3003 и 3004, Они уже у нас а мы не знали! Опции

[Николаевский кондуктор]

Сегодня в троллейбусном депо уже видели 3003 машину, он имеет голубую крышу.
Даже бортовой присвоили новому троллейбусу.
Снимок нашего коллеги из Херсона - Алексея
Не сегодня - завтра будет и 3004!

[Николаевский кондуктор]

Последние новости от Мастера!
3004 прибыл к нам 10 февраля в 2 часа ночи. зав номер 119
вчера утром была обкатка 3002 и 3003.
Сегодня 3002 и 3003 вышли на 6 маршрут.
Завтра планируется выход на маршрут 3001 и 3004.

3003 прибыл к нам 2 февраля.

[Дмитрий]

Отличные новости, спасибо!

[Николаевский кондуктор]

Сегодня звонил мастер, сказал что все 4 низкопольника ушли на линию!
Вроде как на 6 маршруте, но поговаривают что еще их будут пускать и на 2 и 5 маршрут!
Все к парку Петровского с фотиками!

[Cheban]

Сегодня звонил мастер, сказал что все 4 низкопольника ушли на линию!
Вроде как на 6 маршруте, но поговаривают что еще их будут пускать и на 2 и 5 маршрут!
Все к парку Петровского с фотиками!

Это радует .

[Николаевский кондуктор]

День выдался продуктивным и многообещающим!
На 6 маршруте работали и 3001 и 3002 и 3004.
Спросите а где 3003? Нет его, он уже в аварию попал и опечатанный стоит в депо!
Эх, не успели его на линии заснять!
Да, снежок сменилая на грязь и троллейбусы стали не такими привлекательными!

[Дмитрий]

На 6 маршруте работали и 3001 и 3002 и 3004.
Спросите а где 3003? Нет его, он уже в аварию попал и опечатанный стоит в депо!
Эх, не успели его на линии заснять!

Вот те раз! А насколько сильные повреждения?

[Николаевский кондуктор]

Характер повреждений неизвестен!
Вчера на дворе депо 3003, кстати единственный с синей крышей не был виден, стоял наверное на канаве, а это уже беспокоит!

[Николаевский кондуктор]

Что то 3003 не виден на горизонте....

[selit]

похоже о нем писали на (http://novosti-n.mk.ua/ только не помню где именно)
Статья о том что он случайно зацепил пешехода который шел по тратуару а потом резко повернулся - сделал шаг и совершил столкновение с тролейбусом (в районе садовая-третья слоботская) но без серьезных пследствий

[Николаевский кондуктор]

Вот нашел:
На Большой Морской невнимательный пешеход столкнулся с троллейбусом


Сегодня, 13 февраля, на пересечении улиц Большой Морской и Лягина троллейбус сбил пешехода.



По словам очевидцев, парень (на вид – около 20 лет) шел по обочине. Позади него в сторону Пушкинской ехал троллейбус 6-го маршрута. «Парень даже не видел приближающийся троллейбус. Он просто шел, и вдруг сделал шаг влево», – рассказали очевидцы.



То есть парень, очевидно, развернулся лицом к проезжей части, чтобы перейти дорогу на «зебре» – и в этот момент в прямом смысле слова столкнулся с троллейбусом.



К счастью, молодой человек не попал под колеса – его ударило правым боком троллейбуса. С места происшествия пострадавшего забрала «скорая». В машину «скорой» он сел сам, хотя медики и поддерживали его под руки.

а вот и снимок 3003 на маршруте после проишествия!

[Николаевский кондуктор]

Звонил мастер!
Говорит, что со вчерашнего числа 3003 уже на линии!

[Макс]

А как это у них номера на трафаретах чтоли? Или это ещё не запрограммировали и прикрыли дисплеи трафаретами? С 2004 года никто не выпускает уже без светодиодных панелей, с 2006 уже все плазменные цветные номеро-рекламные указатели. Или это просто для оригинальности плазменные дисплеи показывают как бы стандартный номерной трафарет? Во всяком случает гармошки-низкопольные автобусы Сити-Лаз у нас ходят давно, правда их мало, но обычные, с плазмоуказателями. Троллейбусов увы нет новее ЮМЗ Т2.

[Николаевский кондуктор]

Мы наши троллейбусы покупали по 680тыс, а в эту цену плазменные панели не входят!
Макс, тебя кстати Мастер разыскивает, позвони ему что ли!

[Макс]

У меня нет никакой контактной информации увы в памяти, помню чёт у тебя было +38051222хххх. Хотя надеюсь 2 уже поменялось на 4, 5 или 6. Мастер же вроде покинул мастрерские и куда-то эвакуировался. А про панели странно, помойму на этих машинах климат-контроль, панели, рекламные телевизоры и усиленное отопление в комплекте. Тут они хотя и уже не совсем новые, 2005 года, через 3-4 года уже пойдут под списание и отправке города для которых подходят не новые машины, но все одинаковые, со всеми устройствами. Помойму их так выставляют на продажу, готовыми.

На трамваях хоть не плазма, но светодиоды же стоят, правда одноцветы и не показываю температуру и время. В чём там тогда прикол, те чтоли брали самые модные.

[Николаевский кондуктор]

А со спутника наши новые троллики видать?

[Макс]

С рынка очень слабый свет, а в парке не газовые лампы, от ламп накаливания толку нет. Чёт предположительно похожее стоит кучкой, 1 объект с более синим верхом, предположительно рядом с ними 3110 въехал, хотя он давно не шевелился, более года. Больше ниче не помню что было за последние 5 лет с синим верхом.

[Николаевский кондуктор]

3003сегодня на 6 маршруте был!

[HAnS]

А как это у них номера на трафаретах чтоли? Или это ещё не запрограммировали и прикрыли дисплеи трафаретами? С 2004 года никто не выпускает уже без светодиодных панелей, с 2006 уже все плазменные цветные номеро-рекламные указатели. Или это просто для оригинальности плазменные дисплеи показывают как бы стандартный номерной трафарет? Во всяком случает гармошки-низкопольные автобусы Сити-Лаз у нас ходят давно, правда их мало, но обычные, с плазмоуказателями. Троллейбусов увы нет новее ЮМЗ Т2.

Якщо не секрет, де це "у нас" їздять Сіті-гармоні А292? НЯЗ їх існує 15: 14 в Києві і один невідомо де.
Але в Києві є багато новіших за Т2 тролів))

Щодо табло: ЛАЗ ставить саме діодні табла.

А про панели странно, помойму на этих машинах климат-контроль

На ЛАЗах?! Відкрию секрет: там звичайні совіет-стайл люки у кількості 1 шт.

Тут они хотя и уже не совсем новые, 2005 года, через 3-4 года уже пойдут под списание и отправке города для которых подходят не новые машины, но все одинаковые, со всеми устройствами. Помойму их так выставляют на продажу, готовыми.

Хто 2005 р.в?! ЛАЗи? Та вони в серію пішли лише в 2006! ЛАЗ працює тільки по передоплаті, т.е під конкретне замовлення. Всі машини - НОВІ.

Мы наши троллейбусы покупали по 680тыс, а в эту цену плазменные панели не входят!

Точно? Бо це погано: 680-ки мають погану звичку ставати під паркан... Досвід Запоріжжя, яке стало брати 850-ки.

[Николаевский кондуктор]

Так вот 3001 и стоял больше чем работал, вот посмотрим как они вчетвером буду работать!
Кстати на 6 маршруте нет ни одного ЗИУ и ЛАЗ-52522 все, их перебросили на 2, 5 и 7 маршруты.