Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум ''Скамейка'' _ Электротранспорт Николаева сегодня _ Троллейбус в Варваровку и на Водопой!
Автор: Бугель 13.3.2006, 12:21
Вчера слушал выступление Шаповаловой (кандидата в мэры).
Она сообщила, что она гарантирует, что троллейбусную линию в корабельный район можно построить за 15 млн грн., а не за 26 млн. евро, как обещает Чайка.
А в ее ближайших планах пустить троллейбус еще и в Варваровку.
Жители улицы Казарского должны подождать годик, потому как на все денег не хватит.
Автор: Игорь 13.3.2006, 13:53
Жители ул. Казарского подождут годик. Да они скорее перебирутся на ПМЖ на соседнее кладбище чем дождутся троллейбуса.
Опять предвыборные бредни...
Автор: Макс 13.3.2006, 19:43
Почему бредни... Олейник трамваи в Яхт-Клуб пустил остановленные по непонятной причине.
Автор: Николаевский кондуктор 13.3.2006, 19:58
Да они могут....
В принципе если 26 млн евро дать троллейбусникам то они на эти денежки вообще могут заново всю сеть в Николаеве построить.
Автор: Игорь 14.3.2006, 9:18
Чтобы они смогли им нужно дать в три раза больше и лучше сразу во все отверстия. Перед выборами все могут, это не удивительно. Я уже прошел в свое время майдан, когда орали что все будет ОК. Люди, как вы не понимаете, эти заявления ничего не стоят. Я бы поверил, если б говорили о открытии новых линий троллейбусов где то месяца через 3-4 после выборов.
А к нынешнему мэру-***, после презентации нового троллейбуса, вообще доверия нет.
Автор: Fort 14.3.2006, 9:37
Трамвай в яхтклуб прекратил свое движение при Сандюке по вполне понятным причинам. Под землей находятся огромные карстовые пещеры, а наши трамваи на квадратных колесах ходят прямо по ним.
В то время вышла на местном ТВ передача Топчего "открытый сундук", так вот в ней многие городские чиновники во главе с мэром Сандюком спустились в эти пещеры. Сверху ходили трамваи и все телезрители могли наблюдать как с потолка пещеры сыпалась земля и камни во время каждого прохода трамвая.
Вот именно после этого трамваю и запретили ходить в яхтклуб.
А потом во время выборов Олейник пообещал трамвай пустить в яхтклуб. Его избрали и трамвай сразу же пошел в яхтклуб.
Вот такая история. 
Автор: Игорь 14.3.2006, 10:46
Не совсем согласен с Fort. Описаная Вами, одна из причин снятия трамвая в Яхт клуб. Основная причина в следующем. Помните трамвайную трагедию в Днепроздержинске, когда там со спуска полетел КТМ-5М3, погибло много людей. Тогда вышло распоряжение предоставить обоснованые гарантии безопасности по всем городам с трамвайным движением под уклоном (не помню какой угол уклона в градусах). Естественно это было проблемотично, учитывая состояние путевого хозяйства и подвижного состава в большенстве городов, как всегда у нас пошли более простым путем. Во многих городах, например в Киеве, вообще закрыли линии по большим уклонам и разобрали рельсы. Под шумок, в Николаеве прикрыли участок линии от ДК Строителей до Яхт клуба. А уже дальше как Вы говорите было предвыборное обещание и его выполнение. Кстати, для безопасности запретили на этом участке присутствие более одного вагона одновременно и повесили соответствующий знак (о котором была речь на старом форуме).
Автор: fantomas 14.3.2006, 14:41
А я вот согласен с FORT, я помню эту передачу. Это было для многих шоком, что показывал в ней автор. Сандюка действительно опустили в эти карстовые пещеры и весь город их видел.
Кроме того на многих зданиях в районе сухого фонтана появились трещены и никто толком не знал причину их возникновения.
А что касается уклона, так аварии там случались и до Днепропетровска и никто из за этого трамвай не останавливал.
Автор: Николаевский кондуктор 14.3.2006, 19:15
Ну раз про политику так вот:
Кандидат Исаков заявил что трамвай вредный для Николаева и он буде добиваться его сокращения а будет развивать троллейбусную ветку города.
Вобщем я за него не голосую!
Остается только Шаповалова, что скажите?
Автор: Макс 14.3.2006, 19:50
Что - то не слышал от Исакова такого... Но если он как Лужков мыслит то толку не будет...
Автор: Игорь 15.3.2006, 12:14
А какие вообще в Николаеве реальные кандидаты в мэры?
Автор: fantomas 15.3.2006, 13:35
Реальные кандидаты - Чайка и Исаков. Основная борьба будет очевидно между ними.
Сильно рвется в мэры дочка бывшего губернатора Гаркуши. Но она еще маленькая девочка для такой должности. Вряд ли она пройдет.
Об этом есть отдельная тема на главном форуме "Чем все это кончится?"
Автор: Николаевский кондуктор 15.3.2006, 19:28
А кто из кандидатов еще что то про транспорт наш николаевский писал?
Исаков в газете написал в заводской "ТУРБИНИСТ" про то как он трамваи не любит...
Его видимо в детстве трамвай переехал!
Автор: Михалыч 19.3.2006, 19:25
Даже так?
А я думал что он нормальный чел.
А Исакова могут выбрать в мэры....(95%)
Автор: fantomas 20.3.2006, 9:37
Дорогие друзья!
Скажите, а что в нашем городе других проблем кроме троллейбуса или трамвая нет?
Вас например абсолютно не касаются проблемы отопления? Или Вы в трамваях круглый год живете?
Почему если Чайка решил пол города заложить ради возможного пуска троллейбуса за него нужно голосовать? Я говорю именно возможного, потому как об этом уже год говорят, а воз и ныне там. Скорее всего кто то в Чехию покатался за городской счет, а теперь горожан разводит!
А вы верьте, верьте. Кто довел трамвай и троллейбус до такого плачевного состояния - не Чайка ли? Или за его мэрство что то в лучшую сторону изменилось в городском транспорте?
Помоему только электротранспорт почти вымер и засилье маршруток стало невыносимым!
Одумайтесь друзья, одумайтесь!
Автор: Игорь 20.3.2006, 10:10
Давайте быть предельно честными. Чайка, конечно, му..к (модератор работай), на его совести развал теплосистемы города, состояние канализаций, состояние дворов и подьездов и т.д. Но, именно при нем трамвай начал ходить до позднего вечера (вспомните 90-е года, когда трамваи заканчивали движение в 20-21.00) А несчет маршруток, я лично помню лозунг Бердникова перед выборами (мы решили транспортную проблему путем открытия сети маршруток) и Чайка тогда заявил что это не решение проблем, хотя и с ними ничего и не сделал, но небольшое возрождение трамвая все же это и его, отчасти, заслуга.
Я согласен, нужно рассматривать проблемы города по их значимости, но все же проблема транспорта занимает далеко не последнее место.
Автор: Макс 20.3.2006, 17:52
Скажите, а что в нашем городе других проблем кроме троллейбуса или трамвая нет?
Вас например абсолютно не касаются проблемы отопления? Или Вы в трамваях круглый год живете?
Почему если Чайка решил пол города заложить ради возможного пуска троллейбуса за него нужно голосовать? Я говорю именно возможного, потому как об этом уже год говорят, а воз и ныне там. Скорее всего кто то в Чехию покатался за городской счет, а теперь горожан разводит!
А вы верьте, верьте. Кто довел трамвай и троллейбус до такого плачевного состояния - не Чайка ли? Или за его мэрство что то в лучшую сторону изменилось в городском транспорте?
Помоему только электротранспорт почти вымер и засилье маршруток стало невыносимым!
Одумайтесь друзья, одумайтесь!
У нас тоже кроме 1915 и 3164 серъезные проблемы с отоплением в салонах. Я не думаю что кто-то повторно проголосует за Чайку, чего тут переживать. ЧАйка пришёл в город где интервал 2 троллейбуса максимальный был 3 минуты. Ушёл с интервалом 36 минут, нам он также поперёк дороги.
Автор: Дмитрий 23.3.2006, 22:47
Во-первых, учитывайте, что с момента прихода Чайки и сегодня прошло 6 лет, а троллейбусы за это время стареют, и, часть из них списывается. Хотя списание одновременно половины парка это, крнечно, перебор. Тогда было 60-70 машин, сейчас в лучшем случае 25. Отсюда и интервалы. Но списывал троллейбусы не Чайка! Зато за время его мэрства было куплено 3 трамвая (или уже 4, 5?), 5 троллейбусов (или уже 6, 10?), построена троллейбусная линия на Северный, и, главное - не было закрыто ни одного трамвайного и почти ни одного троллейбусного маршрута (1 и 4 не в счёт, они давно уже не были полноценными маршрутами, хотя я, конечно, буду рад, если их восстановят). Сколько вагонов будет куплено при Исакове? Убеждён - ни одного! А вот без трамвая можем остаться. Он обещает заменить трамвай троллейбусом? - 1. это глупость, 2. - не верю!
Автор: Игорь 24.3.2006, 9:37
А знаете как заменяют трамвай троллейбусом (или один вид транспорта другим) в большенстве городов Украины? Сначало прикращают выпуски на трамвайный маршрут, параллельно начинают тянуть провода для троллейбуса. Потом, когда по троллейбусу работ на 50-60 % выполнено начинают разбирать трамвайные рельсы. Потом заканчиваются деньги на строительство трол. линии. Власти обещают в скором времени деньги найти и временно на маршрут выпускают маршрутки (в лучшем случаи автобус). А у нас, как вы знаете, нен ничего постояннее чем что-то временное...
Автор: Дмитрий 24.3.2006, 22:00
Да, прекрасно знаю! Я ещё очень хорошо помню трамваи в Киеве на Саксаганского, мосту Патона, 10-й маршрут (не помню названий улиц) в конце 90-х. А слово "глупость" относится как раз к самому процессу замены - я его не приемлю в принципе! И не приемлю позиции Исакова по этому поводу! А "не верю" - это о том, что в реальности будут даже не троллейбусы, а Газели!
Автор: ИРИШКА 13.5.2006, 19:25
На Водопой троллейбус обещали пустить ещё 20 ле назад. Был такой Виноградский. Так все углы Ст.Водопоя были обклеены агит. плакатами такого содержания :"Виноградский - это троллейбус в ваш район.", "Виноградский - это асфальтированные дороги в вашем районе." И его выбрали. Но троллейбуса жители водопоя не видят по сей год, а заасфальтировал он дорогу только одну, к тому же до выборов, и к тому же ту, по которой никто не ездит. Так, что пора уже научится не верить предвыборным бредням и отличать ложь от правды. Скорее Водопой снесут и на его территорию расширят кладбище. Народ мрёт как мухи, а хоронить негде.
Автор: Мастер 4.6.2006, 20:13
В принципе если 26 млн евро дать троллейбусникам то они на эти денежки вообще могут заново всю сеть в Николаеве построить.
Да-а-а это ты правильно заметил
Автор: Сергей 4.7.2006, 15:05
А нужен ли на Варваровку троллейбус вообще? Ведь даже если его туда и провести, надобности в автобусах это всё равно не отменит - нужны маршруты на Турбазу и Корениху. Имеет ли тогда смысл вся эта троллейбусная затея?
Автор: Игорь 4.7.2006, 15:30
Действительно, вопрос спорный. ИМХО. На данный момент троллейбус в Варваровке не нужен.
Автор: Сергей 5.7.2006, 15:37
А нужен ли по-вашему в троллейбус в Ракетное Урочище?
Автор: Игорь 5.7.2006, 15:46
Как по мне, в Ракетное Урочище проще продлить трамвай.
Автор: Сергей 5.7.2006, 15:52
А разве это там имеет смысл? Всё-таки дороговато и поток по-моему там никак не трамвайный....
Автор: Сергей 7.7.2006, 23:37
По каким именно улицам планировали тянуть троллейбус на Водоаой?
Автор: Николаевский кондуктор 9.7.2006, 17:58
От пересечения Пушкинской с Большой Морской, и далее по Большой морской к мосту а в Варваровке как автобус маршрута 3.
Автор: Сергей 9.7.2006, 19:06
Спасибо, но я спросил про Водопой!
Автор: Михалыч 9.7.2006, 19:07
На Водопой а не в Варваровку.
Наверное от площади Победы по Космонавтов, а то по Херсонскому шоссе дорога неподходящая совсем.
Автор: Сергей 10.7.2006, 0:36
Наверное от площади Победы по Космонавтов, а то по Херсонскому шоссе дорога неподходящая совсем.
Или по трассе 7-го автобуса? Неужто никто не знает?
И кстати, почему на Херсонском шоссе такая неподходящая дорога? И как это исправить?
Автор: Михалыч 10.7.2006, 12:26
Плохая в плане того что узкая.
А расширять вряд-ли есть куда.
А по Кирова, кстати есть участок с уклоном, который преодолеть будет тяжеловато. Там и поворот, и уклон, и ещё куча всего сразу.
Автор: Сергей 10.7.2006, 15:50
А расширять вряд-ли есть куда.
А по Кирова, кстати есть участок с уклоном, который преодолеть будет тяжеловато. Там и поворот, и уклон, и ещё куча всего сразу.
Что узкое щоссе - не проблема, что уклон - тоже, ибо Икарусы-280 там ходили. Судя по ответам и активности похоже, что о проекте вы в деталях не знаете. Впрочем, если они собрались строить троллейбус в Корабельный р-н, то линия по Космонавтов нужна как составная часть проекта для маршрутов из Корабельного р-на. Вопрос в том, где тогда разместить конечную? В Дубках или вести по трассе 9-го автобуса, и имеет ли это смысл?
Автор: Николаевский кондуктор 10.7.2006, 18:21
А я про Варваровку, это было недавно...
А про водопой и не знаю как планировали пустить...
Ну наверное на Казарского там микрорайон, а транспорта кроме "9" не было!
Автор: Михалыч 10.7.2006, 20:52
Так я и не говорю что знаю.
Я только высказывал предположения...
А если говорить о проекте, то таких проектов за всю историю немало накопилось. Кто-то что-то когда-то пообещал, "представил обществености проект", потом, когда на выборах победил всё затихло...
Автор: Николаевский кондуктор 11.7.2006, 18:41
Вот должы скоро предстваить проект троллейбуса в Октябрьское, но видимо ничего не будет, а хотя как знать!
Автор: _Z_ 19.10.2015, 21:01
Рассказали байку предвыборную. Жаль не запомнил адреса. Суть такова. В какой-то области шли предвыборные баталии. И был там населенный пункт недалеко от города. Короче заасфальтировали площадку, притащили старый троллейбус и с помпой запустили маршрут вокруг этой самой площадки и пообещали прямо завтра дотянуть до города.. Далее выборы. Выбрали. И все. Постараюсь выяснить где стоят в лесу до сих пор эти провода, 2 столба и старый троллейбус (растянули наверно).
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)