Покатушки в Николаеве, Впервые в нашем городе Опции

[Cheban]

Внимание всем!
Сбор участников 25 июля в 10.30 возле 2-го депо!
Стоимость 640 грн. аренда вагона / количество участников = стоимость с человека.
Вагон будет 2007:
Также будем рады видеть всех желающих!

[fanat22]

В подтверждение его слов - тема на форуме машки: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi...amp;lm=-1#s-126

[Boris]

Я — пас. Застрял с женой и детьми на море

[FARAON]

Покатушка состаялась!!!!
Очень понравилось.
Совсем другие ощющения когда проезжаеш по знакомым местам на СВОЕМ трамвае.
Спасибо за организаторам.
Были гости из Киева,Запорожья и других городов.
Проезжая улицами родного города имели удовольствие видеть на них некоторых форумчан.
Для нас даже была устроена авария с участием трамвая

[FARAON]

[Lessa]

На фото узнала НикКонда, Cheban-а, Игоря из Киева, Doctor-uzi...
И еще столько же махали из трамвая (первый раз скакала как полоумная на проезжающий трамвай)
НикКонд - подробный отчет с тебя и статью, которую разместим на сайте, такое событие не должно пройти мимо.

[FARAON]

проехали 38 км

[fanat22]

Всем от лица меня как организатора, огромное спасибо за участие. В следующий раз будем кататься на Т6Б5 Жду новых участников. В принципе, по отзывам все довольны. Вобщем всем еще раз спасибо, фоток наделали кто сколько хотел

[Doctor-uzi]

Отчет о поездке от Doctor-uzi



Утренним летним днем возле трамвайного депо № 2 постепенно начала собиратся группа людей .Их постепенно становилось все больше , и что-то интересное обьединяло их всех..

Под «интересным» подразумевался интересный способ осмотра города Корабелов , а именно трамвайная экскурсия.Люди приехали со всех уголков Украины – Киев , Одесса ,Запорожье ,Херсон и тд


Итак группа в сборе , всех дождались теперь уже можно в путь.
Наш «железный друг» а именно вагон К-1 с номером 2007 гордо красовался перед главным зданием депо.



После небольшого экскурса в историю депо, просмотра интересного стенда с трамваями разных городов и времен …



…мы осуществили небольшую фотовылазку к ближайшему подвижному составу

Снегоуборочный трамвай



Старый КТМ 5



Мини панорама



После пешей экскурсии мы погрузились в трамвай и осуществили обьезд территории депо № 2 .Вот что нам удалось увидеть:

Недостроенный ремонтный блок



«Трупные» ряды







Итак, после осмотра депо , мы держим путь на Промзону

2007 на выезде из депо



Ул.7я продольная



Ул.Космонавтов



Т6Б5 1915 на конечной Промзона




После Промзоны мы направились в Широкую балку (конечная 1 и 7 маршрутов)

Братишка нашего трамвая только под номером 2004



КТМ 5 2114



Пр.Мира




Конечная широкая балка. Наш «железный друг» отдыхает , а мы тем временем изучаем разворотное кольцо , тупик и место куда прибывают новые вагоны с поезда


КТМ 5 1061





После изучения вышеупомянутых объектов наша группа направилась в сторону яхт-клуба

Фрагмент разворотного кольца на пер.4й Слободской и Скороходова



К 611 2130 Вы только взгляните 11 маршрут ! Настоящая редкость !






Временная остановка пред выездом на участок старого маршрута № 2


КТМ 5 1060







А вот тут начался целый парад трамваев

К-1 2003


КТМ 5 1058


К-1 1108 … еще целый


К 611 2129


Пересекаем проспект


Изучая город


КТМ 5 1051


Яхт-клуб разворот на кольце





Затем мы двинулись в сторону 10й Военнной

Остановка на Советской (помню как штурмовали советские автоматы с газировкой))


2007




Высовываешся из окна и ветер так освежает , чуствуется легкость .Неповторимо
Двигаемся по Котельной к конечной 11 и 3 маршрута


К-1 как мне говорили впервые в этих краях, точнее на Военной Слободке


Время конкретно стало поджимать. Мы погрузились в вагон и направлись обратно в депо № 2 по маршруту № 11 а затем остальную часть пути по маршруту № 6.







Кажется 4 часа пролетели совсем незаметно .Даже когда мы подьехали к депо народ еще долго не выходил – по видимому не верилось что экскурсия подошла к концу..но всему есть свой старт и свой финиш.

Но как оказалось потом это было еще не все.
Водитель К-1 1107



подьехал к диспетчерской депо №2 вышел и сообщил что вагон 1108 попал в ДТП.недалеко от Колоса.

И уже через несколько минут было принято решение прийти на место ДТП.
Каково было удивление окружающих когда масса людей стала все вместе фотографировать ДТП . Флеш-моб прям какой - то

А теперь насчет ДТП



Водитель ЗИЛа наверное забыл что трамвай имеет в большинства случаях преимущество на дороге (ну кроме когда знаки или светофор тому противоречат).Вследствии этого в данном случае страдают и люди , хорошо что морально,и техника.
Будем надеяться что трамвай в скором времени отремонтируют.



Сегодняшние покатушки мне очень понравились.Я благодарю как организаторов так и всех кто пришел.С нетерпением буду ждать следующих покатушек

[Алексей -ТХ-]

Вчера, 25 июля 2009 года в Николаеве прошли покатушки на трамвае К1. Этого события ждали не только николаевские любители электротранспорта, но также их коллеги из соседних регионов. Гости приехали из Запорожья, Одессы, Херсона, Сумской области и Киева.

=== все фото открываются в новом окне и имеют размер 1024х768, занимают ~~ 200 Кб ===
Как и было запланировано, сбор состоялся около трамвайного депо №2 в 11 часов. Пока собирались последние участники, несколько вагонов К1 были сфотографированы на улице Строителей:
http://www.picatom.com/11/000-160.html - К1 №2004
http://www.picatom.com/11/001-232.html - К1 №1108 - самый новый трамвай Николаева. В то утро еще никто не знал, что этому вагону сегодня крупно не повезёт, но об этом ниже...

Спустя несколько минут, гости идут по территории трамвайного парка:
http://www.picatom.com/11/002-169.html

Затем перед любителями электротранспорта выступил начальник депо, он рассказал об истории развития трамвая в городе, о нынешнем положении дел в депо. Всеобщему вниманию был представлен стенд "Трамваи Украины" - исторический и современный подвижной состав:
http://www.picatom.com/11/003-152.html - стенд
http://www.picatom.com/11/004-123.html - стенд поставили на ГАЗ-52 для удобства фотосъёмки :)

Первый фотостоп состоялся на выезде из парка:
http://www.picatom.com/11/005-112.html

Из депо вагон с гостями отправился по маршруту №6 - на конечную "Промзона". Следующей конечной стала "Широкая Балка" - место разгрузки трамваев, поступающих в город. Постояв 10 минут в тупике и пропустив маршрутный трамвай, мы отправились на конечную "Яхт-Клуб". По пути сделали фотостоп на участке бывшего маршрута №2:
http://www.picatom.com/11/006-101.html
http://www.picatom.com/11/007-102.html - остановка на конечной "Яхт-Клуб". Для "правдоподобности" поставили табличку маршрута №1.

Далее маршрут трамвая пересекал улицу Советскую - центральную пешеходную улицу Николаева. Решено было и здесь сделать небольшую остановку. Учитывая, что жара на улице была выше 40 градусов, гости налетели на советский автомат по разливу воды. Цена за стакан газированной воды без сиропа 10 копеек, с сиропом - 25 копеек:
http://www.picatom.com/11/008-90.html - одного стакана оказалось мало, организатор мероприятия Стёпко запасается водой в 1,5-литровую бутылку.

Напившись вдоволь воды, участники покатушек поехали на еще одну конечную - "10-я Военная". Это конечная маршрутов №3 и №11, соответсвенно для правдодобности на табло был установлен 11-й маршрут. На этой линии вагон модели К1 побывал впервые, чем очень удивил местных жителей:
http://www.picatom.com/11/009-74.html
http://www.picatom.com/11/010-76.html - внизу река Ингул.

К сожалению, время неумолимо заканчивалось, проехать по всей маршрутной сети города и везде сделать фотостопы в отведенные для покатушек 3 часа не представлялось возможным. В 15 часов трамвай отправился работать далее по 6-му маршруту, а гости продолжили осмотр города в индивидуальном порядке. Но вначале мы узнали о печальном происшествии, случившемся незадолго до окончания покатушек. Самый новый трамвай К1 №1108 попал в небольшое ДТП с грузовиком ЗИЛ, который, выезжая с рынка "Колос", не предоставил преимущество в движении трамвайному вагону. Вот последствия невнимательности водителя грузовика:
http://www.picatom.com/11/011-83.html
http://www.picatom.com/11/012-53.html - результат - помятый бампер и царапины правого борта.

Далее представители Запорожья и Херсона вместе с нашим организатором Стёпкой успели пообедать в кафе "Смачно", краем глаза взглянуть на трамвайный парк №1 и снова встретить недавно пострадавший трамвай №1108, который после оформления ДТП следовал в депо:
http://www.picatom.com/11/013-69.html - около Центрально рынка
http://www.picatom.com/11/014-68.html - перед заездом в депо

Заключительным этапом встречи друзей стала вечерняя прогулка на теплоходе ОМ-101 по реке Южный Буг. Это пригородный рейс "Каботажный Мол - Малая Корениха", теплоход отправляется с Черноморского судозавода:
http://www.picatom.com/11/015-51.html - здание пассажирского причала
http://www.picatom.com/11/016-49.html - памятная табличка на причале ))
http://www.picatom.com/11/017-45.html - теплоход ОМ-101 на фоне ЧСЗ
http://www.picatom.com/11/018-55.html - около причала Каботажный Мол
http://www.picatom.com/11/020-44.html - участники встречи на верхней палубе теплохода, идущего в Малую Корениху

Поездка на теплоходе заняла примерно 25 минут, после чего дружная компания отправилась в Николаев на автобусе.
Так прошла встреча любителей электротранспорта в Николаеве. Хотелось бы поблагодарить организаторов за тёплый приём, интересную поездку по городу на трамвае. Огромное спасибо Стёпке и вожатому Вадиму, что подарили массу положительных эмоций и впечатлений от этой встречи, а также всем участникам, кто приехал, невзирая на небывалую жару на улице.
С уважением, Алексей -ТХ-, г. Херсон.

[fanat22]

Спасибо Алексею, особенно за фото с автоматом)))))

[Cheban]

Немного фоток от меня:
улица Скороходова/ 4-я Слободская.
улица Будёного, маршрут №2.
На конечной 1-го маршрута в Яхт-клубе.
маршрут №3 улица Потёмкинская/ Советская, остановка возле автомата с газированной водой.
улица 10-я Военная, конечная маршрутов № 3 и 11.

[Николаевский кондуктор]

такой мордатый трамвай получился!

[fanat22]

Есть предложение, провести в этом году, гдето в конце лета, аналогичное мероприятие, рассчитывая на большую масштабность деяний и коллектива, новый маршрут и новые экскурсии. Программа в разработке, представлю на ваш суд, если конечно будут желающие посетить это все действо. Отписывайтесь в теме.

[Доктор Фрейд]

Есть предложение, провести в этом году, гдето в конце лета, аналогичное мероприятие, рассчитывая на большую масштабность деяний и коллектива, новый маршрут и новые экскурсии. Программа в разработке, представлю на ваш суд, если конечно будут желающие посетить это все действо. Отписывайтесь в теме.

заманчиво!! я с радостью)))))) можно и раньше!!

[Doctor-uzi]

Есть предложение, провести в этом году, гдето в конце лета, аналогичное мероприятие, рассчитывая на большую масштабность деяний и коллектива, новый маршрут и новые экскурсии. Программа в разработке, представлю на ваш суд, если конечно будут желающие посетить это все действо. Отписывайтесь в теме.

Степа отличная идея ! Я только за !

[fanat22]

Предполагаемый маршрут:

Депо №2 - пр. Мира - ул. Чкалова - ул. Даля - ул. Буденного - Ц. рынок - Депо №1 - ЧСЗ - ул. Скороходова - Разворот на кольце "4-я Слободская" - "Яхт-Клуб" - 3-я военная - ул. Чкалова - Широкая Балка - Депо №2.

Предполагаемое время в пути:

В стадии подсчетов.

Предполагаемая стоимость:

На уровне прошлого года, но это не точно, возможно раза в 1.5-2 дешевле.

Предполагаемая программа мероприятия:

В стадии разработки. Из точного - экскурсия по 1-му и 2-му депо.

Предложения к обсуждению:

- уточнения в маршруте,
- желаемые места посещения,
- рассказ о городе и тд для наших гостей,
- "сладкий стол" для участников (по ходу движения с ШБ в депо в конце маршрута).

[Doctor-uzi]

"сладкий стол" для участников можно организовать также на кольце на 4й Слободской.

[Lessa]

Устроить бы "действие" с захватом трамвая!!!
Рассказ про историю города - я только за! По опыту поездок - нужен хороший микрофон. Микрофон трамвая подходит?

[fanat22]

Устроить бы "действие" с захватом трамвая!!!
Рассказ про историю города - я только за! По опыту поездок - нужен хороший микрофон. Микрофон трамвая подходит?

да, подойдет, а вот насчет захвата - давайте подготовим я непротив я думаю возьмем вагон 2002.

P.S. to Lessa: в 2002 хороший усилитель, при максимуме звука будет слышно чисто, громко, отчетливо и без глюков.

Да и хочется провести мероприятие наиболее интересно и красочно, подавайте идеи, кроме захвата, сразу тут на месте все обсудим.