Старая железная дорога, фотографии схемы ЖД что шла с вокзала на завод 61 комунара Опции

[selit]

Хотелось бы узнать маршрут проходжения железной дороги которая шла с старого ЖД вокзала по ул Карпенко - вдоль стадиона до яхтклуба ................................ чуть ниже бульвара адм Макарова потом мост и на завод 61 Комунара

может кто расскажет покажет нарисует или просто выложит фотографии ? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[aleks]

Хотелось бы узнать маршрут проходжения железной дороги которая шла с старого ЖД вокзала по ул Карпенко - вдоль стадиона до яхтклуба ................................ чуть ниже бульвара адм Макарова потом мост и на завод 61 Комунара

может кто расскажет покажет нарисует или просто выложит фотографии ? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Знаю что она пересекала ул.Б.Морская сразу за воинской частью помню там были рельсы и даже знак стоял как шла дальше сказать не могу.

[fantomas]

Маршрут проходил от вокзала вдоль стадиона, пересекал Б. Морскую, далее шел к чугунолитейному заводику на лагерном поле, а оттуда, вдоль верхнего БАМа на завод им 61 коммунара. Над Ингульским спуском был ж/д мост. Одна из его опор сохранилась и представляет из себя часть забора завода. Мост был разобран в начале 70х годов.

[selit]

хотелось бы по потробней узнать участок прохождения путей от яхтклуба до чугунолитейного заводика (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) если возможно
а еще хотелось бы что бы показали (нарисовали на карте) маршрут (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

и где конкретно пересекала Б. Морскую ?

[Игорь]

А более точнее по улицам начиная от вокзала можно рассказать?

И еще, в 1934 году курсировало два пригородных поезда из Богоявленска через завод Марти до завода 61 коммунара. Кто расскажет как он ходил от Богоявленска до завода Марти?

[aleks]

Богоявленск если не ошибаюсь старое название Октяборского или я всеже ошибаюсь ? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

[Игорь]

Богоявленск если не ошибаюсь старое название Октяборского или я всеже ошибаюсь ? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

Да в 1938 году именно Богоявленск переименовано в село Октябрьское.

[Николаевский кондуктор]

Так же как и сегодня через Кульбакино...

[Николаевский кондуктор]

может это будет интересно!?
(IMG:http://www.picatom.com/d/most-2-th.jpg)

[selit]

Действительно интерсный кадр СПАСИБО!

[aleks]

Да кадр просто уникальный ! Может у кого есть фотографии старого города выложите пожалуйсто на форуме или дайте ссылку где скачать. Заране блогодарен. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Павлюк]

А более точнее по улицам начиная от вокзала можно рассказать?

В теме "Карты и планы..." в сообщении Николаевского кондуктора от 5.11.2007, 21:34 есть карта за 1928 год. Там очень хорошо видно интересующий Вас маршрут.

[selit]

Да спасибо!
Я уже смотрел схемы как только их выложили и оч мне понравились!
как то пройдусь с фотоаппаратом и посчелкаю сегодняшнюю картину этоого участка

[Николаевский кондуктор]

http://www.vn.mk.ua/stories.php?id=2498

Вот почитайте!

[Cherny]

Вот фотография земляных работ под строительство моста над Ингульским спуском в 1911 г.
(IMG:http://www.picatom.com/s/%202-150-th.jpg)

[Cherny]

Фото супер премного благодарен (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Тогда еще одну могу предложить.
(IMG:http://www.picatom.com/s/%202-151-th.jpg)

[aleks]

Вы просто находка я давно мечтаю разжиться старыми фото города у меня есть парочка но правда не такие старые где-то средины 70-х (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) И к стати у старьевщиков что возле ДК можно-ли еще что либо найти? (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif)

[Boris]

Маршрут проходил от вокзала вдоль стадиона, пересекал Б. Морскую, далее шел к чугунолитейному заводику на лагерном поле, а оттуда, вдоль верхнего БАМа на завод им 61 коммунара. Над Ингульским спуском был ж/д мост. Одна из его опор сохранилась и представляет из себя часть забора завода. Мост был разобран в начале 70х годов.

Полностью ветку разобрали в конце 70-х. Во всяком случае, ту часть ветки, что пересекала Б. Морскую. Я просто там недалеко жил.
Кстати, от Лагерного Поля была еще одна ветка к насыпной щебеночной яме, которая находилась аккурат там, где сейчас построен "Солнечный". Во времена босоногого детства мы на Лагерном Поле вырыли яму ("окоп") на этой ветке и играли "в партизан": прятались в яму, а над нами проходил состав со щебенкой.
Как я дожил до репродуктивного возраста - сам не понимаю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[chees]

В начале 80-х участок ветки вдоль стадиона "Судостроитель", еще использовался, туда загоняли на отстой вагоны. Однако где-то в середине 80-х переезд на пр.Ленина убрали и эксплуатировался еще участок ветки от пр.Ленина до ж.д. станции. В начале 90-х путь разобрали вдоль стадиона и дальше, вплоть до остановки "1-кп". Оставшийся кусок эксплуатировали до конца 90-х.

[Николаевский кондуктор]

Стот дополнить что на этой ветке там где кольцо трамвая на Яхт клубе получали когда то старые трамваи, есть ли у кого такие снимки???

[aleks]

Да мню на первом кп действительно была ветка жд (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

[Николаевский кондуктор]

Предлагаю пока выложить в этой теме все что у кого есть из старых фотоснимков а потом организованно пройтись с распечатками снимков от верхнего Бама до спортшколы Надежда по тем местам где проходила эта жд ветка.
И фоткать там все что попадется из того периода. Только чтоб погода не подвела. Этакое выездное собрание устроить в один из выходных.

[Boris]

Кстати, в районе бывшего ж/д переезда на Б. Морской наблюдается интересный обман зрения: вода течет вверх! (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)
Готов взять бутылку воды и продемонстрировать! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[aleks]

это уже интересней хотелось-бы увидеть (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

[selit]

Поддерживаю предложение! но нужно за ранее списаться
интересно будет взглянуть (знаю еще одно такое место - но оно за городом 18км) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Николаевский кондуктор]

Начало положено!
Давайте теперь искать в инете фотки относящиеся к этому ЖД пути!
Ну и думаю остальные специалисты по насыщению фотоматериалами нам помогут!
А потом после похода можно будет такой опус исторический написать тем более что народу будет много и у каждого будет свое впечатление.
И про воду текущую вверх это тоже интересно!

[Николаевский кондуктор]

А мы проведем независимое расследование!
посмотрим у кого что выйдет!

[Lessa]

От ВТ
Путешествие по старой ветке
Тот участок который знаю и помню.

(IMG:http://www.picatom.com/s/map19xx-1-th.jpg)

Общая схема с указанием точек фотографирования.

(IMG:http://www.picatom.com/s/paravozik-1-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/s/1__-285-th.jpg)Вид 1 - рядом с воротами стадиона, рядки деревьев, которые мы видем на двух видах с точки 1 - это и есть колея.
(IMG:http://www.picatom.com/s/1__-286-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/s/2-1647-th.jpg)Вид 2 - сохранившиеся шпала и рядом деревце.

(IMG:http://www.picatom.com/s/3-1002-th.jpg)Вид 3 - еще один остаток шпалы на против входа в яхтклуб рядом с бывшим кортом.

(IMG:http://www.picatom.com/s/4___-18-th.jpg)Вид 4-1 - от угла стадиона в направлении ул. Правды, здесь всегда после хороших ливней подмывало пути, один раз видел просто висевшие рельсы со шпалами над ямой.

(IMG:http://www.picatom.com/s/4__-33-th.jpg)Вид 4-2 - от угла стадиона на яхтклуб (НКИ) вот все что осталось от ступенек, когда пытались облагородить этот участок.

(IMG:http://www.picatom.com/s/5___%20__-3-th.jpg)Вид 5-1 - от угла ул. Правды в сторону ул. Фрунзе

(IMG:http://www.picatom.com/s/5____-4-th.jpg)Вид 5-2 - на этом месте ставили эстакаду для спуска трамваев с жд платформ, спуск был в сторону ул. Фрунзе. Спускали и в районе пересечения с трамвайными путями, кранами переставляли их на путь истенный %)

(IMG:http://www.picatom.com/s/5_-50-th.jpg)Вид 5-бис - а вот остаток рельсы, наверное единственный.

(IMG:http://www.picatom.com/s/6___-4-th.jpg)Вид 6-1 - от ул. Фрунзе в сторону каскада фонтанов.

(IMG:http://www.picatom.com/s/6____-4-th.jpg)Вид 6-1 - дальше от ул. Фрунзе ближе в сторону каскада фонтанов, вот этого чудного дома, в который упирается наш взгляд, не существовало естественно, стоит прям на путях.
С этого дома и начинает проблемное путешествие по ветке, только вдоль и на большом расстоянии, т.к. все огорожено, за домом еще можно втиснуться на бывшем переезде, возле спортивной площадки, но спортплощадки уже нет, есть стройплощадка, вообщем фотографировать уродливые заборы стройплощадок желания не было.

(IMG:http://www.picatom.com/s/7___-7-th.jpg)Вид 7 - вдоль гаражного кооператива, если мне память не изменяет, то этого ряда гаражей вроде не было, да и перегородили тут все, наставили заборов.

(IMG:http://www.picatom.com/s/__7__8_%20_______-1-th.jpg)Вид между 7 и 8 - в сторону каскада фонтанов, видем гаражики, которые стоят на путях

(IMG:http://www.picatom.com/s/__7__8_%20_______-2-th.jpg)Вид между 7 и 8 - в сторону ул. Большой морской, те же гаражи на путях.



(IMG:http://www.picatom.com/s/8_____%20-1-th.jpg)Вид 8-1 - на перекрестке с ул. Терасной в сторону каскада фонтанов, спортивная площадка на путях.

(IMG:http://www.picatom.com/s/8____-4-th.jpg)Вид 8-2 - на перекрестке с ул. Терасной в сторону ул. Большая морская, прямо в ворота %) Насыпи не было, была балочка по которой и проходила ветка до ул. Большая морская.

(IMG:http://www.picatom.com/s/9___-6-th.jpg)Вид 9-1 - в сторону ул. Терасная - насыпная детская площадка, жилой дом и гранитные ступеньки все это приходящие.

(IMG:http://www.picatom.com/s/9__-14-th.jpg)Вид 9-2 - переход через ул. Большая морская, даже следов не осталось.

(IMG:http://www.picatom.com/s/10___-5-th.jpg)Вид 10-1 в сторону ул. Терасная, более обширный план перепланировки

(IMG:http://www.picatom.com/s/10__-7-th.jpg)Вид 10-2 в сторону тюрьмы, дальше воспоминания обрываются %)

А это бонус (все равно НикКонд спросит про трамваи... прим. Less-ы): (IMG:http://www.picatom.com/s/-6359-th.jpg)

[Николаевский кондуктор]

А за трамвай отдельное СПАСИБО!

[Boris]

А здесь была щебеночная яма:

(IMG:http://pics.livejournal.com/b_saltovski/pic/0000s6dz.gif)

Сейчас там построен микрорайон "Солнечный"

[Fort]

Майстренко говорил, что там было две бетонные штольни с рельсами для вагонеток уходящие под землю, метров через 50 от входа - все взорвано было. Ты про них случайно в детстве ничего не слышал?

[Boris]

Майстренко говорил, что там было две бетонные штольни с рельсами для вагонеток уходящие под землю, метров через 50 от входа - все взорвано было. Ты про них случайно в детстве ничего не слышал?

Не-а. Обычная забетонированная насыпная яма, над ней козловой кран. Никакой романтики (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Fort]

Не в самой яме, а в этом районе, кстати там был расположен один из спасских источников. И сейчас рядом с мостом существует какой то дивный водосток, построенный видимо при строительстве моста.

[Николаевский кондуктор]

немного о Железной дороге.
по этой ветке в 70-х возили отлитые на ЧСЗ корабельные винты и валы к ним. В то время на 61 заводе литейка была не на уровне, вот на ЧСЗ отливали и возили.
По воспоминаниям старожилов, этак гуляет праздная толпа по верхнему БАМу, а тут паровоз и как раз как напротив толпы да еще как гукнет, аж искры в разные стороны, народ в рассыпную. Со стороны как будто машинист специально пугал публику....

[aleks]

Да помню в детстве там лазил действительно были два бетонных штрека правда уже почти заваленные я пролазил во внутрь метров на пять (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

[Cherny]

Открытка из серии николаевских видов выпущенных изд.Долой неграмотность в 20-е гг."Николаев.Бульвар-общий вид".Правда,копия.Может у кого то есть оригинал,тогда железка будет лучше видна. (IMG:http://www.picatom.com/t/%20%20%201932-1-th.jpg)

[Fort]

Есть цветная ксерокопия видимо с оригинала, но оригинал - не лучше. Фото послереволюционное и качество печати самой открытки оставляет желать лучшего. Скорее всего издательство "Склеп" или "Долой неграмотность", а они качеством не отличались, к сожалению.

[aleks]

Будь другом выложи охота посмотреть (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) да может получится подредактировать в фото шопе (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif)

[Lessa]

"организованно пройтись с распечатками снимков от верхнего Бама до спортшколы Надежда по тем местам где проходила эта жд ветка."

Ну что, господа фотографы? Скоро потеплеет (IMG:style_emoticons/default/ph34r.gif)

[aleks]

Ну что, господа фотографы? Скоро потеплеет (IMG:style_emoticons/default/ph34r.gif)

Вот как потеплеет так сразу (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[selit]

помню как проходила железная дорога раньше от стадиона
(IMG:http://www.picatom.com/w/gd-2-th.gif)

[SULTAN]

Покажите кто знает, как шли пути ж/д ветки!!!
Можно проямо на фото, хожу мимо, никак не пойму где они лежали, и как паровозик вскарапкивался на холм? Или пути пересикали лесницу?

(IMG:http://www.picatom.com/x/old30-1-th.jpg)

[aleks]

Покажите кто знает, как шли пути ж/д ветки!!!
Можно проямо на фото, хожу мимо, никак не пойму где они лежали, и как паровозик вскарапкивался на холм? Или пути пересикали лесницу?

(IMG:http://www.picatom.com/x/old30-1-th.jpg)

проходили там где сейчас бульвар а над спуском на старый мост был переезд мостик на 61 завод (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[SULTAN]

проходили там где сейчас бульвар а над спуском на старый мост был переезд мостик на 61 завод (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Я про мост, и его стоительство оч хорошо осведомлён!!!

Интересует конкретно пути на данной фото!!!!

[местный житель]

Так ведь не видно было бы путей на этом фото. Рельсы то по самому верху БАМа проложены были.
Я думаю, что это было примерно так
(IMG:http://www.picatom.com/x/%20%20-542-th.jpg)

[SULTAN]

(IMG:http://www.picatom.com/x/-7545-th.jpg)
А может пути шли так?

(IMG:http://www.picatom.com/x/%202-193-th.jpg)

Судя по этой фото, пути не могли резко подниматься, и не пересикать лесницу.

[местный житель]

А вы заметили, что мостов то через Ингульский спуск было два??!!! Один до 1944 года, а второй - после!

[Николаевский кондуктор]

вот это видимо снимок еще того, первого моста!


(IMG:http://www.picatom.com/y/-7602-th.jpg)

[aleks]

(IMG:http://www.picatom.com/x/-7545-th.jpg)
А может пути шли так?

(IMG:http://www.picatom.com/x/%202-193-th.jpg)

Судя по этой фото, пути не могли резко подниматься, и не перисикать лесницу.

да ты знаеш судя по фото первого мостика вполне вероятно

[местный житель]

А вот парочка снимков 1944-45 годов. После разрушения немцами старого моста с каменными опорами, на его месте возвели новый - с металлическими. Судя по всему он был повыше, чем прежний. Возможно что тогда немного был изменен и маршрут самой ж/д линии, шедшей в районе БАМа А возможно, что попросту насыпь сделали выше. Но без изменений явно не обошлось.
(IMG:http://www.picatom.com/y/DSC03500-1-th.jpg) (IMG:http://www.picatom.com/y/DSC03508-1-th.jpg)

[aleks]

А вот парочка снимков 1944-45 годов. После разрушения немцами старого моста с каменными опорами, на его месте возвели новый - с металлическими. Судя по всему он был повыше, чем прежний. Возможно что тогда немного был изменен и маршрут самой ж/д линии, шедшей в районе БАМа А возможно, что попросту насыпь сделали выше. Но без изменений явно не обошлось.
(IMG:http://www.picatom.com/y/DSC03500-1-th.jpg) (IMG:http://www.picatom.com/y/DSC03508-1-th.jpg)

Спасибо фото просто уникальные (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Николаевский кондуктор]

Кто то прогулял вылазку на 61 завод и про мост многое не знает!

[SULTAN]

Кто то прогулял вылазку на 61 завод и про мост многое не знает!

Полностью поддерживаю!!!

[aleks]

Полностью поддерживаю!!!

народ имейте совесть расскажите прогульщикам (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Николаевский кондуктор]

Кто владеет информацией - тот владеет миром!

[Cherny]

(IMG:http://www.picatom.com/y/DSC03500-1-th.jpg)

Интересны типажи строителей - не пленные ли немцы возводили новый мост?

[aleks]

Кто владеет информацией - тот владеет миром!

Никонд имей совесть расскажи людям что к чему (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Интересны типажи строителей - не пленные ли немцы возводили новый мост?

на них вроде не смахивает хотя люди в военной форме наблюдаются

[dpart]

Кусочек рельсы можно увидеть вкатанным в асфальт на проезжей части где кончается проспект

[aleks]

Кусочек рельсы можно увидеть вкатанным в асфальт на проезжей части где кончается проспект

Не понял как проспект кончается это возле "Надежды" чтоли?

[dpart]

Да

[SULTAN]

Интересны типажи строителей - не пленные ли немцы возводили новый мост?

Немцев на строительство стратегических объектов (каким был и этот мост) не пускали, кто был в заводе на экскурсии тот видел, там дедушка-экскурсовод показывал со стапеля цех, в котором изготовлялось вооружение для кораблей. Его (здание цеха) привезли из Германии (досталось Николаеву после разгорома фашистов) и в 61 Коммунара заново собрали, так он поведал, что ни одного немца на пушечныёй выстрел не подпускали к заводу.
Кстати, кто знает где держали пленных немцев в Николаеве?

[местный житель]

Кстати, кто знает где держали пленных немцев в Николаеве?

Немцев держали в концлагере на Темводе, в котором в 1941-44г был лагерь советских военнопленных. Померло их там говорят тысячи. Там же и хоронили, в районе тира.

Вот здесь можно почитать чуть-чуть подробнее.

[selit]

поезд ходил не по самому баму а немножечко ниже (когда он ехал была видна только крыша или труба) под небольшим уклоном к мосту

[SULTAN]

поезд ходил не по самому баму а немножечко ниже (когда он ехал была видна только крыша или труба) под небольшим уклоном к мосту

Вчера общался с очевидцем тех времён, и он на месте мне показал где ходил Паровоз. Поведавший мне этот рассказ до сих пор живёт в доме возле нового моста через Ингул.
Значит так, холм БАМа сейчас немного видоизменён, точнее немного насыпан с тех лет, сыпали его первый раз когда строили бомбоубежище под ним (кстати я там был, могу отписать кому интересно) всем известные двери видны на спуске. И второй раз холм подсыпали после демонтажа моста.
Второй мост, как я понял, был уже немного выше первого, и паровоз пересекал лестницу прямо на первом пролёте с верху, а дальше шёл прямо по БАМу, где сейчас лежит плитка. По утверждением источника, когда убрали рельсы от ж/д дороги, то шпалы присыпали песком и сверху на клали плиты, по которым сейчас гуляем и мы. Ветку на Баме убрали в рекордные сроки, так, что некоторые из граждан любившие там прогуливаться были удивлены столь быстрому облагораживанию холма набережной. В тоже время и парапет был построен, и холм в районе моста, после его демонтажа, сравняли.

(IMG:http://www.picatom.com/y/old30-2-th.jpg) Вот так.


(IMG:http://www.picatom.com/y/old30A-1-th.jpg)

[Fort]

Про убежище хотелось бы услышать рассказ.
Плитку по которой мы сейчас ходим на БАМе укладывали при реконструкции, а это было года на три позже после сноса моста.

[selit]

наверное я рассказывал про второй вариант ЖД дороги котороый шел вдоль бама но всетаки ниже уровня существующего бульвара и потому там плитка проседает
возле моста холм остался почти не тронутым (там где идут ступеньки) хотя и слегка насыпан
правда почему то я не помню рельсов на леснеце (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

по поводу спуска и дверей в бомбоубежеще (как я уже говорил) был спуск терассами и некоторые двери таки были немного утоплены даже тогда а потом сделали ровный пологий спуск с уклоном к дороге по которому боязно ходить было в гололедицу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[SULTAN]

Вчера проезжал возле стадиона.
Как ехать в сторону лесков, перед Надеждой, на повороте, справой стороны, виднеется кусок рельсы старой ж/д ветки. Наверно всё что осталось от "ДОРОГИ для ПАРОВОЗОВ".

[PacTaMaH4uk]

В теме "Карты и планы..." в сообщении Николаевского кондуктора от 5.11.2007, 21:34 есть карта за 1928 год. Там очень хорошо видно интересующий Вас маршрут.

кинь ссылку на ету карту ато немогу найти((

[Cherny]

" Деревянные упоры, устроенные под железнодорожной веткой Русского судостроительного общества на Ингульском спуске, будут на днях заменены железными конструкциями, которые уже находяться в пути в Николаев" (НИКОЛАЕВСКАЯ ГАЗЕТА, №1985 ОТ 4.07.1912 Г.)

"Прибыли железные части моста, для построенной Русским судостроительным обществом ветки Вокзал-Адмиралтейство. Замена деревянных частей последует на днях" (НИКОЛАЕВСКАЯ ГАЗЕТА, №1973 от 19.08.1912 г.)

"Окончательно завершено построение моста по ветке Вокзал-Адмиралтейство. Деревянные упоры моста в настоящее время заменены железными конструкциями, изготовленными Таганрогским заводом по заказу Русского судостроительного общества" (НИКОЛАЕВСКАЯ ГАЗЕТА, № 2014 от 11.10.1912 г.)

"31 октября заводоуправлением Русского судостроительного общества произведена сдача представителям Министерства путей сообщения оконченной сооружением железнодорожной ветки Вокзал-Адмиралтейство" (НИКОЛАЕВСКАЯ ГАЗЕТА, №2034 от 3.11.1912 г.)

[Krot]

Люди приехав в николаев в 93 году я помню трамвайные пути от кольца на космонавтов в районе херсонского до пложади победы.
Но там ничего не ходило.
Кто знает Когда их построили и разобрали и ходило ли что-то там?

[Fort]

По этим рельсам ничего походить не успело. Это строящаяся ветка трамвая. Предполагалось соединить Херсонское шоссе и Октябрьский проспект. Но СССР развалился, рельсы растащили, на месте предполагаемой ветки построили рынок...

[Krot]

По этим рельсам ничего походить не успело. Это строящаяся ветка трамвая. Предполагалось соединить Херсонское шоссе и Октябрьский проспект. Но СССР развалился, рельсы растащили, на месте предполагаемой ветки построили рынок...

Спасибо.

[jurij]

На Космонавтов между Октябрьским и Николаевской дорогу пересекают трамвайные пути уходящие в ... забор.
Куда они вели, какой маршрут по ним ходил !?

[Doctor-uzi]

На Космонавтов между Октябрьским и Николаевской дорогу пересекают трамвайные пути уходящие в ... забор.
Куда они вели, какой маршрут по ним ходил !?

Так это бывшее разворотное кольцо для 7 и 1 трамваем.Просто некоторые не доходили до Широкой Балки.Там даже здание дистпечерской было.Буквально 1-2 года назад.

Прогресс все вытесняет трамвай (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Cheban]

На Космонавтов между Октябрьским и Николаевской дорогу пересекают трамвайные пути уходящие в ... забор.
Куда они вели, какой маршрут по ним ходил !?

Про всё это можешь прочитать и посмотреть фото здесь:
http://forum.bazar.nikolaev.ua/index.php?showtopic=667

[jurij]

Спасибо !

[SULTAN]

Вопрос тем, кто немного знает 61-й завод.
Соединялась ли старая ж/д ветка с новой со стороны Соляных?

http://wikimapia.org/#lat=46.9782613&l...amp;l=1&m=b

Т.е. можно ли, теоритически, со строны Соляных по ж/д путям подогнать вагон к стене возле набережной, где был старый мост?

[selit]

точно не знаю но чувствую что соединяется
ибо как же они бдут поезда в депо ставить?

[chees]

Соединяются. Если мне не изменяет память в районе стапеля.

[Fort]

Старая железнодорожная ветка была разобрана тогда, когда на завод подвели ветку со стороны Соляных. Естественно вся железнодорожная сеть завода соеденина в одну целую. Никто не оставил бы завод без жд транспорта, ведь основные поставки металла и комплектующих шли именно этим видом транспорта.
В районе Терновки были построены крупные склады 61го завода. И жд сеть завода, можно сказать, была расширена до Терновки, так как заводские локомотивы таскали грузы оттуда к заводу. В период перестройки был даже организован пассажирский рейс утром и вечером от микрорайона Северного до 61го завода.

[SULTAN]

(IMG:http://www.picatom.com/1d/%20%20-775-th.jpg)

А чтоб темка не ржавела, вот на скорую руку.

http://ok.ru/nikolaevold/album/52961326661880/539040478968

[aleks]

Фотошоп великая сила! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[SULTAN]

Немного поворошу темку. Или созайте новую (на усмотрение модернаторов).
Вопрос, кто может поведать про старый ж/д мост, через Ингул, который находился недалече нынешнего, на полуостров Аляуды? Фото, история и т.д?


http://wikimapia.org/#lat=46.990682&lo...amp;l=0&m=b

[Fort]

Думаю, что его во время ВОВ взорвали. Там восстанавливали мост после освобождения города. Новый строили позже под руководством Карелии.

[SULTAN]

(IMG:http://www.picatom.com/23/-17363-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/23/-17364-th.jpg)






(IMG:http://www.picatom.com/23/-17376-th.jpg)

[Freedeniz]

Спасибо!

[Afalina]

Для общей коллекции еще пара фоток.
(IMG:http://www.picatom.com/24/IMG_0010-28-th.jpg)
(IMG:http://www.picatom.com/24/IMG_0011-20-th.jpg)

[Lessa]

Спасибо, классные фото! Думаю, что некоторые уже пытаются вычислить корабль на заднем фоне. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Afalina]

Спасибо, классные фото! Думаю, что некоторые уже пытаются вычислить корабль на заднем фоне. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Фотографии примерно 1968-69гг. Можно узнать какие корабли в этот период строились (или ремонтировались)

[местный житель]

Спасибо, классные фото! Думаю, что некоторые уже пытаются вычислить корабль на заднем фоне. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Да, все дело в том, что снимок довольно-таки размыт на заднем фоне и кран там еще вписался. Корабль похож на БПК"Николаев" проекта 1134-Б Но если это так, то снимок примерно 1971 года.

[Afalina]

Да, скорее всего это 70-71 год. Но могу сказать абсолютно точно, что девочка на фото родилась в июне 1966года.

[SULTAN]

(IMG:http://www.picatom.com/24/-17697-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/24/%202-585-th.jpg)

Фото А. Байбородина (keramist)

[SULTAN]

(IMG:http://www.picatom.com/2c/%202%2087964%209764%20%2007846%201-1-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/2c/%201%20872%2087390%20388-1-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/2c/%207%2084%205%20%208%2094%2075%20%2094%2085-1-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/2c/%209%201-1-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/2c/%206%2098%2074%20%20034%20897%2048-1-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/2c/%209%204-1-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/2c/%204%207654%200984%20498%201-1-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/2c/%205%208734%20987%203%20%20-9384-1-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/2c/%209%202-1-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/2c/%209%203-1-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/2c/%203%20897654%204957%2004%209-1-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/2c/%209%2038746%20%203746%203%20%203893-1-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/2c/%209%205-1-th.jpg)

(IMG:http://www.picatom.com/2c/%208%20786%2034%2038%207%204%207%2073%2033-1-th.jpg)

Дальше был мост...

[Sunvas]

А можно перезалить фотки?

[местный житель]

Не помню, выкладывал я тут это фото или нет. Но, в любом случае, Пикатом утянул с собой на дно все, что мы тут публиковали через него.
Поэтому вот - восстановление моста на завод им.61 коммунара сразу после освобождения города от немцев:
(IMG:https://img-fotki.yandex.ru/get/16191/95037839.17/0_a3c75_515faf50_orig.jpg)

[Marcel Bagautdinov]

Не помню, выкладывал я тут это фото или нет. Но, в любом случае, Пикатом утянул с собой на дно все, что мы тут публиковали через него.
Поэтому вот - восстановление моста на завод им.61 коммунара сразу после освобождения города от немцев:
(IMG:https://img-fotki.yandex.ru/get/16191/95037839.17/0_a3c75_515faf50_orig.jpg)

Можно ли где-то еще посмотреть фотки этой дороги? А то в этой теме они уже "стерлись временем". Интересно если норвежцы восстановят корабельное ремесло в городе, будут ли еще прокладывать ветки, а главное где, через Аляуды.

[местный житель]

Фотки есть. Их пропажа на форуме, к сожалению наша беда. Надо будет обновить.
А что за варяги хотя вдруг восстановить у нас кораблестроение и при чем тут Аляуды? Ветка же на 61-й завод шля через Соляные, с материальных складов завода.

[Lessa]

Та не наша это беда, Местный житель. Где гарантия, что не рухнут другие фотохосты. От потерь никто не застрахован, даже мы.

[Marcel Bagautdinov]

Фотки есть. Их пропажа на форуме, к сожалению наша беда. Надо будет обновить.
А что за варяги хотя вдруг восстановить у нас кораблестроение и при чем тут Аляуды? Ветка же на 61-й завод шля через Соляные, с материальных складов завода.

Про судостроение вычитал с "Вечерки": Норвегия "положила глаз" на наше судостроение. Ну в Соляных разобрали, не думаю, что там же будут строить: там где гаражи (мкрн. Северный) некоторые участки уже в асфальт закатаны. Если вообще будут. Просто с Аляудов ближе к главной ветке ж/д. Может восстановления кораблестроения, это тоже всего лишь планы, а как оно будет на самом деле. А фотки можно и на гугл-драйв или на дропбокс выкладывать.
И кстати, вот зарисовочка из книги Николаев. Архитектурно-исторический очерк: Проект-зарисовка площади им. Ленина
На картинке, внизу виден тот самый ж/д мост и дорога. Но это всего лишь рисунок, а как оно было на самом деле?

[SULTAN]

http://ok.ru/nikolaevold/album/52974403256568/578522706936
Фото ж/д ветки в заводе в ОК (поднимаю фото постов выше).