Якорь у Варваровского моста, факты и домыслы Опции

[Lessa]

Прикольно... Я не против!

Предлагаю "список энтузиастов прилагается" не менять, а так пусть и будет написано! А уж потом сайт "Скамейки".

[Селена]

Ну вы. блин. даете!!! Обшутили ТА-А-Акую серьезную тему!!! Эх, народ! как жить то хорошо!!!!

[Boris]

А вот и макет:

[aleks]

Это все конечно хорошо но все-же что это за якорь и от чего установлен он был спустя пять или шесть лет после постройки моста

[Fort]

Ответ на твой вопрос здесь !

[Lessa]

Завтра (или с понедельника) муж пообещал сходить в "изготовление памятников" рядом и узнать, сколько будет стоить гравировка.
(сразу предупреждаю, могильный гранит для табличек, как любят у нас в "верхах", даже не предлагать!)

[Fort]

Кстати табличка должна быть исключительно латунной, Селит обещал!

[v0lant]

А вот в Англии ребята явно не растерялись,
и оформили подобный якорь следующим образом:

http://www.thegreenwichphantom.co.uk/2009/...iron-wharf.html

вольный перевод надписи:

ПРИЧАЛ ЧУГУННОГО ЯКОРЯ

Года 964 король Эдгар даровал сию землю к аббатству Святого Петра
града Гент земли Фландрия. Генри Пятый вернул её в 1414 году.
После буржуазной революции, в году 1676 Чарльз Второй даровал землю
господину Вильяму Борману. Служил он приказчиком в Палате Зеленого
Сукна и принимал участие в устройстве Гринвичского парка. Он также
основал школу Гринкоут. В 1695 году его вдова продала имение Старый
Феодальный Двор Сэру Джону Мордену.
К году 1695 он уже построил Морденский колледж-интернат для размещения купечества, потерявшего имущество в авариях и прочих морских проишествиях.
В 1705 году, Сэр Амброзий Кроули, чугунолитейщик, переехал в особняк на берегу реки, который он переименовал в Кроули-Хаус и построил пристань Кроули.
Чарльз Робинсон в 1953 году переедет сюда, и в последствии место станут называть Причалом Кроули и Чугунного Якоря. Основными видами грузов тут были металлолом, свинцовые чушки, прокат и стекло.

[Boris]

А если серьезно — можно попробовать обратится в управление по вопросам культуры и охране культурного наследия горсовета:

УПРАВЛІННЯ З ПИТАНЬ КУЛЬТУРИ ТА ОХОРОНИ КУЛЬТУРНОЇ СПАДЩИНИ
/54017, вул. Фалєєвська, 22/
Начальник управління
ГЛАДУН Світлана Миколаївна 36-91-94
Приймальня
ГРИЦАЄНКО Наталя Володимирівна 36-91-94 (факс)
Начальник відділу культурно-мистецької роботи
ЗАВОРОТНЯ Лілія Анатоліївна 36-93-12
Начальник відділу охорони культурної спадщини
/54027, вул. Адміральська, 20/
БОНДАРЕНКО Ірина Анатоліївна 37-37-14
Начальник планово-фінансового відділу
ДРОЖАК Ірина Борисівна 47-12-78

Во всяком случае, разрешение на табличку у них брать надо

[Lessa]

Помню на презентации Крючкова, какая-то женщина напоминала Бондаренко о табличке, которую они якобы должны установить...
С чего делаю вывод, что табличку в любом случае делать самим, хотя если это для нашего "позитива", то думаю. что не нужно...

[aleks]

A я за то что-бы сделать и прицепить ( потом будем детям показывать)

[homer]

A я за то что-бы сделать и прицепить ( потом будем детям показывать)

И Я!

[Fort]

К вопросу о ледовом якоре.

К однорогим Якорям относятся доковый и ледовый. Доковый Якорь служит для долговременного закрепления плавучих доков и земснарядов (коэффициент держащей силы 10 — 12), ледовый якорь закрепляют за край полыньи при стоянке судна во льдах. Его масса не превышает 150 — 180 кг, а держащая сила определяется в основном прочностью льда и лапы Якоря.
Словарь морских терминов


А вот как выглядят мертвые якоря с усиленными рогами

[Fort]

Интересно – а какой вес нашего якоря?

Самые тяжелые за всю историю якоря изготовлены именно по чертежам Болдта. Они весят 27,2 т каждый. Габаритная длина якоря 6,4 м, длина лапы 3,6 м, ширина 76,2 см и толщина 30 см. Головная часть якоря литая, веретено и болт скобы кованые. Таких гигантов изготовлено пять. Их отлили в марте 1954 года на военно-морской верфи США в Норфолке для авианосцев "Саратога" и "Форрестол", по два на корабль и один запасной на базу. Длина якорной цепи на авианосцах этого класса составляет 660 м, а вес 246 т. Длина каждого звена цепи 71 см, ширина 43 см. Одно звено с контрафорсом весит 163 кг


Если все-таки принять версию, что это доковый якорь от плавдока, построенного в Николаеве в 1916 году, то вес якоря необходимого для его удержания можно рассчитать по специальной формуле.

Для этого нам нужно:
S1 - Площадь надводного силуэта дока = 3750 квадратных метров.
S2 - Площадь погруженной боковой поверхности дока = 2891,7 квадратных метров.
P – силу давления ветра на надводную поверхность примем равной 120 кг/кв.метр
К – коэффициент сопротивления принимаем 50
Теперь подсчитаем результат P*S1 +K*S2 = 594858.
Полученный результат нужно разделить на произведение N*a, где
N =2, число якорей, размещаемых на одном борту
а=15, коэффициент держащей силы якоря для адмиралтейского однолапого якоря в мягком грунте составляет 12-15.

Получаем необходимый вес якоря 19828 кг. При условии, что на один борт их было 2. Хотя длина плавдока составляла 170 м, поэтому возможны варианты.

[Lessa]

Fort, Селена, местный житель.
Кто-нибудь из вас.
Оформите это, пожалуйста, в статью с примечанием "Продолжение следует..."

[selit]

есть контора, которая изготовляет подобные таблички

http://www.arteza.com.ua/product/show/id/87

наверняка есть подобное и в Николаеве.....
но не как не рынок "Колос" (спрашивал - нету или возможно будет на следующих выходных) и не тем более фирма Видзев (асартимент которой http://15368.ua.all-biz.info/)

интересный исторический материал предоставил Fort, но непонятна тогда причина установки этого якоря именно в начале Варваровского моста (может его судьба была всетаки связана с мостом?)
что скажете?

[Lessa]

Завтра (или с понедельника) муж пообещал сходить в "изготовление памятников" рядом и узнать, сколько будет стоить гравировка.
(сразу предупреждаю, могильный гранит для табличек, как любят у нас в "верхах", даже не предлагать!)

Доклад:
Табличка из темного мрамора формата А3 - 140 грн.
Буква - 3 грн.
Можно со своей табличкой, но надо сначала дать металл и на обратной стороне "попробуют" - получится или нет...

[aleks]

Из мрамора будет даже лучше в том плане что металисты не унесут

[Lessa]

Предлагаю такую табличку с фальшвинтами прилепить к якорю на двусторонний скотч, сфотографировать. Потом снять и отдать на хранение в музей "Поля чудес" Лессе.

Ну и при чем тут металлисты?

[котэ]

Ну и при чем тут металлисты?

Не разобрался в какую тему воткнуть это фото,решил сюда.Кому надо,переместит.Бревно от старого Варваровского моста.