Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Сказочный паровоз, история паровоза в "сказке"
selit
сообщение 1.7.2015, 14:15
Сообщение #1


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 877
Регистрация: 22.4.2006
Пользователь №: 29



Недавно, гуляя с сыном по "Сказке" в очередной раз рассматривал паровоз, попутно вспоминая, как там было внутри. Сын спросил меня: "А почему у паровоза так много труб вверху?". Сразу не ответил sad.gif Начал изучать механизм и принцип действия.... Какой сложный механизм привода... кривошипы...рычаги... наверное конструктор был немец... Почему то подумалось мне. И я понял что этот пробел нужно как то заполнять. На этом сайте поиска почти ничего не дал sad.gif. Из интернета почитать про паровоз в "Сказке" , кроме как, что он предоставлен жд депо, ничего не подчеркул, даже его модель. За то ГУГЛ картинки дали сходство с моделью Гр-280. а вот википедия дала уже кое что -" узкоколейный паровоз типа 0-4-0, поставлявшийся в послевоенное время в СССР из Германии.". Пятое чувтво меня не подвело smile.gif. Нашел даже видео https://www.youtube.com похожего /watch?v=15ERd7gyOls где такой же но на ходу. ТЧ Гайворон, Одесская ЖД, паровоз действующий. И только потом решил поискать схожие модели серии ГР, и вуаля, я на сайте николаевкий базар. smile.gif Паровозы серии Гр производились на заводе имени Карла Маркса (LKM) в г.Бабельсберге, Германия в период 1947-51 гг. Новополтавская узколейка явилась последним местом эксплуатации паровозов этого класса.

Жаль, что полный исторический путь именно этого паровоза так и скрывается от любознательных читателей, а о том чтоб отреставрировать его, можно только помечтать.
П.С. ....а когда-то можно было открыть топку и покрутить ручки....

Модератора прошу перекинуть в тот раздел где это целесообразней.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
местный житель
сообщение 1.7.2015, 14:25
Сообщение #2


Прописан
*******

Группа: Модератор
Сообщений: 1 860
Регистрация: 15.4.2008
Пользователь №: 3 577



Цитата(selit @ 1.7.2015, 15:15) *

На этом сайте поиска почти ничего не дал sad.gif.

Значит плохо искал! wink.gif
http://bazar.nikolaev.ua/content/%D0%BD%D0...%BD%D0%B0%D1%8F


--------------------
В движении жизнь...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
selit
сообщение 1.7.2015, 14:53
Сообщение #3


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 877
Регистрация: 22.4.2006
Пользователь №: 29



Цитата(местный житель @ 1.7.2015, 15:25) *


Я просто изложил последовательность своих действий, и более того я ж написал ниже: "И только потом решил поискать схожие модели серии ГР, и вуаля, я на сайте николаевкий базар. smile.gif" Но главное я так и не понял почему у паровоза ЧЕТЫРЕ трубы? sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lessa
сообщение 1.7.2015, 19:00
Сообщение #4


Модератор
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 4 712
Регистрация: 26.4.2008
Пользователь №: 3 707



Переношу в Артефакты smile.gif, так как отношусь к нему как к памятнику, а не железнодорожнему транспорту.


--------------------
Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
_Z_
сообщение 17.8.2016, 19:18
Сообщение #5


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 796
Регистрация: 26.3.2006
Пользователь №: 21



Если кто будет около Синевира, заедьте в Колочаву. Там есть музей с паровозом таким, как у нас. Паровоз комплектный, открытый + вагоны.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 17.8.2016, 19:50
Сообщение #6


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 954
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Имею некоторое отношение к ремонту этого паровоза. Думаю, скоро можно будет рассказать несколько связанных с этим историй.


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SULTAN
сообщение 17.10.2016, 12:04
Сообщение #7


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 1 370
Регистрация: 2.7.2008
Пользователь №: 4 885



https://ok.ru/nikolaevold/album/52971104633080/838724113656
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответОтветить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Яндекс.Метрика