Старая железная дорога, фотографии схемы ЖД что шла с вокзала на завод 61 комунара |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Старая железная дорога, фотографии схемы ЖД что шла с вокзала на завод 61 комунара |
SULTAN |
1.5.2009, 18:44
Сообщение
#61
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 370 Регистрация: 2.7.2008 Пользователь №: 4 885 |
Интересны типажи строителей - не пленные ли немцы возводили новый мост? Немцев на строительство стратегических объектов (каким был и этот мост) не пускали, кто был в заводе на экскурсии тот видел, там дедушка-экскурсовод показывал со стапеля цех, в котором изготовлялось вооружение для кораблей. Его (здание цеха) привезли из Германии (досталось Николаеву после разгорома фашистов) и в 61 Коммунара заново собрали, так он поведал, что ни одного немца на пушечныёй выстрел не подпускали к заводу. Кстати, кто знает где держали пленных немцев в Николаеве? |
местный житель |
1.5.2009, 19:34
Сообщение
#62
|
Прописан Группа: Модератор Сообщений: 1 860 Регистрация: 15.4.2008 Пользователь №: 3 577 |
Кстати, кто знает где держали пленных немцев в Николаеве? Немцев держали в концлагере на Темводе, в котором в 1941-44г был лагерь советских военнопленных. Померло их там говорят тысячи. Там же и хоронили, в районе тира. Вот здесь можно почитать чуть-чуть подробнее. -------------------- В движении жизнь...
|
selit |
2.5.2009, 7:12
Сообщение
#63
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 877 Регистрация: 22.4.2006 Пользователь №: 29 |
поезд ходил не по самому баму а немножечко ниже (когда он ехал была видна только крыша или труба) под небольшим уклоном к мосту
|
SULTAN |
2.5.2009, 9:32
Сообщение
#64
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 370 Регистрация: 2.7.2008 Пользователь №: 4 885 |
поезд ходил не по самому баму а немножечко ниже (когда он ехал была видна только крыша или труба) под небольшим уклоном к мосту Вчера общался с очевидцем тех времён, и он на месте мне показал где ходил Паровоз. Поведавший мне этот рассказ до сих пор живёт в доме возле нового моста через Ингул. Значит так, холм БАМа сейчас немного видоизменён, точнее немного насыпан с тех лет, сыпали его первый раз когда строили бомбоубежище под ним (кстати я там был, могу отписать кому интересно) всем известные двери видны на спуске. И второй раз холм подсыпали после демонтажа моста. Второй мост, как я понял, был уже немного выше первого, и паровоз пересекал лестницу прямо на первом пролёте с верху, а дальше шёл прямо по БАМу, где сейчас лежит плитка. По утверждением источника, когда убрали рельсы от ж/д дороги, то шпалы присыпали песком и сверху на клали плиты, по которым сейчас гуляем и мы. Ветку на Баме убрали в рекордные сроки, так, что некоторые из граждан любившие там прогуливаться были удивлены столь быстрому облагораживанию холма набережной. В тоже время и парапет был построен, и холм в районе моста, после его демонтажа, сравняли. Вот так. |
Fort |
2.5.2009, 9:51
Сообщение
#65
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
Про убежище хотелось бы услышать рассказ.
Плитку по которой мы сейчас ходим на БАМе укладывали при реконструкции, а это было года на три позже после сноса моста. -------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
selit |
2.5.2009, 21:21
Сообщение
#66
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 877 Регистрация: 22.4.2006 Пользователь №: 29 |
наверное я рассказывал про второй вариант ЖД дороги котороый шел вдоль бама но всетаки ниже уровня существующего бульвара и потому там плитка проседает
возле моста холм остался почти не тронутым (там где идут ступеньки) хотя и слегка насыпан правда почему то я не помню рельсов на леснеце по поводу спуска и дверей в бомбоубежеще (как я уже говорил) был спуск терассами и некоторые двери таки были немного утоплены даже тогда а потом сделали ровный пологий спуск с уклоном к дороге по которому боязно ходить было в гололедицу |
SULTAN |
7.5.2009, 10:59
Сообщение
#67
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 370 Регистрация: 2.7.2008 Пользователь №: 4 885 |
Вчера проезжал возле стадиона.
Как ехать в сторону лесков, перед Надеждой, на повороте, справой стороны, виднеется кусок рельсы старой ж/д ветки. Наверно всё что осталось от "ДОРОГИ для ПАРОВОЗОВ". |
PacTaMaH4uk |
20.8.2009, 13:33
Сообщение
#68
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 1 Регистрация: 20.8.2009 Пользователь №: 5 688 |
|
Cherny |
30.8.2009, 18:58
Сообщение
#69
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 056 Регистрация: 26.11.2008 Пользователь №: 5 509 |
" Деревянные упоры, устроенные под железнодорожной веткой Русского судостроительного общества на Ингульском спуске, будут на днях заменены железными конструкциями, которые уже находяться в пути в Николаев" (НИКОЛАЕВСКАЯ ГАЗЕТА, №1985 ОТ 4.07.1912 Г.)
"Прибыли железные части моста, для построенной Русским судостроительным обществом ветки Вокзал-Адмиралтейство. Замена деревянных частей последует на днях" (НИКОЛАЕВСКАЯ ГАЗЕТА, №1973 от 19.08.1912 г.) "Окончательно завершено построение моста по ветке Вокзал-Адмиралтейство. Деревянные упоры моста в настоящее время заменены железными конструкциями, изготовленными Таганрогским заводом по заказу Русского судостроительного общества" (НИКОЛАЕВСКАЯ ГАЗЕТА, № 2014 от 11.10.1912 г.) "31 октября заводоуправлением Русского судостроительного общества произведена сдача представителям Министерства путей сообщения оконченной сооружением железнодорожной ветки Вокзал-Адмиралтейство" (НИКОЛАЕВСКАЯ ГАЗЕТА, №2034 от 3.11.1912 г.) -------------------- COGITO,ERGO SUM
Не ходите в толпу, не наблюдайте ее. Иногда это страшно, и почти всегда мучительно тоскливо |
Krot |
15.9.2009, 17:40
Сообщение
#70
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 17 Регистрация: 18.8.2009 Пользователь №: 5 687 |
Люди приехав в николаев в 93 году я помню трамвайные пути от кольца на космонавтов в районе херсонского до пложади победы.
Но там ничего не ходило. Кто знает Когда их построили и разобрали и ходило ли что-то там? -------------------- Я не сплю, мое время как смертник скребет по бумаге(с)
Будете Делать вылазки зовите +3-8093-семь6382шесть1 |
Fort |
15.9.2009, 22:19
Сообщение
#71
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
По этим рельсам ничего походить не успело. Это строящаяся ветка трамвая. Предполагалось соединить Херсонское шоссе и Октябрьский проспект. Но СССР развалился, рельсы растащили, на месте предполагаемой ветки построили рынок...
-------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
Krot |
16.9.2009, 13:10
Сообщение
#72
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 17 Регистрация: 18.8.2009 Пользователь №: 5 687 |
По этим рельсам ничего походить не успело. Это строящаяся ветка трамвая. Предполагалось соединить Херсонское шоссе и Октябрьский проспект. Но СССР развалился, рельсы растащили, на месте предполагаемой ветки построили рынок... Спасибо. -------------------- Я не сплю, мое время как смертник скребет по бумаге(с)
Будете Делать вылазки зовите +3-8093-семь6382шесть1 |
jurij |
16.9.2009, 14:50
Сообщение
#73
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 142 Регистрация: 2.4.2009 Пользователь №: 5 603 |
На Космонавтов между Октябрьским и Николаевской дорогу пересекают трамвайные пути уходящие в ... забор.
Куда они вели, какой маршрут по ним ходил !? |
Doctor-uzi |
16.9.2009, 15:02
Сообщение
#74
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 769 Регистрация: 24.5.2009 Из: г.Корабелов Пользователь №: 5 639 |
На Космонавтов между Октябрьским и Николаевской дорогу пересекают трамвайные пути уходящие в ... забор. Куда они вели, какой маршрут по ним ходил !? Так это бывшее разворотное кольцо для 7 и 1 трамваем.Просто некоторые не доходили до Широкой Балки.Там даже здание дистпечерской было.Буквально 1-2 года назад. Прогресс все вытесняет трамвай |
Cheban |
16.9.2009, 16:10
Сообщение
#75
|
Прописан Группа: Модератор Сообщений: 2 646 Регистрация: 31.3.2006 Из: город Николаев Пользователь №: 23 |
На Космонавтов между Октябрьским и Николаевской дорогу пересекают трамвайные пути уходящие в ... забор. Куда они вели, какой маршрут по ним ходил !? Про всё это можешь прочитать и посмотреть фото здесь: http://forum.bazar.nikolaev.ua/index.php?showtopic=667 -------------------- |
jurij |
16.9.2009, 16:16
Сообщение
#76
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 142 Регистрация: 2.4.2009 Пользователь №: 5 603 |
Спасибо !
|
SULTAN |
21.11.2009, 0:34
Сообщение
#77
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 370 Регистрация: 2.7.2008 Пользователь №: 4 885 |
Вопрос тем, кто немного знает 61-й завод.
Соединялась ли старая ж/д ветка с новой со стороны Соляных? http://wikimapia.org/#lat=46.9782613&l...amp;l=1&m=b Т.е. можно ли, теоритически, со строны Соляных по ж/д путям подогнать вагон к стене возле набережной, где был старый мост? |
selit |
24.11.2009, 11:53
Сообщение
#78
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 877 Регистрация: 22.4.2006 Пользователь №: 29 |
точно не знаю но чувствую что соединяется
ибо как же они бдут поезда в депо ставить? |
chees |
24.11.2009, 13:45
Сообщение
#79
|
Желанный гость Группа: Форумчанин Сообщений: 229 Регистрация: 4.12.2008 Из: г.Николаев Пользователь №: 5 514 |
Соединяются. Если мне не изменяет память в районе стапеля.
|
Fort |
26.11.2009, 10:26
Сообщение
#80
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
Старая железнодорожная ветка была разобрана тогда, когда на завод подвели ветку со стороны Соляных. Естественно вся железнодорожная сеть завода соеденина в одну целую. Никто не оставил бы завод без жд транспорта, ведь основные поставки металла и комплектующих шли именно этим видом транспорта.
В районе Терновки были построены крупные склады 61го завода. И жд сеть завода, можно сказать, была расширена до Терновки, так как заводские локомотивы таскали грузы оттуда к заводу. В период перестройки был даже организован пассажирский рейс утром и вечером от микрорайона Северного до 61го завода. -------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|