Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> 1110 - начало пути, новый трамвай и его жизнь в Николаеве
Николаевский кондуктор
сообщение 27.10.2010, 18:51
Сообщение #1


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 4 111
Регистрация: 7.3.2006
Пользователь №: 7



Ну, поехали.
Около 12 часов дня возле заводоуправления Зори - Машпроекта был организован митинг с перерезанием ленточек по случаю пуска нового трамвая.
Картина выглядела примерно так:

Изображение


Мэр рассказывал какой он хороший и какой трамвай хороший, и какие все хорошие!
А мы слушали слушали слушали.....
Изображение

Настал торжественный момент и нужно перерезать ленточку!
В добрый путь трамвай!
Изображение

А какой же путь без "Чайки" за рулем трамвая?
Изображение

А трамвай то подарили оказывается горожане работникам завода ЮТЗ!
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(1 - 19)
UserNik
сообщение 27.10.2010, 20:53
Сообщение #2


Друг семьи
*****

Группа: Форумчанин
Сообщений: 333
Регистрация: 10.2.2010
Пользователь №: 5 793



Вот это - действительно репортаж о новом трамвае! А не Чайкина фотосессия. Как в статьях "ПреступностиНЕТ" и "НикНовостей".
"Скамейка" - самый "новостной" ресурс!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Доктор Фрейд
сообщение 27.10.2010, 21:30
Сообщение #3


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 613
Регистрация: 20.4.2010
Пользователь №: 5 848



Цитата(UserNik @ 27.10.2010, 20:53) *

Вот это - действительно репортаж о новом трамвае! А не фоторепортаж о Чайке. Как в статьях "ПреступностиНЕТ" и "НикНовостей". "Скамейка" - самый "новостной" ресурс!


уютненький форум не заангажирован политикой и это хорошо!!
з.ы. спасибо за фото!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fanat22
сообщение 27.10.2010, 22:30
Сообщение #4


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 1 135
Регистрация: 30.1.2009
Из: пгт. Долбилово
Пользователь №: 5 548



обьясню, почему именно работникам ютз, у него проблемы с открытием дверей по другим маршрутам, только по "7" нормально все. Проходит габаритами. Поэтому теперь это "вечная семёрка", как нарекли его в депо smile.gif

P.S. Аккумуляторов так и нет, на сегодня их сняли с 1108, который встал по поломке. Максимум послезавтра их вернут на место и он опять будет стоять в депо.


--------------------
ICQ: 364977764
vkontakte: http://vkontakte.ru/fanat22
DC++: fanat22
Mobile: +38(093)514-515-2

Отписывайте :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lessa
сообщение 27.10.2010, 22:40
Сообщение #5


Модератор
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 4 577
Регистрация: 26.4.2008
Пользователь №: 3 707



"Незаангажированная и расширенная" статья НикКонда на нашем сайте!


--------------------
Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Николаевский кондуктор
сообщение 28.10.2010, 17:12
Сообщение #6


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 4 111
Регистрация: 7.3.2006
Пользователь №: 7



А как открывание дверей влияет на маршрут?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
UserNik
сообщение 28.10.2010, 17:39
Сообщение #7


Друг семьи
*****

Группа: Форумчанин
Сообщений: 333
Регистрация: 10.2.2010
Пользователь №: 5 793



Я тоже хотел об этом спросить. Не в заборчиках ли проблема?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Доктор Фрейд
сообщение 28.10.2010, 20:27
Сообщение #8


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 613
Регистрация: 20.4.2010
Пользователь №: 5 848



Цитата(UserNik @ 28.10.2010, 17:39) *

Я тоже хотел об этом спросить. Не в заборчиках ли проблема?


поддерживаю!!
сам подумывал))
почему на 3й маршрут хотя бы нельзя?? там же почти все остановки на проезжей части
ещё интересно, почему раньше это не предусмотрели, когда выбирали)) или уже не выпускаются вагоны с открыванием дверей внутрь??
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fanat22
сообщение 28.10.2010, 22:48
Сообщение #9


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 1 135
Регистрация: 30.1.2009
Из: пгт. Долбилово
Пользователь №: 5 548



Цитата(Николаевский кондуктор @ 28.10.2010, 17:12) *

А как открывание дверей влияет на маршрут?


двери открываются наружу, упираются в бордюры, платформы и прочий бред, а по Тм7 нету таких проблем. На заводе остались только такие вагоны. На Тм3 нельзя, т.к. допуск татрам и К-1 закрыт на РК "ЧСЗ".


--------------------
ICQ: 364977764
vkontakte: http://vkontakte.ru/fanat22
DC++: fanat22
Mobile: +38(093)514-515-2

Отписывайте :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 29.10.2010, 6:16
Сообщение #10


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 920
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Цитата(fanat22 @ 28.10.2010, 22:48) *

На Тм3 нельзя, т.к. допуск татрам и К-1 закрыт на РК "ЧСЗ".


А можно еще чуть более по-понятней? blink.gif


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
UserNik
сообщение 29.10.2010, 10:04
Сообщение #11


Друг семьи
*****

Группа: Форумчанин
Сообщений: 333
Регистрация: 10.2.2010
Пользователь №: 5 793



Цитата(fanat22 @ 28.10.2010, 22:48) *

двери открываются наружу, упираются в бордюры, платформы и прочий бред, а по Тм7 нету таких проблем. На заводе остались только такие вагоны. На Тм3 нельзя, т.к. допуск татрам и К-1 закрыт на РК "ЧСЗ".

По данному поводу возникает куча вопросов. Но, чтобы не распыляться, хочется задать только два (возможно риторических).
1) Неужели конструкторам трамваев неизвестно о наличии упомянутых объектов (бордюров, и прочих "выступов") вне трамвая, что они отважились на выпендрёж с дверьми?
2) О чём думали и куда смотрели те, кто приобретал модель трамвая с "такими" дверьми?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fanat22
сообщение 29.10.2010, 14:33
Сообщение #12


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 1 135
Регистрация: 30.1.2009
Из: пгт. Долбилово
Пользователь №: 5 548



Цитата(Boris @ 29.10.2010, 6:16) *

А можно еще чуть более по-понятней? blink.gif


Конечная 3-го м-та - ЧСЗ, РК - разворотное кольцо. Доступ на кольцо закрыт.

Цитата(UserNik @ 29.10.2010, 10:04) *

По данному поводу возникает куча вопросов. Но, чтобы не распыляться, хочется задать только два (возможно риторических).
1) Неужели конструкторам трамваев неизвестно о наличии упомянутых объектов (бордюров, и прочих "выступов") вне трамвая, что они отважились на выпендрёж с дверьми?
2) О чём думали и куда смотрели те, кто приобретал модель трамвая с "такими" дверьми?


1) известно, однако завод наштамповал вагонов большую кучу, с особенностями кузова именно под эти двери, первоначально партия в 10 штук предполагалась к отправлению в Одессу, однако что-то там не вышло и они остались на заводе. 1 пришел к нам, 7 таких пришло в Киев, там тоже проблемы с габаритами из-за дверей.
2) приобрели из-за закона о поддержке отечественного производителя и из-за завода (выше упомянуто).


--------------------
ICQ: 364977764
vkontakte: http://vkontakte.ru/fanat22
DC++: fanat22
Mobile: +38(093)514-515-2

Отписывайте :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 29.10.2010, 16:59
Сообщение #13


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 920
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Цитата(fanat22 @ 29.10.2010, 14:33) *

Конечная 3-го м-та - ЧСЗ, РК - разворотное кольцо. Доступ на кольцо закрыт.

Продолжаем задавать ламерские вопросы smile.gif
Я так понял, что какие-то конструктивные особенности мешают эксплуатации "Татр" и К-1 в районе кольца на ЧСЗ? То-есть, им это кольцо чем-то мешает?


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fanat22
сообщение 29.10.2010, 17:30
Сообщение #14


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 1 135
Регистрация: 30.1.2009
Из: пгт. Долбилово
Пользователь №: 5 548



Цитата(Boris @ 29.10.2010, 16:59) *

Продолжаем задавать ламерские вопросы smile.gif
Я так понял, что какие-то конструктивные особенности мешают эксплуатации "Татр" и К-1 в районе кольца на ЧСЗ? То-есть, им это кольцо чем-то мешает?


им мешает столб при выезде с кольца, его можно зацепить) там обычные вагоны зеркала сносят и проходят в сантиметре)

Да и еще, 5 бабушек возить - на это и КТМов хватит smile.gif


--------------------
ICQ: 364977764
vkontakte: http://vkontakte.ru/fanat22
DC++: fanat22
Mobile: +38(093)514-515-2

Отписывайте :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 29.10.2010, 17:56
Сообщение #15


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 920
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Цитата(fanat22 @ 29.10.2010, 17:30) *

им мешает столб при выезде с кольца, его можно зацепить) там обычные вагоны зеркала сносят и проходят в сантиметре)


Прям Столб Стратегического Значения. Я конечно понимаю, что электротранспорт беден как церковные мыши и выделять деньги на перенос его не из чего, но ИМХО тут скорее вопрос не финансовый, а административный.


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fanat22
сообщение 29.10.2010, 18:04
Сообщение #16


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 1 135
Регистрация: 30.1.2009
Из: пгт. Долбилово
Пользователь №: 5 548



Цитата(Boris @ 29.10.2010, 17:56) *

Прям Столб Стратегического Значения. Я конечно понимаю, что электротранспорт беден как церковные мыши и выделять деньги на перенос его не из чего, но ИМХО тут скорее вопрос не финансовый, а административный.


повторюсь, ради пяти бабок по Тм3 нету смысла это затевать, в ракетку вообще нецелесообразно пускать новые вагоны - район глухой и много быдла, только стекла побьют и испоганят...


--------------------
ICQ: 364977764
vkontakte: http://vkontakte.ru/fanat22
DC++: fanat22
Mobile: +38(093)514-515-2

Отписывайте :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
UserNik
сообщение 29.10.2010, 19:59
Сообщение #17


Друг семьи
*****

Группа: Форумчанин
Сообщений: 333
Регистрация: 10.2.2010
Пользователь №: 5 793



Цитата(fanat22 @ 29.10.2010, 14:33) *

1) известно, однако завод наштамповал вагонов большую кучу, с особенностями кузова именно под эти двери, первоначально партия в 10 штук предполагалась к отправлению в Одессу, однако что-то там не вышло и они остались на заводе. 1 пришел к нам, 7 таких пришло в Киев, там тоже проблемы с габаритами из-за дверей.
2) приобрели из-за закона о поддержке отечественного производителя и из-за завода (выше упомянуто).

Слов нет, одни тезисы: "На тебе Боже то, шо нам негоже", "У нас - как у нас - хотели как лучше, вышло как всегда", "Головонька - вава"...
Да-а-а. Интересно (и ужасно), на какой очередной "подвиг" отважатся вiтчизнянi трамваеконструкторы? Наверное, в следующих моделях вагонов двери будут открываться как у легковых машин (как у "горбатого ЗАЗика" - вперёд), только с ГИДРОприводом. И зачем было тупо (не вникая в особенности) передирать предоставленный тип дверей у междугородних автобусов? Слава Богу, что днепропетровским разработчикам не попался на глаза в процессе проектирования стыковочный узел от орбитальной станции.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
UserNik
сообщение 29.10.2010, 20:48
Сообщение #18


Друг семьи
*****

Группа: Форумчанин
Сообщений: 333
Регистрация: 10.2.2010
Пользователь №: 5 793



В статье
http://www.pravda.mk.ua/news/business_and_...0/29/92876.html
единственным недостатком трамвая считается его цена.
Точно подмечено "Хохол родился - еврей плакал"...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
UserNik
сообщение 30.10.2010, 23:58
Сообщение #19


Друг семьи
*****

Группа: Форумчанин
Сообщений: 333
Регистрация: 10.2.2010
Пользователь №: 5 793



Интересное о трамваях:
http://sergerodionov.livejournal.com/28419.html smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Доктор Фрейд
сообщение 1.11.2010, 19:34
Сообщение #20


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 613
Регистрация: 20.4.2010
Пользователь №: 5 848



Цитата(UserNik @ 30.10.2010, 23:58) *

Интересное о трамваях:
http://sergerodionov.livejournal.com/28419.html smile.gif


интересная статья-сравнение
на фото, где новый пражский трамвай, видны ещё трамваи 2х поколений за ним
так что старые трамваи спокойно используют в той же Европе
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Яндекс.Метрика