Пресса о нашем транспорте!, Николаевские газеты о транспорте Опции

[Николаевский кондуктор]

http://www.vn.mk.ua/stories.php?id=26558

"Десятка" идет в промзону

Вечерний Николаев
5 ноября в Николаеве начал свою работу новый трамвайный маршрут №10 «Широкая Балка - Промзона».
Запуск «десятки» был инициирован Николаевским городским головой Юрием Гранатуровым: городская власть пошла навстречу просьбам жителей Ленинского района и коллектива крупного предприятия ГП "НПКГ "Зоря"-"Машпроект". Новый маршрут необходим для удобства горожан, для обеспечения качественных, безопасных и недорогих перевозок, считает руководитель города.
Николаевское трамвайно-троллейбусное управление совместно с профсоюзом ГП "НПКГ "Зоря"-"Машпроект" разработало график движения, он пока не окончательный. Некоторое время маршрут будет работать в тестовом режиме. Пассажиропоток проанализируют и в график внесут уточнения.
- Пока по маршруту № 10 будут ходить всего 2 вагона, - сказал директор КП «Николаевэлектротранс» Дмитрий Лисовский. - Мы пустим их в тестовом режиме, чтобы выяснить, каков пассажиропоток, в какое время пассажиры будут активнее пользоваться «десяткой». Интервал движения - 40 минут.
Маршрут движения трамвая № 10 следующий: отправляется с Промзоны, следует по ул. Космонавтов до Херсонского шоссе, далее по маршруту №6 до ул. Строителей, затем по маршруту №1 до Широкой Балки.
- Заводчанам, которые живут на Херсонском шоссе, неудобно добираться на работу, приходится ехать с пересадками. Поэтому этот маршрут будет пользоваться большим спросом, - делились с корреспондентами николаевских СМИ заводчане

[Дмитрий]

Трассу следования замечательно описали! Ну а новый маршут это хорошо, конечно.

[Николаевский кондуктор]

http://novosti-n.org/news/read/96784.html

За воровство бюджетных средств при закупке старых троллейбусов виновных нужно наказать, – Игорь Дятлов


Депутаты от оппозиции будут настаивать на создании рабочей группы, которая должна заняться расследованием и доведением до суда всех нарушений предыдущей местной власти. Об этом сказал руководитель фракции Оппозиционный блок в Николаевском городском совете Игорь Дятлов.

– На первой рабочей сессии мы будем предлагать создать рабочую группу, куда бы вошли представители всех фракций. Это необходимо для того, чтобы по всем нарушениям законодательства, хищениям, воровству бюджетных средств предыдущей власти обязательно было проведено расследование. Виновные должны быть наказаны, – сказал он.

Лидер оппозиции подчеркнул, что, в первую очередь, расследование должно быть проведено по факту хищения бюджетных средств при закупке старых троллейбусов и трамваев.

Так, в 2015 году, незадолго до выборов, было закуплено 39 троллейбусов, стоимость каждого из которых составила 31,6 тыс. евро – при том, что в Тернополе в это же время такие же троллейбусы были куплены по цене вдвое меньше. Такая же ситуация и с трамваями, которых закупили в количестве 12 штук. В целом на эти приобретения из городского бюджета было потрачено 41 миллион гривен.

– Когда я задаю вопрос, проведем ли мы расследование? будут ли наказаны виновные? понесут ли они ответственность по всей строгости закона? – то вижу, что и мэр, и провластные фракции, та же «Самопомощь», – начинают уходить от этой ответственности. Для меня это серьезный сигнал о том, что они будут покрывать друг друга, – сказал руководитель фракции оппозиции.

Также он отметил, что до суда должны быть доведены и все дела о нападениях и избиениях людей во время избирательной кампании.

– Суд должен расставить все точки над «і» и наказать тех людей, которые мешали избирательному процессу, и тех людей, которые нападали на представителей как нашей политической силы, так и других политических сил, – сказал Игорь Дятлов. – Чтобы люди понимали, что мы в будущем не позволим творить то, что происходило во время этих выборов.

[Николаевский кондуктор]

https://news.pn/ru/public/150293

В Николаеве в тестовом режиме запустили GPS-мониторинг движения троллейбусов и трамваев

Система GPS-мониторинга движения николаевского городского пассажирского транспорта уже внедрена. Пока она работает в тестовом режиме и отслеживает то, как курсирует николаевский электротранспорт, на котором на данный момент и установлены GPS-передатчики.

Об этом рассказал вице-мэр Юрий Степанец, сообщает отдел информационного обеспечения Николаевской мэрии.

- Эта система показывает, где находятся троллейбусы и трамваи. Наводя курсор на троллейбус или трамвай, можно увидеть его номер, скорость и направление движения, - рассказал Степанец.
На данный момент продолжается подготовка водителей, которые должны сесть за руль недавно приобретенных троллейбусов.

«Необходимо отметить, что подготовка водителя такого вида транспорта – сложный и кропотливый процесс, требующий пристального внимания. Качественная подготовка одного водителя троллейбуса занимает порядка 6 месяцев», - говорится в сообщении.
Кроме того, по словам вице-мэра, когда достаточное количество водителей будет подготовлено и система GPS-мониторинга заработает в полную силу, она будет доступна для всех желающих – наблюдать за движением городского электротранспорта можно будет в режиме on-line.

Также сообщается, что городская власть планирует закольцевать Намыв, чтобы там могли курсировать троллейбусы.

«Реализация всех этих наработок позволит организовать на хорошем уровне пассажирские перевозки. Внедрение системы GPS-мониторинга движения городского пассажирского транспорта – это еще не все. Предполагается также внедрить подобную систему, чтобы отслеживать движение специализированной коммунальной техники: снегоуборочных машин, мусоровозов и т.д.», - отметили в горсовете.

[фиалка]

Всё делается для людей, посмотрим во что это выльется нам, впрочем изменения - это всегда хорошо, а про Намыв. просто прекрасные новости только уже побыстрее бы

[Cheban]

https://news.pn/ru/public/150293

В Николаеве в тестовом режиме запустили GPS-мониторинг движения троллейбусов и трамваев

Система GPS-мониторинга движения николаевского городского пассажирского транспорта уже внедрена. Пока она работает в тестовом режиме и отслеживает то, как курсирует николаевский электротранспорт, на котором на данный момент и установлены GPS-передатчики.

В Одессе тоже запустили в тестовом режиме, но во всеобщем доступе: http://transport.odessa.ua/#

[Николаевский кондуктор]

http://mycity.mk.ua/?p=228835

В Николаеве власти наконец-то заговорили об электробусах в Корабельный район и признали дороговизну троллейбусной линии

Проблема транспорта в Корабельном районе не может решиться уже с десяток лет. Если по городу у жителей есть альтернатива — трамваи и троллейбусы, — то в Октябрьское просто так не доберешься. В прошлогодний снегопад люди в Корабельном фактически оказались заблокированы и не могли ни доехать домой, ни выбраться. Все это время мало какой городской голова не говорил о том, что в этот отдаленный район Николаева нужно и даже можно пустить троллейбусы. Но больше, чем очередной порцией популизма, это трудно было назвать.

Так, еще в 2008 году ныне покойный мэр Владимир Чайка обещал пустить троллейбус в Корабельный район. Отметился по этому же вопросу и Юрий Гранатуров. На презентации разрекламированной экс-мэром программы «Николаевский двор» на улице Артема он заявил, что маршрут по проспекту Октябрьскому позволит охватить целый район и улучшить транспортное сообщение с центром. А заниматься этим городской глава планировал в ближайшие пару лет:

«Большая половина людей работает в городе, а это десятки тысяч людей, которые нуждаются в качественной перевозке. В этом году нам это не потянуть, но проектирование мы начнем делать», — заявил летом Гранатуров.
Затем он снова шутил по поводу троллейбусов в Корабельный район — якобы нет ничего невозможного, а злопыхателей хватает:

«Скептики подвергают нас ироничной критике по поводу того, что мы никогда в жизни не сможем провести троллейбусы в Корабельный район, так вот посмотрим сможем или не сможем?! Шутили по поводу николаевских дворов, говорили по поводу безопасного города и установки массово видеокамер, говорили, что мы не в состоянии ничего приобрести, говорили, что мы никогда не сможем купить технику, необходимую для города, а мы купили!», — снова заявил Гранатуров.
Однако, как видим, до дела так и не дошло. И уже с новым мэром Александром Сенкевичем опять «всплыл» вопрос несбыточного плана. На сегодняшней встрече с представителями Николаевской областной организации профсоюза строителей в качестве перспективного проекта привели в пример строительство троллейбусной линии в Корабельный район. Об этом сообщается на сайте Николаевского горсовета. Но на этот раз городские власти отличились:

«Заместитель городского головы Юрий Степанец отметил, что строительство троллейбусной линии – очень дорогой проект, городу будет выгоднее приобрести электробусы», — говорится в сообщении.

[Николаевский кондуктор]

https://news.pn/ru/incidents/152057

В Николаеве из-за повреждения высоковольтных кабелей трамваи и троллейбусы ходят по измененным маршрутам


Об этом сообщили в отделе информационного обеспечения Николаевского городского совета.

Так, на данный момент простаивают трамваи на маршрутах №7, 10 и 11.

«По информации дирекции КП «Николаевелектротранс» 3 декабря приблизительно в 2:40 при неустановленных обстоятельствах были повреждены высоковольтные кабели на второй тяговой подстанции. С 2:40 ведутся работы по обнаружению причин и устранению повреждений на вышеуказанных участках. В ближайшее время неисправности будут устранены, движение электротранспорта восстановлено», - отмечается в сообщении.
В данное время трамваи и троллейбусы ходят таким образом:


Трамвай № 1 Яхт – клуб – 10 Военная ( изменен по ул. Скороходова)
Трамвай № 3 По маршруту без изменений
Трамвай № 6 Ц.Рынок – ул. Комсомольская (изменен)
Трамвай № 7 Временно не ходит
Трамвай № 10 Временно не ходит
Трамвай № 11 Временно не ходит
Троллейбус № 2 мкр. Намыв – ул. Строителей (изменен)
Троллейбус № 9 мкр. Северный – ул. Строителей (изменен)
Троллейбус № 6 По маршруту без изменений
Троллейбус № 7 По маршруту без изменений

Напомним, что в прошлом году в Николаеве из-за аномально сильного снегопада многие трамваи оказались в "снежном плену". Тогда в них оставались дежурить водители, чтобы воры и вандалы не повредили вагоны.

[Николаевский кондуктор]

http://inshe.tv/economics/2016-01-17/82793/

Строительство троллейбусной линии вокруг Намыва оценивают в 16 млн.грн. – проект бюджета Николаева-2016


В 2016 году за счёт средств городского бюджета планируется финансировать новое строительство троллейбусной линии по улицам Лазурная та Красный Маёвщиков в городе Николаеве.

Об этом говорится в проекте бюджета города Николаева на 2016 год, который представлен на сайте городского совета.

Стоимость проекта оценивается в 16,122 млн.грн., причем в этом году планируется выделение 16 млн.грн.

Напомним, что о «закольцовке» Намыва троллейбусной линией говорил в прошлом году экс-мэр Юрий Гранатуров.

[Дмитрий]

Ну-ну. Ждём-с!

[Николаевский кондуктор]

http://novosti-n.org/news/read/99365.html

В Николаеве частично восстановлено движение трамваев

В настоящее время частично восстановлено движение трамваев в Николаеве по маршрутам №6, №3 и №1.

По маршрутам № 6 «Ц. Рынок - ул. Комсомольская» и №3 «Ц. Рынок - Черноморский судостроительный завод» курсируют по 4 единицы транспорта, по маршруту №1 «ДК строителей - Черноморский судостроительный завод» - 1 трамвай.

[Lessa]

От Кита до 1-й Слободской точно прочищено для 1-го маршрута, дальше не знаю.

[Андремон]

По Скороходова трамваи уже пустили, сегодня наблюдал эти мучения, трамвай то идет, но боками постоянно задевает об снежные торосы, один прошел с напрочь оторванной дверью, остановки не почищены совершенно! Сразу вспомнился мэр со своей оценкой 4 - зато как звонко он недавно стучал пяткой в грудь дескать "- буду виноват лично" ну это конечно, он же думал что снаряд в одну воронку дважды не попадает и две экстримальные зимы к ряду невозможны!

[Lessa]

А Вам не кажется, что в Вашем тексте ключевое слово "поехали"?
Вы как-то слишком забыли прошлый год, через сколько дней пошли трамваи и вообще заработал город. Забыли о том, какое кол-во трамваев и даже снегоочиститель стояли по городу в снежном плену. И пару тракторов пытались что-то сделать.
Человеческая память короткая, но зато кого-то обсудить - мы впереди планеты всей.
Конечно, Вы бы на месте мера сделали это лучше!

[Андремон]

Прежде всего прошу извинить если чем обидел!
Нет снегопад конечно аномальный и как всегда не вовремя, понятное дело все городские службы в глубоком запустении и вряд ли кто нибудь в состоянии улучшить имеющиеся результаты. К тому же и динамика улучшений явно положительная! Но... слово ведь не воробей и с оценками и заявлениями я думаю надо бы поосторожней, ну не тянет сегодняшняя ситуация на городских дорогах ни на 4-, ни на 3... имхо, ее вообще, на сегодня надо оценивать не более чем на цифры после нуля и запятой!

[Lessa]

)) Та вот как раз та ситуация, когда сидим дома и .... А у Сенкевича получилась ситуация, что "мечты сбываются". Вот теперь и думай, что лучше: "слово не воробей" или "мужик сказал... ". Хоть разорвись!
Честно, я в любом случае довольна ситуацией, когда при таком состоянии ЖКХ, большей изношенности автопарка, неадекватных водителей у нас не случилось чего-то сверх страшного.
И опять же, люди проверятся.
У меня двухэтажный дом, два подъезда - на общую улицу очищать вышли только сосед немного, я с сыном и потом муж, который целый день чистил на своей работе - вечером дочистил наши все дорожки, проверил крышу над всем домом и даже подчистил лед в соседнем подъезде. Всё. ЖЕКа как такого у нас нет, остальным всё равно.
Кстати, когда он на работе чистил (рядом) и сказал охраннице, что мы к нему тоже дорогу пробиваем, охранница ответила: "Оно им надо?"
Поэтому основная наша беда - люди и их безразличие. Оно же растает! Само! Ну-ну, физики хреновы.

[dmi-try]

Вы как-то слишком забыли прошлый год,

мне тоже кажется, что в этом году было лучше. по основным магистралям уже в понедельник утром можно было проехать. в прошлом году несколько знакомых застряли и чуть не замерзли, а в этом я вообще не слышал, чтобы люди позастревали.

[местный житель]

Да тут и казаться нечему. Однозначно с непогодой сейчас справились в разы лучше. Я помню эти прошлогодние улицы с застрявшей на каждом шагу техникой и дорогами со снежными наносами, которые только через несколько дней немного расчистили. И трамваи, которые недели две стояли намертво. А в этом году ни одна основная магистраль не стала и трамваи пустили уже на третий день. И предупреждали о непогоде заранее всевозможными способами, что тоже немаловажно.

[Николаевский кондуктор]

http://novosti-n.org/news/read/99557.html

Николаевские депутаты задумались о повышении стоимости проезда в троллейбусах и трамваях


Сегодня, 25 января, в Николаевском горсовете состоялось заседание постоянной депутатской комиссии по вопросам промышленности, транспорта, энергосбережения, связи, сферы услуг, предпринимательства и торговли. На комиссии обсуждался вопрос распределения объема расходов на компенсацию за льготный проезд на городских трамваях и троллейбусах за счет субвенций из государственного бюджета.

Первым выступил заместитель городского годовы Юрий Степанец, который объяснил, что всего на компенсанию проезда льготников нужно 24 млн 550 тысяч гривен, за перевоз школьников – 3 млн. 600 тыс. грн. и 10 млн гривен финансовой поддержки, которые будут направлены на выплату заработной платы и электроэнергию.

В планах у КП «Николаевэлектротранс» на нышешний год закольцевать троллейбусную линию в микрорайон Намыв, чтобы «разгрузить» этот спальный район от маршруток.

Также Юрий Борисович пояснил, что нужно максимально разгружать центр города от маршруток, водители которых неохотно, а часто и со скандалими берут льготников, которых электротранспорт бесплатно перевозит без каких-либо проблем.

Директор КП «Николаевэлектротранс» Дмитрий Лисовский рассказал, что из-за прошлогоднего пополнения трамвайно-троллейбусного парка увеличивается и штат сотрудников предприятия, набирают и обучают новых водителей и других работников.

- Раньше у нас не было резерва. Если троллейбус ломался, то его затаскивали в депо и заменить было нечем. Сейчас же у нас есть резерв – 18 троллейбусов, - рассказала Дмитрий Лисовский.

Депутаты также подняли вопрос о том, что, скорее всего, придется повысить цену на проезд в трамваях и троллейбусах на 50 копеек. Было принято решение детально рассмотреть этот вопрос после всестороннего расмотрения 1 марта.

[Николаевский кондуктор]

http://novosti-n.org/news/read/99657.html

Движение трамваев в Николаеве восстанавливается

По информации заместителя городского головы Юрия Степанца, сегодня, 28 января, в прежнем режиме запущен трамвай №3.
Трамвай №1 с сегодняшнего дня ходит до Яхт-клуба.
Также сегодня планируют запустить трамвай №10, а завтра – 11-й маршрут.