 Реклама и объявления старого Николаева |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Yositch |
 8.3.2010, 20:26
Сообщение
#1
|
 Прописан  Группа: Старейшина Сообщений: 1 201 Регистрация: 24.2.2009 Пользователь №: 5 566  |
 Не нашёл куда положить. Начал новую тему. -------------------- С уважением, Йосич (Юрий Любаров)
общество николаевских заводов и верфей: фотоальбом и иная информация артефакты Николаева: http://oldnikolaev.ucoz.ua |
   |
 
|
| Rust974 |
8.3.2010, 21:08
Сообщение
#2
|
|
Заходит в гости Группа: Форумчанин Сообщений: 60 Регистрация: 20.12.2009 Пользователь №: 5 759 |
Хорошая фамилия у доктора
 |
|
|
|
| Lessa |
8.3.2010, 22:05
Сообщение
#3
|
 Модератор Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 |
-------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|
|
|
|
| Cherny |
8.3.2010, 22:14
Сообщение
#4
|
 Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 056 Регистрация: 26.11.2008 Пользователь №: 5 509 |
А что это за "сообщение линейкой, отходящей от вокзала"?
-------------------- COGITO,ERGO SUM
Не ходите в толпу, не наблюдайте ее. Иногда это страшно, и почти всегда мучительно тоскливо |
|
|
|
| chees |
9.3.2010, 10:06
Сообщение
#5
|
|
Желанный гость Группа: Форумчанин Сообщений: 229 Регистрация: 4.12.2008 Из: г.Николаев Пользователь №: 5 514 |
Цитата(Cherny @ 8.3.2010, 22:14)  А что это за "сообщение линейкой, отходящей от вокзала"? Это были маршрутные пассажирские повозки. Вот цитата с сайта посвященного гужевому транспорту: http://harnesshorse.narod.ru/pov.html "Линейка - первый вид городского общественного транспорта в Москве. Учреждён в сентябре 1847. Летние и зимние экипажи для 6—10 пассажиров с сиденьями по бокам (лицом к тротуару) были крытыми [летние — с колёсами и рессорами, зимние («общественные сани») — с полозьями]. В линейку запрягали 2 или 3 лошадей, в каждой линейке были кучер и кондуктор. Городские линейки курсировали от центра Москвы до застав Камер-Коллежского вала. Первая стоянка линеек была на Красной площади, затем перенесена к Ильинским воротам. В летнее время маршруты линейки продлевались до Останкина, Сокольников, Петровского парка, Серебряного бора и использовались для загородных прогулок. С 1870-х гг. линейки стали вытесняться конками. " Я так понимаю, в Николаеве их тоже использовали. |
|
|
|
| Cherny |
9.3.2010, 18:38
Сообщение
#6
|
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 056 Регистрация: 26.11.2008 Пользователь №: 5 509 |
Цитата(chees @ 9.3.2010, 9:06) Это были маршрутные пассажирские повозки. Я так понимаю, в Николаеве их тоже использовали. Здорово, спасибо за разъяснение! -------------------- COGITO,ERGO SUM
Не ходите в толпу, не наблюдайте ее. Иногда это страшно, и почти всегда мучительно тоскливо |
|
|
|
| Boris |
9.3.2010, 22:51
Сообщение
#7
|
 Прописан Группа: Администратор Сообщений: 2 954 Регистрация: 4.6.2008 Из: край Балабановки Пользователь №: 4 307 |
Нашел фотку московской линейки:
 ЗЫ: Я так понимаю, пора почковать тему в "транспорт". -------------------- В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Русская версия Invision Power Board
v2.1.7 © 2024 IPS, Inc.