Речной транспорт Опции

[Boris]

Собственно, никем не разработанная тема.

Про пассажирские перевозки из речного вокзала можно почитать тут: http://www.rechport.mksat.net/psgr.html - информация по состоянию на 2003 год.

Со слов знакомого, живущего рядом с речным вокзалом, в навигацию 2008 года ходил один маршрут, работал только по субботам и воскресеньям:

Утром:
Речной вокзал — Сады 1 — Намыв — Сады 3-4

Затем судно отстаивалось в речпорту и вечером шло в обратном порядке.

Судно — типа "Каштан", номер неизвестен.

По слухам, остальные суда класса "река-моря" проданы в Грецию, где и плавают между островами.

[Fort]

Ну во первых - такой прямой рейс никому не нужен. И причин много.
Во вторых технически сложно, из-за шлюзов. Движение по Днепру подразумевает маршруты между городами с возможностью пересадки.
В соревновании по скорости, однозначно победа у авиатранспорта.
Ну а если искать самый дешевый вариант - только пешком.

[Летучий голландец]

Ну а если искать самый дешевый вариант - только пешком.

Пять баллов! (IMG:style_emoticons/default/dk.gif)

А если серьёзно, то сколько ж тогда плыть на метеоре из Николаева в Киев с заходом во все порты для пересадки и прохождения шлюзов? Сутки? Помнится при СССР были типа круизные пассажирские суда, плававшие по Днепру. Может быть как экскурсионное судно метеор пустить будет логичней? (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)

[Хлоя]

Пять баллов! (IMG:style_emoticons/default/dk.gif)

А если серьёзно, то сколько ж тогда плыть на метеоре из Николаева в Киев с заходом во все порты для пересадки и прохождения шлюзов? Сутки? Помнится при СССР были типа круизные пассажирские суда, плававшие по Днепру. Может быть как экскурсионное судно метеор пустить будет логичней? (IMG:style_emoticons/default/blush.gif)

Тоже вариант, но если брать долгий заплыв, то экскурсию нужно чем-то разбавлять. + рассказ ведь должен быть по теме. А найти что-то интересно для повествования на берегу сложно, особенно, когда идёт сплошной длинный заплыв.
Так что задача с двумя звёздочками..