Версия для печати темы

Автор: Master347 21.10.2010, 22:28

Давайте поговорим о редких маршрутах. О тех, которые редко наблюдаются на улицах города. Из них 7, 11, 14, 23, 27, 35, 38, 39, 42, 54, 57, 64, 71, 77, 78, 85, 86.
У некоторых из вышеперечисленых даже нет персонального подвижного состава. Машины берут с других более прибыльных маршрутов. Чтобы накатать маршрут или развозить людей в рабочую перевозку.

Автор: Doctor-uzi 21.10.2010, 23:17

19 маршурт призрак

эх,побольше бы маршрутов на военную слободку

Автор: Доктор Фрейд 21.10.2010, 23:36

хехе, ну темка не нова конечно))
но всё же, почему не прижился 25й?? это тот, где сердечко на цифрах рисовали))
неужели из-за того, что по Скороходова идёт...

Автор: Master347 22.10.2010, 2:16

А что 19 ходит? Помоему его еще прошлой зимой не стало.
А еще ранее по Гречишникова ходили 49 и 96.

25й маршрут ни к чему. Он просто лишний. Ведь есть 9, 39, 85.
Даже 9ки вполне как достаточно.
Не помешал бы маршрут 96 "Казарского - Ш.Балка" по 1,25. Или хотя бы 96 Казарского - Терновка, как раньше. А то приходится довольствоваться 78, 64, 43.

Автор: Master347 22.10.2010, 2:30

Кто недавно видел 57й? А то что то он исчез после изменения маршрута.

Автор: Доктор Фрейд 22.10.2010, 12:15

да, 57й не видно((
а 19й, это тот, что на Аляуды заходит??
если так, то слышал, что он туда по графику таки ходит!!
только не знаю, где 2я конечная

Автор: Master347 22.10.2010, 13:26

А вот когда и кудой он ходит неизвестно.

Автор: Александр Сергеевич 22.10.2010, 15:34

19: "Намыв-Аляуды".
Ездит вроде по Крылова.
Пр.Ленина-3 Слободская-Б.Морская-Гречишникова-Аляуды, дом 1.
Обратно может ездить по 6 Слободской с выездом на пр.Ленина.
Один раз видел его выезжающим с 9 Слободской.
Может заходить на 2-ую Набережную.
Километраж вроде 16,50 км. Проезд 1.75 грн.
Машины берут с 44 маршрута.

Автор: Master347 22.10.2010, 15:58

Можно отнести маршруты 23, 27, 38, 86 к регулярным повседневным. У каждого есть персональный подвижной состав, но правда небольшой.

Автор: Master347 22.10.2010, 16:11

Значит все таки он ходит! А вот когда, интересно?

Автор: Доктор Фрейд 22.10.2010, 20:22

в рабочку видимо, там же спец школа ну и в городе, конечно, кто-то работает

Автор: Master347 23.10.2010, 10:10

Да, конечно это было бы нереально, если б он не ходил.

А кто знает что там с 7м? Интересно, в выходные он ходит, и помимо рабочей перевозки?

Автор: Доктор Фрейд 23.10.2010, 10:30

больше не видел его, это случайно тогда...
может 2 машины есть, попробуй их вылови

Автор: Master347 23.10.2010, 13:50

Будем надеяться что ходит в выходные.

Автор: Доктор Фрейд 23.10.2010, 14:26

ну это надо узнавать у тех, кто им пользуется с конечной

Автор: Master347 23.10.2010, 15:09

Знаю таких людей,только нечасто приходится пересекаться.
Еще волнуют маршруты 39, 64 и 85. Очень они редкие..

Автор: Доктор Фрейд 23.10.2010, 15:50

а 5й как ходит или его уже нет??

Автор: Master347 23.10.2010, 18:32

5й "Кульбакино - Октябрьское" ходит неплохо.сравнительно. У него и маршрут не столь большой.

Автор: Доктор Фрейд 23.10.2010, 18:50

а стоимость 1,5_??

Автор: Master347 23.10.2010, 21:51

Да, 1,50.
Все таки не хватает на дорогах города маршрутов 6, 58, 65, 92, 96.

Автор: Доктор Фрейд 23.10.2010, 23:14

о_О а что такое 6 и 92 ??

Автор: Master347 23.10.2010, 23:30

6 это был поначалу Ж.Вокзал грузовой - Р.Урочище по Скороходова через автовокзал по 9й слободской. В последнее время был Варваровка - Р.Урочище по пр.Ленина.
92. Дубки - Намыв (госпиталь) по Кирова через Велам (Старый Водопой), напрямую. Могли бы сделать ему первую конечную "Рынок Николаевский" (ост.Баштанское), и тем же маршрутом на Намыв.

Автор: Александр Сергеевич 25.10.2010, 13:16

А по-моему,сначала 6 был с Варваровки в Ракетное Урочище,а потом уже его изменили на Р.Урочище-Ж/д грузовой.
Среди редких маршрутов есть и 14. А также 54.

Автор: Master347 25.10.2010, 17:09

Вполне возможно.просто он немного ходил.мало кто запомнил его. Я вижу перспективу в 6 или 65. Р.Урочище - Намыв по Чигрина,так как многим жителям ракетки необходим маршрут по Чигрина. А 81 откатили бы до Ц.Рынка,тогда уж он точно согласится с 1,50. Тоже самое 40 от терновской развилки.

Автор: Master347 27.10.2010, 21:33

В общем, нехватает маршрутов 6, 58, 65, 70, 73, 92, 96...
Помню,год полтора назад 73й можно было поймать в любое время суток. Он был случайным, типа 66го ночью. Как сейчас 66, мог вырулить из автопарка в 2 ночи и пуститься на маршрут. А 31му это не нравилось и не нравиться...

Автор: Master347 28.10.2010, 16:10

Сейчас накатываются маршруты 7, 11, 39, 57, 64, 74, 77, 78, 85, 95.
Я считаю есть смысл сделать персональный подвижной состав маршрутам 57, 64, 77 и можно 7 и 11.

Автор: Александр Сергеевич 28.10.2010, 18:40

Для 64 уже готовится персональный подвижной состав.

Автор: Master347 28.10.2010, 20:09

Хотелось бы чтобы он ходил хотя бы как 32й..

Автор: Александр Сергеевич 29.10.2010, 9:18

Ну подождите немножко.
Маршрут только на ноги становится.

Кстати,вот я подумал-ведь можно запустить ещё маршруты с Ж/д пассажирского в Р. Урочище, на Старый Водопой и в Кульбакино.
А также "Намыв-Сухой фонтан (или НГУ Сухомлинского)" и "Ц.Рынок-Аляуды" вместе с "Водопой-Аляуды",
хотя это далеко не всё.

Автор: Master347 29.10.2010, 12:05

Через Старый Водопой проходит маршрут 7. Но его очень мало.. Если бы он регулярно ходил,да еще было бы несколько машин на маршруте,было бы прекрасно...
А так не хватает старого 72го по Кирова, 92 и 96.
Все таки неплохая у меня была идея чтоб вернуть 49 и продлить его от Гречишникова до Велама.
А как по мне я бы пустил маршрут Казарского - Р.Урочище через Велам, можно по пр.Ленина по Кирова или по Сивашской дивизии через Аляуды.

Автор: Александр Сергеевич 29.10.2010, 12:41

А что там с маршрутом №4? Он ходит?

Автор: Master347 29.10.2010, 13:13

Нет, не видать его уже давно.

Автор: Александр Сергеевич 30.10.2010, 18:40

Итак, я хочу вам рассказать про маршрут №77.
Он ходил с 1997 г.,а может и раньше.
Его схема движения менялась:
1.Октябрьское-Намыв. Конечная возле дома пр.Корабелов,18А. Сейчас там бар "На коня".
2.З-д "Океан"-Лески (к/т "Искра").
3.З-д "Океан"-Намыв.
В пункте 2 могли быть смены маршрута-сначала по Карпенко, потом он ходил по Крылова.
В пункте 3 тоже не без перемен: его конечная была на Заводоуправлении (там же, где 52 и 85),
но очень скоро сместилась на Заводскую площадь, кольцо возле кафе "Виктория". Там стоят маршруты 1, 12, 14, 18, 32, 53.
Мне маршрут очень нравился из-за того, что ещё в 97-98-99 годах на нём не было РАФиков. Были IVECO Daily старого поколения:

http://images02.evisos.com.ar/images/advertisements/2009/04/03/iveco-daily-3510-minibus-151-2005_1468588d4_3.jpg

Автор: Master347 30.10.2010, 18:49

Классный маршрут. Ему бы состав спринтеров хотя бы с десяток, во главе с 4718.

Автор: Александр Сергеевич 30.10.2010, 19:06

А я б хотел на этот маршрут только "элитные" модели:
0549 и 5879 с 10 маршрута (те,что бегали на 64) и 3571 с 10.
4040 и 2975 с 29-го.
2662 с 13-го.
5656 с 44-го.
И ещё Ford Transit, типа 3042 с 2-го маршрута.

Автор: Master347 30.10.2010, 19:46

Согласен. Я считаю что элитные ТС должны быть на маршрутах, соединяющих важные районы города. Такие как Намыв (Лески), Октябрьское(ЮТЗ, Ш.Б., Кульбакино), Казарского (Кирова, 13 линия), Северный (Соляные), Ж.Вокзал пассажирский (пл.Победы). Из них №1, 8, 10, 13, 34, 64, 77.
Это самые основные на первый взгляд.

Автор: Александр Сергеевич 30.10.2010, 19:59

На маршрутах с Октябрьского типа 1 можно сделать проезд 1.50 на ТС большой вместимости.
Тогда от этого выиграют все.

Что до 86, то там стоит 2.25 грн. по той причине, что к ним никто не подсаживается.
Набрали народ на углу Чкалова и Рюмина-и едут без "стояков". Или же "стояки" набиваются к ним на всё той же конечной.

А 8 и 79 это социальные маршруты. Этим и объясняется наличие Эталонов и Богданов и стоимость проезда. А 79 вроде имеет проезд около 24,7-24,8 км, но стоит 1.50 грн.-а раньше вообще 1.25 грн. стоил.

Автор: Master347 30.10.2010, 22:53

Насчет 79, ничего подобного. Это ему уже накрутили км в исполкоме. На самом же деле, в реале километраж этого маршрута составляет 16,5 - 17 км (даже меньше чем у 32). Но никак не 24 км.
И 57 туда же. Километраж примерно 18 км, а стоимость 1,50.
На немногих маршрутах помимо 1 и 79 занижена стоимость проезда. Это 7, 9, 57, а также было на 61 и 85.
В основном завышена: 3, 11, 22, 40, 56, 81. А раньше было и на 8, 21, 27, 38, 50, 78, 88.

Автор: Master347 4.11.2010, 18:57

Я вот подумал, а что если маршрут 7, пустить с Казарского на Намыв или Ц.Рынок, как раньше. По идее это было бы прибыльней, тогда почему же ему поменяли конечную на Северный...

Автор: Доктор Фрейд 4.11.2010, 19:02

в надежде на то, что салон будет "меняться" не 1 раз скорее всего

Автор: Master347 4.11.2010, 19:21

По сути 7-ке, хотя бы один полный салон собрать за рейс.

Автор: Доктор Фрейд 9.11.2010, 11:51

в районе "космоса" видел "эталон" 57й, а чуть раньше белый "спринтер"
пытаются снова накатать))

Автор: Master347 9.11.2010, 12:42

помню ехал летом на белом спринтере на 57.
Когда же его уже накатают?
и 7 и 64 вместе с ним. А также не мешало бы сделать регулярным движение 11, 14, 77, 78, 85.
Не хватает маршрутов 58, 65 и 92.

Автор: Александр Сергеевич 9.11.2010, 20:57

А почему 59 и 61 никто не вспоминает?
А они были б полезны, так как ездят по Ольшанцев и объездной.
То есть на Артёма, ДК, Универсаме и Универмаге набрали и далее на Ольшанцев-там тоже народу живёт немало.

Автор: Master347 9.11.2010, 21:08

Да, по объездной сейчас ездят немного маршрутов. И 59, 61. Могли бы быть выгодными. 61 летом накатывали но так и не накатали. То же самое может ожидать и 7. Но 7 по логике нужнее, так как он единственный кто ездит по Кирова в промежутке от Велама до Херсонского и по Куйбышева от Электронной до Велама. Но вот накатать его очень тяжело. Разве что пустить сразу несколько машин, тогда будет заметней.

Автор: Александр Сергеевич 9.11.2010, 21:50

55 по Чкалова не ходит. Кому он мешал...
Кстати,4718 одно время бегал по Чкалова.

Автор: Master347 9.11.2010, 22:08

55 ходил на замену трамваям, пока те бастовали. Сейчас ему нет резона кататься.
А 4718 тоже был на 55?

Автор: Александр Сергеевич 9.11.2010, 22:19

4718 в 2008 г. был на 52 и на 55. Но к концу года опять вернулся на 77.
55 тогда стоил 1.00 грн.

Автор: Master347 9.11.2010, 22:27

Как там ходит 17, 18 и 142? Машин немного на них?
17 недавно видел, на материальных, белый газель, ехал видимо в гараж.
А 142 как ездит?

Автор: Доктор Фрейд 9.11.2010, 23:04

"Фуршет"- Галицыновка

Автор: Александр Сергеевич 10.11.2010, 13:48

Нет, не так. 142 "Фуршет-Дачи (пещаный карьер)"

Вот ещё:
100.Автовокзал-Бармашово
101.Автовокзал-Воскресенск
102."Фуршет"-Галицыново
103."Фуршет"-НГЗ
104.Николаев-Грейгово
105.Ц.Рынок-Зайчевское

168.Николаев-Маловарваровка

185.Николаев-Ингулка

230.Николаев-Ингулка

Автор: Master347 10.11.2010, 14:03

Ну а 17 и 18 нормально ездят?

Автор: Александр Сергеевич 10.11.2010, 15:22

Да. 17 и 18 обычные рабочие маршруты.
Только они ходят примерно как "двойка",после 18:00 интервал сокращается,но сокращения маршрута не допускают.

Автор: Master347 10.11.2010, 20:35

Форд транзит 6470, который накатывал 7ку, сейчас активно ездит на 15, как обычно. Хорошая машина

Автор: Master347 11.11.2010, 21:40

Также в эту тему можно занести и маршрут 70.
Что касается 71, этот маршрут можно считать недействующим.
19 неизвестно, у него по всей видимости график работы подобно 54, 70 и 78.

Кто что думает о 23, 27, 38, 86 и других? Можно ли назвать редкими эти маршруты?
На мой взгляд 27 хоть и редкий но регулярный. На нем ездит всего одна машина.
38, думаю можно исключить из списка редких, ведь на маршруте наблюдается несколько машин, и ездят они неплохо.

Автор: Master347 24.11.2010, 18:34

Маршрут 72 в одно время ходил редко, особенно когда его маршрут был через Старый Водопой.
Сейчас на нем наблюдается порядка 10 машин. И ездит довольно неплохо, но все же 13 и 66 его перекрывают.

Автор: Master347 24.11.2010, 18:50

На сегодняшний день в городе накатываются следующие маршруты:
7, 11, 14, 19, 35, 39, 47, 57, 64, 74, 77, 85, 95, 97.
Давно не видно 14. Насчет 11, 35, 85 неизвестно.
Кто что думает по этому поводу, пишите.

Автор: Master347 28.11.2010, 19:23

Пишите в тему!

Автор: BaGen 29.11.2010, 11:21

Собирал бы,если бы ходил регулярно и по графику.Особенно если бы шел через Пятихатки.

Автор: Master347 29.11.2010, 13:56

Это точно! Ведь регулярность превыше всего, благодаря этому такие маршруты как 15, накатались. Тем более такие остановки как пятихатки, допустим или баштанское довольно таки "рыбные" по мнению водителей. Да и с Казарского немало желающих в центр. Поэтому, накатав 7ку как следует, 15 и 34 лишаться небольшой части пассажиров. Ведь смысл пассажирам с Казарского или Кирова, желающим в центр, объезжать через 13линию. А кому на 13ю или Херсонское, милости просим 15,34,45,89 и другие.

Автор: Master347 30.11.2010, 10:27

Вчера вечером на 64 маршруте был замечен спринтер с 10ки.
На 14 сегодня утром была газель кремового цвета, вроде с 53.

Автор: Александр Сергеевич 30.11.2010, 12:57

Если кремового,то наверно 4584. Она и в самом деле на 53,наравне с синей 0644.
Газель синего цвета с 18 уже на 14.Номер 1733 вроде.Надолго ли-неизвестно.

Автор: Master347 30.11.2010, 19:33

Да, 4584 вроде.
Напомню, 14 обслуживается фирмой ЧП "Мис", которая обслуживает 14, 18, 37, 38, 46, 53. То бишь, 14,самый слабый среди нижеперечисленых. Естественно накатывать его могут эти маршруты, но в основном практикуют 18 и 53.

Автор: Александр Сергеевич 3.12.2010, 16:04

46 не входит в категорию редких? А то вечером его почти не видать.

Автор: Master347 4.12.2010, 16:37

Нет 46 является регулярным маршрутом, но вечером очень плохо ходит, в этом плане чем то похож на 32, интервал примерно 15-20 мин.

Автор: Александр Сергеевич 6.12.2010, 9:35

Теперь редкий и 47.
Не надо было его сокращать до Ц.Рынка...
А то теперь его обратно не накатаешь, да и 10 с 29 психуют-им же конкуренция не нужна.

Автор: Master347 6.12.2010, 10:52

29 и 47 - это тоже самое что ракетчики 65 и 81. Только 81 полностью выжил 65, но поговаривают не обошлось здесь без помощи 44го. Вот уже почти год и без того редкий 65 никто не накатывает и не возвращает.
Элементарный пример наши 34 и 45, практически один и тот же маршрут, немного разделяющийся на Казарского, прекрасно дополняют друг друга и все довольны!
Ведь у 29 конечная в Кульбакино несколько дальше чем у остальных.
47 если я не ошибаюсь сейчас обслуживает ЧП ПиК, накатывают, если не так поправьте. Ранее знаю над ним была фирма Гуриг, как на 45 всегда. Кстати 7, 11 накатывает ЧП ПиК, обслуживающихся ранее Митап. 62 вроде тоже сейчас ЧП ПиК.

Автор: Master347 8.12.2010, 13:08

А 47 частенько видно на пр.Ленина или на ЮТЗ. Видно решили его вернуть к твердому существованию.
54 и 70 делают всего до двух рейсов на день.
57 периодически накатывается
64 бывает попадается. Кстати вчера на нем был тот же кульбакинец, новый мерс 0549. Вот это машина!
77 очень редко видно. В основном замечаю белый спринтер.
78 в основном утром.
7 регулярно накатывается. Вроде бы успешно. Возможно кого нибудь из водил конкретно заинтересует этот маршрут и будут работать на нем.
11 - дополнение 40ки. По утрам на нем бегает 40й форд транзит. Маршрут тот же, только через ц.рынок.
А что там с 85 ? Обращаюсь в частности к Александру Сергеевичу.

Автор: Александр Сергеевич 8.12.2010, 13:29

85 давно не видать. 0670 уже на 52. А кроме него,никто на этом маршруте не работает.
На 77,наверное,ездит 3650. Или синий 4432.
Кстати,0549-это не мерс. Это Opel Movano.

Автор: Master347 9.12.2010, 2:24

точно, 0549 opel. А то издалека не рассмотрел. Это же элита транспорта, вот вам и кульбакинцы, 10ки, а недавно они едва виднелись. А сейчас 0549, 5474, 5879...

Хотелось бы видеть чаще на дорогах маршруты 7, 11, 14, 47, 57, 61, 64, 77, 78. Особенно 7 и 64.
Кстати, осмелюсь предположить что скоро может состоятся запуск нового 65. Естественно будет накатываться на первых порах. По слухам, он либо будет полностью аналогом 81, только цена вроде не измениться и по идее будет по Крылова и по Садовой или по 6й. Либо по через Автовокзал и по Чигрина через ЧСЗ прямиком на Намыв или до Лесков. Многие жалуются на 81, особенно не ракетчики, что самое странное. Те привыкли тупо ждать свой единственный намывский и тупо платить 1,75 вместо полагающихся 1,50.
Также предполагается что обновленный 65 будет обслуживаться не приватавтолюкс как ранее, а ЧП Пик.

Автор: Александр Сергеевич 9.12.2010, 10:33

Можно сделать маршрут "Октябрьское-Намыв" по Скороходова с выходом на ЧСЗ, а оттуда в Лески или на Намыв.
Тем,кому надо на Намыв,будет удобно-смысл объезжать по Чигрина или по пр.Ленина, если можно через Скороходова и Индустриальную.
И при этом не только оставить 77, а и увеличить его подвижной состав до 12-15 единиц.
Я б хотел видеть на 77
4718
2168 (с 2-ки)
3042 (с 2-ки)
0535 (с 2-ки)
2073 (с 2-ки)
011-08 (с 2-ки)
0549 (с 10-ки)
5879 (с 10-ки)
3571 (с 10-ки)
4040 (с 29-ки)
5975 (с 15)
2662 (с 13)
5656 (с 44)

Автор: Master347 9.12.2010, 12:52

В принципе согласен. Но если уж на то пошло, продлили бы 85. По Скороходова, через ЧСЗ на Намыв.
А 77 нужно активно накатывать, чтобы вернуть ему марку. Пускать сразу по несколько машин. Если бы его обслуживал ЧП ПиК или ТФТ, уже давно вернули его к жизни. Ведь с 5, 23, 142 маршрутов не так много машин.

Автор: Master347 10.12.2010, 21:33

Из накатываемых маршрутов активней всего мелькает новый 61.
Периодически виднеется 64.
7 ездит днем, замечал только в будние. Постоянно ставят на этот маршрут Форд транзиты. Судя по количеству людей это самый оптимальный вариант. Есть предположение что одна из машин (Форд транзит) прописалась на 7.

Автор: Александр Сергеевич 15.12.2010, 21:54

Статья (по поводу 77)

Добрый день.
Меня зовут Александр. Я студент ЧГУ им.Петра Могилы.
Я хотел бы вам рассказать историю одного маршрута.
Итак, поехали.
77. Он появился ещё в то время, когда не знал я ни "двоек", ни 91, ни 36, ни 1 или 52.
Ходил с Октябрьского на Намыв.
Потом его меняли раза три-четыре, но неизменным оставалось одно: с Октябрьского в Лески он всё же ходил.
Но в середине мая этого года он исчез.
Предлагаю рассмотреть этот вопрос детальнее и вернуть этот так нужный нам,жителям Октябрьского,
маршрут.

Автор: Master347 16.12.2010, 12:05

Добрый день.
Меня зовут Иван, я работник ЮТЗ.
Хочу затронуть тему октябрьских маршрутов. В нашем районе (Водопой) существует целых четыре маршрута соединяющих нас с районом Корабельный.
14. "Океан - Рассвет".
32. "Дубки - Океан".
64. "Казарского - Балабановка".
78. "Казарского - Кульбакино".
Ни один из этих маршрутов не обеспечивает легкого доступа в район Корабельный. Разве что №32, который постоянно забитый, а после 19.00 и он исчезает.
У остальных 14, 64, 78 вообще не понятный график работы. То они есть то их нет.
В связи с этим предлагаю:
Маршрут 32 не трогать, а пустить ему в подмогу 14 и 64.
14 можно продлить до "Космоса" или "АТП" вопреки возмущениям 32го. Обеспечить маршрут минимум 5-10 машинами малой и средней пассажировместимости.
На 32 маршрут накинуть автобусы Эталон, Богдан и тому подобные, Газели отдать на 14 маршрут.
64 маршрут обеспечить минимум 10-15 автобусами средней пассажировместимости (Спринтер, Форд транзит, Мерседес).
78 маршрут сделать согласно расписанию, созданному весной 2009 года, а то оно давно не соблюдается.
Обеспечить работу маршрута 64 до 22.00 с учетом рабочей перевозки ЮТЗ (2 смена) в 0.10-0.30.

Все предложенное естественно не будет выгодно 32 маршруту, но будет удобно людям!

Автор: Master347 27.12.2010, 14:35

Новая схема движения маршрута 7 ("Казарского - Ц.Рынок").
Казарского - Куйбышева - Электронная - Кирова - Херсонское шоссе - пр.Ленина.
Проезд 1,25. Километраж 9,7 км.
Подвижной состав: основная часть транспорта с 15 маршрута.

Автор: Александр Сергеевич 27.12.2010, 16:06

Сделали б по 13 линии и Херсонскому уже.
А то,кроме 90,нет маршрутов за 1.25 грн. по Мира или Херсонскому...
Кстати,зачем 90 идет через ЮТЗ?

Автор: Master347 27.12.2010, 18:57

Ни в коем случае!!!!!! 7 маршрут никогда не ходил по 13 линии! Хватит того что 72 переделали... А кто Велам и весь Старый Водопой будет возить? Предположим, если его пустить по 13й,он уже не будет 1.25, ведь по Кирова его километраж почти 10 км. Тем более конкуренты его загрызут, начиная с 34 и 45. 7 должны накатать именно по такому маршруту как есть! С такой ценой он станет не хуже 9 маршрута. Кстати,зарождался 7 ещё при союзе..."Ц.Рынок - Кирова - Казарского".
Откровенно говоря, такие "арабские" маршруты как 27 и 82 иначе как порнографией не назовёшь. Прошу извинить модераторов за столь откровенное высказывание. Это не только моё мнение, но и многих людей немолодого возраста. Кстати 27 маршрут "научил" всех ездить в объезд. Ни в одном городе такого нет! Люди желающие выехать с Велама или с Казарского должны переплачивать деньги и жертвовать временем чтобы добраться скажем на пр.Ленина. (27,34,45,82).
7 маршрут единственный, способный связать Казарского, Кирова напрямую с ценром. Причем по минимальной цене.

90 ездит через ЮТЗ, так как развозит завод. Кстати раньше 90 был АТП 14827 -ЮТЗ.

Автор: Master347 11.1.2011, 1:05

Когда я создавал эту группу, я провёл опрос вверху, какой маршрут перпективней. Я проголосовал за 7, хотя имел ввиду 77. А получается наоборот. На сегодняшний день маршрут 7 нельзя назвать редким. Ведь интервал его составляет 10 минут. Маршрут отныне является востребованным на Кирова, Казарского, пр.Ленина.

Автор: Master347 11.1.2011, 23:41

Итак, на сегодняшний день редкие маршруты это 11, 14, 35, 39, 54, 57, 64, 70, 77, 78, 84, 95.

Автор: Александр Сергеевич 13.1.2011, 15:25

Почему 35 редкий? Разве он не ходит регулярно по маршруту "НАМЫВ-ЧСЗ"?

Автор: Cheban 13.1.2011, 15:59

В основном в рабочку.

Автор: Master347 13.1.2011, 18:39

Хотелось бы ещё затронуть 74.
А 54 и 70 я уже очень давно не видел, хотя говоря что они есть.
95 видел в конце года. Он накатывался 88.
97 слышал ходит по расписанию. Видел его осенью.
11 ходил только утром. Дельфин с 40.
35 по идее ходит как у нас 78 например. В рабочку.
71 пришел и ушел так и не накатавшись.
84 что то притих.
85 вообще ни слуха не духа. Уже несколько месяцев не накатывается.

У кого какие мысли по этому поводу?

Автор: Александр Сергеевич 13.1.2011, 21:13

85 сейчас не ездит, единственный 85-й перебрался на 52 (Iveco 0670).
84,наверное,умер.
74 обещали ликвидировать,как и 25.Может,ликвидировали?

Автор: Master347 14.1.2011, 9:12

85 ходит! Синий Iveco вроде 0670.
64 ходит желтый ГАЗель 0218. Водитель говорит ходит регулярно до 21.30, пустили бы больше машин, как на 7, маршрут был бы накатан!

Автор: Master347 15.1.2011, 22:50

54 маршрут все таки ходит, но видимо по расписанию.

Автор: Master347 10.2.2011, 8:31

Что то не видно 64.. По всей видимости на нём всего две машины. Газель 0218 и Спринтер 4207.

Автор: Доктор Фрейд 10.2.2011, 21:09

ок. 20:00 видел белый "спринтер" на 77м
успел разглядеть только, что народу в нём полно_))

Автор: Master347 11.2.2011, 14:34

Это был скорее всего 1571 с 53.
Выгодный ведь маршрут 77. И накатывать не надо. Просто поставить него побольше машин хотя б десяток. Переделать маршрут "Октябрьское (Водолей или Фуршет) - Намыв (Амстор). Установить график движения с 6.00 до 0.00.

У меня есть предположение, что 77 вполне могли вытеснить следующие похожие маршруты: 20, 41, 47, а также 1, 52 и 91.

Автор: Александр Сергеевич 11.2.2011, 14:37

Да он вообще редкий. А вчерашний мог быть или 6111, или 3650.
Также редкие и такие,как 70 (давно не видел). Ну и 95 с 97.

Автор: Master347 11.2.2011, 19:51

Еще есть 54, 64, 74, 78, 85... Интересно, что то не видно 61...

Автор: Александр Сергеевич 12.2.2011, 22:02

61 наверное убрали.

Итак, сейчас редкие маршруты:
4, 14, 19, 27, 35, 36, 38, 39, 47, 54, 57, 61, 64, 78, 85.
36 сейчас тоже почти вымирает

Автор: Master347 12.2.2011, 22:53

А 4 вообще ходит?
Тоже самое 57.
Еще редкие 14, 77.
Можно еще назвать 27 редким, там ведь одна машина но ходит она целый день с утра до вечера.
А 36 разве редкий? Основная часть состава машина никуда не убежала кроме 5202 на 52й. И РУТА двухствочатая есть, и желтый Спрринтер и Iveco. Каждый день приходится его видеть.

Автор: Александр Сергеевич 13.2.2011, 15:14

Там из ПС BI 0872 AA (Iveco старого типа), 4586 (желтый Sprinter с женщиной-водителем), 5144 (белый Sprinter), 4943 (Iveco нового поколения) и 5418 (Рута). Но реально он очень редко ходит.

Кстати, есть способ укоротить его маршрут: ехать по Артиллерийской, вырулить на Никольскую и стать на углу с ул.Лагерное поле, это возле Физмата. А потом поехать в сторону Набережной, повернуть направо, пересечь Никольскую и выехать на Артиллерийскую. Аналогично и 63, но тогда он должен ходить по Рюмина, а не по Наваринской в обратном направлении.

Автор: Master347 13.2.2011, 18:02

А ведь четыре года назад 36 был "Р.Урочище - пос.Горького" до того как его накатали в Октябрьское.

Автор: Александр Сергеевич 13.2.2011, 18:09

А 70-ка... Раньше этот маршрут был Ш.Балка-"Фрост" или Кульбакино-"Фрост". Потом как-то Варваровка-Авторынок(ул.Остапа Вишни). Ну а сейчас Ш.Балка-Варваровка. Но не ходит.

Автор: Master347 14.2.2011, 8:32

А жаль что 70 не ходит. Чтобы попасть в Варваровку с ЮТЗ или Корабельного надо идти на Площадь (22, 46, 163), или сразу на пр.Ленина.
Вот 52 можно было бы продлить в Варваровку.

Автор: Александр Сергеевич 20.2.2011, 14:55

Не стоит-километраж увеличится до 25 км и даже больше.
У 52 и так километраж почти 24 км.
К тому же кроме 52 никто не обеспечивает эффективную связку Октябрьское-Сухой Фонтан. Разве что 36-ой.

Автор: Master347 20.2.2011, 16:51

А у нас 43 и 79.
52 оптимальный вариант для поездки в Варваровку. До моста скажем довез а дальше идти недалеко, всего 2 км только по мосту.

Автор: Александр Сергеевич 20.2.2011, 17:00

А вот направление Лески-Октябрьское хромает. Я недавно гулял с одной знакомой девушкой, и пошел проводить ее домой (1 КП в Лесках). Так вот оттуда идти пешком даже до Эвиса/Надежды далековато. А учитывая,что 91 после 19-20 ч. не ходит, то я шел с 1 КП до ул.8 Марта-на 53-ий.

Автор: Master347 20.2.2011, 20:15

Да, действительно.
Но согласно графику, 77 ходит до 21.00 но с огромным интервалом, учитывая то что на нем всего одна машина.
А 91 до 0.00 но часовым интервалом.
Проще пройти на 52 или 53.

Автор: Александр Сергеевич 21.2.2011, 16:26

А 42 не редкий? Как-то видел его, он теперь копия 23-го.

Автор: Master347 21.2.2011, 19:15

Вроде как тоже редкий но стабильный. Смысл пускать два одинаковых маршрута..
А вот 57 что то конкретно притих с нового года. Не накатывают его "Единицы". Стоил бы он сейчас 1.50...

Автор: Александр Сергеевич 22.2.2011, 19:01

А 78 не редкий? Я уже и забыл, когда последний раз его видел.

Автор: Master347 23.2.2011, 1:24

78 - редкий. Ходит регулярно в рабочку утром и вечером. Утром две машины, транзит с 34 и газель 78. Вечером только газель.
А в понедельник после 16.30 снова видел 4718. Ехал он по той же трассе, со стороны площади в сторону Железнодорожной. Без номеров. Единственное что рассмотрел издалека, это наклейку на дверях, двери автоматические.

Автор: Александр Сергеевич 24.2.2011, 22:25

Сегодня видел 1571 на 77 маршруте.
Неужели 77 опять вернут к жизни?

Автор: Master347 26.2.2011, 8:43

Должны вернуть 77.
Также взялись за 64. 23.02.с утра был запуск. Через каждые 15 мин был 64. Машины с 9ки Mercedes 6187, Tranzit 63**, Газель ВТ1479АА. А также постояльцы 0218 и 4207.
На 14 постоянно виднеется газель 011-79.

Автор: Master347 26.2.2011, 23:44

На 77 белый Sprinter, вроде 1571. Был замечен на пр.Октябрьском (Автовокзал) в 22:15 (!). Ехал он на Намыв.

Автор: Master347 3.3.2011, 11:31

64 ходит уже до 0.30! Желтый газель на этой неделе был неоднократно замечен в такое время.
А в пятницу был замечен 61. На маршруте был мерс, вроде с 9ки.
На 77 бывает попадается 3650.

Автор: Master347 13.3.2011, 9:59

Внимание! Замечено накатывание маршрутов 61 и 84 снова. Только вот 61 вроде откатили до площади Победы.
На 61 мерседес и белые газели
На 84 темнозеленая газель. Отстаивалась на Космонавтов (поворот 37го)

Автор: Александр Сергеевич 13.3.2011, 18:10

61 и 84 надо в резерв и потом сделать их внутри Октябрьского с тарифом 1.50 грн. Аналоги есть: 44, 75 и 90. Ну и редкий 35. Да,и мифический 28 тоже.

Автор: Master347 18.3.2011, 14:50

Замечено: 47 маршрут набирает обороты. На нем уже свой небольшой состав. Точно известно что половина машин "угнаны" с 45.
К сожалению затихли маршруты 11 и 57.

Автор: Игорь 21.3.2011, 10:36

В марте опять видел маршрут №19 (машина снята с 44 маршрута). Кто знает его рассписание, хочется в следующий приезд его сфоткать.

Не было замечено ни одной машины на 61. Ходит ли он?

Автор: Master347 22.3.2011, 12:17

19 должен ходить регулярно. Один рейс примерно в р-не 8 утра, другой около 17.00. В общем по идее должен в одно и тоже время.
61 снова накатывается. На него ставят в основном газели. 84 туда же.
14 активно накатывается.

Автор: Игорь 22.3.2011, 18:40

Странно 19 я видел примерно в 1300 на кольце Пушкинской и Ленина. Видно он ходит чаще.
А 84 это куда маршрут?

Автор: Александр Сергеевич 22.3.2011, 19:28

Раньше 84 был "Океан-Таврия" за 1.25 грн.
Потом пропал.
Появился новый 84 "Океан-Таврия" по объездной, походил и вскоре опять пропал.
Чуть позже он стал "Океан-Космонавтов" (р-н Нефтебазы), но уже по 1.50 грн.
Сейчас он бы стоил 1.75 грн.
Он не ходит.

Автор: Master347 22.3.2011, 21:55

Как не ходит? Стоят газели 84е на Космонавтов в рабочку.

Автор: Master347 25.3.2011, 11:40

61 - белая РУТА
64 - снова ездит Sprinter 4848. Каждый день замечаю.

Автор: Master347 10.5.2011, 12:06

Грядут возможные изменения названий и схем маршрутов порайонно и применение оборудования на базе GPS.
Водопой. Редкие маршруты сделать чаще, накинуть машин по мере возможности. Это касается и №7 который на сегодняшний день вновь является редким.
Его бы продлили до таксопарка, где 9 и 10.
Наладить связь со всеми районами города.
№27 откатить до Пятихаток,
№78 сделать "Велам-Кульбакино.
Восстановить №96 по схеме "Казарского-Терновка" по 2 набережной.
В первую очередь укрепить движение маршрутов 7 и 64!

Р.Урочище. Что касается редких маршрутов, вернуть №6 по схеме "Варваровка-Р.Урочище" по пр.Ленина или "Казарского-Р.Урочище" по Куйбышева и по 2 набережной. 82 же откатить до Пятихаток или до церкви чтоб не толпился с 15ми.
Вернуть №11 "Р.Урочище-Ж.Вокзал(груз.)" по Адмиральской,
Вернуть №65 "Р.Урочище-Намыв" по Чигрина. 81 же откатить до Ц.Рынка и сделать 1.50 но с такими конкурентами как 11 так называемый козырный маршрут ракетки не выживет.
Вообще в ракетке по 2 гр. могут ездить №2 и 82. Остальные накрутили километраж. Ни в Варваровку ни в Северный ни на Намыв он не превысшает 15 км. Разве что на Кирова если конечно как 82 ехать по кругу через весь город по пр.Мира...

Автор: Александр Сергеевич 12.5.2011, 10:04

82 должен ходить по Херсонскому и ранее Велама-может, до Авторынка.
Вань, раньше 78 был Кульбакино-"Дубки" или Кульбакино-Кирова (или до Пятихаток).
Надо сделать маршрут Водопой-Терновка (96-ой) и подобный, но в Матвеевку.
А как насчёт старого 42: пл.Победы-Б.Корениха ?

Автор: Master347 12.5.2011, 16:40

Нет, 82 до Авторынка противопоказан, так как много желающих на него именно с Велама и пятихаток. По Херсонскому его можно пустить в том случае если пустить новый маршрут типа старого 36го "Ж.Вокзал-Р.Урочище".
78 раньше был "Пятихатки-Кульбакино", но в 2005м его продлили на Казарского и он пропал. Осталась одна машина. Выжили его "Казарские прокуроры"- 34 и 89, которые зажрались.Теперь криво смотрят на 7ку. Также 78 мешал 32му. Ведь 14,32,64 и 78 от Баштанского до Кульб.поворота - один и тот же маршрут.
Единственный с кем мог бороться 32й - это 78, появившийся раньше него. 14 и 64 - не конкурентноспособны! Не нужно было продлевать 78 на Казарского!
42 был слишком длинный поэтому его откатили.


Нужно накатывать 96 - Казарского-Терновка. С Северного до Больницы на Володарского - это аналог 40ки.

Автор: Александр Сергеевич 15.5.2011, 21:32

Итак, сейчас редкие 7, 14, 19, 39, 42, 47, 54, 64, 77, 78, 85.

Автор: Master347 15.5.2011, 21:43

И 35 вроде.

Автор: osya 15.5.2011, 22:46

МАРШРУТНЫХ ПРИЗРАКОВ в городе хватает. нашел простое решение проблемы ,купил велосипед.

Автор: Александр Сергеевич 18.5.2011, 14:48

7 теперь тоже редкий. К сожалению...
Плохо он ходит.

Автор: Master347 19.5.2011, 1:02

Ниче, скоро будет ходить отлично. Вопрос с 7 маршрутом решается. Могут накинуть 10-20 машин.
Итак, внимание, нынешний график маршрута 7:
Приблизительное время работы: будни 6:40-10:00 и 15:00-17:00, выходные 7:30-12:00 - интервал 7-15 мин. В остальное время по будням до 19:00 и в выходные примерно до 16:00 - интервал может составить неопределенное время от 15 мин до часа...

Автор: Александр Сергеевич 22.5.2011, 20:47

42 теперь вроде редкий. И 47. И 64...

Автор: Master347 25.5.2011, 8:21

Незнаю как 42, но если сравнивать 47 и 64, то 47 хотя бы видно,до десяти машин. А 64 это вообще призрачный маршрут. Кстати 14 туда же, одна машина на нем, а 79 уже его не накатывают.

Автор: Александр Сергеевич 26.5.2011, 16:20

47 уже не редкий. Худо-бедно, но ходит.

Автор: Master347 26.5.2011, 16:47

Да, редким его уже не назовешь. Гораздо легче на пр.Ленина дождаться его, чем 7ку допустим..
Итак, можно приравнять некоторые маршруты, которые мы назовем редкими. Их постоянный состав 1-2 машины.
7 - две машины. 6251 и 6642. Дельфин и газель.
14 - одна машина 011-79 - газель.
39 - неизвестно. Тоже пару машин. Мерс и газель вроде.
64 - две машины. 0218 и 4207. Газель и Sprinter.

Автор: Александр Сергеевич 26.5.2011, 18:06

Говорят, что маршруты типа 64 - на совести "ПИК". На бумаге-то они есть, а в реальности по сути нет.

Автор: Master347 26.5.2011, 20:19

Да да. На сегодняшний день у ЧП ПиК имеется несколько таких маршрутов. 59,61,64,78,85.
Также можно отнести к ним 7-ку..
59 и 61 периодически накатываются. Но на данный момент их не видно. 59 видел гдето с месяц назад.На нем был мерс с 17-го.
64 ездит ежедневно, регулярно на нем одна машина, а в рабочку вечером две.
78 ездит по утрам. 1-2 машины.
85 чтото не видать пока...

Самые козырнИе маршруты у "ПиК" это 9,10,15,34. Вот на них сегодня спрос огромный и они реально косят.. А такие, по их мнению безнадежные маршруты то забывают о них то пытаются периодически накатывать..

Автор: Александр Сергеевич 26.5.2011, 20:34

Они наверно думают "А нафиг накатывать 59 ? Всё равно даже полный салон не всегда наберётся!" И не хотят работать. Плюс убитая объездная...

Автор: Master347 26.5.2011, 21:52

А 7? А 64, 85..? Неужели все так плохо? Жаль даже по несколько машин хотя бы выделить для постоянной стабильной работы!

Автор: Александр Сергеевич 27.5.2011, 9:39

Вань, ну они ж хотят ездить всегда битком набитыми, а это реальней всего в рабочую перевозку.
Ездить с неполным салоном они не хотят.

Автор: Master347 27.5.2011, 19:34

Да обнаглели они совсем. А некоторые попросту зажрались. Хватает таких маршрутов 2,10,13,16,20,21,31,32,34,40,43,45,51,63,75,81,89,91... Тупо косят, как им выгодно, а не как удобно людям. А поднять некоторые маршруты слабо? Дабы козырным не мешать, типа вышеперечисленных!!!
Нужно поднимать маршруты 7,14,64,77 в первую очередь, а также вернуть такие как 58,65,96...

Автор: Александр Сергеевич 27.5.2011, 20:05

Раньше редкие были и 65 (умер), 70 (по сути тоже умер), а также 71, 57 и прочие.

Автор: Cheban 30.5.2011, 7:19

В пятницу видел 57, на нём "Эталоны" "УКРТРАНС".

Автор: Master347 30.5.2011, 12:27

Укртрансникам надо как то зарабатывать, вот катают 57-й. Я думаю для нас для Водопоя этот маршрут с Эталонами по 1.50 грн. будет огромным удобством.

Автор: Cheban 30.5.2011, 14:54

Конечно было бы удобно, но как бы 15 с 79 его не давили которые по 1,75 грн.

Автор: Master347 1.6.2011, 10:30

Думаю 15, 79, 30 и прочие будут просто "отдыхать". Вышеперечисленные маршруты будут не нужны на пр.Мира. Незнаю как 79, но 30 давно надо было пустить с Намыва обратно по Херсонскому, также как из Дубков.

Автор: Cheban 1.6.2011, 11:21

Что значит не нужны?

Автор: Александр Сергеевич 1.6.2011, 15:03

Ну пусть поменяют 30 в обе стороны по Херсонскому
А от 15 и 79 отказываться не нужно.
Хочу вот я уехать с Сухого. Или с Солнечного. И зачем мне тогда 57 ?

Автор: Master347 1.6.2011, 23:10

Да потому что им выгоды не будет ездить!
Вот приведу пример. Сегодня видел как на площади с пр.Мира выезжали Эталоны 4907 (57-й) и 5440 (15-й). Спереди естественно ехал 57 с набитым салоном практически как на Единице и сзади полупустой 15-й.
Вопрос: Зачем тогда нужен будет 15 на пр.Мира? Ладно 79-й трогать не стоит. Ну а вот 15 и особенно 30, надо по Херсонскому.
Как зачем 57? Я после работы с ЮТЗ даже бывает на Мира иду, чтобы попасть на 57, потом от 5 океана по Электронной до пятихаток иду!
15 итак постепенно становится нерентабельным, так как у него масса конкурентов, а теперь еще и 57! Есть выход: сбежать на 7 маршрут. Покатать недельку-две, но не так чтоб по полчаса интервал и то не весь день. А машин 30 поставить и с утра до вечера катать с интервалом до 5 мин! И вот тогда можно будет на нем косить! Вспомним возрождение 9-ки..

Автор: Cheban 2.6.2011, 7:29

Ну почему не будет, 15 едет туда куда 57 не едет и 79.
А ждать 57 ради проезда за 1,50 грн. смысла нет.

Автор: Александр Сергеевич 2.6.2011, 8:51

А если его сейчас накатывают по 1.50 грн., а потом просто сделают 1.75 грн. или все 2.00 грн.?

Автор: Master347 2.6.2011, 13:57

Но согласись, состав 57 лучше чем ПС 15-го или 30-го, допустим. И интервал у него терпимый - 10 мин.

Автор: Cheban 2.6.2011, 14:38

у 57 10 минут интервал, не смешите, на один 57 (интервал между ними) припадает два 15 и один 79.
Так кто чаще ходит?

Автор: Cheban 3.6.2011, 7:25

И в подтверждении моих слов, вчера решил подождать 57, прождал минут 15...20, так за это время проехало три 15 и один 79 (не считая 2-х 30, 13, 46, 66), в итоге 57 приехал ещё позже минут на 5...7.

Автор: Александр Сергеевич 3.6.2011, 21:47

Что-то 47 опять стал редким.
77 я уже давно не вижу.

Хотелось бы увидеть 35-й.

Автор: Master347 5.6.2011, 17:03

35 - это внутренний маршрут по Намыву и Лескам, типа 17,18 по Октябрьскому.
Я не помню когда этот маршрут видел, но месные жители говорят что ходит в рабочку все время забитый.
47 - интервал минут 15-20, гдето как 81.
77 - чтото притихает. Если бы его подмяла "Пик", как 1-й, может бы и ходил.

Автор: Дмитрий 6.6.2011, 8:47

Не сказал бы. ЧСЗ это уже не Лески. Просто ходит по Индустриальной, вдали от цивилизации.

Автор: Master347 6.6.2011, 16:55

Он же вроде ходил по Бутомы по Крылова а затем по Индустриальной.

Автор: Дмитрий 7.6.2011, 6:48

Так и ходит. Я имел в виду, что не по проспекту.

Автор: Александр Сергеевич 7.6.2011, 21:57

Редкий теперь 54-давно его не вижу.
78 совсем забыл,как выглядит
85 не ходит.

Автор: Master347 8.6.2011, 20:05

Не ну понятно. Зачем еще 35-му объезжать через проспект. Если до ЧСЗ рукой подать. Длина маршрута 35 до 4 км. За ним идет 44 - около 7 км. Красная цена 35-му - 1.25 грн. Хотя согласно тарифам он 1.50.
78 - работает по будням. 54 вроде тоже.
7 - не редкий, просто ходит по расписанию.

Автор: Master347 18.6.2011, 16:49

На днях видел 54 ("Матвеевка-Ж.Вокзал (пасс.))

Автор: Master347 29.6.2011, 8:57

Итак, давайте поразмышляем. Призываю всех кто читает эту тему.
Есть у нас в городе предприятие-переводчик "Алан-Техно", руководителем которого является дочь Гаркуши Инга Шаповалова.
Фирма на сегодняшний день обслуживает маршруты 3,5,23,42,77,86. Маршрут 28 не обслуживается вообще.
Неоднократно поступали жалобы по поводу нерегулярного движения маршрутов №3 "Ж.Вокзал-Варваровка" и №23 "Ц.Рынок-Б.Корениха".
А вот маршрутом №77 "Океан-Намыв" никто пока не занимается. Нужен ли этот маршрут городу? Я например считаю что нужен. Во первых жителей Октябрьского напрягает "новая Единица", которую невозможно дождаться поздним вечером, а во вторых должна быть связь данных районов,по-любому. Ходят слухи что №77 собираются восстанавливать. Сейчас особенно кстати он будет,так как с движением в Октябрьское напряг.
Так как на предприятии транспортных средств немного, предлагаю взять на накатку по несколько машин с маршрутов 3,5,23,86.
Маршрут №77 должен работать!

Автор: Александр Сергеевич 29.6.2011, 12:04

В субботу состоялся пробный запуск 77. Была РУТА с номером 5431.

Сегодня видел один Дельфин на этом маршруте,жёлтенький такой, как 7056,7057 на 12-м.

Увы,я на него не успел Пролетел он мимо меня

Автор: Cheban 3.8.2011, 11:43

Сегодня утром видел два редких маршрута: 14 белая ГАЗель, высокая и 64 жёлтая ГАЗель, низкая.

Автор: Master347 4.8.2011, 15:35

Отмечу, что из вышеперечисленных на сегодняшний день усердно накатывается маршрут 14.
На нем работает лишь 011-79 (ГАЗель). Также были замечены РУТА 7439 (не николаевские номера), Vario 011-75, Sprinter и другие с 53, 46 и 18 маршрутов.
Что касается маршрута 64, то он уже не накатывается давненько. На нем работают желтая газель 0218 и короткий синий Sprinter 4207.

Автор: Master347 2.10.2011, 15:01

В пятницу на ЮТЗ перед второй сменой видел 61 маршрут! Не поверил своим глазам... На нем была низкая газелька... Впереди был новый трафарет нового образца: ЖОВТНЕВЕ 61 З.ВОКЗАЛ
Также была указана объездная дорога, ЮТЗ...

Автор: Master347 24.10.2011, 12:44

На 64 - 4207, 0218 и иногда 4848.

Автор: Александр Сергеевич 24.10.2011, 18:45

Сейчас редкие маршруты-это 7,14,19,27,38,47,77.

Автор: Master347 24.10.2011, 19:00

Согласен. Но дополню список- 35,36,54,64,78,85?
Список периодически накатываемых- 59,61,84.
Кстати, давно не видел 39,95,97.
Кто что думает по этому поводу?

Автор: Master347 8.2.2012, 1:36

Странная картина происходит на 14, 32, 64 и 78.Среди них всех надеяться можно лишь на 32. А все остальные так лишь бы счет, для галочки. Хотя работают они каждый день, только очень редко и нерегулярно. Выпутывается из этого лишь 78, у него наилучшие результаты.
Также 77 и 85 очень редкие, но и тот и другой можно увидеть утром в рабочку причем регулярно.
85 можно сравнить с 7. Не правда ли, Александр Сергеевич?
Оба маршрута могут делать пару кругов утром и после этого их никто не видит.
0670 возвращается на 52, а 6251 на 15.

Автор: kolos 12.2.2012, 22:23

Стоит заметить прибавление машин на 37-м маршруте за последний месяц.До этого он казался исчезающим,на нём в последние 2-3 года бессменно работал Volkswagen LT белого цвета.А 77-й встречается раза 2 за год.

Автор: Master347 24.2.2012, 0:00

Около половины 10-к перешли на 37, а лишь малая часть на 78.
Нужен № 7, но что то в последнее время его не видать..........