Речной транспорт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Речной транспорт |
Lessa |
24.1.2018, 20:34
Сообщение
#121
|
Модератор Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 |
Ингул не судоходный.
-------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|
Летучий голландец |
24.1.2018, 22:00
Сообщение
#122
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 761 Регистрация: 21.7.2009 Из: Планета Земля Пользователь №: 5 674 |
Ингул не судоходный. А разве для "Комет", "Метеоров" и "Ракет" нужен фарватер? -------------------- Люди-то все разные. Иной раз помощь приходит откуда не ждёшь.
Оглянитесь, может кому-то нужна ваша помощь вот прямо сейчас? |
Fort |
25.1.2018, 9:51
Сообщение
#123
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
Нужен.
Осадка СПК "Восход" - 2,1 метра в водоизмещающем состоянии и 1,1 метра на крыльях -------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
Летучий голландец |
25.1.2018, 19:34
Сообщение
#124
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 761 Регистрация: 21.7.2009 Из: Планета Земля Пользователь №: 5 674 |
Нужен. Осадка СПК "Восход" - 2,1 метра в водоизмещающем состоянии и 1,1 метра на крыльях В Кропивницкий не поплывёт. Там глубина Ингула хорошо если с метр. В Киев будет выгодно Метеоры гонять, ИМХО с двумя условиями: 1. Метеор будет ночной 2. Метеор будет дешевле плацкарта -------------------- Люди-то все разные. Иной раз помощь приходит откуда не ждёшь.
Оглянитесь, может кому-то нужна ваша помощь вот прямо сейчас? |
Boris |
27.1.2018, 10:21
Сообщение
#125
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 2 954 Регистрация: 4.6.2008 Из: край Балабановки Пользователь №: 4 307 |
Ночью суда на подводных крыльях не ходят.
-------------------- В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари |
местный житель |
27.1.2018, 11:07
Сообщение
#126
|
Прописан Группа: Модератор Сообщений: 1 860 Регистрация: 15.4.2008 Пользователь №: 3 577 |
А еще Ингул во нескольких местах перегорожен понтонными мостами + Софиевская плотина без шлюза.
-------------------- В движении жизнь...
|
Летучий голландец |
27.1.2018, 22:19
Сообщение
#127
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 761 Регистрация: 21.7.2009 Из: Планета Земля Пользователь №: 5 674 |
Ночью суда на подводных крыльях не ходят. Видимо, Метеор в Киев из Николаева, это как при Хрущёве коммунизм через 20 лет -------------------- Люди-то все разные. Иной раз помощь приходит откуда не ждёшь.
Оглянитесь, может кому-то нужна ваша помощь вот прямо сейчас? |
Fort |
28.1.2018, 12:14
Сообщение
#128
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
Ну во первых - такой прямой рейс никому не нужен. И причин много.
Во вторых технически сложно, из-за шлюзов. Движение по Днепру подразумевает маршруты между городами с возможностью пересадки. В соревновании по скорости, однозначно победа у авиатранспорта. Ну а если искать самый дешевый вариант - только пешком. -------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
Летучий голландец |
28.1.2018, 13:01
Сообщение
#129
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 761 Регистрация: 21.7.2009 Из: Планета Земля Пользователь №: 5 674 |
Ну а если искать самый дешевый вариант - только пешком. Пять баллов! А если серьёзно, то сколько ж тогда плыть на метеоре из Николаева в Киев с заходом во все порты для пересадки и прохождения шлюзов? Сутки? Помнится при СССР были типа круизные пассажирские суда, плававшие по Днепру. Может быть как экскурсионное судно метеор пустить будет логичней? -------------------- Люди-то все разные. Иной раз помощь приходит откуда не ждёшь.
Оглянитесь, может кому-то нужна ваша помощь вот прямо сейчас? |
andersen |
8.2.2018, 17:46
Сообщение
#130
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 42 Регистрация: 8.10.2011 Пользователь №: 6 207 |
Пять баллов! А если серьёзно, то сколько ж тогда плыть на метеоре из Николаева в Киев с заходом во все порты для пересадки и прохождения шлюзов? Сутки? Помнится при СССР были типа круизные пассажирские суда, плававшие по Днепру. Может быть как экскурсионное судно метеор пустить будет логичней? Думаю, с учётом всяческих шлюзовых сборов, оплаты простоя экипажу в очередях, стоимости топлива и огромного количества желающих добраться до Киева за три дня в лучшем случае, банальный тур вокруг Европы или по Карибским островам выйдет подешевле.... А по Ингулу когда-то катер до Пересадовки ходил. Весь день туда добирался, а утром - назад, к Аляудскому мосту. Теперь к тем краям на маршрутке за полчаса добраться можно от автовокзала. И за 20 гривен. А весь Ингул сетями перегородили. Так что - не судьба... -------------------- Never Give Up!!!
|
SULTAN |
12.5.2018, 14:07
Сообщение
#131
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 370 Регистрация: 2.7.2008 Пользователь №: 4 885 |
|
Vito |
12.5.2018, 22:18
Сообщение
#132
|
Друг семьи Группа: Форумчанин Сообщений: 318 Регистрация: 22.1.2011 Пользователь №: 6 015 |
|
Хлоя |
27.9.2020, 12:07
Сообщение
#133
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 12 Регистрация: 27.9.2020 Пользователь №: 37 168 |
Пять баллов! А если серьёзно, то сколько ж тогда плыть на метеоре из Николаева в Киев с заходом во все порты для пересадки и прохождения шлюзов? Сутки? Помнится при СССР были типа круизные пассажирские суда, плававшие по Днепру. Может быть как экскурсионное судно метеор пустить будет логичней? Тоже вариант, но если брать долгий заплыв, то экскурсию нужно чем-то разбавлять. + рассказ ведь должен быть по теме. А найти что-то интересно для повествования на берегу сложно, особенно, когда идёт сплошной длинный заплыв. Так что задача с двумя звёздочками.. |