. до банкротства шансы, хоть и не сильные - есть, после - гарантированный 0. Тот факт, что инициатором выступает сам собственник, причем через его же контору, говорит о том, что долг практически нарисован - я финансист и прекрасно знаю как это делается, и "потерять" его - не страшно. А вот "обнулить" все требования оставшихся - реальных кредиторов - это очень вкусно. Далее просто то, что еще имеет ценность ликвидатор "продаст" за не дорого тому, кому надо. В результате "процесса" текущий собственник может получить на себя же активы (на другое ЮЛ, но это как в пиджаке - карманы разные, а пиджак - один ![]() А насчет процедуры, то прошлым летом в Закон были внесены серьезные правки - именно по процедурным вопросам... Вот только заключать реальные контракты с предприятием находящимся в процедуре банкротства - в здравом уме не будет ни один юрист - это "черная дыра"... |
_Z_ |
![]()
Сообщение
#13
|
Прописан ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Старейшина Сообщений: 796 Регистрация: 26.3.2006 Пользователь №: 21 ![]() |
Ваш пост не противоречит моему. Формально владелец закон не нарушает.
|
DODIN |
![]()
Сообщение
#14
|
![]() Кандидат на прописку ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Форумчанин Сообщений: 421 Регистрация: 25.5.2010 Пользователь №: 5 879 ![]() |
|
_Z_ |
![]()
Сообщение
#15
|
Прописан ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Старейшина Сообщений: 796 Регистрация: 26.3.2006 Пользователь №: 21 ![]() |
Скорее в предысторию
![]() |
Lessa |
![]()
Сообщение
#16
|
![]() Модератор ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 ![]() |
И в "Книги" надо бы ссылку закинуть
![]() Занятная эта штука - ветер. -------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|
Lessa |
![]()
Сообщение
#17
|
![]() Модератор ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 ![]() |
http://wartime.org.ua/18202-v-ndyi-spusche...h-dvigunah.html
На підприємстві компанії «Мазагон док'ярд лімітед» (Mazagon Dockyard Limited) в Мумбаї у понеділок, 20 квітня, відбулася церемонія спуску на воду головного ескадреного міноносця, що будується для ВМС Індії в рамках програми «Проект-15B» За заявами розробників, більше 65% компонентів для будівництва корабля вироблено в Індії, включаючи сталь DMR249 і 11 одиниць зброї і розвідувальних систем. У перелік імпортованих компонентів входять чотири побудовані українським підприємством «Зоря-Машпроект» газові турбіни ДТ-59, гвинти й вали російського виробництва, різні озброєння, датчики і РЛС. -------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|
Fort |
![]()
Сообщение
#18
|
![]() Прописан ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 ![]() |
У индусов серьезный опыт эксплуатации наших газовых турбин на военном флоте. В 80-е, на заводе им. 61 коммунара строилась серия противолодочных кораблей (проект 61), по заказу Индии.
-------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
Lessa |
![]()
Сообщение
#19
|
![]() Модератор ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 ![]() |
Корвет проекта 58250.
"Настоящее – это давно забытое прошлое. Эпопея с постройкой первого украинского корвета только подтверждает этот тезис. Покопавшись в истории, мы обнаружили удивительные аналогии с попытками построить корветы в Николаеве в 1863-м году." Сравнительный анализ на нашем сайте. -------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|
Летучий голландец |
![]()
Сообщение
#20
|
![]() Прописан ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Старейшина Сообщений: 761 Регистрация: 21.7.2009 Из: Планета Земля Пользователь №: 5 674 ![]() |
Сейнеры и траулеры для России. Как смешно это сейчас звучит. С другой стороны, НГЗ работает и в ус не дует.
-------------------- Люди-то все разные. Иной раз помощь приходит откуда не ждёшь.
Оглянитесь, может кому-то нужна ваша помощь вот прямо сейчас? |
![]() ![]() |