Речной транспорт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Речной транспорт |
Boris |
3.2.2009, 11:29
Сообщение
#1
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 2 954 Регистрация: 4.6.2008 Из: край Балабановки Пользователь №: 4 307 |
Собственно, никем не разработанная тема.
Про пассажирские перевозки из речного вокзала можно почитать тут: http://www.rechport.mksat.net/psgr.html - информация по состоянию на 2003 год. Со слов знакомого, живущего рядом с речным вокзалом, в навигацию 2008 года ходил один маршрут, работал только по субботам и воскресеньям: Утром: Речной вокзал — Сады 1 — Намыв — Сады 3-4 Затем судно отстаивалось в речпорту и вечером шло в обратном порядке. Судно — типа "Каштан", номер неизвестен. По слухам, остальные суда класса "река-моря" проданы в Грецию, где и плавают между островами. -------------------- В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари |
Fort |
3.2.2009, 12:37
Сообщение
#2
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
Помнится мне, были времена, когда речной вокзал был заполнен людьми и катерами. Кроме морских трамвайчиков, которые ходили по всей округе, были и суда на подводных крыльях, которые ходили регулярно аж до Вознесенска (кажется раз в два часа).
Кроме того с речного вокзала отправлялись круизные теплоходы по Днепру до Киева и по Черному морю. А еще раньше - помню были деревянные причалы и оттуда отправляли контейнера с грузами. -------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
Дмитрий |
3.2.2009, 23:00
Сообщение
#3
|
Частый гость Группа: Форумчанин Сообщений: 140 Регистрация: 21.3.2006 Из: Николаев, Москва Пользователь №: 19 |
Судя по этим ссылкам
http://odessatrolley.com/Ships/OM20a.jpg http://odessatrolley.com/Ships/OM21a.jpg http://odessatrolley.com/Ships/Eol2.jpg http://newsletter.infoflot.ru/Articles/Crimea/index.html http://www.infoflotforum.ru/index.php?show...22306&st=45 3 наших катера работают в Крыму, проданы или арендованы - неизвестно. Но если ОМ-20 и ОМ-21 это точно наши катера, то вот Эол я как-то совсем не помню, но на фотке по последней ссылке чётко виден порт приписки, так что поверим ОМ-101 и ОМ-102 вроде в Очакове, ОМ-107 продан (а жаль - классный катер был), непонятным остаётся где Глиэр, это по проекту 1430/14301. Это всё при условии конечно, что катера не меняли названия. Каштанов у нас было 3 - Каштан-20, Каштан-26 и Якiв Задорожний. Был ещё Д. Шостакович, более крупный теплоход, но я его плохо помню. По Ракетам и Кометам ничего не могу сказать, не помню. Еще непонятно что такое Discovery, стояший у Ингульского спуска - это 1430, переделанный под яхту, кем был раньше - неясно |
Fort |
3.2.2009, 23:07
Сообщение
#4
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
Насколько я помню, Шостакович - однотипный с Глиэром.
Крупнее были и ходили из морпорта на малую Корениху, Богдановку - Иван Кочерга, Марко Вовчек, и Чумак. Чуть поменьше был Вартовой. На подводных крыльях были сначала ракеты, а потом речные кометы - одна из них называлась Дмитро Рогачев. "Прославилась" тем, что напротив ЧСЗ налетел на моторную лодку и несколько человек погибло. А еще были два катера с водометным двигателем - в народе их называли Чебурашки. Дискавери сейчас на заводе Лиман, ему там все днище срезали и помоему весь катер перекроят, но мне кажется он не местный. -------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
Дмитрий |
4.2.2009, 22:16
Сообщение
#5
|
Частый гость Группа: Форумчанин Сообщений: 140 Регистрация: 21.3.2006 Из: Николаев, Москва Пользователь №: 19 |
|
Fort |
4.2.2009, 22:39
Сообщение
#6
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
Глиэр точно был такой же как Шостакович, третий был кажется Чайковский, ОМ 20 и 21.
Позже поступили ОМ 101 и ОМ 107 - но они уже имели изменения (пассажирская верхняя палуба). В первой пятерке всегда работали бары, это на нижней палубе, вход был из пассажирского салона. Помню, с классом нас в Ольвию на экскурсию возили, так мы почти весь рейс в баре просидели - пепсиколу пили -романтика. Казалось, что в другой мир попал. На 101 и 107 бары открытыми не видел ни разу. В салоне вместо скамеек были установлены кресла с откидными столиками и салон имел теплоизоляцию. ОМ 101 и сейчас ходит в Малую Корениху. Теперь о катерах Иван Кочерга, Марко Вовчек и Василь Чумак: изначально наверное все они имели разбивку салонов как в плацкартном вагоне. Потом эти "мини-каюты" вероятно разобрали. Они оставались только на Чумаке. А вообще они имели 4 салона - два верхних и два нижних. Силовая установка - 2 дизеля 3Д6. Управление - безвахтовое, из рулевой рубки. Хотя, возможно изначально и не так было. В 80е Кочерга и Вовчек ходили на пригородных маршрутах (в основном Малая Корениха и Богдановка), где в это время был Чумак не знаю, иногда он появлялся на "подмене". В конце 80х Кочергу и Вовчка списали, а Чумака передали Николаевскому клубу юных моряков. Потом списали тоже, но он успел еще немного курсантов покатать. -------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
Cherny |
4.2.2009, 22:47
Сообщение
#7
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 056 Регистрация: 26.11.2008 Пользователь №: 5 509 |
-------------------- COGITO,ERGO SUM
Не ходите в толпу, не наблюдайте ее. Иногда это страшно, и почти всегда мучительно тоскливо |
Fort |
4.2.2009, 22:58
Сообщение
#8
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
Абсолютно верно, это речной порт. На заднем плане старый элеватор, разобранный в конце 90х. Именно с этого причала она ходила в Одессу и кажется в Севастополь. Отсюда же отправлялись и речные трамвайчики. Это был пассажирский причал. Касса и зал ожидания находились выше по улице, напротив памятника Ольшанскому. В 50е к этому же причалу подходили пассажирские пароходы из Севастополя и др. городов.
-------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
Дмитрий |
5.2.2009, 22:27
Сообщение
#9
|
Частый гость Группа: Форумчанин Сообщений: 140 Регистрация: 21.3.2006 Из: Николаев, Москва Пользователь №: 19 |
Глиэр точно был такой же как Шостакович, третий был кажется Чайковский, ОМ 20 и 21. Позже поступили ОМ 101 и ОМ 107 - но они уже имели изменения (пассажирская верхняя палуба). Ладно, поверю, мог и запамятовать уже. Чайковский - это вообще для меня новость, не знал что такой был. А ОМ-102 был у нас? И действительно ОМ-101 ходит в Малую Корениху? |
Fort |
5.2.2009, 22:33
Сообщение
#10
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
ОМ 102 не видел ни разу, а ОМ 101 действительно на маршруте Каботажный мол - Малая Корениха.
-------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
Дмитрий |
6.2.2009, 22:45
Сообщение
#11
|
Частый гость Группа: Форумчанин Сообщений: 140 Регистрация: 21.3.2006 Из: Николаев, Москва Пользователь №: 19 |
|
местный житель |
7.2.2009, 21:57
Сообщение
#12
|
Прописан Группа: Модератор Сообщений: 1 860 Регистрация: 15.4.2008 Пользователь №: 3 577 |
В начале января сего года вот эта посудина зимовала возле причала в глубине каботажной гавани.
Кто-нибудь знает что это и имеет ли оно какое-то отношение к пассжирским перевозкам. -------------------- В движении жизнь...
|
chees |
8.2.2009, 1:53
Сообщение
#13
|
Желанный гость Группа: Форумчанин Сообщений: 229 Регистрация: 4.12.2008 Из: г.Николаев Пользователь №: 5 514 |
Абсолютно верно, это речной порт. На заднем плане старый элеватор, разобранный в конце 90х. Именно с этого причала она ходила в Одессу и кажется в Севастополь. Отсюда же отправлялись и речные трамвайчики. Это был пассажирский причал. Касса и зал ожидания находились выше по улице, напротив памятника Ольшанскому. В 50е к этому же причалу подходили пассажирские пароходы из Севастополя и др. городов. В 80-х от этого причала в морпорту ходили СПК "Кометы" на Одессу, Евпаторию и Севастополь. Еще от речвокзала, кстати, ходил раз в неделю СПК "Метеор" на Киев, вверх по Днепру. В конце 80-х "Ракеты" были заменены на более новые СПК "Полесье", кои в середине 90-х речпорт долго пытался продать. "Ракеты", а затем "Полесье" ходили, в основном, на Вознесенск и Васильевку(Кинбурнская коса). Еще были два катера с водометом, на воздушной подушке, СВП"Заря". Эти, если я не ошибаюсь, собирали дачников по садоводствам, вверх по Бугу, вплоть до Новой Одессы. |
Fort |
8.2.2009, 16:06
Сообщение
#14
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
-------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
Boris |
9.2.2009, 10:36
Сообщение
#15
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 2 954 Регистрация: 4.6.2008 Из: край Балабановки Пользователь №: 4 307 |
Вот страничка речного транспорта на сайте горсовета: http://www.gorsovet.mk.ua/services/river.ua
-------------------- В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари |
Fort |
9.2.2009, 14:30
Сообщение
#16
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
В начале января сего года вот эта посудина зимовала возле причала в глубине каботажной гавани. Кто-нибудь знает что это и имеет ли оно какое-то отношение к пассжирским перевозкам. Это судно вроде принадлежит НКИ, но стоит у пассажирского причала, от которого ходят катера в Малую Корениху. -------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
Николаевский кондуктор |
9.2.2009, 18:42
Сообщение
#17
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 4 430 Регистрация: 7.3.2006 Пользователь №: 7 |
|
конструктор |
15.2.2009, 0:09
Сообщение
#18
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 7 Регистрация: 14.2.2009 Пользователь №: 5 561 |
почему перестали писать про речной транспорт очень интересная тема.Почти не открытая в николаеве
|
SULTAN |
21.2.2009, 14:20
Сообщение
#19
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 370 Регистрация: 2.7.2008 Пользователь №: 4 885 |
почему перестали писать про речной транспорт очень интересная тема.Почти не открытая в николаеве Про ракеты. Ракеты с речвокзала ходили на Вознесенск и Васильевку. Названы они были в честь погибших космонавтов. Добровольский, Волков, и ещё она, непомню жаль. Ещё были тихоходные трамвайчики, в народе "ПЭТЭШНИКИ". Последний ржавел на берегу лагерного поля. |
delicate |
31.3.2009, 8:34
Сообщение
#20
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 24 Регистрация: 29.3.2009 Из: Николаев Пользователь №: 5 599 |
А я помню когда маленькая была,были 2х часовые прогулки по реке(еще некоторые выпускники арендовали кораблик на выпускую ночь).С удовольствием еще бы покаталась,и почему перестали катать,сейчас наверно было бы тоже немало желающих
-------------------- |