Беспредел в маршрутках, СИСТЕМАТИЧЕСКОЕ НАРУШЕНИЕ ГРАФИКА РАБОТЫ И МАРШРУТА ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ Опции

[FAETON762]

Уважаемые форумчане и посетители сайта,
как я понимаю наш сайт социального направления поэтому хочу поделится проблемой:
Если кто пытался добраться в Ракетную Рощу после 21:00, то он знает о проблеме пасажироперевозок в вечернее время. У нашего мера есть персональный сайт, на нём граждане оставляют просьбы и пожелания нашим чиновникам вот одно из них-
http://www.nikgor.mk.ua/office/610/narushe...dvizheniya.html
обратите внимание на то - как решили данную проблему.
Я на этом сайте веду дневник нарушений, хочется достучаться до наших управленцев и посмотреть делают-ли они что либо для людей, а не только для себя.
Кто что думает по этому поводу. Посоветуйте как решить эту проблему.
Я собираюсь вести дневник нарушений перевозчиками и водителями маршруток.
Если модераторы не против я на сайте мэра выложу ссылку на скамейку, пусть люди знают.

P.S.
Почему-то моих сообщений незарегестрированным пользователям невидно,
(пишу на сайт каждый день с понедельника),если я захожу под своим ником тогда всё на месте.

[Александр Сергеевич]

Я в пятницу пытался уехать. Уже после 16:00 (в 17:00 и позже) ощутимо труднее уехать. К счастью, я через 10-15 минут ожидания всё же уехал на "двойке". Но вот после 18:20-18:30 они ходят всё хуже и хуже, а после 19:00 их и на конечной не видать...
Что интересно-я одно время на 3-ей возле АТБ видел листовки "Если вы стали свидетелем нарушения....просим позвонить...."

[Targan]

Доброго здравия! FAETON762 для того, что бы маршрутный транспорт соблюдал график движения, он (маршрутный транспорт) должен быть муниципальным. А это не выгодно властям (содержание оного из бюджета).

[FAETON762]

Доброго здравия! FAETON762 для того, что бы маршрутный транспорт соблюдал график движения, он (маршрутный транспорт) должен быть муниципальным. А это не выгодно властям (содержание оного из бюджета).

но ведь частникам выгодно, кто-то даже зарабатывает - почему не город?

[Master347]

Вот пока "Николаевэлектротранс" не займется автобусными перевозками и не пустит по маршруту в каждый район - дела не будет.
Перевозчики хотят карманы набить а о людях и о графике никто не думает. Выгодно большинству ездить днем - они ездят днем. Выгодно 31-му кататься по ночам - он катается, по 4.50 с каждого на дороге не валяются...........
И ничего с этой системой не поделаешь... Особенно от вечерних перевозок страдают Варваровка, Р.Урочище (Центр.районы города!), Кульбакино - вроде наладили.

[FAETON762]

Вот пока "Николаевэлектротранс" не займется автобусными перевозками и не пустит по маршруту в каждый район - дела не будет.
Перевозчики хотят карманы набить а о людях и о графике никто не думает. Выгодно большинству ездить днем - они ездят днем. Выгодно 31-му кататься по ночам - он катается, по 4.50 с каждого на дороге не валяются...........
И ничего с этой системой не поделаешь... Особенно от вечерних перевозок страдают Варваровка, Р.Урочище (Центр.районы города!), Кульбакино - вроде наладили.

Абсолютно а Вами согласен. Например "газель" 2-ка г/н ве3500аа в 20:00 уже нарубил "капусты" и отдыхает дома по переулку Карьерный.
P.S.
Не раз видел как в 9:00 утром отработав в "час пик" эта газель возвращается домой на пер. Кар.....
Складывается впечатление что водители выходят на маршрут по мере надобности, а не по графику
(Жена-мужу : Вася сходи в магазин,- нет денег,щас до проспекта ходку сделаю и как-раз в АТБ зайду).

15.01.12. сине-белый автобус неизвестного названия китайского происхождения маршрут №82 как обычно довёз людей до проспекта Ленина из Ракетной Рощи и съехал с маршрута мотивируя это тем- что он (водитель) хочет домой , а живёт он через дорогу от АТБ.

[Master347]

Ситуацию в вашем районе мог бы решить лишь "Николаевэлектротранс". Не помешал бы и трамвай дальше 10-военной через дачи. Когда то было это в планах но т.к. неподалеку высоковольтная вышка, это невозможно. Единственный вариант - автобус, идущий по графику. Пусть раз в полчаса, но строго до указанного времени.
Как по мне так собраться бы и "проучить" этих маршрутчиков с № 2 и 82. Но толку..
Пешком не так долго: от ПМК до 3й - 25 минут. Там выбор получше: вместо №2 - 1,52,91,36,77. вместо 82 - 15,34,45,66,30,79... вместо 81 - 8,44,31,21...
Есть выход не ездить на них вообще, но это нереально... В принципе кроме трамвая от 10й и пешого маршрута альтернативы никакой.

[FAETON762]

Ситуацию в вашем районе мог бы решить лишь "Николаевэлектротранс". Не помешал бы и трамвай дальше 10-военной через дачи. Когда то было это в планах но т.к. неподалеку высоковольтная вышка, это невозможно. Единственный вариант - автобус, идущий по графику. Пусть раз в полчаса, но строго до указанного времени.
Как по мне так собраться бы и "проучить" этих маршрутчиков с № 2 и 82. Но толку..
Пешком не так долго: от ПМК до 3й - 25 минут. Там выбор получше: вместо №2 - 1,52,91,36,77. вместо 82 - 15,34,45,66,30,79... вместо 81 - 8,44,31,21...
Есть выход не ездить на них вообще, но это нереально... В принципе кроме трамвая от 10й и пешого маршрута альтернативы никакой.

Были неоднократные предложения как у нас на сайте, так и напрямую к мэру- пустить маршрут с Дзержинского до конечной к Р.Р. по 1,75грн.
Видно украсть или "заработать" неполучается.
Ведь в "Таврию В" ходит автобус по расписанию почему нельзя на его примере сделать до проспекта, хватит и одного автобуса(раз в 30 минут).

[Targan]

но ведь частникам выгодно, кто-то даже зарабатывает - почему не город?

Город зарабатывает: налоги с водителей или владельцев, гаишные рейды (казна или чей то карман(дешевле)), оплата маршрута. И всё это без каких либо вложений.
Муниципальный транспорт:
1) Территория автобусного парка (распродана или сдана в аренду). Как вариант, троллейбусное депо, подойдёт.
2) Подвижной состав, его в городе нет, а стоит не мало.
3) Обслуживающий персонал, водители, слесаря, ИТР. (Нужно платить з.плату) (IMG:style_emoticons/default/mad.gif) .
4) Обслуживание подвижного состава (зап. части). (IMG:style_emoticons/default/mad.gif)
5) ГСМ.
И много других нюансов. Все эти нюансы за счёт бюджета. Кому это выгодно?
А то что кто то добирается после 21-00 пешком или на такси... "Отцов-правителей" волнует меньше всего, если вообще волнует..

[Targan]

Были неоднократные предложения как у нас на сайте, так и напрямую к мэру- пустить маршрут с Дзержинского до конечной к Р.Р. по 1,75грн.
Видно украсть или "заработать" неполучается.
Ведь в "Таврию В" ходит автобус по расписанию почему нельзя на его примере сделать до проспекта, хватит и одного автобуса(раз в 30 минут).

Территориальное расположение "Таврии В" немного не фонтан, добираться от туда с сумками... Поэтому руководство магазина заинтересованно в привлечении покупателей. Но без чека на N-ную сумму (какую именно не знаю) Вас в автобус не пустят.

Короткий маршрут ходил лет одиннадцать назад, ещё по Комсомольской. И чем это закончилось? Мордобоем.

[FAETON762]

Город зарабатывает: налоги с водителей или владельцев, гаишные рейды (казна или чей то карман(дешевле)), оплата маршрута. И всё это без каких либо вложений.
Муниципальный транспорт:
1) Территория автобусного парка (распродана или сдана в аренду). Как вариант, троллейбусное депо, подойдёт.
2) Подвижной состав, его в городе нет, а стоит не мало.
3) Обслуживающий персонал, водители, слесаря, ИТР. (Нужно платить з.плату) (IMG:style_emoticons/default/mad.gif) .
4) Обслуживание подвижного состава (зап. части). (IMG:style_emoticons/default/mad.gif)
5) ГСМ.
И много других нюансов. Все эти нюансы за счёт бюджета. Кому это выгодно?
А то что кто то добирается после 21-00 пешком или на такси... "Отцов-правителей" волнует меньше всего, если вообще волнует..

Я имею ввиду - раз водители часники несут теже расходы + ещё и зарабатывают,
разве нельзя зарабатывать городу?

[Targan]

Можно. Но. Во вторых. Частник несёт меньшие расходы, так как не ездит когда это не выгодно.
И во первых. Вы, что то писали на счёт: ""или "заработать" неполучается"". Бюджет намного сложнее отжимать.

[Александр Сергеевич]

А раньше был маршрут 83-от Акима до Пожарной части, почему бы сейчас его не ввести?

Насчет "это закончилось мордобоем"-поподробнее,пожалуйста.

[Targan]

А раньше был маршрут 83-от Акима до Пожарной части, почему бы сейчас его не ввести?

Насчет "это закончилось мордобоем"-поподробнее,пожалуйста.

А Вы работали БЫ на этом маршруте? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Часов так до 23:00. С утра. И каждый день? Естественно с выходными.
На счёт мордобоя. Давно это было. Я в подробности не вникал. Тогда на вертушке работала одна машина, кого то "выкосили" и ему это не понравилось. (Я так понял, что с тонкостями этой работы, особенно в ночное время вы знакомы.)

[Master347]

Сегодня снова накатывал пеший маршрут ПМК-Дзержинского. Дело было после 21.30. За все время (25 мин) навстречу проехала лишь одна 82-я (6431), который любит кофе пить и курить на Третей и кричать что "я до третей!".
НЕТ РАКЕТНЫМ МАРШРУТКАМ! Сколько может продолжаться это безобразие?! Никто ж не говорит с утра до ночи пахать (больше 8ми часов за рулем нельзя), да они и не работают так. С утра несколько кругов сделал, заехал домой кино посмотрел, потом опять выехал.... Сделали бы график в две смены (как у нас на заводе), слава Богу количество машин позволяет (на №82 - около 35 машин, на 2 - около 30). Где они, когда так надо? Потому что далеко не все выходят на рейс. Половина из них возят исключительно рабочку.
А сокращение маршрута вообще непростительно!

[Александр Сергеевич]

Вань,а теперь смотри: от пер.Прохладного (или Рыбацкого...или как его там) до Могилянки 45-50 мин.

От Могилянки до пр.Ленина 10-12 мин. Итого с учетом всех издержек не менее 60 мин.

Добавьте сюда освещение на участке 5-6-7 Военная по Володарского: оно отвратительное и там его часто совсем нет. Сюда же грязь,лужи... В общем,не радует.

А если б 2/81/82 ставили б табличку 83-го,народ бы не возмущался,т.к. видели бы,что он только до Третей.

П.С. Пусть сделают график своего движения и ходят по графику. Как 86-ой,например.

[FAETON762]

Сегодня снова накатывал пеший маршрут ПМК-Дзержинского. Дело было после 21.30. За все время (25 мин) навстречу проехала лишь одна 82-я (6431), который любит кофе пить и курить на Третей и кричать что "я до третей!".

По выходным вообще страшно на работу ходить(если работаешь до 21:00), можно не ехать с просп. Октябрьский на Дзержинского, а выходить на 9-й Слободской и пешочком в Ракетку.
Кстати эта 82-я (ве6431аа) перед ходкой обратно на конечную(которую в 21:30 заметил Master347) так-же доехала до проспекта и развернулась обратно.


Спасибо всем за поддержку (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Александр Сергеевич]

Сегодня смотрел-уже нету тех объявлений, о которых я говорил. Специально их посрывали, что ли?
Ракетным жителям плохо-трамвай лишь до 10 военной и не круглосуточно, и идёт лишь на ЧСЗ и в Яхт-клуб. Троллейбус аналогично, но он еще ближе-до Сивашской дивизии.
Да хоть Пазики пустили бы раз в 20-30 минут по 1.25 грн.,уже было б хорошо!

[Master347]

Сегодня в районе 21.00 на Третей было около 40 человек. Говорят минут 50 не было маршрутки. И уже в 21.40 с Октябрьского вывернула Рута 7528, на которую уже мало кто расчитывал. Треть народу уже успели уехать на такси.. Это что порядки вещей? Когда уже чиновники пойдут навстречу целому району, между прочим Центральному...

А за сокращение маршрута таких как 6431, 6445, 3096 надо жестоко наказывать.

[Александр Сергеевич]

Вижу, надо собраться и коллективно объявить протест ракетным маршруткам.
Если хотя бы месяц от них минимум пол-Ракетки откажется, тогда может и поймут,что к чему...

Но жители данного района не поддержат эту акцию,наверно.

[FAETON762]

Я в пятницу пытался уехать. Уже после 16:00 (в 17:00 и позже) ощутимо труднее уехать. К счастью, я через 10-15 минут ожидания всё же уехал на "двойке". Но вот после 18:20-18:30 они ходят всё хуже и хуже, а после 19:00 их и на конечной не видать...
Что интересно-я одно время на 3-ей возле АТБ видел листовки "Если вы стали свидетелем нарушения....просим позвонить...."

Если идёт реч о листовках висевших на ступеньках у АТБ в конце ноября, то это моих рук дело.
Но как видно- результатов это не дало(кстати там были цитаты и предложения с сайта мэрии).

[FAETON762]

Сегодня зашел на сайт мэра Чайки чтоб посмотреть прошли-ли цензуру модераторов мои статьи.
И опешил- мои статьи не опубликованы, после меня написал другой человек (освещение в октябрьском) - его опубликовали, а моё последнее обращение написанное после него, так-же не опубликовали.
"Ведь нет такой проблемы в городе"
http://www.nikgor.mk.ua/office/
а в ответ получил вот такую отписку



Спасибо за ваше обращение мэру Николаева

Мер города Николаев Владимир Чайка mer@nikgor.mk.ua
20:22 (23 ч. назад)

Уважаемый: Ракетная Роща
Ваше обращение к городскому голове принято на сайте www.nikgor.mk.ua

В ближайшее время администратор сайта рассмотрит ваше обращение и передаст его в соответствующий отдел Горисполкома.
Как только это произойдет вы получите уведомление на ваш Email либо мобильный телефон указанный вами при регистрации.

Ваше обращение доступно по адресу http://www.nikgor.mk.ua/ru/office/659/besp...arshrutkah.html

Так же вы будете получать уведомления о ходе рассмотрения вашего обращения.

Спасибо за ваше участие в жизни города.
Городской голова Владимир Чайка.

[Master347]

Вижу, надо собраться и коллективно объявить протест ракетным маршруткам.
Если хотя бы месяц от них минимум пол-Ракетки откажется, тогда может и поймут,что к чему...

Но жители данного района не поддержат эту акцию,наверно.

Это пожалуй один из выходов проучить безобразных маршрутчиков.
Если речь идет о районе Военной Слободки то это реально. От 10й ходит трамвай, от 3й военной - троллейбус. Да и до проспекта ближе чем... Дальше 9й, Бондаренко, ПМК альтернативы никакой. Там царствует исключительно мафия маршрутчиков и таксистов. И врядли кто что скажет, так как народ в тупике. Если от ПМК к примеру полчаса быстрой ходьбы, то от Пожарки или конечной будет далековато...

Хотя если утроить акцию протеста что то типа "Нам надоели такие-сякие маршрутчики", "Требуем смены перевозчика" ну и чтото в этом роде, то ситуация возможно разрешилась бы.

Думаю, если передать Намывский маршрут (№ 65 или 81) фирме ТФТ, какойто толк все таки был бы.
И еще: неплохо бы продлить № 44, хотя бы до 3й военной.

[FAETON762]

Это пожалуй один из выходов проучить безобразных маршрутчиков.
Если речь идет о районе Военной Слободки то это реально. От 10й ходит трамвай, от 3й военной - троллейбус. Да и до проспекта ближе чем... Дальше 9й, Бондаренко, ПМК альтернативы никакой. Там царствует исключительно мафия маршрутчиков и таксистов. И врядли кто что скажет, так как народ в тупике. Если от ПМК к примеру полчаса быстрой ходьбы, то от Пожарки или конечной будет далековато...

Хотя если утроить акцию протеста что то типа "Нам надоели такие-сякие маршрутчики", "Требуем смены перевозчика" ну и чтото в этом роде, то ситуация возможно разрешилась бы.

Думаю, если передать Намывский маршрут (№ 65 или 81) фирме ТФТ, какойто толк все таки был бы.
И еще: неплохо бы продлить № 44, хотя бы до 3й военной.

Абсолютно с Вами согласен.
Насчёт 44-го маршрута особенно- ведь если студент Могилянки собрался на учёбу, прийдётся пешком от АТБ пройдтись.

[Targan]

Альтернативы маршруткам в нашем районе нет! Даже те трамваи и троллейбусы, составляют конкуренцию скорее сороковому маршруту.

Бойкотировать маршрутки пешим ходом? Это не серьёзно.

Передать маршрут другому перевозчику? А смысл? Машины, водители останутся те же.

На счёт 44-го. На это никто не подпишется. Какой смысл накручивать километраж при том же пассажиропотоке.

Никогда не будет частник работать себе в убыток. КАКОЙ ВЫХОД??? Выход: МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ!!!

P.S. Вы сели на 2 или 82 или 81, а Вам сказали: "До третьей", а Вам нужно на Жукова или Площадь или Намыв. При этом Вы заплатили полную стоимость проезда (стоимость проезда зависит от протяжённости маршрута). Ваши действия: в каждой маршрутке есть перечень телефонных номеров. Отдел эксплуатации, горячая линия горисполкома. ЗВОНИТЕ, сообщайте о всех нарушениях.Номер машины, желательно фамилию водителя (карточки с их фамилиями в кабине висят). Одна две жалобы погоды не сделают, но если их будет много, кто нибудь да оторвёт свою жо-у от стула.

[Master347]

Вообще до Третей тарифицируется 1.75 грн. А они сбивают по 2.25. Непорядок.
Все бы решил аналог 44 "Дзержинского-Р.Урочище" проезд 1.75.

[Александр Сергеевич]

Альтернативы маршруткам в нашем районе нет! Даже те трамваи и троллейбусы, составляют конкуренцию скорее сороковому маршруту.

Бойкотировать маршрутки пешим ходом? Это не серьёзно.

Хорошо, как по-другому воспитывать обнаглевших перевозчиков?
А насчет безальтернативности-это верно.

Удивительно, но я сегодня ехал в 18:05,двойка 6828 от Третей доехала до конечной. Еще и весьма быстро. Неужели они исправляются?

[Master347]

Хорошо, как по-другому воспитывать обнаглевших перевозчиков?
А насчет безальтернативности-это верно.

Удивительно, но я сегодня ехал в 18:05,двойка 6828 от Третей доехала до конечной. Еще и весьма быстро. Неужели они исправляются?

Согласен.
Так 18.05 - это еще не поздно. Вот после 19-20.30 это капец.

[FAETON762]

20.01.12. водитель жёлтой Руты 82-го маршрута г/н ве7572аа как обычно довёз пассажиров с конечной в Ракетной Роще до Дзержинского по полной стоимости проезда и развернувшись забрал ВСЕХ людей от АТБ (а людей было немало) и как нивчём небывало последовал обратно в Р.Р.
ПОЗОР И ГАНЬБА РАКЕТНЫМ ПЕРЕВОЗЧИКАМ!!!

[FAETON762]

21.01.12 в 21:30 пришлось добираться с пр.Октяб.-Южная на Дзержинского, а на Дзержинского увидел белую газель г/н ве0535аа 2-го маршрута которая выехала с стороны рынка на Дзержинского,на переднем сиденье сидит товарищ водителя и больше никого на перёд не пускают(в салоне люди стоят).Налицо нарушение маршрута движения.
Не хочется выражаться, но терпение начинает сдавать.

[Александр Сергеевич]

Могу посоветовать лишь одно: минимизировать использование ракетными маршрутками.
Но хочу кое-что уточнить:
1."Выехала со стороны рынка"-так Газель ехала по 3-й или по 6-ой ?
2.Никого вперед не пускают-я это видел и на 13-м маршруте,на красном Фольксе. (Какой-то ??р уселся вперёд на 2 места и никого не пускает-говорит "в салон идите".)
И еще-к сожалению, не все маршруты имеют полноценную замену.
Скажем,жителям Балабановки очень трудно-в центр идут лишь 36 и 91 и по утрам часто невозможно уехать. А до Фуршета или Артёма многим далеко идти-особенно тем,кто живёт в районе Теннистой, Сахарова, Пшеницына и т.д.

[FAETON762]

Могу посоветовать лишь одно: минимизировать использование ракетными маршрутками.
Но хочу кое-что уточнить:
1."Выехала со стороны рынка"-так Газель ехала по 3-й или по 6-ой ?
2.Никого вперед не пускают-я это видел и на 13-м маршруте,на красном Фольксе. (Какой-то ??р уселся вперёд на 2 места и никого не пускает-говорит "в салон идите".)
И еще-к сожалению, не все маршруты имеют полноценную замену.
Скажем,жителям Балабановки очень трудно-в центр идут лишь 36 и 91 и по утрам часто невозможно уехать. А до Фуршета или Артёма многим далеко идти-особенно тем,кто живёт в районе Теннистой, Сахарова, Пшеницына и т.д.

Газель ехала по Дзержинского от Чкалова и по прямой пересекла проспект, а спереди сидел товарищ водилы, ведь следовали они не по маршруту, и скорее всего срубить последний в этот вечер "куш".
Буду искать выходы на прессу.

[Александр Сергеевич]

Насчет нарушения маршрута:
Как могут ездить ракетные маршрутки (та же двойка):
1.Акима,Набережная,завод,2 Слободская,68 десантников,3 Слободская.
2.Акима,Набережная,завод,2 Слободская,Б.Морская,3 Слободская.
3.Акима,68 десантников,3 Слободская.
4.Акима,Б.Морская (от "Украины" до 4 слободской),3 Слободская.
Встречались и такие,кто ехал по Акима,поворачивал вдоль ЧГУ между главным корпусом и парком,выезжали на Набережную и ехали через завод.
Кое-кто раньше в обратном направлении ехал через 6 Слоб., но ныне так никто не ездит-та дорога разбитая.

[FAETON762]

Насчет нарушения маршрута:
Как могут ездить ракетные маршрутки (та же двойка):
1.Акима,Набережная,завод,2 Слободская,68 десантников,3 Слободская.
2.Акима,Набережная,завод,2 Слободская,Б.Морская,3 Слободская.
3.Акима,68 десантников,3 Слободская.
4.Акима,Б.Морская (от "Украины" до 4 слободской),3 Слободская.
Встречались и такие,кто ехал по Акима,поворачивал вдоль ЧГУ между главным корпусом и парком,выезжали на Набережную и ехали через завод.
Кое-кто раньше в обратном направлении ехал через 6 Слоб., но ныне так никто не ездит-та дорога разбитая.

Если двойка ехала по Дзерж. от Чкалова значит как минимум на 6, 9, Луначарского (по проспекту) остались люди которых он не забрал (хотя после 20:00 никто никого не ждёт а едут на третью- печально)!

[FAETON762]

Кто знает в чём дело- сегодня на 82 маршруте проезд стоил 2 грн.? И табличка в салоне висела "стоимость проезда 2 грн."

[FAETON762]

Кто знает в чём дело- сегодня на 82 маршруте проезд стоил снова 2.25 грн.?
А на двойке(систематическом нарушителе) г/н ве7395аа за спиной водителя табличка 2.25 , посреди салона табличка 2 грн. , на торпеде нет никакой таблички и водитель нехотя (вроде-как случайно) берёт вслед за "двушкой" ещё 25 коп.

[Александр Сергеевич]

В 2 проезд 2.25 грн. Так как километраж 21 км, а 10 октября 2011 г проезд поднялся с 2 грн до 2.25 грн для дистанций от 15 до 25 км. Исключение-"единичка":при километраже 26,5 км берут 2.25 грн.,а не 2.50 грн. Зато отличается 86-ой: километраж 25,4-25,5 км и проезд стоит 3 грн.

[Master347]

Сегодня вечером (21.30-22.00) не успел заснять как 7561 (82й) выгружает пассажиров на 3й, разворачивается и набирает новых. Как они говорят, по малому кругу! Причем за полную стоимость! 2.25 - это от Привольной до Кирова.
После 18.00 при выезде с Велама у 82х произошел значительный перебой в движении - 40 минут. Две машины съехали с маршрута. Когда пассажиры говорят водителю что 40 минут не было машины, он начинает возражать что не может быть. Сам бы постоял на остановке подождал, рассуждал бы по другому...
Замечено.
По статистике, 82 ходит лучше чем 2, 40 и 81. Учитывая сколько негатива вызывает этот маршрут. Из этого следует что другие работают куда хуже...

[FAETON762]

Сегодня вечером (21.30-22.00) не успел заснять как 7561 (82й) выгружает пассажиров на 3й, разворачивается и набирает новых. Как они говорят, по малому кругу! Причем за полную стоимость! 2.25 - это от Привольной до Кирова.
После 18.00 при выезде с Велама у 82х произошел значительный перебой в движении - 40 минут. Две машины съехали с маршрута. Когда пассажиры говорят водителю что 40 минут не было машины, он начинает возражать что не может быть. Сам бы постоял на остановке подождал, рассуждал бы по другому...
Замечено.
По статистике, 82 ходит лучше чем 2, 40 и 81. Учитывая сколько негатива вызывает этот маршрут. Из этого следует что другие работают куда хуже...

Странно.
ведь вопрос решен
Цитата с сайта гордского головы http://www.nikgor.mk.ua/office/610/narushe...dvizheniya.html


Автор: Роман Олександрович Васюков
29 грудень 2011
На доручення міського голови на Ваше звернення щодо неякісної роботи автобусних маршрутів загального користування № 81 та № 82 у вечерні часи після 21.30 повідомляю наступне.
Управлінням транспортного комплексу, зв'язку та телекомунікацій Миколаївської міської ради проведено перевірку планової кількості та дотримання графіку руху міських автобусних маршрутів № 81 та № 82 та надані відповідні доручення керівництву підприємства-перевізника про вжиття термінових заходів для поліпшення якості перевезення по зазначених маршрутах у вечірні часи.
На даний час графіки роботи маршрутів розміщені на відповідних кінцевих зупинках.
В подальшому, при виявленні фактів порушення діючого законодавства в роботі міського пасажирського транспорту, прошу Вас звертатись до управління транспортного комплексу, зв'язку та телекомунікацій Миколаївської міської ради за тел. 37-04-95 для оперативного реагування.

[Master347]

Вот пока у перевозчиков не отберут маршруты, пока не поставят палки в колеса, беспредел будет продолжаться.И страдают от этого Ракетка, Варваровка и другие дальние районы.
Вопрос решен. Также как и за 7й маршрут. Люди пишут жалуются, а чиновники отписываются стандартными отговорками. Например то что на 7ке ходит 7-8 машин (на самом деле на этом наршруте не закреплено не одной машины). Это тоже самое что 2,40,81,82 ходят до 23:00. Все сказки.
Зато центральные 8,16,20,21,44,75 кактаются один за другим, уже в глазах рябит! Убрать бы половину и поставить на те маршруты где нет машин или мало.