Спец программа развития электротранспорта |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Спец программа развития электротранспорта |
fantomas |
30.3.2006, 10:44
Сообщение
#1
|
Заходит в гости Группа: Форумчанин Сообщений: 78 Регистрация: 11.3.2006 Пользователь №: 11 |
В предвыборных обещаниях Чайки прозвучало, что поступление в Николаев нового трамвая - только начало крупной программы по восстановлению роли электротранспорта в жизни города, а кто нибудь знает - что эта программа из себя представляет?
Покупка одного троллейбуса и одного трамвая - это и все? Или будет продолжение? |
Николаевский кондуктор |
19.5.2006, 15:30
Сообщение
#2
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 4 430 Регистрация: 7.3.2006 Пользователь №: 7 |
Вчера в газете Южная правда на целую страницу интервью с Кондратьевым.
Там и перспективы развития и то что хотели но не получилось... Вобщем нужно найти сайт и с сайта этот материал скачать! Я пропадаю до четверга! |
Tram_27 |
21.5.2006, 14:12
Сообщение
#3
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 14 Регистрация: 5.5.2006 Из: г. Одесса Пользователь №: 32 |
Скоро в Николаев поступит еще один вагон К1!
-------------------- Общественный транспорт = электротранспрт
|
Cheban |
22.5.2006, 8:19
Сообщение
#4
|
Прописан Группа: Модератор Сообщений: 2 646 Регистрация: 31.3.2006 Из: город Николаев Пользователь №: 23 |
Цитата(Николаевский кондуктор @ May 19 2006, 06:30 PM) Вчера в газете Южная правда на целую страницу интервью с Кондратьевым. Там и перспективы развития и то что хотели но не получилось... Вобщем нужно найти сайт и с сайта этот материал скачать! Я пропадаю до четверга! На сайте данные за 13 мая. Сайт газеты:http://www.up.mk.ua -------------------- |
Cheban |
22.5.2006, 8:20
Сообщение
#5
|
Прописан Группа: Модератор Сообщений: 2 646 Регистрация: 31.3.2006 Из: город Николаев Пользователь №: 23 |
-------------------- |
fantomas |
22.5.2006, 8:38
Сообщение
#6
|
Заходит в гости Группа: Форумчанин Сообщений: 78 Регистрация: 11.3.2006 Пользователь №: 11 |
Очень актуальная ссылка на сайт газеты "Южная правда", если учесть, что последнее обновление там было 6 мая!
|
Cheban |
23.5.2006, 8:53
Сообщение
#7
|
Прописан Группа: Модератор Сообщений: 2 646 Регистрация: 31.3.2006 Из: город Николаев Пользователь №: 23 |
Цитата(Николаевский кондуктор @ May 19 2006, 06:30 PM) Вчера в газете Южная правда на целую страницу интервью с Кондратьевым. Там и перспективы развития и то что хотели но не получилось... Вобщем нужно найти сайт и с сайта этот материал скачать! Я пропадаю до четверга! Как называется статья? На сайте газеты я ничего не нашёл -------------------- |
Игорь |
23.5.2006, 9:57
Сообщение
#8
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 617 Регистрация: 7.3.2006 Из: Киев Пользователь №: 6 |
Да ни х..ра там нет. Последние данные в газете за 20.05.2006 Скорей всего они там не все вылаживают.
|
Cheban |
23.5.2006, 10:04
Сообщение
#9
|
Прописан Группа: Модератор Сообщений: 2 646 Регистрация: 31.3.2006 Из: город Николаев Пользователь №: 23 |
Цитата(Игорь @ May 23 2006, 12:57 PM) Да ни х..ра там нет. Последние данные в газете за 20.05.2006 Скорей всего они там не все вылаживают. Скорее всего. Вчера данные были за 18, а сегодня за 20 мая, ничего особо не изменилось статьи как небыло так и нет -------------------- |
Игорь |
23.5.2006, 10:29
Сообщение
#10
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 617 Регистрация: 7.3.2006 Из: Киев Пользователь №: 6 |
Цитата(Tram_27 @ May 21 2006, 05:12 PM) Вот интересно, какой ему бортовой дадут. Должны, по идее, дать 2004, но учитывая, что за последний год списали как минимум 3 вагона 1 депо, то могут его направить туда. И тогда возможны варианты 1916 или 1107. ИМХО, нафига вообще новую технику разбрасывать по разным депо. Не проще ли сосредоточить ее в одном депо и создавать под нее тех. базу обучать специолистов. Нужно передать 1915 во 2 депо, а в первое передать несколько КТМ-5М3 (без перебивок). Ведь из всех Т6Б5 (1915,2001,2002) пожалуй именно 1915 чаще всего ломается. Как по вашим наблюдениям, какие вагоны лучше первого депо или второго? Мне кажется, что второе депо лучше работает и ремонтирует свои трамваи. |
Макс |
23.5.2006, 18:09
Сообщение
#11
|
Друг семьи Группа: Форумчанин Сообщений: 331 Регистрация: 8.3.2006 Из: Москва Пользователь №: 9 |
Не скажи, стёкол нет больше в вагонах второго депо. + помотри на КТМ-8 - все задние двери забиты, вместо стёкол почти все зады в фанере. Водители 1 депо намного корректней и адекватней ведут себя, да и депо в нормальном состоянии, автоматически открываются все двери, все ангары и т.д. База нужна равная везде, так как все КТМ старые всё равно скоро исчёзнут с улиц, так что подготовка должна идти везде.
|
Cheban |
24.5.2006, 14:27
Сообщение
#12
|
Прописан Группа: Модератор Сообщений: 2 646 Регистрация: 31.3.2006 Из: город Николаев Пользователь №: 23 |
Цитата(Макс @ May 23 2006, 09:09 PM) Не скажи, стёкол нет больше в вагонах второго депо. + помотри на КТМ-8 - все задние двери забиты, вместо стёкол почти все зады в фанере. Водители 1 депо намного корректней и адекватней ведут себя, да и депо в нормальном состоянии, автоматически открываются все двери, все ангары и т.д. База нужна равная везде, так как все КТМ старые всё равно скоро исчёзнут с улиц, так что подготовка должна идти везде. Зато стёкол нет на грузовых вагонах 1003,1008 их наверное переставляют на пассажирские. Я когдато слышал что на базе 2-го депо хотели сделать мастерские по ремонту вагонов и в связи с этим несколько вагонов из 2-го депо были переправлены в 1-ое, их номера в разделе: Заводские номера вагонов. -------------------- |
Николаевский кондуктор |
24.5.2006, 18:26
Сообщение
#13
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 4 430 Регистрация: 7.3.2006 Пользователь №: 7 |
Да, не смогли достать вы этот материал, а я вот пока в Киеве был и все там раздобыл, плохо работаем господа!
|
Макс |
26.5.2006, 23:50
Сообщение
#14
|
Друг семьи Группа: Форумчанин Сообщений: 331 Регистрация: 8.3.2006 Из: Москва Пользователь №: 9 |
В списаных вагонах стёкол больше чем во всех действующих.
|
Игорь |
29.5.2006, 8:12
Сообщение
#15
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 617 Регистрация: 7.3.2006 Из: Киев Пользователь №: 6 |
|
Макс |
30.5.2006, 20:38
Сообщение
#16
|
Друг семьи Группа: Форумчанин Сообщений: 331 Регистрация: 8.3.2006 Из: Москва Пользователь №: 9 |
И в чём отличие списанного от резервированного? Если бы они были на ходу - то все поезда были бы двойными уж точно, и тройниковв бы хватило.
|
Николаевский кондуктор |
4.6.2006, 18:44
Сообщение
#17
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 4 430 Регистрация: 7.3.2006 Пользователь №: 7 |
Скоро должен появится МАСТЕР и он нам раскажет по положении дел в транспорте!
|
Михалыч |
4.6.2006, 19:34
Сообщение
#18
|
Частый гость Группа: Форумчанин Сообщений: 166 Регистрация: 19.3.2006 Пользователь №: 15 |
Мастер уже появился, но ничего что-то не рассказывает...
-------------------- Ну вы блин, даёте...
|
Мастер |
4.6.2006, 20:47
Сообщение
#19
|
Желанный гость Группа: Форумчанин Сообщений: 297 Регистрация: 28.5.2006 Пользователь №: 39 |
Цитата(Михалыч @ Jun 4 2006, 10:34 PM) Спрашивай что надо.Чем смогу - помогу. -------------------- Мастерство не пропьёшь!!!
|
Николаевский кондуктор |
6.6.2006, 18:24
Сообщение
#20
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 4 430 Регистрация: 7.3.2006 Пользователь №: 7 |
Мастер покажи свое лицо!
Ну и расскажи что там у нас с троллейбусами творится, как дела с 3168, что говорят о новых поступлениях троллейбусов? В Одессе между прочим получают из России новые кузова и из своих собирают машины, внешне они выглядят как новые! |