Ночная сьемка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ночная сьемка |
Игорь |
25.7.2006, 10:04
Сообщение
#1
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 617 Регистрация: 7.3.2006 Из: Киев Пользователь №: 6 |
В последнее время увлекся ночной сьемкой. Посещая Ваш город 22.07.2006 сделал несколько ночных фотографий. Вашему вниманию предоставляю лучшую из них. Так как я в этой области только новичок, хочу услышать критику и советы по ночной сьемке опытных пользователей и профессионалов (или в Николаеве лучше писать проФФесионалов )
Фотоаппарат Саnon A610 матрица 1/1,8", 5 мегапиксилей. Сьемка велась с помощью штатива. Режим - ручной ISO - 50 Диафрагма - 2,8 Выдержка - 1,6 секунд Баланс белого - Авто Фокусировка - по центру кадра Фокусное расстояние - 7,3 мм (без зума) |
FREE |
25.7.2006, 12:25
Сообщение
#2
|
Почетный директор:) Группа: Администратор Сообщений: 770 Регистрация: 3.3.2006 Пользователь №: 2 |
Трамваи.. Ну куда уж без них ))
Порадовала любопытная собака на переднем плане. Жаль, что не в фокусе. Баланс белого, ка мой взгляд лучше было поставить "Облачно". Тут авномат отработал как "Лампа накаливания" и убил желтый цвет. Отсюда зелень на фото. А вот с диафрагмой, можно было и закрить максимально. Фон тут размывать ни к чему, а выделить детали нужно. Тем более автофокус в темноте плохо работает, зажатая диафрагма дала бы больше резкости. -------------------- Человек рожден свободным!
|
Игорь |
25.7.2006, 12:38
Сообщение
#3
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 617 Регистрация: 7.3.2006 Из: Киев Пользователь №: 6 |
На счет собачки. Эта собучура оказалась очень наглым и вредным существом. Когда я ждал трамвая она сидела сибе спокойно на тратуаре, даже не шевелилась. Как только подошел трамвай и я начал сьемку, она хитрая выперлась на середину улицы и не отбегала (моя жена всячески пыталась ее приманить, чтобы она ушла с кадра). Видно собака эта кого то ждала
На счет баланса белого огромное спасибо не знал и не мог понять почему действитель все кадры у меня отдают зеленым цветом. А как же с диафрагмой. Ведь если я закрою ее, то очень сильно возростет выдержка. Если с диафрагмой 2,8 выдержка была 1,6 секунд. То, например, с диафрагмой 4,1 она будет секунд 6 и естественно появится много шумов. Или ночью шумы не так будут заметны. |
FREE |
25.7.2006, 14:22
Сообщение
#4
|
Почетный директор:) Группа: Администратор Сообщений: 770 Регистрация: 3.3.2006 Пользователь №: 2 |
Цитата(Игорь @ Jul 25 2006, 12:38 PM) На счет баланса белого огромное спасибо не знал и не мог понять почему действитель все кадры у меня отдают зеленым цветом. Нужно делать "пристрелочные" кадры с разными параметрами и выбирать оптимальные установки, а потом уже ждать объект съемки Цитата А как же с диафрагмой. Ведь если я закрою ее, то очень сильно возростет выдержка. Если с диафрагмой 2,8 выдержка была 1,6 секунд. То, например, с диафрагмой 4,1 она будет секунд 6 и естественно появится много шумов. Или ночью шумы не так будут заметны. Шумы зависят от матрицы, да и выдержка 1.6 сек это для ночи просто ничего как тебе выдержка 30 секунд? А 30 минут? -------------------- Человек рожден свободным!
|
Михалыч |
25.7.2006, 18:22
Сообщение
#5
|
Частый гость Группа: Форумчанин Сообщений: 166 Регистрация: 19.3.2006 Пользователь №: 15 |
За 30 секунд трамвай уже уедет
-------------------- Ну вы блин, даёте...
|
FREE |
25.7.2006, 21:26
Сообщение
#6
|
Почетный директор:) Группа: Администратор Сообщений: 770 Регистрация: 3.3.2006 Пользователь №: 2 |
Цитата(Михалыч @ Jul 25 2006, 06:22 PM) Ну дык не трамваем едины И вообще, будет офигительно эффектный кадр. Только снимать нужно не отъезжающий трамвай, а приближающийся и остановившийся. Будет эффект шлейфа, как в фильме "Назад в будущее" -------------------- Человек рожден свободным!
|
vladisk |
28.7.2006, 23:27
Сообщение
#7
|
Желанный гость Группа: Форумчанин Сообщений: 285 Регистрация: 13.7.2006 Пользователь №: 58 |
Цитата(FREE @ Jul 25 2006, 02:25 PM) А вот с диафрагмой, можно было и закрить максимально. Фон тут размывать ни к чему, а выделить детали нужно. Тем более автофокус в темноте плохо работает, зажатая диафрагма дала бы больше резкости. Саш, не могу согласиться. С такой матрицей на диафрагме 2,8 ГРИП равен диафрагме 11 на полнокадровом, этого очень много. И потом, какие детали на заднем плане должны быть проработаны? Я таких не вижу. А закрыть диафрагму на четыре ступени - не только трамвай превратится в мутный шлейф, но еще и маршрутка на заднем плане, и порадовавшая тебя собачка на переднем. Я не говорю о том, что выдержка и так достаточно длинная: входящие в переднюю дверь пассажиры просто превратились в мутное пятно. А уж 30 секунд - это явно не для этого аппарата... Да, и фокусировка здесь приличная для таких условий, бОльший ГРИП уже ничего не добавит. А вот снимать на ИСО 50 в данной ситуации совершенно неоправданно. Шумы на длинных выдержках, как правило больше, чем на чувствительности, поднятой на одну, а то и две ступени. -------------------- |
FREE |
29.7.2006, 9:18
Сообщение
#8
|
Почетный директор:) Группа: Администратор Сообщений: 770 Регистрация: 3.3.2006 Пользователь №: 2 |
Слав, я имел ввиду детали того же трамвая.
Но тут ты прав, меньшая дырка предполагает большую выдержку (вспоминается фраза из рекламы Шустова: "Выдержка - наше главное оружие!" ) А по данному сюжету, это непиемлемо. Хотя опять таки твоими же словами - ИСО 50 неоправдано. Можно было бы призакрыть диафрагму, но увеличить ИСО. При этом детали были бы четче, а выдержка осталась бы прежней В общем, Игорь - для тебя просто непаханое поле для экспериментов -------------------- Человек рожден свободным!
|
Игорь |
31.7.2006, 14:39
Сообщение
#9
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 617 Регистрация: 7.3.2006 Из: Киев Пользователь №: 6 |
Цитата(FREE @ Jul 29 2006, 12:18 PM) Слав, я имел ввиду детали того же трамвая. Но тут ты прав, меньшая дырка предполагает большую выдержку (вспоминается фраза из рекламы Шустова: "Выдержка - наше главное оружие!" ) А по данному сюжету, это непиемлемо. Хотя опять таки твоими же словами - ИСО 50 неоправдано. Можно было бы призакрыть диафрагму, но увеличить ИСО. При этом детали были бы четче, а выдержка осталась бы прежней В общем, Игорь - для тебя просто непаханое поле для экспериментов Сегодня вечером, как раз собираюсь пофографировать. Попробую поэкспериментировать с выдержкой и ИСО. Что получится обязательно выложу на неделе, обсудим. |
FREE |
1.8.2006, 15:26
Сообщение
#10
|
Почетный директор:) Группа: Администратор Сообщений: 770 Регистрация: 3.3.2006 Пользователь №: 2 |
Цитата(Игорь @ Jul 31 2006, 02:39 PM) Сегодня вечером, как раз собираюсь пофографировать. Попробую поэкспериментировать с выдержкой и ИСО. Что получится обязательно выложу на неделе, обсудим. Ждем`s -------------------- Человек рожден свободным!
|
Николаевский кондуктор |
1.8.2006, 18:35
Сообщение
#11
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 4 430 Регистрация: 7.3.2006 Пользователь №: 7 |
Да, ночное фото эффектно, вот теперь место бы выбрать, чтоб и люди не мешали и фон узнаваем, и трамвай стоял минуту а то и две!
|
FREE |
1.8.2006, 19:17
Сообщение
#12
|
Почетный директор:) Группа: Администратор Сообщений: 770 Регистрация: 3.3.2006 Пользователь №: 2 |
Саша, ты маньяк! Серьезно тебе говорю!
Цитата Ну дык не трамваем едины Человек просто ради примера (я надеюсь) привел фото трамвая, но это не означает, что его (человека) ночная съемка будет ограничена съемкой трамваев. Есть еще ночные улицы, фонари, закаты (вечерняя съемка), луна, река с маяками и бликами... Сань, в твоем альбоме есть другие, кроме как транспорт фото? Пейзажи например? -------------------- Человек рожден свободным!
|
Игорь |
2.8.2006, 9:19
Сообщение
#13
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 617 Регистрация: 7.3.2006 Из: Киев Пользователь №: 6 |
Цитата(Николаевский кондуктор @ Aug 1 2006, 09:35 PM) Да, ночное фото эффектно, вот теперь место бы выбрать, чтоб и люди не мешали и фон узнаваем, и трамвай стоял минуту а то и две! Саша, в Николаеве при ночной сьемке главное выбрать место не чтобы трамвай стоял две минуты, а чтобы по куполу не настучали и фотик не разбили во время сьемки |
Игорь |
4.8.2006, 9:00
Сообщение
#14
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 617 Регистрация: 7.3.2006 Из: Киев Пользователь №: 6 |
К сожалению, во вторник не смог пофотографировать (пошел дождь).
Но, чтобы на выходных не было скучно, выложу одну из старых фотографий. Параметры сьемки те же. Критикуйте. Обратите внимание на непонятные блики возле колес, от чего это? Хреновая оптика или хреновый фотограф? |
FREE |
4.8.2006, 9:45
Сообщение
#15
|
Почетный директор:) Группа: Администратор Сообщений: 770 Регистрация: 3.3.2006 Пользователь №: 2 |
О, ну это уже почти как тот, в тумане
Хотя, модно было бы меньше оставить асфальта в нижней и правой части кадра. А блики, на мой взгляд - объектив. Как обойти? Возможно изменить угол съемки? Но тогда будет потерян ракурс. А картина вот какая: Свет попатая в объектив, проходит через систему линз и делает в ней зайчиков. Типа такого: Цитата система линз /\ <-- /\ свет =====> ( ) => ( ) ===> правильный свет \/ \/ -----> отраженный от второй линзы блик на первой линзе Может немного запутано, но как смог -------------------- Человек рожден свободным!
|
Игорь |
10.8.2006, 11:46
Сообщение
#16
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 617 Регистрация: 7.3.2006 Из: Киев Пользователь №: 6 |
Вашему вниманию две новые ночные фотографии. Отличие только в том, что в первой баланс белого я выставил, как лампы накаливание, во второй баланс белого - облачно. Как по мне, то лучше всетаки выставлять ночью, как лампы накаливания.
№1 Фотоаппарат Саnon A610 матрица 1/1,8", 5 мегапиксилей. Сьемка велась с помощью штатива. Режим - ручной ISO - 50 Диафрагма - 3,5 Выдержка - 4 секунды Баланс белого - лампа накаливания Фокусировка - по центру кадра Фокусное расстояние - 17,3 мм (с зумом). №2 Фотоаппарат Саnon A610 матрица 1/1,8", 5 мегапиксилей. Сьемка велась с помощью штатива. Режим - ручной ISO - 50 Диафрагма - 3,5 Выдержка - 4 секунды Баланс белого - облачно Фокусировка - по центру кадра Фокусное расстояние - 17,3 мм (с зумом). Критикуйте. |
vladisk |
31.8.2006, 19:31
Сообщение
#17
|
Желанный гость Группа: Форумчанин Сообщений: 285 Регистрация: 13.7.2006 Пользователь №: 58 |
Однако, ночью можно снимать не только трамваи... пример - инсталляция "Евангелие" , снято с рук. Освещение - свет свечи. Остальные данные ниже.
Производитель Canon Модель Canon EOS 20D Разрешение, пикс. 876x583 Разрешение, точек/дюйм 300 x 300 inches Фокусное расстояние, мм. 70.0mm Фокусное расстояние (35-мм эквив.), мм. 70.0mm (35mm equivalent: 448.7mm) Диафрагменное число 2.8 Выдержка, с. 0.8 Чувствительность, ед. ISO 1600 Экспокоррекция, EV -1/3 Режим вспышки Off Баланс белого Auto Режим экспозамера Partial Ориентация Horizontal (normal) Цветовое пространство Uncalibrated Тип сцены Standard -------------------- |
FREE |
31.8.2006, 21:34
Сообщение
#18
|
Почетный директор:) Группа: Администратор Сообщений: 770 Регистрация: 3.3.2006 Пользователь №: 2 |
Да, Славка!
Отлично у тебя стабилизатор работает. При обычных условиях на такой выдержке обычно только "утро после пятницы" получается -------------------- Человек рожден свободным!
|
vladisk |
31.8.2006, 21:58
Сообщение
#19
|
Желанный гость Группа: Форумчанин Сообщений: 285 Регистрация: 13.7.2006 Пользователь №: 58 |
Цитата(FREE @ Aug 31 2006, 11:34 PM) Да, Славка! Отлично у тебя стабилизатор работает. При обычных условиях на такой выдержке обычно только "утро после пятницы" получается Тут еще ИСО очень высокое. Будь что-нибудь у меня под рукой в тот момент поширокоугольнее, чем 70-200 (плюсь кроп 1,6) - возможно, и без стабилизатора что-нить вышло бы. Правда, при условии не меньшей светосилы. Ну вот, опять мы о железках... -------------------- |
FREE |
31.8.2006, 22:23
Сообщение
#20
|
Почетный директор:) Группа: Администратор Сообщений: 770 Регистрация: 3.3.2006 Пользователь №: 2 |
-------------------- Человек рожден свободным!
|