Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Cтарые рельсы в качестве столбов, и поиски Клепикова
Николаевский кондуктор
сообщение 3.6.2008, 21:00
Сообщение #1


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 3 911
Регистрация: 7.3.2006
Пользователь №: 7



Сегодня удалось разузнать некоторые подробности из истории нашего николаевского трамвая.
Итак 1915г, если как кой либо из вагонов ломался, то водитель или кондуктор этого вагона должен был махать флажком. Чтобы его увидел наблюдающий с верхнего балкона на здании нынешнего банка АВАЛЬ. Приходилось подниматься на даже на крышу вагона чтоб его увидели.
Когда укладывали рельсы для первого электротрамвая, то в районе яхт-клуба рельсы укладывали заключенные в спецодежде. Они копали траншею глубиной 1,5 метра, закладывали булыжник и заливали бетоном. Из бетона торчали резьбовые шпильки. К этим шпилькам прикручивались держаки рельсов. Рельсы были трепецевидной формы с канавкой под реборды колес. Потом в 1928г было обновление рельсов на ул Потемкинской, и начали ставить рельсы со шпалами. А старые рельсы послужили в качестве столбов опять же на Потемкинской в районе парка петровского. Рельсы сваривались друг к дружке.
Кстати мне сказали что такие столбы еще можно видеть около парка Петровского, поэтому надо сходить и посмотреть!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Николаевский кондуктор
сообщение 20.7.2008, 16:05
Сообщение #2


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 3 911
Регистрация: 7.3.2006
Пользователь №: 7



А вот и более подробные сведения про столбы о которых рассказывалось выше.
Найдены они возле остановки ДК Строителей.
Действительно опрора сварена из двух рельсов трапецивидного сечения.
Изображение

А если по ближе на такой столб посмотреть то можно увидеть желоб по которому катилась реборда колеса

Изображение


Ну и оказывается были утолщенные столбы, они состояли аж из 4-х релсов


Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Николаевский кондуктор
сообщение 12.8.2008, 20:56
Сообщение #3


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 3 911
Регистрация: 7.3.2006
Пользователь №: 7



Работа для мастера.
Был в тролейбусном депо такой водитель троллейбуса по фамилии КЛЕПИКОВ.
Он сейчас на пенсии. Он рассказывает что у него во дворе на огороде до сих пор остались рельсы от того трамвайного кольца что было на промзоне до войны!
Нужно узнать адрес этого Клепикова, а лучше телефон и как имя отчество!
И в гости к нему.
Ну что мастер, не подкачай.....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Игорь
сообщение 13.8.2008, 10:43
Сообщение #4


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 614
Регистрация: 7.3.2006
Из: Киев
Пользователь №: 6



Цитата(Николаевский кондуктор @ 12.8.2008, 20:56) *

Работа для мастера.
Был в тролейбусном депо такой водитель троллейбуса по фамилии КЛЕПИКОВ.
Он сейчас на пенсии. Он рассказывает что у него во дворе на огороде до сих пор остались рельсы от того трамвайного кольца что было на промзоне до войны!
Нужно узнать адрес этого Клепикова, а лучше телефон и как имя отчество!
И в гости к нему.
Ну что мастер, не подкачай.....



Огого. Обязательно разузнайте адрес.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lessa
сообщение 14.8.2008, 8:53
Сообщение #5


Модератор
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 4 437
Регистрация: 26.4.2008
Пользователь №: 3 707



НикКонд, а может можно было бы другому Клепикову позвонить? Может родственники? Фамилия-то довольно редкая....


--------------------
Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Николаевский кондуктор
сообщение 14.8.2008, 11:18
Сообщение #6


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 3 911
Регистрация: 7.3.2006
Пользователь №: 7



Сокращение НикКонд мне понравилось!
Может как вариант но уже поисками водителя занялись в троллейбусном депо, а мне все некогда сходить и забрать базы 2008.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Николаевский кондуктор
сообщение 8.11.2008, 22:36
Сообщение #7


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 3 911
Регистрация: 7.3.2006
Пользователь №: 7



Предлагаю вашему вниманию небольшой фотоотчет по поиску кольца довоенной ветки ведущей на Водопой. Как все наверное знают, удалось найти дом Клепикова, он находится на ул Пионерская.
Сегодня во второй половине дня пришлось прогуляться в тех краях в надежде.
И так, как только я свернул с Кирова в проулок и прошел 50 метров, то сразу же увидел ул Пионерская
Так это выглядит

Изображение

Пройдя немного по улице можно увидеть такую картинку

Изображение

А вот и конец улицы место перекрестка вроде бы с Баштанской улицей. Где то тут и должно было быть кольцо трамвайное

Изображение

С первого раза нужный дом не обнаружил и прошел немного дальше. А так вид с этого перекрестка на Пионерскую

Изображение

Вернувшись обратно дом все таки нашел, но там никого не оказалось, или просто никто не хотел открывать! Заглянув во двор через забор ничего такого не обнаружил, вобщем туда надо попасть.
А вот собственно и сам дом

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lessa
сообщение 8.11.2008, 23:21
Сообщение #8


Модератор
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 4 437
Регистрация: 26.4.2008
Пользователь №: 3 707



Думаешь нет там никого?
С таким домом на дачу нечего ездить...
Может дети забрали.
Надо по соседям, НикКонд.


--------------------
Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Николаевский кондуктор
сообщение 13.11.2008, 12:42
Сообщение #9


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 3 911
Регистрация: 7.3.2006
Пользователь №: 7



только что дозвонился до Клепикова!
Он жив здоров.
На Пионерской он не живет, а жил в детстве.
Мама его умерла и там вроде как толи племянница толи никого и не живет.
По трамваю он сказал следующее, что самих рельс уже нет а вот опоры клепанные остались. Они во дворе так и стоят. Еще у него во дворе могила солдата есть.
Дом они хотят скоро продавать.
Пока договориться с ним чтоб поехать посмотреть на опоры не удалось.
Но он сказал что можно звонить и уточнять.
И еще он сказал что ходил до войны туда трамвай марки -5!
что будем делать?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lessa
сообщение 13.11.2008, 13:28
Сообщение #10


Модератор
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 4 437
Регистрация: 26.4.2008
Пользователь №: 3 707



Ехать, смотреть, фотографировать...
Какого солдата надо узнать, я думаю этим и Губская заинтересуется.
Пообещай упомянуть его в мемуарах.
А почему не может? Может его машиной вывезти и назад отвезти...


--------------------
Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Николаевский кондуктор
сообщение 13.11.2008, 21:41
Сообщение #11


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 3 911
Регистрация: 7.3.2006
Пользователь №: 7



Ну он пока при первом звонке не захотел в тесное общение вступаать.
Ну думаю что буду названивать.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lessa
сообщение 13.11.2008, 22:11
Сообщение #12


Модератор
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 4 437
Регистрация: 26.4.2008
Пользователь №: 3 707



Мне интересно, а что его смущает... (чешу затылок)


--------------------
Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Игорь
сообщение 14.11.2008, 10:45
Сообщение #13


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 614
Регистрация: 7.3.2006
Из: Киев
Пользователь №: 6



Цитата(Николаевский кондуктор @ 13.11.2008, 12:42) *


И еще он сказал что ходил до войны туда трамвай марки -5!
что будем делать?


Не могла быть пятая марка. Что то путает старичок. Саша, попробуй позвонить ему и поговорить о нумерациях маршрутов до войны и их маршрутах движения.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Николаевский кондуктор
сообщение 14.11.2008, 12:12
Сообщение #14


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 3 911
Регистрация: 7.3.2006
Пользователь №: 7



Про марку 5 его несколькораз переспрашивал.
Он говорит что сам ничего не помнит, так как мылый еще был.
А вот мама хорошо помнит и говорила как раз про 5 маршрут.
Ну естественно мамы уже нет, так что все могло и попутаться.
Там надо идти и всех опрашивать!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
FARAON
сообщение 13.4.2009, 22:30
Сообщение #15


Друг семьи
*****

Группа: Форумчанин
Сообщений: 370
Регистрация: 25.10.2006
Пользователь №: 96



Изображение есть столбы сварные

Изображение а есть клепаные

Изображение

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответОтветить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Яндекс.Метрика