1110 - начало пути, новый трамвай и его жизнь в Николаеве Опции

[Cheban]

когда его увидим интересно на маршруте.Пришли на него акамуляторы

Пока не пришли.

[fanat22]

когда его увидим интересно на маршруте.Пришли на него аккумуляторы

Завод-изготовитель купил на него аккумуляторы. Скоро должны прийти.

[пират]

.
интересно пришли аккамуляторы и выйдет ли 1110 на маршрут и что там с новинками что слышно

[Sentinel]

.
интересно пришли аккамуляторы и выйдет ли 1110 на маршрут и что там с новинками что слышно

Поддержу!

[Николаевский кондуктор]

пора поднять тему, но похоже этот трамвай как и 3005 троллейбус - живой труп!

[fanat22]

пора поднять тему, но похоже этот трамвай как и 3005 троллейбус - живой труп!

нет, разница в том, что 1110 полностью укомплектован, за исключением аккумуляторов, которые в принципе есть, просто за него не заплатил Чайка ни копейки, вот он и стоит... А 3005 разобран почти полностью уже.... )

[SULTAN]

Во вторник, 30 августа, на встрече заместителя городского головы Романа Васюкова с трудовым коллективом КП «Николаевэлектротранс», работники предприятия высказали свое предложение по поводу того, как можно было бы погасить существующую задолженность по заработной плате.
Как оказалось, на сегодняшний день данный вагон находится в депо и на линии не выходит. По словам работников «Николаевэлектротранса», у вагона нет… аккумулятора! Мало того, средства за него еще только предстоит выплатить.
Вот и предлагает трудовой коллектив вернуть вагон на предприятие в Днепропетровск, а деньги за него смогли бы погасить задолженность по заработной плате. С соответствующим обращением люди уже обратились к городскому голове и планируют писать губернатору Николаевской области Николаю Круглову.
По мнению Романа Васюкова, это дельное предложение, ведь, по сути, вагон не задействован в перевозках, а задолженность по заработной плате необходимо погашать.


http://www.pn.mk.ua/news/44879.html

[fanat22]

Николаев объявил тендер на один трамвайный вагон.

ТЗ на вагон:

Довжина вагону по кузову, (мм) 15160-15650
Ширина вагону, (мм) 2500
Висота вагону, (мм) 3060-3150
Кліренс, (мм) 110-120
База кузову (мм) 7450-7500
База візка (мм) - не більш 1900
Діаметр колеса по колу ковзання (мм) 710-720
Висота опорної площадки нижньої сходинки над головкою рейки 350-370
Кількість дверей салону (шт.) 3
Конструкція одинарного вагону, у складі поїзда з 2-х і більше вагонів, передбачає можливість його роботи на шляхах з ухилом до 9% , довжиною близько 1000м.
Вагон розрахований на максимально допустимі при експлуатації навантаження, з розрахунку 10 чол/В. м вільної площі підлоги (середня вага пасажиру-70кг).
Потужність двигуна, (кВт) до 48
Кількість місць для сидіння, не менш 40
Номінальна місткість – не менш 120 пасажирів.
Максимальна місткість – не менш 180 пасажирів.
Кількість тягових електродвигунів – 4 шт
Енергоспоживання – не більш 90 Вт.год¤т.км.
Система керування – транзисторно-імпульсна с рекуперацією ( або еквівалент) постійного струму
Розташування електрообладнання – під кузовом вагону
Номінальна напруга високовольтної мережі вагона – 550 В
Опалення салону ТЕНи, напругою 220 В
Лобове скло – з підігрівом
Наявність в кабіні водія приладів радіоінформації з можливістю передачі інформації в салон водієм
Зовнішні дзеркала заднього виду – з підігрівом
Наявність буксирних крюків для щеплення і транспортування вагону в передній і задній частині кузова.
Номінальна швидкість – не менш 60км./год
Рівень внутрішнього шуму в салоні і кабіні водія – 78 – 82 дб
Вага порожнього вагону не більше – 19 т.
Ширина колії – 1524 мм.
Освітлення салону – люмінесцентне
Ресурс рами кузова до капітального ремонту – не менш 300 тис.км.
Кількість візків – 2 шт.
Призначений строк експлуатації трамваю – не менш 18 років
Наявність антибуксуючої системи
Конструкція гальмівного механізму повинна передбачати контролювання зношування гальмівних накладок без попередніх демонтажних операцій. Допустимо застосування звукових або оптичних пристроїв для попередження водія про необхідність заміни накладок.
В даховій частині вагону не менш ніж 3 люки
Термін поставки: до кінця 2011р.

ТЗ полностью под К-1... Мне кажется 1110 все-таки поедет, просто проведут формальную процедуру покупки

P.S. Инфа взята с офсайта госзакупок.

[Горожанин]

Во вторник, 30 августа, на встрече заместителя городского головы Романа Васюкова с трудовым коллективом КП «Николаевэлектротранс», работники предприятия высказали свое предложение по поводу того, как можно было бы погасить существующую задолженность по заработной плате.
Как оказалось, на сегодняшний день данный вагон находится в депо и на линии не выходит. По словам работников «Николаевэлектротранса», у вагона нет… аккумулятора! Мало того, средства за него еще только предстоит выплатить.
Вот и предлагает трудовой коллектив вернуть вагон на предприятие в Днепропетровск, а деньги за него смогли бы погасить задолженность по заработной плате. С соответствующим обращением люди уже обратились к городскому голове и планируют писать губернатору Николаевской области Николаю Круглову.
По мнению Романа Васюкова, это дельное предложение, ведь, по сути, вагон не задействован в перевозках, а задолженность по заработной плате необходимо погашать.
http://www.pn.mk.ua/news/44879.html

Не допустить! Как можно новые трамваи продавать!

[Николаевский кондуктор]

Сегодня в газете Николаевский Бизнес в статье "Пока троллейбус лишний на дороге" написали, что с 1110 трамваем нам прийдется расстаться он оказывается вообще не наш и мы за него не платили ничего!
Он стал пиар ходом предвыборной компании "Чайки". Не проводился даже тендер на его закупку. Теперь настало время возвращать вагон в Днепропетровск!

[fanat22]

Сегодня в газете Николаевский Бизнес в статье "Пока троллейбус лишний на дороге" написали, что с 1110 трамваем нам прийдется расстаться он оказывается вообще не наш и мы за него не платили ничего!
Он стал пиар ходом предвыборной компании "Чайки". Не проводился даже тендер на его закупку. Теперь настало время возвращать вагон в Днепропетровск!

читай посты выше, уже 10 раз озвучена эта инфа

[deften]

Так а трамвай действительно вернут?...или только грозяться?

[Cheban]

Так а трамвай действительно вернут?...или только грозяться?

Ребята ну неужели так тяжело прочитать пару постов выше?

Николаев объявил тендер на один трамвайный вагон.

ТЗ полностью под К-1... Мне кажется 1110 все-таки поедет, просто проведут формальную процедуру покупки

[fanat22]

Свершилось! ) Памятник едет на родину!)

[Николаевский кондуктор]

трамвай вернули в Днепропетровск?????

[fanat22]

трамвай вернули в Днепропетровск?????

нет еще, но вернут)

[Master347]

Наконец то! А то столько пиара было! А людям зарплаты нужно вовремя платить!

[Игорь]

Руководство - полные придурки, отдали новый трамвай.

[Николаевский кондуктор]

Интересно если спросят Мэра про трамвай, что он ответит, как отмажеться?

[Cheban]

07.12.2016 Трамвай К1 №1110 отправлен на завод-производитель.