 Трамваи в ранних изданиях,, пресса. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Cherny |
 30.1.2009, 17:44
Сообщение
#101
|
 Прописан  Группа: Старейшина Сообщений: 1 056 Регистрация: 26.11.2008 Пользователь №: 5 509  |
Цитата(Николаевский кондуктор @ 30.1.2009, 11:11)  Совсем торможу, почитать не могу... Из той же газеты  -------------------- COGITO,ERGO SUM
Не ходите в толпу, не наблюдайте ее. Иногда это страшно, и почти всегда мучительно тоскливо |
   |
 
|
| Николаевский кондуктор |
31.1.2009, 22:19
Сообщение
#102
|
 Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 4 430 Регистрация: 7.3.2006 Пользователь №: 7 |
Про каких дикарей идет речь?
мне в архиве попадалась информация что трамвай вывели из строя солдаты которым был бесплатный проезд вот они и катались с утра до вечера перегружая вагоны.... |
|
|
|
| Cherny |
8.2.2009, 15:58
Сообщение
#103
|
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 056 Регистрация: 26.11.2008 Пользователь №: 5 509 |
Цитата(Николаевский кондуктор @ 31.1.2009, 22:18) Про каких дикарей идет речь? мне в архиве попадалась информация что трамвай вывели из строя солдаты которым был бесплатный проезд вот они и катались с утра до вечера перегружая вагоны.... Как я понимаю, дикари-это просто николаевские жители, каковые такими же и остались, не смотря на прошедшие почти 90 лет. А вот еще одно сообщение, но уже в газете "Красный Николаев", №1714 от 23.09.1926 г.  -------------------- COGITO,ERGO SUM
Не ходите в толпу, не наблюдайте ее. Иногда это страшно, и почти всегда мучительно тоскливо |
|
|
|
| местный житель |
26.7.2009, 21:09
Сообщение
#104
|
 Прописан Группа: Модератор Сообщений: 1 860 Регистрация: 15.4.2008 Пользователь №: 3 577 |
Не совсем из прессы, но все же...
Вот в этом документе:  мною был обнаружен раздел о послеокупационном состоянии трамвайного хозяйства  -------------------- В движении жизнь...
|
|
|
|
| Николаевский кондуктор |
27.7.2009, 10:45
Сообщение
#105
|
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 4 430 Регистрация: 7.3.2006 Пользователь №: 7 |
Побольше таких записей!
спасибо! |
|
|
|
| Femina |
19.1.2012, 18:43
Сообщение
#106
|
 Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 28 Регистрация: 21.3.2011 Пользователь №: 6 054 |
Просматривала сайт со старыми газетами. Среди прочих сообщений нашла ссылку.
Оказывается в воскресенье был повод не в шутку, а совершенно серьезно поднять тост за 100 лет Николаевского трамвая  А теперь сам текст: 15 (02) января 1912 года Газета "Новое Время" ТЕЛЕГРАММЫ. Открытие ветки Вокзал – Адмиралтейство в Николаеве. Собств. кореспонд. «Нового Времени». НИКОЛАЕВ. В присутствии высшей администрации, представителей города, гарнизона и заводоуправления торжественно освящена и открыта ветка судостроительного общества Вокзал – Адмиралтейство протяжением 8½ верст. Постройка длилась 53 дня. |
|
|
|
| Николаевский кондуктор |
19.1.2012, 22:48
Сообщение
#107
|
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 4 430 Регистрация: 7.3.2006 Пользователь №: 7 |
ошибочка вышла!
наш год 1915!!! |
|
|
|
| Femina |
19.1.2012, 22:56
Сообщение
#108
|
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 28 Регистрация: 21.3.2011 Пользователь №: 6 054 |
Цитата(Николаевский кондуктор @ 19.1.2012, 22:47) ошибочка вышла! наш год 1915!!! Ну не знаю, за что купила - за то и продаю... Вот ссылочка : http://starosti.ru/article.php?id=30176  |
|
|
|
| Николаевский кондуктор |
19.1.2012, 23:03
Сообщение
#109
|
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 4 430 Регистрация: 7.3.2006 Пользователь №: 7 |
да точно ошибочка у них там
если бы была круглая дата то мы бы уже заранее знали! по всем записям эта дата 3 января 1915 |
|
|
|
| Femina |
20.1.2012, 17:52
Сообщение
#110
|
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 28 Регистрация: 21.3.2011 Пользователь №: 6 054 |
Наверное это про железнодорожную ветку, ведь там не написано, что речь идет про электрический трамвай - это Я так поняла. Скорее всего - это та ветка, которая шла в Лески мимо начала современной улицы Мореходной, стадиона, через Сухой фонтан и т.д. до завода 61 коммунара.
Ну ладно, тоже любопытно, что ветка просуществовала добрых лет 70.... |
|
|
|
| Николаевский кондуктор |
20.1.2012, 19:28
Сообщение
#111
|
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 4 430 Регистрация: 7.3.2006 Пользователь №: 7 |
а ведь точно!
Как не пришло сразу такое в голову? теперь и дату постройки этой ветки мы знаем! ну вот и кадр строительства этой ветки!  |
|
|
|
| SULTAN |
20.1.2012, 19:46
Сообщение
#112
|
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 370 Регистрация: 2.7.2008 Пользователь №: 4 885 |
Вообще странно, за 53 дня и дорогу провели, и мост построили, хотя есть снимки стройки моста и летом (на фото выше), и зимой (на фото ниже).
 |
|
|
|
| Femina |
20.1.2012, 21:46
Сообщение
#113
|
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 28 Регистрация: 21.3.2011 Пользователь №: 6 054 |
Так туда не было моста - старый вокзал, дальше по существующему и сегодня направлению в сторону маневрового тупика, он и сегодня существует. Я помню эту ветку, разобрали ее относительно недавно, а в районе стадиона и до сих пор следы остались. Мост - это, наверное в сторону завода.
Цитата(Николаевский кондуктор @ 20.1.2012, 19:27) а ведь точно! Как не пришло сразу такое в голову? теперь и дату постройки этой ветки мы знаем! ну вот и кадр строительства этой ветки! Похоже, что где-то в районе Яхт-клуба. Мне буквально на днях рассказывали, что на месте стадиона было озеро, так что вполне понятна зачем эта насыпь. |
|
|
|
| SULTAN |
20.1.2012, 23:16
Сообщение
#114
|
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 1 370 Регистрация: 2.7.2008 Пользователь №: 4 885 |
Это мост на Нижнем БАМе. К заводской стене. Уже была у нас на форуме темка.
http://forum.bazar.nikolaev.ua/index.php?showtopic=624 |
|
|
|
| Femina |
21.1.2012, 11:42
Сообщение
#115
|
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 28 Регистрация: 21.3.2011 Пользователь №: 6 054 |
Цитата(SULTAN @ 20.1.2012, 23:15) Это мост на Нижнем БАМе. К заводской стене. Уже была у нас на форуме темка. http://forum.bazar.nikolaev.ua/index.php?showtopic=624 М-дя, обсуждение было бы уместнее в той теме...  |
|
|
|
| Николаевский кондуктор |
21.1.2012, 18:08
Сообщение
#116
|
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 4 430 Регистрация: 7.3.2006 Пользователь №: 7 |
Интересно все же где тогда заканчивалась ветка - Адмиралтейство???
|
|
|
|
| Fort |
23.1.2012, 10:07
Сообщение
#117
|
 Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
Судя по тому, что одновременно в Адмиралтействе строился тоннель под стапелем, одна ветка заканчивалась в районе Серебрянного дока, а вторая за корпусным цехом.
-------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
|
|
|
| Femina |
24.1.2012, 10:46
Сообщение
#118
|
|
Проходил мимо Группа: Форумчанин Сообщений: 28 Регистрация: 21.3.2011 Пользователь №: 6 054 |
Возможно, что на днях у меня будет возможность посмотреть схему этих веток на заводе, а на заводе их было действительно две: нижняя через тоннель под стапелями и верхняя.
Но сейчас могу сказать, что по крайней мере одна из веток (верхняя) жива и по сей день, и проходит она как раз под окнами Поликлиники №5 по территории завода. |
|
|
|
| Николаевский кондуктор |
24.1.2012, 18:47
Сообщение
#119
|
|
Прописан Группа: Старейшина Сообщений: 4 430 Регистрация: 7.3.2006 Пользователь №: 7 |
А что в тоннеле сейчас?
|
|
|
|
| Fort |
24.1.2012, 20:51
Сообщение
#120
|
|
Прописан Группа: Администратор Сообщений: 1 908 Регистрация: 6.3.2006 Из: славный город Николаев Пользователь №: 5 |
Рельсы! Собственно, как и всегда!
-------------------- Умный не говорит все, что знает, а глупый не все знает, что говорит.
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Русская версия Invision Power Board
v2.1.7 © 2025 IPS, Inc.