Архив встреч трамваев 2005-2008гг Опции

[Николаевский кондуктор]

Как утверждают коллеги из Киева уже в главке утверждено что в Николаев прийдут новенькие трамваи К-1.
Будем ждать!

[Бугель]

В НИКОЛАЕВ ПРИБЫЛ НОВЫЙ ТРАМВАЙ

[25 МАРТА 2006г.]

Не успели николаевцы полюбоваться новым троллейбусом, как в город прибыл еще и новый трамвай. Городской голова Владимир Чайка, директор коммунального предприятия "Николаевэлектротранс" Андрей Кондратьев, транспортники, журналисты встречали новинку прямо на железной дороге в Широкой Балке. При помощи подъемного крана трамвайный вагон перегрузили на специально подведенные трамвайные пути и отправили на конечную остановку. Это было в четверг. А вчера новый трамвай отправился с конечной остановки в Широкой Балке по маршруту №7. Еще один такой же трамвай с Днепропетровского завода должен пополнить наш трамвайно-троллейбусный парк ориентировочно 27 марта.

- Эти новые транспортные средства - первые весточки, которые говорят о том, что мы начинаем интенсивно возрождать город, - сказал Владимир Чайка. - Разработана и уже действует специальная программа по реконструкции электротранспортного предприятия. Половина денег на реализацию этой программы выделена из городского бюджета, еще половина - из Государственного. Первый новый трамвай пойдет по маршруту №7, как мы и обещали заводчанам "Зори"-"Машпроекта". В ближайшие два-три месяца в Николаев прибудут еще 5 троллейбусов. Под каждый трамвай и троллейбус мы делаем специальный заказ. Те машины, которые прибыли сегодня - были заказаны еще в январе. Далее обновление и пополнение подвижного состава трамвайно-троллейбусного предприятия пойдет еще интенсивнее.

Как рассказал директор коммунального предприятия "Николаевэлектротранс" Андрей Кондратьев, стоимость одного трамвая - 1 млн. 800 тысяч гривень. Он модернизированный, комфортабельный, управляемый электроникой. К тому же, по сравнению со старыми машинами, новый трамвай потребляет электроэнергии на 30 процентов меньше. По габаритам он тоже меньше старых, но очень экономный, так как обладает свойством на остановках лишнюю энергию "возвращать". А вообще, по словам А.В.Кондратьева, в этом году впервые начал обновляться парк электротранспортного предприятия, ведь за многие годы старые трамваи и троллейбусы почти пришли в негодность. Впервые на выполнение городской программы по восстановлению электротранспорта в Николаеве из Государственного бюджета было выделено более 4 млн. грн. Столько же, по решению сессии городского совета, было выделено из местного бюджета. Программа рассчитана на 2006 - 2010 гг. И каждый год Николаев будет закупать по нескольку новых трамваев и троллейбусов.

Кстати, еще раз о новом троллейбусе. Накануне выборов кто-то начал упорно распространять слухи о том, что городские власти якобы "продали новый троллейбус, а деньги положили себе в карман". Корреспонденты "ВН" встретились с заместителем председателя наблюдательного совета Львовского автобусного завода Анатолием Загородним, который сообщил, что прибыл в Николаев специально для того, чтобы посмотреть в работе машину своего завода-производителя. Он был очень удивлен слухам, которые не соответствуют действительности. Львовский троллейбус, который работает на 6-м маршруте, был принят пассажирами г.Николаева с радостью, очень понравился. Теперь николаевцы ждут следующего такого же модернизированного троллейбуса. Львовяне надеются, что сотрудничество продолжится. Екатерина Наточа.

Фото Александра Кремко.