Винница |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Винница |
Игорь |
10.4.2006, 10:58
Сообщение
#1
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 617 Регистрация: 7.3.2006 Из: Киев Пользователь №: 6 |
В субботу 8.04.2006 впервые посетил Винницу. В полдень мы прибыли на Ж/д Вокзал. Пока мои друзья изучали рассписание электричек, мне удалось познакомиться с первым трамвайным вагоном города. http://img113.imageshack.us/img113/1307/img068324zm.jpg
Потом по ул. Коцюбинского мы направились к мосту через Юж. буг. В этом районе я заснял КТ-4 4 маршрута http://img51.imageshack.us/img51/8278/img068720nj.jpg На мосту через реку рельсы уложены просто супер, (помоему так же было и в Киеве возле дворца спорта) http://img162.imageshack.us/img162/5145/img069623dx.jpg Вообще в городе трамваи во многоих местах дублируются троллейбусными маршрутами, что им совершенно не мешает. И троллейбусы и трамваи ходят с приемлемым интервалом и заполнены примерно на 60-80 %. По мосту, видимо во время ремонта рельс была временная однопутная линия, но переезды после этого не убрали. Центральная улица в городе – Соборная. Трамваи в центре бегают довольно шустро. http://img225.imageshack.us/img225/3117/img070225jt.jpg Около майдана Независимости был замечен КТ-4 с электронным указателем маршрута. http://img217.imageshack.us/img217/177/img071120bq.jpg Пройдя всю улицу Соборную мы попадаем на место в Виннице, где сходятся (расходятся) все трамвайные маршруты в городе 1,4,5,6. Посмотрите, как интересно и для киевлянина непривычно выглядит изогнутый КТ-4 на повороте http://img214.imageshack.us/img214/7683/img073927dt.jpg. На этом звере мы доехали до трамвайного депо. Приятно удивило, что даже не в центре путевое хозяйство находится в приличном состоянии. http://img214.imageshack.us/img214/7347/img074323qg.jpg Конечно, я не мог не сфотографировать памятник трамваю http://img128.imageshack.us/img128/737/img074529hn.jpg. В самом вагоне находятся стенды с фотографиями о истории винницкого трамвая. К сожелению, этот мини музей не работал. В депо мои товарищи идти просится на экскурсию отказались напрочь. Поэтому я обошел тереторию вокруг. Трамвайное депо обнесено вокруг двухметровым кирпичным забором. Но мы всегда найдем решение, чтобы увидеть старые Гота и резервные Т-4. Пришлось взять жену на плечи и вооружить ее фотоаппаратом. Так были сделаны снимки територии депо. http://img162.imageshack.us/img162/7619/img075526ps.jpg http://img130.imageshack.us/img130/8871/img075820ct.jpg http://img129.imageshack.us/img129/6741/img076223bl.jpg Такое впечатление, что в Виннице переизбыток трамвайных вагонов или в рабочие дни выпускают все же резервные вагоны и интервал уменьшается до 2-4 мин. Жаль в этот день не работал экскурсионный трамвай http://img162.imageshack.us/img162/9712/img075626it.jpg После этого, по моей просьбе, мы пошли по направлению района Вишеньки. Здесь ходит трамвай 6 маршрута (Вокзал – Вишеньки). По сравнению с другими маршрутами, маршрут номер 6 ходит реже http://img146.imageshack.us/img146/7732/img076320cu.jpg. Все же сказывается дублирования множеством троллейбусных маршрутов. Сделав фотографии мы отправились в район рынка Урожайный перекусить и немного обмыть поездку. Пока все наши ходили за пивом и др. вкусностями, мне на глаза попалась сцепка из двух КТ-4 http://img102.imageshack.us/img102/8328/img077224fb.jpg Это была буксировка одного сломавшегося вагона другим который ехал сзади. Нарушая технику безопастности. Второй вагон во время буксировки перевозил пассажиров. Плотно подкрепившись я снял трамай 5 маршрута, который направляется на конечную Электросеть http://img98.imageshack.us/img98/3186/img077529al.jpg Дальнейшую съемку продолжать было бессмыслено в виду появления у фотографа в руках эффекта «шевеленки». Мы дружно отправились на вокзал и уехали в Киев. Впечатление о городе и его трамваях – только положительные. Я бы поставил винницкий трамвай на второе место в Украине (после Евпатории, но перед Днепропетровском). Путевое хозяйство в очень приличном состоянии, вагоны очень аккуратные, ездят бысто и не слишком шумно. Единственный недостаток – уж слишком маленькая сеть для такого города. Ее нужно расширять. |
Lessa |
24.12.2014, 12:08
Сообщение
#2
|
Модератор Группа: Администратор Сообщений: 4 712 Регистрация: 26.4.2008 Пользователь №: 3 707 |
Ну ёлки-палки...
В Виннице на 2013 год население 371 698 человек. Читаю сегодня новость: Вінниця - перша в Україні за новими тролейбусами, які виїхали цьогоріч на вулиці міста Цього року на вулиці українських міст, за попередніми даними, вийшло 114 щойно придбаних тролейбусів. А це на 42,5% більше, ніж у 2013 році. Про це повідомив радник голови Київської міськадміністрації з питань транспорту Олександр Кава на своїй сторінці в Facebook. "За кількістю нових тролейбусів із заводу-виробника в 2014 році вперше за останні роки пальма першості знаходиться не у столиці, а у Вінниці, на вулиці якої цього року вийшло 40 нових тролейбусів "Богдан-Т70117", - пише Олександр Кава. - У Києва в цьому списку друге місце з 15 новими тролейбусами "Богдан-Т90110", які постачалися у відповідності з проектом фінансування з боку ЄБРР". За словами чиновника, нові тролейбуси від виробника в 2014 році, крім Вінниці та Києва, змогли дозволити собі закупити ще лише чотири українських міста. -------------------- Модераторы приручаются очень плохо, редко существуют в одомашненном виде и практически не размножаются в неволе.
|