Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум ''Скамейка'' _ Николаевский трамвай _ Где это место?

Автор: Игорь 17.4.2006, 13:39

Предлагаю в этой теме загружать старые или новые фотографии города Николаева с общественным транспортом, место сьемки которого не определено. Наши знатоки гоорода обязательно поспособствуют индефикации местности.

Автор: Игорь 17.4.2006, 13:49

Вот для затравки фотография с трамваем в городе.
На всякий случай ссылка (если у меня не получится сюда вложить картинку)
http://img107.imageshack.us/img107/9186/dn0526er.jpg
Изображение

Автор: Fort 17.4.2006, 15:46

Скорее всего это район яхт-клуба. Вероятнее всего слева здание бывшего дворца, сожженного в 20е годы ХХ столетия анархистами. Сейчас на этом месте кто то строит ресторан в яхтклубе.

Автор: Игорь 17.4.2006, 17:01

А почему трамвай на возвышености?
Где именно стоит фотограф (если перевести на современные улицы)?

Автор: Макс 17.4.2006, 17:54

И желательно над трамваем ставить галочку красную)))

Автор: _Z_ 17.4.2006, 18:32

В городе не так уж много мест где трамвайное полотно видно "снизу".

Можно предположить что это действительно яхт-клуб, фотограф стоит спиной к речке. Трамвай тогда получается где-то в районе коллектора. Но были ли там тогда рельсы?

Либо на адмиральскую чем-то смахивает, там где сейчас почта и Ленин стоит, но совсем неувернно я так это предполагаю....

Вопрос в другом - старая фотография дошедшая до наших дней это почти искусство в известной мере и соотвественно бессмысленный фоток тогда не делали - дорого и долго.

Таким образом что же фотографировал фотограф?

Автор: Николаевский кондуктор 17.4.2006, 18:53

Я так думаю, что фотограф стоял спиной к Султансоку источнику и снимал, может даже чуть дальше его и ближе к реке.
Между Зданием Яхтклуба и Потемкинским дворцом!
Кстати фотка то была подписана у Крючкова как агитационный трамвай в Яхтклубе...

Автор: Игорь 18.4.2006, 8:21

Согласен, это Яхт-клуб. Фотограф стоит спиной к речке.
А кто может сказать примерно год, когда сделана фотография?
Это до революции или после?

Автор: Бугель 18.4.2006, 8:42

Судя по качеству - это 20е годы. До 1917 открытки с видами Николаева были гораздо лучшего качества. Их печатали в Стокгольме, Москве и Николаеве. После 1917 было выпущенно 3- 5 серий открыток в издательствах "Долой неграмотность" и "Склеп"с гораздо худшим качеством.

Кроме того, наличие большой скученности столбов указывает на разворотный круг. А он как раз в яхт-клубе возле бывшего дворца Потемкина. Был он там еще со времен конки.

Автор: Игорь 18.4.2006, 9:41

Вот следующая фотогарфия. Обратите внимание на здании надпись "Магазин Санитар и гигиена" Фото сделано не раньше середины 20х т.к. уже улица Кузнечная переименована в Скороходова. Желательно назвать точное место, где стоит фотограф, т.к. уж очень интересное сплетение рельс.
Изображение

Автор: Бугель 18.4.2006, 11:02

Никакой загадки здесь нет - это перекресток Соборной (ныне Советской) и Херсонской (ныне пр. Ленина). А фото сделано с крылечка часовни Александра второго, снесенной в 30е годы.
А взглянуть на саму часовеньку можно в статье "Николаевский Базар", расположенной на нашем сайте. Её http://www.bazar.nikolaev.ua/article.php?id=649 последнее в статье.

Автор: Игорь 18.4.2006, 11:36

А почему трамвайные пути по Соборной расходятся в трех направлениях? Куда ведут рельсы, что находятся по центру? Ясно, что слева рельсы идут по Херсонской до Глазенаповской (Вокзал). Вправо (там где стоит трамвай) рельсы ведут по Херсонской на Московскую (на 4 слободскую). Неужели рельсы продолжались дальше по Соборной и куда ходил маршрут трамвая по ним?

Автор: Бугель 18.4.2006, 15:46

По Соборной трамвай ходил до улицы Никольской, по ней до Наваринской. С Наваринской уходил на Потемкинскую и оттуда шел в яхт-клуб. После войны часть ветки от Потемкинской по Никольской и Наваринской - демонтировали.
Трамвай перестал ходить по советской только когда улицу сделали пешеходной. Существует несколько открыток 50х годов на которых изображен трамвай на Советской.
Кстати именно возле этого хитросплетения рельс была и расположена первая трамвайная подстанция. Это здание с башенкой сохранилось до наших дней, в нем сейчас отделение банка "Аваль". Авот ресторан "Дикси" это уже ртутная подстанция, построенная в советские времена.

Автор: Игорь 18.4.2006, 16:26

Цитата(Бугель @ Apr 18 2006, 06:46 PM)
По Соборной трамвай ходил до улицы Никольской, по ней до Наваринской. С Наваринской уходил на Потемкинскую и оттуда шел в яхт-клуб. После войны часть ветки от Потемкинской по Никольской и Наваринской - демонтировали.
Трамвай перестал ходить по советской только когда улицу сделали пешеходной. Существует несколько открыток 50х годов на которых изображен трамвай на Советской.
Кстати именно возле этого хитросплетения рельс была и расположена первая трамвайная подстанция. Это здание с башенкой сохранилось до наших дней, в нем сейчас отделение банка "Аваль". Авот ресторан "Дикси" это уже ртутная подстанция, построенная в советские времена.
*



Интересно куда расходятся рельсы именно на этой фотографии.
Что было с Наваринской и Потемкинской известно.

Автор: Николаевский кондуктор 18.4.2006, 18:21

А вспомним открытку с конкой где она на рынке идет вдоль современной музыкальной школы, вот и будет ответ про третье направление рельсов - прямо!

Автор: Игорь 19.4.2006, 8:25

Правильно ли следующее утверждение?
1) На 4 слободскую (Скороходова) трамвай шел Соборная-Херсонская-Московская...
2) На Вокзал трамвай шел Соборная-Херсонская-Глазинаповская
3) В Порт трамвай шел Соборная-мимо часовни-до конца Соборной(нынешний пер.Карабелов)...

Автор: Николаевский кондуктор 19.4.2006, 18:43

так оно и есть, чего тут утверждать?

Автор: Игорь 20.4.2006, 9:43

Поехали дальше. Снимок номер 3.
Здесь необходимо указать примерно точное место. Обратите внимание на белую высотку в далеке на заднем плане. Самый простой ответ, что это улица Чкалова, тогда пересечение с какой улицой и куда едет трамвай? Еще обратите внимание на табличку (6яслоб-Водопой), т.е. дальше 6 слободской он вроде заехать не смог.
Изображение

Автор: Игорь 20.4.2006, 9:45

Кстати, у меня есть другое мнение, на счет этого места. Но сознательно его не говорю, дабы не ввести косвенно Вас в заблуждения.

Автор: Михалыч 21.4.2006, 11:35

Может это не шестая слободская а просто слободская (6 - номер маршрута)

Автор: Игорь 21.4.2006, 11:40

Цитата(Михалыч @ Apr 21 2006, 02:35 PM)
Может это не шестая слободская а просто слободская (6 - номер маршрута)
*



Нет этот именно такой маршрут был №6 Водопой-6слобод. Но все равно, разницы нет, трамвай мог уехать куда угодно. Вопрос стоит о месте где он находится.

Автор: _Z_ 23.4.2006, 1:03

Мне кажется что это за Колосом возле трамвайного парка.

Кстати сегодня ехал - ворота открыты. Интересно, а можно просто зайти посмотреть что там и как или будут возмущаться?

Автор: Макс 23.4.2006, 5:57

До домиков можешь ходить, - дальше - в зависимости от одежды и уверенности действий. Если что - по диагонали относительно входа впротивоположном углу щель в заборе, вылетаешь прямо в мягкую кучу мусора. Большую часть времени она не горит.

Автор: _Z_ 23.4.2006, 8:34

Спасибо, думается на днях зайду.

Автор: Макс 23.4.2006, 13:00

Хорошо действует КОНДУКТОР ОТОБРАЛ УЧЕНИЧЕСКИЙ, МНЕ ЗАБРАТЬ. А склад того что отбирают кондукторы в центре парка. Кондуктор обитает в 3001 если что.

Автор: Игорь 25.4.2006, 8:08

[quote=_Z_,Apr 23 2006, 04:03 AM]
Мне кажется что это за Колосом возле трамвайного парка.

Молодец. Я специально не называл свое мнение, но оно полностью идентично с Вашим. Справа, там где деревья сейчас находится Колос. Меня смущает только белый высокий дом который находится на дыльнем плане. Николаевцы, присмотритесь, может этот дом быть в районе ЮМЗ?

Автор: Игорь 25.4.2006, 8:13

Кстати, тогда получается, что от Колоса по ул. Строителей и дальше по 7 Продольной была однопутная линия. Это подтверждает другая фотография (трамвай КТМ-1 на 7 продольной)

Автор: Cheban 25.4.2006, 9:56

Цитата(Игорь @ Apr 20 2006, 12:43 PM)
Поехали дальше. Снимок номер 3.
Здесь необходимо указать примерно точное место. Обратите внимание на белую высотку в далеке на заднем плане. Самый простой ответ, что это улица Чкалова, тогда пересечение с какой улицой и куда едет трамвай? Еще обратите внимание на табличку (6яслоб-Водопой), т.е. дальше 6 слободской он вроде заехать не смог.
Изображение
*


Это ул.Чкалова район ул.6 Слободской(Комсомольской).Такие заросли были в то время на ул.Чкалова,а трамвай в конце 60-х начале 70-х ходил до 6-ой Слободской,а потом маршрут был продлён до Центрального рынка

Автор: Игорь 25.4.2006, 10:04

Цитата(Cheban @ Apr 25 2006, 12:56 PM)
Это ул.Чкалова район ул.6 Слободской(Комсомольской).Такие заросли были в то время на ул.Чкалова,а трамвай в конце 60-х начале 70-х ходил до 6-ой Слободской,а потом маршрут был продлён до Центрального рынка
*



Если это улица Чкалова, то в каком направлении трамвай движится? Где находится высокий белый дом на заднем плане? Если это район 6 слободской, то рельсы должны заканчиваться и образовывать поворотный круг, а они как мы видем идут очень далеко за трамваем.

Автор: Cheban 25.4.2006, 10:27

Цитата(Игорь @ Apr 25 2006, 01:04 PM)
Если это улица Чкалова, то в каком направлении трамвай движится? Где находится высокий белый дом на заднем плане? Если это район 6 слободской, то рельсы должны заканчиваться и образовывать поворотный круг, а они как мы видем идут очень далеко за трамваем.
*


Трамвай движется в сторну зоопарка.И наклон такой на Чкалова.А маршрут продлён от 6-ой Слободской до Ц.Рынка.Фото смотрел отец и сказал как раньше ходил 6 маршрут и что это за улица

Автор: Cheban 26.4.2006, 10:44

Цитата(Cheban @ Apr 25 2006, 01:27 PM)
Трамвай движется в сторну зоопарка.И наклон такой на Чкалова.А маршрут продлён от 6-ой Слободской до Ц.Рынка.Фото смотрел отец и сказал как раньше ходил 6 маршрут и что это за улица
*


Если кто не верит что это ул.Чкалова советую приехать на Комсомольскую и Чкалова и посмотреть на линию которая идёт с города там и видно здание.А трамвай движется приблизительно в районе АТС-24 и подъезжает до 6-ой Слободской

Автор: _Z_ 26.4.2006, 21:53

В районе АТС угол подъма Чкалова ГОРАЗДО круче чем на фото - я там на велосипеде катаюсь и очень явно ощущаю это smile.gif. Потом есть воторой вопрос: где дорога? Та которая сейчас с асфальтом и почему такой широченный разрав межу опорами трамвая и сосденими столбами?. И если это Чкалова то почему трамвай однополосный ?

Автор: Игорь 27.4.2006, 9:04

Тут особо думать не нужно. Если действительно дом на заднем фоне видно сейчас на Чкалова, то это именно то место. На фотографии рельеф (наклон) мог исказиться. Тут дело в другом. Линия однопутная, т.к. если даже вторые рельсы скрывают деревья, то мы обязаны наблюдать столбы с контактной сетью, они выше деревьев, но их нет. Но с другой стороны, если это однопутка, тогда как выходили на остановках пассажиры при движении трамвай в обратном направлении, уж слишком близко пути к деревьям.

Короче у меня у Вам 3 просьбы:
1. Еще раз побывайте на ул. Чкалова, станте на место фотографа и посмотрите будет ли виден этот белый дом в дали.
2. Прийдите на ул. Строителей в районе депо и проверте, опять же, наличие белого высокого дома, может все таки фото было сделано там.
3. Cheban, покажите еще раз фото отцу и спросите могла ли быть линияи в районе Чкалова однопутной. (фото датировано 1964 годом).

Автор: _Z_ 27.4.2006, 11:50

Был на комсомольсокй - прямой анолигии провести не могу.

Еще вопрос - в какое время суток там так может стоб тень отбьрасывать. По моим прикидками часов 11 утра, но тень должна быть короче....

Вобщем не уверен на 100% что Чкалова.

Дом явной видеть не смог - много деревьев.

Автор: Cheban 27.4.2006, 14:14

*

[/quote]
Посмотрите на фото от крыши трамвая чють правее и над деревьями видно фонарь.В 1964 году трамваи по Чкалова уже ходили

Автор: Игорь 28.4.2006, 11:24

Ладно, поехали дальше. Вашему вниманию фото №4.
Где находится это место? Какой, примерно, год?Изображение

Автор: _Z_ 2.5.2006, 23:26

Думается около Советской нынешенй, высплюсь вот и более конрктено подумаю, но белый дом с кужками похоже стоит до сиз пор.

Автор: Николаевский кондуктор 3.5.2006, 18:15

Цитата(_Z_ @ May 2 2006, 11:26 PM)
Думается около Советской нынешенй,  высплюсь вот и более конрктено подумаю, но белый дом с кужками похоже стоит до сиз пор.
*


Да нет здания такого уж явно на Советской нет, но снимок как мне кажеться действительно на Советской сделан...

Автор: fantomas 4.5.2006, 12:03

То что это не Советская - так это точно. Таких зданий там не было.

Автор: Бугель 4.5.2006, 12:18

Я думаю, что это перекресток проспекта Ленина (Херсонской) и Декабристов (Глазенаповской). Снимок сделан примерно с того места, где сейчас расположен кинотеатр "Пионер" в сторону старого ж/д вокзала.

Автор: Николаевский кондуктор 9.5.2006, 20:45

Нет, если бы это было со стороны Пионера то мы бы видели площадь рынка, на месте детского городка Сказка. А мы видим строения.
Значит это не там.

Автор: Бугель 10.5.2006, 8:23

А кто тебе сказал, что на Базарной площади не было строений?
Она вся была застроена лавками, магазинчиками и прочими строениями.
Обрати внимание на фотографии в http://www.bazar.nikolaev.ua/article.php?id=649, расположенной на сайте "НИКОЛАЕВСКИЙ БАЗАРЪ".

Кроме того, взгляни на это фото Изображение.
Надпись гласит "С вокзала в город". Справа расположено здание с круглыми окнами, а на заднем плане костел Святого Иосифа.

Автор: Игорь 10.5.2006, 8:30

По поводу фото №3 (там где КТМ-1 едет по 6 маршруту). Специально на праздники проехался по Чкалова и был возле депо, все хорошенько посмотрел. Трамвай на фотографии движется по ул. Чкалова в сторону Зоопарка и был сфотографирован в районе 2-3 слобадской. Все сходится (здание видно, рельеф полностью подходит). Дак что были правы те, кто утверждал что это ул. Чкалова. Меня ввело в заблуждение табличка 6 слободская - Н.Водопой.

Автор: _Z_ 10.5.2006, 16:23

А где тогда вторая линия по Чкалова и дорога?

Автор: Игорь 10.5.2006, 16:56

Вторая линия за деревьями, ее и в наше время не видно (две линии расположены между деревьями). Я же говорю это участок не от 6 слободской до Зоопарка, а от Садовой до 6 слободской.

Автор: Игорь 10.5.2006, 16:58

Дорога там где и сейчас. А что тебя смущает в дороге?

Автор: _Z_ 11.5.2006, 0:15

Меня смущает что совсем не видно воторых опор для лини с противополодно стороны. Деревья низкие, расстояние небольшое - в просвете должно быть видно. + не вижу дороги там где она сейчас осфальная и почему там столбы стоять.

Здание идентифицируйте сейчас плиз, а то я как ни смотрел туда 100% сказать что это там не могу, хоть и бываю каждый день.

Автор: Cheban 11.5.2006, 8:15

Цитата(_Z_ @ May 11 2006, 03:15 AM)
Меня смущает что совсем не видно воторых опор для лини с противополодно стороны. Деревья низкие, расстояние небольшое - в просвете должно быть видно. + не вижу дороги там где она сейчас осфальная и почему там столбы стоять.

Здание идентифицируйте сейчас плиз, а то я как ни смотрел туда 100% сказать что это там не могу, хоть и бываю каждый день.
*


Я уже писал посмотри на фото чють правее от крыши трамвая там над деревьями видно фонарь, атакже видно еле-еле ещё один фонарь сзади

Автор: Игорь 11.5.2006, 8:15

Цитата(_Z_ @ May 11 2006, 03:15 AM)
Меня смущает что совсем не видно воторых опор для лини с противополодно стороны. Деревья низкие, расстояние небольшое - в просвете должно быть видно. + не вижу дороги там где она сейчас осфальная и почему там столбы стоять.

Здание идентифицируйте сейчас плиз, а то я как ни смотрел туда 100% сказать что это там не могу, хоть и бываю каждый день.
*



1. Опоры. Да они должны быть видны. Но фотография старая, не качественная. Там просто место забелено. Я в детстве занимался фотографией (фотографировал фотоаппаратом ФЭД-2, проявлял, закреплял и сам печатал) и у меня тоже забеливалось то, что должно было быть хорошо видно.
2. Дорога. Дорогу просто со временем расширили в сторону трамвайной ветки.
3. Дом. Все высотные дома (5-9 эт), как я узнавал в том районе были построены после 1970 года. Фотография сделана в 1967. В то время везде на слободках был частный сектор. На фотографии мы видим сталинский дом постройки начала 50х, который находится в районе ул. Декабристов, Буденого и т.д.

В пользу Чкалова говорит очень сильно похожий рельеф. Выйди в район 2-3 слободской с этим снимком и посмотри. Все по рельефу сходиться практически полностью.

Автор: _Z_ 11.5.2006, 10:10

Сделаю фото сюда выложу, я там каждый день по несколько раз бываю, будем сличать smile.gif

Автор: Игорь 12.5.2006, 9:01

Фото №5. Необходимо определитть точно:
1. Название улицы на которой находится трамвай
2. Место где стоит фотограф
Примерно:
Дату снимка
Изображение

Автор: Бугель 12.5.2006, 11:14

Это спуск к Черноморскому заводу, Снимок сделан в 20х годах. Фотограф стоиит там где сейчас остановка трамвая.

Автор: Игорь 12.5.2006, 11:52

Цитата(Бугель @ May 12 2006, 02:14 PM)
Это спуск к Черноморскому заводу, Снимок сделан в 20х годах. Фотограф стоиит там где сейчас остановка трамвая.
*



Т.е. далее трамвай пойдет под железнодорожный мост?

Автор: Бугель 12.5.2006, 15:09

Конечно!
А что тебя смущает?

Автор: Игорь 12.5.2006, 15:59

Цитата(Бугель @ May 12 2006, 06:09 PM)
Конечно!
А что тебя смущает?
*



Да нет ничего. Просто я район Николаевского порта плохо знаю и не мог понять трамвай идет так как ты говоришь или по улице Торговой (параллельно ул. Дмитриева) rolleyes.gif

Автор: Игорь 17.5.2006, 16:48

Фотография №6. Я понимаю, трудно определить место на этом снимке (скорее всего не возможно), но все же...
Обратите внимание на номер трамвая.
Изображение

Автор: Николаевский кондуктор 18.5.2006, 18:32

Это самый трудный момент и врядли нам кто поможет кроме нас самих!

Автор: Игорь 19.5.2006, 8:21

Присмотритесь, хотя бы на номер трамвая. На фото его плохо видно, но это самое большое разрешение. Мне угодывается цифра на трафарете, но я не говорю специально, чтобы не вводить вас в заблуждение. Просто напишите какой номер виден вам.

Автор: Cheban 19.5.2006, 9:21

Цитата(Игорь @ May 19 2006, 11:21 AM)
Присмотритесь, хотя бы на номер трамвая. На фото его плохо видно, но это самое большое разрешение. Мне угодывается цифра на трафарете, но я не говорю специально, чтобы не вводить вас в заблуждение. Просто напишите какой номер виден вам.
*


Вроде там цифра 6, поворот возможно район ул.Чкалова и Гражданская заезд на мост,рельеф немножко похож. Хотя может я и ошибаюсь

Автор: Игорь 19.5.2006, 10:36

Цитата(Cheban @ May 19 2006, 12:21 PM)
Вроде там цифра 6, поворот возможно район ул.Чкалова и Гражданская заезд на мост,рельеф немножко похож. Хотя может я и ошибаюсь
*



Да действительно, мне тоже показалась цифра 6. Но вот в том то и дело, что 6 маршрут в Николаеве после войны был всегда ширококолейным и вагоны типа Х по нему ходить не могли. Тут есть 3 вариана. Как вы думаете, какой больше подходит.

1. Это фотография сделанна не в Николаеве.
2. До войны ходил совсем другой маршрут №6. На снимке трамвай в районе пересечения ул Криговой и Херсонского шоссе.
3. Это место - кольцо на 4 слободской. (конечная 6 маршрута - либо временног либо укороченног от основного 2 маршрута в то время).

Если у кого есть еще какие варианты, предлагайте, будем рассматривать.

Автор: Игорь 19.5.2006, 10:38

во втором варианте читать не "Криговой", а "Круговой".

Автор: Бугель 19.5.2006, 13:11

Предполагаю, что снимок сделан в районе Черноморского завода. Трамвай оттуда как то ходил до элеватора, возможно это как раз та линия.

Автор: Игорь 19.5.2006, 13:58

Цитата(Бугель @ May 19 2006, 04:11 PM)
Предполагаю, что снимок сделан в районе Черноморского завода. Трамвай оттуда как то ходил до элеватора, возможно это как раз та линия.
*



Думал об этом, но смущает то, что линия однопутная или это кольцо. Если б это было около Элеватора, то мы бы видели на снимке какие то промышленные строения, а мы видим частный сектор.

Автор: Игорь 19.5.2006, 14:10

Бугель, ты меня натолкнул на мысль. Это действительно может быть в районе ЧСЗ, только не у элеватора, а трамвай объезжает квартал ограниченный: пер.Коробелов, ул. Скороходова, ул. М.Морская, ул. Дмитриева. Там когда-то была однопутная узкоколлейная линия (по кольцу квартала). Нужно уточнить у кондуктора, примерно в каких годах это было?

Автор: Boris 21.1.2013, 11:03

Изображение

Фотка из Вконтактника http://vk.com/tipo_niko

Автор: SULTAN 21.1.2013, 12:04

Да, ладно! Этот перекрёсток практически не изменился с тех пор)))

Автор: Boris 21.1.2013, 19:49

Цитата(SULTAN @ 21.1.2013, 12:04) *

Да, ладно! Этот перекрёсток практически не изменился с тех пор)))

Угу. Всё на месте, даже трансформаторная будка smile.gif

Автор: котэ 21.1.2013, 20:00

Цитата(Игорь @ 11.5.2006, 8:15) *

1. Опоры. Да они должны быть видны. Но фотография старая, не качественная. Там просто место забелено. Я в детстве занимался фотографией (фотографировал фотоаппаратом ФЭД-2, проявлял, закреплял и сам печатал) и у меня тоже забеливалось то, что должно было быть хорошо видно.
2. Дорога. Дорогу просто со временем расширили в сторону трамвайной ветки.
3. Дом. Все высотные дома (5-9 эт), как я узнавал в том районе были построены после 1970 года. Фотография сделана в 1967. В то время везде на слободках был частный сектор. На фотографии мы видим сталинский дом постройки начала 50х, который находится в районе ул. Декабристов, Буденого и т.д.

В пользу Чкалова говорит очень сильно похожий рельеф. Выйди в район 2-3 слободской с этим снимком и посмотри. Все по рельефу сходиться практически полностью.

Хочу немного поправить коллегу. " На фотографии мы видим сталинский дом постройки начала 50х, который находится в районе ул. Декабристов, Буденого и т.д."Вдали виднеется не сталинский дом,а пятиэтажка на углу Московской и Чкалова (по диагонали от нее недавно построили здание таможни),а сама она была построена в 63-64 году,когда расселяли наш дом на Шевченко(64год),многие получили квартиры в этой пятиэтажке из белого кирпича,это сейчас она серая,невзрачная,да кстати,она так одна на Московской и есть.А остальное все правильно,трамвай идет по Чкалова вверх,к несуществующему еще тогда зоопарку,а к кладбищу,которое заканчивалось почти на пр.Мира,вобщем зоопарк полностью стоит на кладбище.Мы пацанами бегали смотреть как эскаватор копая котлованы и траншеи выворачивал гробы, кости и черепа.Да и кольцо на Комсомольской есть до сих пор.
"

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)