Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Краны на ЧСЗ
SULTAN
сообщение 14.3.2009, 19:58
Сообщение #1


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 1 370
Регистрация: 2.7.2008
Пользователь №: 4 885



У меня вопрос не про столь отдалённые года.

Все видели два огромных, синих, 900-т тонных крана (так на них написано), на территории ЧСЗ. Вопрос такой. Как их собрали и поставили на опоры над стапелями?
Где их сделали, и для чего понятно, но как подняли? Есть ли у кого фото о процессе установке? Заранее благодарен.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fort
сообщение 14.3.2009, 22:40
Сообщение #2


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 1 908
Регистрация: 6.3.2006
Из: славный город Николаев
Пользователь №: 5



Краны были изготовлены в Финляндии фирмой КОNЕ, в конце 70х годов. Доставлены были на понтонах по воде.
Их сборка очень хорошо показана в книге Валерия Васильевича Бабича "Город Святого Николая и его Авианосцы" стр 280 и 281.



Изображение стр 280


Изображениестр 281


--------------------
Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SULTAN
сообщение 14.3.2009, 23:20
Сообщение #3


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 1 370
Регистрация: 2.7.2008
Пользователь №: 4 885



Цитата(Fort @ 14.3.2009, 23:40) *

Краны были изготовлены в Финляндии фирмой КОNЕ, в конце 70х годов. Доставлены были на понтонах по воде.
Их сборка очень хорошо показана в книге Валерия Васильевича Бабича "Город Святого Николая и его Авианосцы" стр 280 и 281.
Изображение стр 280
Изображениестр 281


Огромное спасибо.
Завтра же найду эту книгу.
Может в этой книге ещё есть подобные фото "гигантизма" в нашем городе корабелов? Не поделитесь?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fort
сообщение 14.3.2009, 23:27
Сообщение #4


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 1 908
Регистрация: 6.3.2006
Из: славный город Николаев
Пользователь №: 5



В книге очень много фотографий, а что именно имеется ввиду под словом "гигантизм". Наши авианосцы в каком то смысле тоже гиганты, их там очень много.
А книгу эту видел в книжном отделе Детского мира и на выносной книжной точке угол Советской и Макарова, там она есть помоему всегда.


--------------------
Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SULTAN
сообщение 14.3.2009, 23:32
Сообщение #5


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 1 370
Регистрация: 2.7.2008
Пользователь №: 4 885



Цитата(Fort @ 15.3.2009, 0:27) *

В книге очень много фотографий, а что именно имеется ввиду под словом "гигантизм". Наши авианосцы в каком то смысле тоже гиганты, их там очень много.
А книгу эту видел в книжном отделе Детского мира и на выносной книжной точке угол Советской и Макарова, там она есть помоему всегда.

Я думаю в этой темке можно развивать достижения ЧСЗ.
И авианосцы тоже гиганты. Их фотки довольно таки интересны многим.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 15.3.2009, 21:03
Сообщение #6


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 954
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Кстати, по поводу кранов... Занимательный факт про устройство туалета для крановщика. "Продукты жизнедеятельности" сжигались в специальном высотном мини-крематории biggrin.gif

Вот только не знаю: это финны придумали или наши уже доработали?


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yositch
сообщение 15.3.2009, 21:07
Сообщение #7


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 1 201
Регистрация: 24.2.2009
Пользователь №: 5 566



Цитата(Boris @ 15.3.2009, 22:03) *

"Продукты жизнедеятельности" сжигались в специальном высотном мини-крематории biggrin.gif

Вот только не знаю: это финны придумали или наши уже доработали?


Это только гитлер мог такое придумать!


--------------------
С уважением, Йосич (Юрий Любаров)

общество николаевских заводов и верфей: фотоальбом и иная информация
артефакты Николаева: http://oldnikolaev.ucoz.ua
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 15.3.2009, 21:34
Сообщение #8


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 954
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Вот они родимые на Гугловском снимке: http://maps.google.com/maps?t=h&hl=en&...005493&z=18

А тут один из кранов можно увидеть на скандальном космическом снимке авианосца. Снимок сделан в 1983 году с помощью аппарата Lockheed KeyHole-11. (Поправка - на снимке "Варяг" в 1997 году снятый спутником KH-12)
Изображение


А вот еще один снимочек, 1984 года:

Изображение

Если интересно, могу поподробнее рассказать про космический шпионаж Николаева и наших авианосцев в частности.


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fort
сообщение 15.3.2009, 22:30
Сообщение #9


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 1 908
Регистрация: 6.3.2006
Из: славный город Николаев
Пользователь №: 5



По поводу туалетов - я думаю, что все таки придумали фины. У нас никогда о людях не думали, если бы такие краны проектировали у нас, то сделали бы наверное скобтрапы вместо лифта biggrin.gif .
Вот еще страничка из книги Бабича с видом из кабины крана.



ИзображениеВид из кабины крана




А по поводу космического шпионажа - с нетерпением буду ждать рассказа.


--------------------
Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Boris
сообщение 17.3.2009, 17:35
Сообщение #10


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 2 954
Регистрация: 4.6.2008
Из: край Балабановки
Пользователь №: 4 307



Сегодня мне рассказали смешную и в то же время грустную версию, почему эти краны до сих пор не продали на металлолом. Оказывается, оборудование с помощью которого осуществлялся всяческий монтаж/демонтаж его конструкций давно продали... Правильно! На металлолом! smile.gif


--------------------
В скрипке главное не звук, в скрипке главное — ЛАК!
А. Страдивари
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
selit
сообщение 17.3.2009, 18:39
Сообщение #11


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 877
Регистрация: 22.4.2006
Пользователь №: 29



Когда я там работал, то эти краны включались только по необходимости за подписью главного инженера ибо потребляет электричества оч много cool.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fort
сообщение 17.3.2009, 22:39
Сообщение #12


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 1 908
Регистрация: 6.3.2006
Из: славный город Николаев
Пользователь №: 5



По поводу порезки кранов в металлолом. слышал, что у братьев Чуркиных, купивших в свое время ЧСЗ, была такая идея. Однако директор завода, наотрез отказался это делать, за что был снят с должности и за ним началась настоящая охота.

А вот по поводу того, что их включали из-за большого потребления электроэнергии с разрешения главного инженера завода, по моему абсурд. Во первых в советское время, когда были заказы на авианосцы, они постоянно работали и днем и ночью. Ночью зрелище было очень красивое - снизу яркие прожектора подсветки! Лично наблюдал с дачи, напротив ЧСЗ.
А во вторых - по сравнению с энергозатратами на электросварочные работы одного только нулевого стапеля, их потребление очень мало. Да и работа у них эпизодическая.
А подпись главного инженера нужна была или по технике безопасности или из-за огромной стоимости самих кранов (около 20 миллионов долларов).


--------------------
Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
selit
сообщение 18.3.2009, 15:18
Сообщение #13


Прописан
*******

Группа: Старейшина
Сообщений: 877
Регистрация: 22.4.2006
Пользователь №: 29



я просто работал там (жаль что не совсем советское время и хорошо что не под управлением Чуркиных) один раз видел как он работает когда модуль состыковывались (кстати их покупали именно для возможности поднятия и стыковки модулей судна) но к сожалению и тогда было много абсурда так что хотите - верте, хотите - нет smile.gif
вот один из них прямо на путях этих кранов организовали пескоструйную очистку (куча песка была какраз на путях)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Vodoley
сообщение 10.10.2013, 22:41
Сообщение #14


Проходил мимо
*

Группа: Форумчанин
Сообщений: 12
Регистрация: 11.11.2012
Пользователь №: 6 547



Цитата(SULTAN @ 14.3.2009, 20:58) *

У меня вопрос не про столь отдалённые года.

Все видели два огромных, синих, 900-т тонных крана (так на них написано), на территории ЧСЗ. Вопрос такой. Как их собрали и поставили на опоры над стапелями?
Где их сделали, и для чего понятно, но как подняли? Есть ли у кого фото о процессе установке? Заранее благодарен.

В наличии имеется несколько фотографий непосредственного монтажа кранов. Фото сделано бригадиром бригады высотников СМУ-28 Н.М. Соловьевым в 1970-м году. Аналогичные фото с монтажа такого же крана на заводе "Океан" в 1972 году. Если надо, укажите адрес, куда можно вам отослать отсканированные копии снимков.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DODIN
сообщение 11.10.2013, 11:50
Сообщение #15


Кандидат на прописку
******

Группа: Форумчанин
Сообщений: 421
Регистрация: 25.5.2010
Пользователь №: 5 879



У меня есть значек KONE с пуска этих кранов на ЧСЗ. Могу сфоткать если кому интересно. Просто синие квадратики с буквами.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fort
сообщение 11.10.2013, 11:59
Сообщение #16


Прописан
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 1 908
Регистрация: 6.3.2006
Из: славный город Николаев
Пользователь №: 5



Интересно! Буду ждать.


--------------------
Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DODIN
сообщение 17.10.2013, 11:26
Сообщение #17


Кандидат на прописку
******

Группа: Форумчанин
Сообщений: 421
Регистрация: 25.5.2010
Пользователь №: 5 879



Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lessa
сообщение 21.1.2016, 0:51
Сообщение #18


Модератор
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 4 712
Регистрация: 26.4.2008
Пользователь №: 3 707



Не краны, но рядом с кранами.

Изображение


--------------------
Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lessa
сообщение 22.1.2016, 0:06
Сообщение #19


Модератор
*******

Группа: Администратор
Сообщений: 4 712
Регистрация: 26.4.2008
Пользователь №: 3 707



О, а здесь краны видны. Опционально.
С них снимали?

Изображение


--------------------
Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Андремон
сообщение 22.1.2016, 9:47
Сообщение #20


Проходил мимо
*

Группа: Форумчанин
Сообщений: 14
Регистрация: 17.8.2011
Пользователь №: 6 166



Спасибо за фото smile.gif на этом месте теперь перегрузочный терминал Нибулона, где я теперь работаю dh.gif
ЗЫ. 900 тонные краны периодически, изредка прогоняют, наверное чтобы механизмы не заржавели...
вообще то крановое хозяйство ЧСЗ основательно поредело, но вырезали в основном старые 40х - 60х годов.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Быстрый ответОтветить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Яндекс.Метрика