Краны на ЧСЗ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Краны на ЧСЗ |
SULTAN |
14.3.2009, 19:58
Сообщение
#1
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 370 Регистрация: 2.7.2008 Пользователь №: 4 885 |
У меня вопрос не про столь отдалённые года.
Все видели два огромных, синих, 900-т тонных крана (так на них написано), на территории ЧСЗ. Вопрос такой. Как их собрали и поставили на опоры над стапелями? Где их сделали, и для чего понятно, но как подняли? Есть ли у кого фото о процессе установке? Заранее благодарен. |
Fort |
14.3.2009, 22:40
Сообщение
#2
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
Краны были изготовлены в Финляндии фирмой КОNЕ, в конце 70х годов. Доставлены были на понтонах по воде.
Их сборка очень хорошо показана в книге Валерия Васильевича Бабича "Город Святого Николая и его Авианосцы" стр 280 и 281. стр 280 стр 281 -------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
SULTAN |
14.3.2009, 23:20
Сообщение
#3
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 370 Регистрация: 2.7.2008 Пользователь №: 4 885 |
Краны были изготовлены в Финляндии фирмой КОNЕ, в конце 70х годов. Доставлены были на понтонах по воде. Их сборка очень хорошо показана в книге Валерия Васильевича Бабича "Город Святого Николая и его Авианосцы" стр 280 и 281. стр 280 стр 281 Огромное спасибо. Завтра же найду эту книгу. Может в этой книге ещё есть подобные фото "гигантизма" в нашем городе корабелов? Не поделитесь? |
Fort |
14.3.2009, 23:27
Сообщение
#4
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
В книге очень много фотографий, а что именно имеется ввиду под словом "гигантизм". Наши авианосцы в каком то смысле тоже гиганты, их там очень много.
А книгу эту видел в книжном отделе Детского мира и на выносной книжной точке угол Советской и Макарова, там она есть помоему всегда. -------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
SULTAN |
14.3.2009, 23:32
Сообщение
#5
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 370 Регистрация: 2.7.2008 Пользователь №: 4 885 |
В книге очень много фотографий, а что именно имеется ввиду под словом "гигантизм". Наши авианосцы в каком то смысле тоже гиганты, их там очень много. А книгу эту видел в книжном отделе Детского мира и на выносной книжной точке угол Советской и Макарова, там она есть помоему всегда. Я думаю в этой темке можно развивать достижения ЧСЗ. И авианосцы тоже гиганты. Их фотки довольно таки интересны многим. |
Boris |
15.3.2009, 21:03
Сообщение
#6
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 2 954 Регистрация: 4.6.2008 Из: край Балабановки Пользователь №: 4 307 |
Кстати, по поводу кранов... Занимательный факт про устройство туалета для крановщика. "Продукты жизнедеятельности" сжигались в специальном высотном мини-крематории
Вот только не знаю: это финны придумали или наши уже доработали? -------------------- В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари |
Yositch |
15.3.2009, 21:07
Сообщение
#7
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 201 Регистрация: 24.2.2009 Пользователь №: 5 566 |
"Продукты жизнедеятельности" сжигались в специальном высотном мини-крематории Вот только не знаю: это финны придумали или наши уже доработали? Это только гитлер мог такое придумать! -------------------- С уважением, Йосич (Юрий Любаров)
общество николаевских заводов и верфей: фотоальбом и иная информация артефакты Николаева: http://oldnikolaev.ucoz.ua |
Boris |
15.3.2009, 21:34
Сообщение
#8
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 2 954 Регистрация: 4.6.2008 Из: край Балабановки Пользователь №: 4 307 |
Вот они родимые на Гугловском снимке: http://maps.google.com/maps?t=h&hl=en&...005493&z=18
А тут один из кранов можно увидеть на скандальном космическом снимке авианосца. Снимок сделан в 1983 году с помощью аппарата Lockheed KeyHole-11. (Поправка - на снимке "Варяг" в 1997 году снятый спутником KH-12) А вот еще один снимочек, 1984 года: Если интересно, могу поподробнее рассказать про космический шпионаж Николаева и наших авианосцев в частности. -------------------- В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари |
Fort |
15.3.2009, 22:30
Сообщение
#9
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
По поводу туалетов - я думаю, что все таки придумали фины. У нас никогда о людях не думали, если бы такие краны проектировали у нас, то сделали бы наверное скобтрапы вместо лифта .
Вот еще страничка из книги Бабича с видом из кабины крана. Вид из кабины крана А по поводу космического шпионажа - с нетерпением буду ждать рассказа. -------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
Boris |
17.3.2009, 17:35
Сообщение
#10
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 2 954 Регистрация: 4.6.2008 Из: край Балабановки Пользователь №: 4 307 |
Сегодня мне рассказали смешную и в то же время грустную версию, почему эти краны до сих пор не продали на металлолом. Оказывается, оборудование с помощью которого осуществлялся всяческий монтаж/демонтаж его конструкций давно продали... Правильно! На металлолом!
-------------------- В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари |
selit |
17.3.2009, 18:39
Сообщение
#11
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 877 Регистрация: 22.4.2006 Пользователь №: 29 |
Когда я там работал, то эти краны включались только по необходимости за подписью главного инженера ибо потребляет электричества оч много
|
Fort |
17.3.2009, 22:39
Сообщение
#12
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
По поводу порезки кранов в металлолом. слышал, что у братьев Чуркиных, купивших в свое время ЧСЗ, была такая идея. Однако директор завода, наотрез отказался это делать, за что был снят с должности и за ним началась настоящая охота.
А вот по поводу того, что их включали из-за большого потребления электроэнергии с разрешения главного инженера завода, по моему абсурд. Во первых в советское время, когда были заказы на авианосцы, они постоянно работали и днем и ночью. Ночью зрелище было очень красивое - снизу яркие прожектора подсветки! Лично наблюдал с дачи, напротив ЧСЗ. А во вторых - по сравнению с энергозатратами на электросварочные работы одного только нулевого стапеля, их потребление очень мало. Да и работа у них эпизодическая. А подпись главного инженера нужна была или по технике безопасности или из-за огромной стоимости самих кранов (около 20 миллионов долларов). -------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
selit |
18.3.2009, 15:18
Сообщение
#13
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 877 Регистрация: 22.4.2006 Пользователь №: 29 |
я просто работал там (жаль что не совсем советское время и хорошо что не под управлением Чуркиных) один раз видел как он работает когда модуль состыковывались (кстати их покупали именно для возможности поднятия и стыковки модулей судна) но к сожалению и тогда было много абсурда так что хотите - верте, хотите - нет
вот один из них прямо на путях этих кранов организовали пескоструйную очистку (куча песка была какраз на путях) |
Vodoley |
10.10.2013, 22:41
Сообщение
#14
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 12 Регистрация: 11.11.2012 Пользователь №: 6 547 |
У меня вопрос не про столь отдалённые года. Все видели два огромных, синих, 900-т тонных крана (так на них написано), на территории ЧСЗ. Вопрос такой. Как их собрали и поставили на опоры над стапелями? Где их сделали, и для чего понятно, но как подняли? Есть ли у кого фото о процессе установке? Заранее благодарен. В наличии имеется несколько фотографий непосредственного монтажа кранов. Фото сделано бригадиром бригады высотников СМУ-28 Н.М. Соловьевым в 1970-м году. Аналогичные фото с монтажа такого же крана на заводе "Океан" в 1972 году. Если надо, укажите адрес, куда можно вам отослать отсканированные копии снимков. |
DODIN |
11.10.2013, 11:50
Сообщение
#15
|
Кандидат на прописку Группа: Форумчанин Сообщений: 421 Регистрация: 25.5.2010 Пользователь №: 5 879 |
У меня есть значек KONE с пуска этих кранов на ЧСЗ. Могу сфоткать если кому интересно. Просто синие квадратики с буквами.
|
Fort |
11.10.2013, 11:59
Сообщение
#16
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
Интересно! Буду ждать.
-------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
DODIN |
17.10.2013, 11:26
Сообщение
#17
|
Кандидат на прописку Группа: Форумчанин Сообщений: 421 Регистрация: 25.5.2010 Пользователь №: 5 879 |
|
Lessa |
21.1.2016, 0:51
Сообщение
#18
|
Модератор Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 |
Не краны, но рядом с кранами.
-------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|
Lessa |
22.1.2016, 0:06
Сообщение
#19
|
Модератор Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 |
О, а здесь краны видны. Опционально.
С них снимали? -------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|
Андремон |
22.1.2016, 9:47
Сообщение
#20
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 14 Регистрация: 17.8.2011 Пользователь №: 6 166 |
Спасибо за фото на этом месте теперь перегрузочный терминал Нибулона, где я теперь работаю
ЗЫ. 900 тонные краны периодически, изредка прогоняют, наверное чтобы механизмы не заржавели... вообще то крановое хозяйство ЧСЗ основательно поредело, но вырезали в основном старые 40х - 60х годов. |