автобусные маршруты Опции

[Николаевский кондуктор]

Кто то спрашивал как добраться до аэропорта, так вот сегодня повезло в двойне!
Мало того что это живой ЛИАЗ-5256 а Николаеве, так это еще и 201 маршрут в аэропорт!



не могу разобрать в Николаеве он где стартует?

[Дмитрий]

Кто то спрашивал как добраться до аэропорта, так вот сегодня повезло в двойне!
Мало того что это живой ЛИАЗ-5256 а Николаеве, так это еще и 201 маршрут в аэропорт!

не могу разобрать в Николаеве он где стартует?

Насколько я понял, это автобус в Баловное через Аэропорт, причём старый Стартует с пригородного автовокзала. А вот живой Л5256 это действительно интересно

[Дмитрий]

Видел я этот ЛиАЗ. Автобус я так понимаю бывший Кировоградский, сзади сохранился номер что-то вроде 09-29 КДП. Также на 201 маршруте замечен автобус MAN, модель не знаю, внешне похож на Mercedes O 405/407. В Октябрьском замечены 1 И-260 (зелёный) и пара Скифов на развозке НГЗ, а так же МАЗ-103, он почему-то с Одесскими номерами, хотя на бортах есть логотипы АТП-14827 и Интерфирмы. Территория самого АТП представляет собой плачевное зрелище - половина уже кем-то оттяпана, на другой половине стоят 1 И-260 (жёлтый), пара Скифов, 2-3 ЛАЗ-695, 2 Бычка, 1 ПАЗ-3205 и несколько междугородных автобусов. Также стоят две Азии, одна - 58-25 HIM в полуразобранном состоянии, другая вроде получше. Ещё видны 2 практически разобранных кузова - ЛАЗ-695 и ПАЗ-3205. Территория соседнего АТП-14828 заставлена Эталонами. Также в городе замечены И-260 возле автовокзала, я так понимаю бывший 55-71 НИН и Азия на Пушкинской.

2 вопроса:
Астра-Транс обанкротилась?
Что такое Орион-Авто (находится на Казарского)? Кто-то из частников?

[Николаевский кондуктор]

Да Орион авто на базе какого то АТП на Казарского находится, но там в основном Эталоны А-079.

[Дмитрий]

Нет, там довольно много ЛАЗ-695 и И-250

[Николаевский кондуктор]

По телеку показывали передачу ко дню автомобилиста так там показали что стоят одни эталоны.
Но на том месте была какая то автоколонна раньше, может даже и АТП по автобусам.

[Дмитрий]

Странно, Эталоны стоят на территории АТП-14828/Астра Транс (я даже не знаю, какая там сейчас контора). А на Казарского там две площадки - на одной грузовики, на другой автобусы, пригород/межгород

[Николаевский кондуктор]

Так вот меж город и есть эталоны.
Они на Одессу их пускают на Южноукраинск...и тп.

[Дмитрий]

Да знаю я, что Эталоны ходят на межгород! Не о том речь. Я говорил о ЛАЗ-695 и И-250/256

[Николаевский кондуктор]

Игорь кстати в свою последнюю поездку побывал на Казарского, может он что напишет, что он там видел?

[Cheban]

Видел маршрутку № 85, но почему-то не "ГАЗель" которые были на презентации.

[Lessa]

Неудивительно.

Кстати, по Чкалова пустили 55 маршрут. Так что и эти трамваи под угрозой.

[Николаевский кондуктор]

А как 55 маршрут ходит?
какие конечные?

[Cheban]

А как 55 маршрут ходит?
какие конечные?

ул.Авангардная (оптовый рынок) - пр.Октябрьский - ул.Чкалова - ул.Московская - пр.Ленина - Намыв. Стоимость проезда 1 грн.

[chees]

Просьба к Сергею.
Уточни у своего отца по каким улицам в советские времена ходили следующие автобусные маршруты: 20, 25, 26.

20 маршрут где-то в середине 80-х ходил от проходной завода им.61 коммунара, по Садовой до Мельничной. Икарус 260, две единицы.

[chees]

Давайте попробуем вспомнить наши автобусы. Сам я помню только конец 80-х (и далее), тогда в городе работали ЛиАЗ-677 (маршруты 1-а. 2. 5. 6. 7. 9. 13. 14. 15. 17. 18. 19?). Икарус-260 (3, 3а, 7, 11, 23, 24), Икарус-280 (4, 10, 12, 27). Позже пришли Икарус-263 (3, 11), Лиаз-5256 (7, 12э), ещё позже - Каросы (4э, 10э, 12э). Маршрут 8 обслуживался областным автопарком, сначала Икарус-260, затем ЛАЗ-695

Не забываем 16. Ц.Рынок - Аляуды. ПАЗ-672.

[Игорь]

20 маршрут где-то в середине 80-х ходил от проходной завода им.61 коммунара, по Садовой до Мельничной. Икарус 260, две единицы.

Огромнейшее спасибо. Я про 20 вообще не знал. А где была его конечная на мельничной? В каких годах он ходил?

По 16 в самом конце своей эпохи на нем бегал ЛиАЗ.

Кстати, я в свое время не мог понять почему маршрут 22 Вокзал (грузовой) - Соляные после 1983 года не заменили на троллейбус, ведь провода уже были.

[chees]

Огромнейшее спасибо. Я про 20 вообще не знал. А где была его конечная на мельничной? В каких годах он ходил?

По 16 в самом конце своей эпохи на нем бегал ЛиАЗ.

Кстати, я в свое время не мог понять почему маршрут 22 Вокзал (грузовой) - Соляные после 1983 года не заменили на троллейбус, ведь провода уже были.

На ул. Мельничной он отстаивался возле швейно-галантерейной фабрики. Ходил где-то в 1987г. и то недолго меяца 3-4.
22 маршрут был "вертушкой" как и 24к. Ходил в часы "пик".
Видимо посчитали нецелесообразным. Нехватка подвижного состава была во все времена.

[Cheban]

А как ходил 21 маршрут, он ходил с промзоны (13-я линия), а куда дальше?

[Игорь]

На ул. Мельничной он отстаивался возле швейно-галантерейной фабрики. Ходил где-то в 1987г. и то недолго меяца 3-4.
22 маршрут был "вертушкой" как и 24к. Ходил в часы "пик".
Видимо посчитали нецелесообразным. Нехватка подвижного состава была во все времена.

А что за 24к? Я жил в соляных в это время и его не помню.