Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> В нашу гавань заходили корабли...
Boris
сообщение 6.10.2010, 22:48
Сообщение #1


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 954
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Оказывается, с 2004-го года все суда с водоизмещением более 300 тонн должны оснащаться системой AIS.

Если кратко - каждое судно передает в радиоэфир в цифровом виде полную информацию о себе. Эта система чем-то аналогична авиационным системам диспетчеризации воздушного движения.

К чему такое длинное вступление? ТУТ в реальном времени вы можете посмотреть, что сейчас резвится в Днепро-Бугском лимане.

Кстати, рекомендую посмотреть и другие места — Одессу, например. Или Босфор. Мечта сомалийского пирата, одним словом smile.gif


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lessa
сообщение 6.10.2010, 23:29
Сообщение #2


Модератор
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 4 712
Регистрация: 26.4.2008
Пользователь №: 3 707



Никогда не думала, что такое существует. Спасибо, очень интересно!


--------------------
Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 7.10.2010, 8:03
Сообщение #3


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 954
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Цитата(Lessa @ 7.10.2010, 0:29) *

Никогда не думала, что такое существует. Спасибо, очень интересно!

Кстати. один николаевский радиолюбитель слушает AIS непосредственно через эфир:

http://www.radioclub.nikolaev.ua/index.php...3&Itemid=82


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 7.10.2010, 8:58
Сообщение #4


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 954
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Да, вот еще что: эту карту можно вставить в любой сайт:
http://www.marinetraffic.com/ais/addyourar...?language=_ru#7


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Doctor-uzi
сообщение 7.10.2010, 22:35
Сообщение #5


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 769
Регистрация: 24.5.2009
Из: г.Корабелов
Пользователь №: 5 639



Интересный сайт Борис ! Спасибо !

Сегодня что то просматривал ни один корабль в нашу гавань не зашел...зато в Порто-Франко как всегда аншлаг )))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 8.10.2010, 8:32
Сообщение #6


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 954
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Цитата(Doctor-uzi @ 7.10.2010, 23:35) *

Интересный сайт Борис ! Спасибо !

Сегодня что то просматривал ни один корабль в нашу гавань не зашел...зато в Порто-Франко как всегда аншлаг )))


На другом сайте (с закрытой регистрацией) у нас 11 судов, включая буксиры. Этот же сайт берет данные с любительского приемника, который сейчас отключен.


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chees
сообщение 8.10.2010, 9:18
Сообщение #7


Желанный гость
****

Группа: Форумчанин
Сообщений: 229
Регистрация: 4.12.2008
Из: г.Николаев
Пользователь №: 5 514



Я так понял, что если отметка станции зеленого цвета, то станция действует и суда отображаются, а если красного - то нет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 8.10.2010, 9:59
Сообщение #8


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 954
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Цитата(chees @ 8.10.2010, 10:18) *

Я так понял, что если отметка станции зеленого цвета, то станция действует и суда отображаются, а если красного - то нет.

Угу...


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
UserNik
сообщение 8.10.2010, 19:59
Сообщение #9


Друг семьи
*****

Группа: Форумчанин
Сообщений: 333
Регистрация: 10.2.2010
Пользователь №: 5 793



Воистину сказано поэтом: "О сколько нам открытий чудных...(преподносит Интернет)". Вот и АИС интегрировалась с Сетью. Решил проверить - а как это всё работает на примере "родименького" парохода "Каледония", бегавшего по маршруту "Одесса-Стамбул". Проверка не удалась, а более углублённый поиск дал шокирующие результаты:
http://www.liter.kz/index.php?option=com_c...14&Itemid=2
и:
http://dumskaya.net/news/Na_sudne_Kaledoni...bul)_avariya_-/
Наверное, пароход уже списан, и обвинять систему идентификации суден в ошибке повода нет.

И ещё на тему "ну и ну":
http://kp.ua/online/news/234063/

Ну вот и всё:
http://www.edinaya-odessa.org/news/n_odess...-v-stambul.html
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 9.10.2010, 16:02
Сообщение #10


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 954
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Цитата(UserNik @ 8.10.2010, 20:59) *

Воистину сказано поэтом: "О сколько нам открытий чудных...(преподносит Интернет)". Вот и АИС интегрировалась с Сетью.


Ха! Помните пару лет скандал был с захватом судна Arctic Sea? Так вот, судя по данным AIS дело было совсем по-другому, чем рассказывали по телевизору smile.gif


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
UserNik
сообщение 9.10.2010, 21:23
Сообщение #11


Друг семьи
*****

Группа: Форумчанин
Сообщений: 333
Регистрация: 10.2.2010
Пользователь №: 5 793



Цитата(Boris @ 9.10.2010, 17:02) *

Ха! Помните пару лет скандал был с захватом судна Arctic Sea? Так вот, судя по данным AIS дело было совсем по-другому, чем рассказывали по телевизору smile.gif

К несчастью, никакая техника и по сей день не может "тягаться" с так называемым человеческим фактором. Львиная доля серьёзных аварий и прочих проколов (в т.ч. пиратских захватов) не обходится без злополучного "фактора". Кроме АИС также обязательно наличие на борту системы GMDSS, обеспечивающей мгновенное оповещение при помощи заранее набраных СМС о любой нештатной ситуации (крушение, пожар, авария, нападение...). Достаточно лишь капитану (да кому угодно) нажать "тревожную кнопку" в определённом месте, и сообщение вмиг долетит до нужных адресов в пределах "глобуса". Наличие и работоспособность всех этих систем строго контролируется береговыми службами при каждом заходе судна в очередной порт. Драконовские штрафы за неполадки заставляют судовладельцев заботиться о технике на полном серьёзе. Но как быть с этим "фактором"?!
Кстати, концепция АИС подразумевает, что судно, не предоставляющее о себе сведений - потенциально пиратское. Вот сомалийские пираты и лавируют на маломерных плавсредствах (менее 60 тонн), прикидываясь "овечкой".
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 1.9.2012, 12:57
Сообщение #12


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 954
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Вот такая аппаратура теперь стоит у нас в Черноморском университете:

Изображение

Это приемник сигналов AIS, который позволяет одновременно записывать информацию на компьютер и передавать ее в реальном времени в интернет. Посмотреть результаты работы нашей станции можно на сайте MarineTraffic. Кроме того, и у нас на сервер "все ходы записываются" smile.gif

Статистику работы станции можно посмотреть тут.

А это антенна на крыше "Могилянки":

Изображение


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
nemo_d
сообщение 2.9.2012, 10:09
Сообщение #13


Частый гость
***

Группа: Форумчанин
Сообщений: 136
Регистрация: 23.10.2011
Пользователь №: 6 214



Boris, надеюсь следующим этапом будет установка ADS-B приемника. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 2.9.2012, 15:32
Сообщение #14


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 954
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Цитата(nemo_d @ 2.9.2012, 11:09) *

Boris, надеюсь следующим этапом будет установка ADS-B приемника. smile.gif


В принципе, довольно полная картина есть тут: http://www.flightradar24.com/

Мы же сейчас ковыряемся несколько в другой стороне. Как сделаем — отпишу.


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
nemo_d
сообщение 2.9.2012, 17:28
Сообщение #15


Частый гость
***

Группа: Форумчанин
Сообщений: 136
Регистрация: 23.10.2011
Пользователь №: 6 214



Цитата(Boris @ 2.9.2012, 16:32) *

В принципе, довольно полная картина есть тут: http://www.flightradar24.com/

Приемников в нашей области нет, все что захватывается это краем от соседей на пределе.

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
_Z_
сообщение 4.9.2012, 20:37
Сообщение #16


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 796
Регистрация: 26.3.2006
Пользователь №: 21



Зачем Могилянке это?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 4.9.2012, 20:55
Сообщение #17


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 954
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Цитата(_Z_ @ 4.9.2012, 21:37) *

Зачем Могилянке это?


Пока секрет. Думаю, к следующему лету у нас ещё много чего интересного появится wink.gif


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 15.9.2012, 21:23
Сообщение #18


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 954
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Обычно покрытие нашей станции ограничивается акваториями Очакова и Херсона. Но иногда так складываются погодные условия, что возникает тропосферное прохождение — дальность передачи УКВ-волн увеличивается в десятки, а то и в сотни раз. Вот и сегодня наша станция АИС "пасла" суда от Никополя до Стамбула smile.gif

Изображение


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 28.9.2012, 17:45
Сообщение #19


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 954
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Сегодняшнее прохождение позволило смотреть суда от Кременчуга и до... Алжира!

Изображение

"Здравствуй, милая Африка!"


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
FARAON
сообщение 2.1.2014, 12:48
Сообщение #20


Друг семьи
*****

Группа: Форумчанин
Сообщений: 370
Регистрация: 24.10.2006
Пользователь №: 96



http://www.blackseanews.net/read/75003
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Быстрый ответОтветить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Яндекс.Метрика